1. 如何辦保稅區進口舊設備報關手續
進口商檢報關操作流程:國外采購--海運訂艙--國外裝貨--國外中檢(如國外沒有中檢派駐機構可以轉運到香港進行中檢)--國外清關--海運運輸--舊機電備案--國內清關資料准備--到港(目的港廣州港)--換單--報檢--報關(審單、審價、交稅、查驗、放行)--送貨--商檢上門驗貨
進口商檢報關操作時間:
1、訂艙裝運:1-2天
2、國外清關:1-2工作日
3、國外中檢:20天(如起運國無法辦理中檢,需要在香港入倉安排中檢出證)
4、海運運輸:30天
5、舊機電進口備案:10-15天,可提前辦理
6、舊機電自動進口許可證申請:15工作日左右,可提前辦理
7、國內清關:3-4工作日(如海關查驗、熏蒸消毒將會增加通關時間)
8、送貨入倉:1天
9、商檢驗貨:3-5天
備註:中檢全稱:進口舊機電裝箱前檢驗檢疫,由中國檢驗集團實施檢驗出證。
進口商檢報關操作資料:
1、舊機械設備進口外商提供:提單、發票、裝箱單、產品功能說明書、產地證(涉及FORM-E產地優惠)等。
2、舊機械設備進口進口商提供:合同、舊機電自動進口許可證、印刷許可證、換單提貨證明(有模板)、電子報關委託、報檢委託書(有模板)、經營單位信息(社會信用代碼、報關報檢10位代碼)、貨物申報要素、 申請人/收貨人/發貨人營業執照(復印件) 、進口舊機電產品清單(按標准格式填寫,一式兩份,要求以電腦打制)、進口舊機電產品描述、其它材料(8年前製造的舊機電產品原則上均需提供產品彩色圖片/照片、製造年限久的設備如在發運前已經維修整理,申請人可提供相關記錄與證明)、進口二手大型成套設備、流水線需設備配置圖、工藝流程圖等資料(這個十分重要,沒有這些資料,大型設備的備案就無法通過) 、代理申請備案的合同或協議等相關資料。
進口商檢報關注意事項:
1、舊機械設備海關稅率:關稅率6%,增值稅率13%(其他產品稅率以實際為准);
2、舊機械設備進口商檢報關時,海關會對舊機電申報的CIF價格、海關編碼的正確性著重審核,各進口商注意如實申報價格。
進口舊機械設備的價格一般按照新機新舊程度及使用年限折算,如海關對申報價格有異議,進口商需要補充價格證明文件(如信用證、付匯記錄、采購磋商郵件信息、同款或類似進口產品價格),我司會協助客戶與海關進行溝通;
3、舊機械設備廣州進口清關商檢報關,海關需要查驗時,一般會特別檢查機器設備是否有銘牌及銘牌信息(標注機器的名稱、型號、電壓、製造年限等信息)是否與申報單證信息一致。
4、舊機械設備廣州進口報關時常會用木箱打包以此來保護設備,但是海關檢疫部門對使用的木製包裝有特別要求,因木質包裝可能攜帶外來物種或者病菌進入,對國內的生態、公民安全具有很大破壞和潛在風險,海關檢疫部門會著重對機械設備包裝產品實施檢查。木製包裝必須有IPPC熏蒸標示以及熏蒸標示必須正確。
5、進口舊機械設備如監管條件涉及法檢,此類貨物在口岸海關檢疫部分驗放後,設備還需在使用地組裝調試。調試完成後需要企業屬地海關檢驗部門上門對貨物進行驗收,只有驗收合格此進口的機械設備方可生產使用。
6、進口舊機械設備裝運前建議:
1).將機械表面的油垢清除干凈,機械如有油箱或其他裝儲液體裝置,請將液體抽干,並用防水膠布將封口密封;
2).污垢清除後,如果機械表面保護漆已經脫落,並起銹,外觀成色非常陳舊的,建議噴塗以機械原色為基準的著色,盡量保持機械表面著色新凈;
3).機械原有的銘牌標記,如果已經脫落或者丟失,建議重新製作銘牌標記(機械型號,年份,品牌,產地,製造商等信息)。
4).機械接觸部分或者操作台附件,請在顯眼處貼標《安全使用警示牌》;
5).如機械有附件類的電源,電線,介面等,建議使用繩索扎緊,避免裝卸時損壞;
6).機械清潔後,在未用薄膜、木卡板等工具包裝前,請將每台機器設備拍照(每台設備清晰的全景的正面,左、右兩側和銘牌部點陣圖片各1張),回傳予我司以舊機電進口前備案之用;
7).如屬儀器類,按鍵部位,建議採用木箱打包裝箱,並在出口前做熏蒸消毒處理,提供《木質包裝檢疫消毒證書》。
8).裝箱後請准確提供裝箱單及提單號予我司操作部,以便雙方合作的順利性。
2. 蘇州二手設備進口報關中檢流程怎麼樣
1 )已經使用仍具有基本功能和一定使用價值的機械機電產品。
2 )未經使用但存放時間過長超過質量保證期的機械機電產品。
3 )未經使用但存放時間過長部件產生明顯有型損耗的機械機電產品。
4 )新舊部件混裝的機械機電產品。
5 )大型二手設備二手機械機電進口限制。(張經理:13585819129/021-60644553)
舊機電備案、香港中檢、舊機電報關、商檢查貨、海關審價等環節。
舊機電產品備案時間的選擇 中檢公司的選擇 進口口岸的選擇 舊機電產品報關申報的選擇。
第一步,了解企業的自身情況,有沒有進口權,沒進口權的企業需要找有進口權的代理公司代理進口。
第二步,確定海關編碼,根據海關編碼查詢印刷機的進口監管條件。
第三步,開始備案,准備備案資料,了解去哪裡備案。
第四,中檢,推薦把舊設備發到香港來中檢,因為香港中檢對企業節約成本非常有利。
第五,辦理批文(監管條件是O的,才要辦理批文)。
第六,駁船到國內碼頭。
第七,商檢,報關,交稅金,海關放行。
客戶提供要進口設備資料與圖片→我司核算各種進口費用→報價→簽定進口代理協議→我司在國內辦理進口設備進口商檢備案與檢驗檢疫申請→國外出口海運訂倉→ 海運到香港→換單,提貨→我司香港倉庫→聯系香港中檢公司做檢驗→中檢合格後→辦舊機電進口許可證→從香港安排駁船到附近碼頭碼頭→內地商檢局換正本備案與檢驗檢疫合格證書→我司報檢→出商檢通關單→商檢局現場檢驗核對→ 准備進口報關資料→海關進口審核→出稅單交稅→海關查驗→提貨放行→我司安排國內海運訂倉→拖車到海運碼頭→上海等港→拖車到戶主指定地址。
1.海關編碼歸類。
其一,海關編碼歸類有錯,導致前期的進口備案單證、進口許可證、進口中檢等,都需要重新更改。
其二,如果錯誤的編碼,稅率高,那麼就導致多交納了關稅;如果是是稅率低,被海關查出來,就可能按瞞稅漏稅來處罰。海關編碼的歸類,是個原則性的問題,貨主要相當重視。
2.進口審核價格。
其一,海關審核進口申報價有三個估算標准,一個以海關內部的歷史數據,對國內口岸的同類型進口產品的進口價格為標准,二個以進口產品的國際行情為標准,三個以國內零售批發價格減去流通過程價值等於進口貨品的到岸價為標准。很多客人,以「海外折舊、贈送、維修、海外搬遷」為客觀理由,向海關出示么貿易合同、信用證、付匯聯等證明。其實,只是一種貿易的初步證明,這是正常的進口審價邏輯,有一定的出入。在資訊發達的當前,相關進口商品的審核價格,基本上,貨主和海關審價科1到2個回合,都回有個合理的結果的。
3.注意裝貨的包裝安全、木包裝的消毒。
4.注意掛靠碼頭的合理性。首先是安排中檢的問題,如果是安排香港中檢,那肯定要掛靠香港碼頭。如果是在荷蘭、日本、美國已經完成了中檢,那麼要根據客觀的國內物流路線,來確定進口碼頭。
5.特種櫃,要注意中專的裝卸、駁船。
6.注意,船公司和碼頭,回產生艙租櫃租場租。
進口舊設備單證問題:
7.進口貿易的全套資料,貿易合同、裝箱單、發票,還包括產地證、消毒證書和其它證書,要保證單證和實際進口貨品相符、單單一致。畢竟,這些就是監管部門在審核單證時候的工作。
8.貨主備齊相關證明進口申報價的文件和資料,貿易合同,信用證原件,付匯資料,國際價格查詢資料,第三方價格證明資料
9.相關提單和補艙單。提單是出口方和船公司製作的,補艙單是進口方和船公司共同製作神大的。這個環節注意三點:
a、貨主給出口方提示,如何合理出提單 。
b、進口補艙單的時候,要注意中文品名和數量准確性。
c、注意補艙單的進口抬頭,到底是寫實際收貨人,還是寫進出口公司。這個要根據口岸作業的習慣而定
10.後續單證的管理。「報關單、稅單、進口結匯聯」三個單證,務必要保留在自己手上,以備海關、工商、外管等部門辦手續用。
1. 設備備案清單。
2. 企業要確定設備的中文品名和HS編碼。
3. 請提供裝箱單、貿易合同、商業FP、原產地證、設備說明書、提單。
4. 報關委陪瞎滑托書,報檢委託書。
5. 設備的使用原理和用途蘆臘,設備的整體圖片和銘牌照片。
6. 進口商公司的營業執照復印件。
1.進口法定檢驗
2.進口機電許可證(舊)
3.進口舊機電產品裝運前檢驗證書(我國九個駐外商檢機構分別在:日本、香港、不萊梅、馬賽、倫敦、加拿大、歐洲、北美、西班牙)
4.進口口岸檢疫局辦的進口舊機電產品備案申請書
5. 如進口的機器是印刷機就需要到國家新聞總暑辦理印刷經營許可證
6.如產品稅號涉及到國家強制認證的需提供3C證書
7.如進口國為美日韓歐盟等國家的還需提供IPPC(木質包裝熏蒸證明)
1.開通招標網的賬號
2.填寫辦理自動許可證的申請表,填寫完成後列印二份
3.到進口用戶當地的商務廳蓋章
4.拿著紅色蓋章的自動許可證申請表,合同,情況說明,營業執照,對外貿易經營者備案(內資),(如果是外資企業就需要批准證書)
5.寄到省商務廳批准一般我司辦理自動進口許可證5-7個工作日。
在二手設備進口到國內是必須要辦理《進口舊機電裝運前預檢驗檢疫備案》
這是在二手設備進口報關之前做的第一步手續和流程,是需要備案取得省和歸屬兩地的審批同意!
二手設備進口辦理《進口舊機電裝運前預檢驗檢疫備案》,需要提供以下資料和時間
1.進口舊機電裝運前檢驗檢疫申請書
2.進口舊設備清單
3.國內營業執照,國外營業執照(中英文必須對照),合同
4.設備的彩色圖片以及銘牌圖片
5.設備購買使用超過8年的需提供維修保養記錄
6.設備的技術參數
對一些特別的設備,需要根據企業資質來決定,比如:二手印刷機,二手叉車,二手汽車等
審批分為:省局批復 時間為10個工作日。
二手設備進口CCIC環節檢測的內容和注意的問題如下:
1.核對設備的備案信息(產地,年份,型號,生產商)
2.檢測設備的安全防護裝置以及加貼安全標志
3.檢查設備的水電設施是否齊全,電線部分是否有裸露
4.是否有壓力容器裝置,如有請拆除
5.其他細節根據具體的機器狀態決定
1、備案(7-15) 2、香港中檢(2-4) 3、O證(4-6) 4駁船(1-2) 5、報檢(1-3) 6、報關(5-7) 7、總共計30天左右。
進口准備資料---備案---海外中檢(標准物流方案A)---批文---進口申報
進口准備資料---備案---香港中檢(標准物流方案B) --批文------進口申報
1)海關編碼歸類。其一,海關編碼歸類有錯,導致前期的進口備案單證、進口許可證、進口裝運前預檢驗等,都需要重新更改。其二,如果錯誤的編碼,稅率高,那麼就導致多交納了關稅;如果是是稅率低,被海關查出來,就可能按瞞稅漏稅來處罰。海關編碼的歸類,是個原則性的問題,貨主要相當重視。
2)進口審核價格。其一,海關審核進口申報價有三個估算標准,一個以海關內部的歷史數據,對國內口岸的同類型進口產品的進口價格為標准,二個以進口產品的國際行情為標准,三個以國內零售批發價格減去流通過程價值等於進口貨品的到岸價為標准。很多客人,以「海外折舊、贈送、維修、海外搬遷」為客觀理由,向海關出示么貿易合同、信用證、付匯聯等證明。其實,只是一種貿易的初步證明,這是正常的進口審價邏輯,有一定的出入。在資訊發達的當前,相關進口商品的審核價格,基本上,貨主和海關審價科1到2個回合,都會有個合理的結果的。
1)德國、義大利、美國 ------香港/上海口岸/江蘇/浙江/天津/青島-----倉儲配送 國內目的地
2)南美洲、非洲、印度、巴基斯坦------香港上海口岸上海寧波/天津/青島----倉儲配送 國內目的地
3)日本、韓國、台灣、東南亞------香港上海口岸-------倉儲配送 國內目的地
4)新加坡、馬來西亞、泰國--------香港上海口岸-------倉儲配送 國內目的地
5)越南--------上海口岸-------國內專線服務
6)印尼--------上海口岸南京寧波-------國內專線服務
1.海關檢疫上午一般9:20正式工作,11:10准備吃飯;下午13:00上班,下午15:40收拾下班。
2.海關10:00和11:00和13:30和14:30轉出來稅單。
3.檢疫方面分別在11:20和15:30兩個點前安排查驗事宜。
4.涉及改單
a.現場改單:每周一上午遞交申請下周四查看改單情況,如沒有審批完畢順延下下周四。
b.調底單:正常工作時間內
5.申報日期:進口貨物自運輸工具申報進境之日起十四日內,應當向海關申報。超期未報的,從第十五天開始海關所徵收的延期未報罰金稱為滯報金,日徵收金額為進口價格的0.05%,起征點為人民幣50元,不足50元的免收.
6.滯納金
a.進出境貨物和物品放行後,海關發現少征或者漏征稅款,應當自繳納稅款或者貨物、物品放行之日1年內,向納稅義務人補征;因納稅義務人違反規定而造成的少征或者漏並從繳納稅款之日起按日加收少征或者漏征稅款萬分之五的滯納金。
b.自海關出稅單之日起第十五如果不繳納稅款,海關將需要徵收滯納金。從繳納稅款之日起按日加收少征或者漏征稅款萬分之五的滯納金。
香港中檢:1)新舊設備進口前辦理舊機電裝運前檢驗檢疫證明。我國質檢總局在國外有四個授權公司分別在:歐洲,北美,日本,香港。國外檢驗檢所產生的費用比在香港做檢驗檢疫的費用高。2)如果清關過程中出現問題。也因為香港離內地最近近。問題也好及時得到處理.
一、 香港部分:換單費,碼頭雜費,提貨費,倉租,中檢費及其代理費,中轉費等。
二、 內地部分: 關稅, 增值稅,碼頭和換單,報關費用,國內報關報檢,商檢費用,香港到內地運輸費用,舊機電備案費,舊機電文件與證明費用,代理費用,等其它費用。
1.進口貨物以海關審定的成交價格為基礎的到岸價格作為完稅價格。其成交價格經海關審查未能確定的,應以該貨物的同一出口國或地區購進的相同或者類似貨物的成交價格為基礎;再未能確定的,應以相同或類似進口貨物在國內市場的批發價格,減去進口關稅、進口環節其他稅收以及進口後的運輸、倉儲、營業費用及利潤作為完稅價格。
2.對一些特殊進口貨物,應以海關審定的修理費和料件費作為完稅價格;對運往境外加工的貨物,出境時已向海關報明並在規定期限內復運進境的,應以加工後的貨物進境時的到岸價格與原出境貨物或者相同、類似的貨物在進境時的到岸價格之間的差額,作為完稅價格;對於租賃,包括租借方式進口的貨物,以海關審定的貨物的租金作為完稅價格.
3.海關對進出口人所申報價格的真實性、完整性有懷疑,需要進出口人進一步解釋說明的,海關會制發「價格質疑通知書」並送達進出口人,通知其就存在的疑點進行解釋。進出口人應當提供「價格質疑通知書」所要求補充提供的資料,如實填寫「價格補充申報單」,配合海關驗估人員確定應稅貨物實際狀態和完稅價格的工作。如果進出口人的解釋說明仍不能解除海關的疑慮,或者在期限內不向海關提供所要求的單證資料,海關會制發「價格磋商通知書」並送達進出口人,要求其與海關就應稅貨物的完稅價格確定進行磋商。磋商前應當准備充分的資料,如:商業往來函電、相同類似商品的價格信息、進出口貨物的詳細介紹、生產成本、買賣雙方的背景資料、國內銷售發票和帳冊等。
4.如果對進口貨物等審核,進口時海關對價格的審核以你所申報的價格做底線,參考在同口岸3年內同類型的價格, 雖然有新的文件規定以購買價格審核。
3. 二手機械怎樣進口啊可不可以說下進口的詳細流程
二手機械進口,要知道是否有入華資質,根據二手機械品名歸類查詢海關編碼,知道其具體進口報關清關資料等,然後根據進口港口的進口報關流程操作。
二手機械進口報關流程:
1 、首先,應該確定進口設備的海關編碼(商品編碼),因為只有拿到准確的海關編碼,才能確定進口設備的監管條件,即確定自動進口許可證是國家商務部審批的,還是省或地方商務部審批的.
2 、接下來要完成的事,就是准備資料,開始做進口舊設備商檢備案.
3 、然後就是貨到香港碼頭後,按排碼頭換單,提貨,做裝運前預檢驗。
4 、中檢完成後,貨暫存我司香港倉庫,然後辦理自動進口許可證(批文),這里需要20個工作日.
5 、許可證拿到後,就是向船公司訂倉,租櫃.按排香港口岸---內陸口岸的駁船.
6 、拿到通關單,就可以打報關單,進行報關動作了,從海關審單,審價,如果不出現意外,報關這一環節需要4個工作日,就可以出稅單,繳稅,放行.
7、二手機械備案, 出《進口舊機電產品裝運前預檢備案書》 (廣東局 或國家局出證)。
8、國外中檢 ,出《進口舊機電產品裝運前檢驗證書》 (國外檢驗機構(中國檢驗有限公司)出證)。
9、換證 , 出《進口舊機電產品裝運前預檢驗證書》 (廣東局或國家局出證)。
10、進口報關報檢。
舊機電產品進口申辦的一般程序:
1)確定舊機電產品的商品編碼
2)確定舊機電產品的監管條件.
3)確定舊機電產品是否屬於強制認證(3C認證)
4)確定該商品的有關備案商檢機關.
4. 進口貨物申報程序的報關單預錄入
報關單預錄入是指在實行報關自動化系統絕含唯處理並培「進口報關單」的海關進行申報的一個程序。
在實行計算機報關的口岸,專業報關單位、代理報關單位、自理報關單位或者報關員應當負責將報關單上申報的數據錄入電子計算機,海關方子接受申報。因此,報關單預錄入和填制報關單均是報關工作的一部分。經電子計算機傳送數據的報關單與手工填寫的報關單具老備有同等的法律效力。
報關單預錄人工作一般要滿足以下條件:
(1)報關單位和報關數據錄入的服務單位須經海關批准方可負責電子計算機數據錄入工作。
(2)數據錄入單位對錄入電子計算機的報關單據的完整性和准確性承擔責任。
5. 舊機器從國外進口需要哪些報關流程
舊機來器進口報關流程源/二手設備進口報關流程:
1 、應該確定進口設備的海關編碼(商品編碼),因為只有拿到准確的海關編碼,才能確定進口設備的監管條件,即確定自動進口許可證是國家商務部審批的,還是省或地方商務部審批的.
2 、接准備資料,開始做進口舊設備商檢備案.
3 、貨到香港碼頭後,按排碼頭換單,提貨,做裝運前預檢驗。
4 、中檢完成後,貨暫存我司香港倉庫,然後辦理自動進口許可證(批文),這里需要20個工作日.
5 、許可證拿到後,就是向船公司訂倉,租櫃.按排香港口岸---內陸口岸的駁船.
6 、拿到通關單,就可以打報關單,進行報關動作了,從海關審單,審價,如果不出現意外,報關這一環節需要4個工作日,就可以出稅單,繳稅,放行.
7、二手機械備案, 出《進口舊機電產品裝運前預檢備案書》 (廣東局 或國家局出證)。
8、國外中檢 ,出《進口舊機電產品裝運前檢驗證書》 (國外檢驗機構(中國檢驗有限公司)出證)。
9、換證 , 出《進口舊機電產品裝運前預檢驗證書》 (廣東局或國家局出證)。
10、進口報關報檢。
6. 【疑難解答】申報的步驟和報關單填制中預錄入號和海關編號是什麼
預錄入編號,就是在【電子口岸啟察高發送數據】---【接受海關回執】之間的一個編號。你在發送完數據後先會收到一個回執,證明電子口岸收到你的信息了(好像電子郵件的收條作用),這個時候審單中心會自動給你一個號碼,但這個號碼只是用來查詢你單據審批進展用的查詢號。等到海關審單年中心通過之後會給你返回正式的報關單號沒櫻。海關編號,就是上面所說的正式報關單號。P.S
在實際工作中,兩者都是正式報關單號,因為數據發送出去之後沒必要列印單據,只要在系統中能查詢到預錄入號即可了。
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7. 進口新加坡舊機械怎麼辦理報關
進口二手機器設備全程服務流程:
第一步:明確產品情況和進口程序;
舊機器設備的進口商,尤其是中國境內的外資企業,一旦確定進口某台舊設備,應該首先明確該設備的實際情況,也是設備能夠獲得批準的前提條件,如:該設備中國海關是否允許螞正橋進口?該設備附屬配件等是否符合中國大陸法規?該設備的設計是否屬合中國的設計標准?同時,如果作為進口方,那麼對進口所需要花費的資金和周期也是首先需要考察的。報關報檢的周期,費用和貨值等因素有關,此處忽略不講;
第二步:取得二手舊機器設備進口產品資料;
作為采購商,應該和國外供應商簽訂銷售合同,確定成交方式,所以銷售合同的內容相對要詳細。簽訂合同的同時,應了解外方是否能夠提供設悶猛備相關技術文件(如完整操作說明書、技術參數、維修記錄等)以及出口報關前手續,因為有些國外企業出於技術壟斷不願提供個別資料。另外,對清數歐洲國家的舊設備應確定外方是否同意在德國或荷蘭做裝運前檢驗,因為在中國出入境檢驗檢疫局申請預備案證書時,如果貨物在離境外的中檢機構較近的情況下,出入境檢驗檢疫局都會要求在境外發貨地做裝運前檢驗。需要獲取的舊設備進口裝運前檢驗的流程及其要求;
第三步:申請舊機電產品進口預錄入;
申請舊機電產品進口預備案,是指進口舊設備企業向出入境檢驗檢疫局申報預進口設備的品名,貨值,新舊程度,海關編碼,製造日期,製造廠家等做登記錄入。由於目前申請備案的專業性越來越強,難度越來越大,其中隱藏有一些專業技術的問題,沒有實際操作過的公司很難申請通過,所以最好找家專業的代理公司來操作;
第四步:舊機電產品進口裝運前預檢驗;
進口預備案書完成後,按相關要求准備好送檢資料,聯系境外中檢機構進行檢驗,根據貨物所在地的不同,一般5-7個工作日出中檢證書;
第五步:申請舊機電產品自動進口許可證;
完成中檢後,根據設備海關編碼監管要求申請O證,向商備部機電司或地方外經貿提出申請。受理機構接收舊設備行政許可申報資料後,在10個工作日內對申報資料進行形式審查,並作出是否受理的決定;
第六步:申請報檢;
准備好預備案證書和中檢合格證書,貨到港後就可以向出入境檢驗檢疫局申請報檢拿《入境貨物通關單》,當然舊設備因為是法檢的貨物,所以一定會查驗;
第七步:申請報關;
報檢完成後,憑《入境貨物通單》和《自動進口許可證》向海關申請報關,海關審單及審價,然後出裞單,進口商繳裞,然後海關查驗沒問題,就可以放行提貨了;
第八步:拖車派送;
海關放行後就可以按排拖車拉貨,結清碼頭及堆場的相關費用,貨物就可以拖走,貨物現在就完全自由了,後續客戶憑著付匯聯進行後續的付匯和核銷等事宜。
8. 海關中預錄入到底是什麼意思
通常,預錄入指的是預錄入報關單,意思是報關員先通過中國電子口岸系統把報關單錄好,可使用「暫存」功能,備齊單證後再點擊「申報」,向海關申報,配氏到型賣旅現卜凳場辦理遞單手續。