㈠ 農村公路施工技術
以下是中達咨詢給大家帶來的關於農村公路施工技術的相關內容,以供參考。
1、選擇合適的拌和場地
要求拌和場地應選在運送混合料的運距經濟合理,水源和電源充足而且方便,有足夠面積的場地,能合理布置拌和機和砂石堆放,並能搭建水泥庫房等,排水條件良好,拌和機械搬運方便的地方。
2、原材料制備與性能測試
在山區地段濕氣大,水泥儲存應注意防潮,最長保管期不超過3個月;粗骨料可以使用礫石、碎旅運石和卵石等,其技術要求不應低於Ⅲ級粗骨料的技術指標要求。級配等級應符合技術規范要求,不得使培卜用不加分級的統料,且各分級材料須分開堆放;細骨料可使用質地堅硬、干凈無雜質的的天然砂、混合砂。用於路面施工的細骨料應採用中砂,不低於Ⅲ級砂技術指標的要求,細度模數為2.0~3.5之間。
3、設置墊層路段的施工要求
公路土石方工程完成後,在需要設置墊層路段根據就近原則盡量選擇當地的材料,如砂石或礦渣等;施工前對可能造成路基病害的地段進行了相應的處理,並且對排水設施進行改善;墊層經過壓實後能夠滿足下一道施工要求。
4、施工機具的准備
農村公路水泥混凝土路面施工機具主要包括鋼模板、強制式拌和機、自卸運輸車輛、振動棒、平板振動器、振動梁、提漿滾筒、壓紋器、切縫機、灌縫機、灑水車等設備。
5、測量放樣
根據設計圖紙放出配鎮穗路線中心線及路面邊線;在路線兩旁布設臨時水準點,以便施工時就近對路面進行標高復核。混凝土攤鋪過程中必須經常復核,要做到勤測、勤校、及時糾偏。
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㈡ 瀝青混凝土道路都使用什麼機械設備
瀝青混凝土路面施工時,需要攤鋪機、壓路機、自卸車、機械攤鋪的要求:表面平整、碾壓密實、厚度均勻。
經人工選配具有一定級配組成的礦料(碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等)與一定比例的路用瀝青材料,在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。
在制備工藝上,過去多採用先將砂石料烘乾加熱後,再與熱瀝青和冷的礦粉拌和。近來,又發展一種先用熱瀝青拌好濕集料,然後再加熱拌勻的方法,以消除因集料在加熱和烘乾時飛灰。
採用後一種工藝時,要防止殘留在混合料中的水分影響瀝青混凝土使用壽命,最好能同時採用瀝青抗剝落劑,以增強抗水能力。
(2)農村公路路基使用什麼設備擴展閱讀:
攤鋪作業盡可能連續,盡量避免冷接縫。如不能避免,冷接縫應按照要求先將已壓實的攤鋪帶邊緣切割整齊,清除浮料,用新的熱混合料敷貼到接縫部位,使冷料部位預熱軟化,清除敷貼料,向接縫壁塗刷0.3~0.6kg/m 的粘層瀝青,再攤鋪新的瀝青混合料。
充分壓實橫向接縫。碾壓時,壓路機先在橫向接縫已壓實的路幅上,鋼輪伸入新攤鋪部位15cm左右,然後每壓一遍向新鋪層移動15~20cm,直到壓路機完全進入新攤鋪層,然後再轉入縱向碾壓。
半剛性基層所用的水泥宜為質量穩定旋轉窯生產,水泥劑量應符合設計及施工要求,並且水泥與其他混合料要充分拌和,使之均勻。路用水泥應該按照要求頻率到相關部門進行試驗檢測。
㈢ 農村硬化水泥路建設需要什麼設備
主要用兩種:攪拌機和水泥土攤鋪整平機。
可以承包給別人,也可以租賃攪拌機和水泥土攤鋪整平機自己干。
㈣ 路基路面現場密度檢測的儀器設備有哪些
灌砂筒;金屬標定罐;基板;玻璃板;試樣盤;天平(精確至0.1g);量砂;盛砂用容器(可用桶子);電子稱(稱重10kg);錘子;鑿子;挖土用小瓢(飯勺或湯勺)。
採用此方法時,應符合下列規定:
(1)當集料的最大粒徑小於15mm、測定層的厚度不超過150mm時,宜採用Φ100mm的小型灌砂筒測試。
(2)當集料的粒徑等於或大於15mm,但不大於40mm,測定層的厚度超過150mm,但不超過200mm時,應用Φ150mm的大型灌砂筒測試。
(4)農村公路路基使用什麼設備擴展閱讀:
通常採用環刀法,灌砂法和核子密度儀法等。
①環刀法,是一種破壞性的檢測方法,適用於不含骨料的細粒土。優點是設備簡單操早鏈作方便;缺點是受土質限制,當環刀打入土中時,產生的應力使土松動,壁厚時產生的應力較大,因此干密度有所降低。
②灌砂殲辯法,是一種破壞性檢測方法,適用於各類土。優點是測定值精確;缺點是操作較復雜,須經常測定標准砂的密度和錐體重。
③核子密度儀法,是一種非破壞性測定方法。能快速測定濕密度和含水量,滿足現場快速、無破損的要求,並具有操作方便,顯示直觀的優點,但應與灌砂法進行對比標氏睜缺定後方可使用。
㈤ 公路路基施工的主要機械有哪些
常用的土方挖運機械有推土機,鏟運機,平地機,挖掘機,裝載機,工程運輸車輛等。
壓路機
(1)挖掘機的特點
效率高、產量大,但機動性較差;適用范圍:開挖路塹、填築高路基等。
(2)鏟運機特點
能夠完成鏟裝、運輸、卸鋪作業,並兼有一定的壓實和平整能力;使用范圍:主要用於較大運距的土方工程,如填築路基、開挖路塹和大面積平整場地等。鏟運機,屬於一種鏟土、運土一體化機械。本發明的要點,是設計了一個由斗體、鏟刃、破土刀、轉動擋板、滑動擋板組成的帶鏟土機構的鏟斗和由前支桿、2個側支桿、擋板支桿組成的支架機構。轉動擋板和滑動擋板設置在斗體開口處,兩者之間由合頁聯結,合頁的兩端出軸插入斗體前端的滑槽內,可沿滑槽移動。鏟刃焊固在斗體底的前端,破土刀焊固在鏟刃上。支架機構用以控制滑動擋板和轉動擋板的升降。本發明結構簡單,施工效率高,適用於修河築壩和水災後清除淤泥等。
(3)平地機特點
它是一種鏟土、運土、卸土能同時進行的連續作業機械;使用范圍:
1)從線路兩側取土、填築不高於1米的路堤;
2)修整路基的斷裂面;
3)修刷邊坡;
4)開挖路槽和邊溝;
5)大面積的場地平整;
(4)裝載機的特點
效率較高,操作簡單,兼有推土機和挖掘機兩者的工作能力;適用范圍:鏟掘、推運、平整、裝卸、牽引等。
㈥ 路基加寬50公分用什麼機械設備
鬆土機、平地機、推土機、鏟運機和挖掘機(配以汽車運土),此外還有壓實機具及水力機械等。
路基加寬50公分需要用到宏拿鬆土差備機、平蔽慶搭地機、推土機、鏟運機和挖掘機(配以汽車運土)的等設備來加寬路基。
「路基是軌道或者路面的基礎,是經過開挖或填築而形成的土工構築物。路基的主要作用是為軌道或者路面鋪設及列車或行車運營提供必要條件,並承受軌道及機車車輛或者路面及交通荷載的靜荷載和動荷載,同時將荷載向地基深處傳遞與擴散。
㈦ 路基工程的附屬設施有哪些
與一般路基有關的附屬設施有取土坑、棄土堆,護坡道,碎落台,堆料坪及錯車道等。
路基的干濕類型主要分為:乾燥、中濕。潮濕、過濕。路基設計時,一般要求路基處於乾燥或中濕狀態。判斷路基幹濕類型的兩種判斷方法為:
1、利用稠度與分界稠度的大小來劃分。
2、對於原有公路,按不利季節路槽底面一下80cm深度內土的平均稠度確定。
路基主要包括下面幾個部分:
1、本體
路基本體包括用天然土、石所填築的路堤和在天然地層中挖出的路塹,它直接支撐軌道,承受通過軌道的列車荷載,是路基的主體。
2、排水
地面排水設備:用來將有可能停滯在路基范圍以內的地面水迅速排除到路基以外,並防止路基以外的地面水流入路基范圍,以免下滲浸濕路基土體或形成漫流沖刷路基邊坡,如側溝、排水溝、天溝等。
地下排水設備:根據水文和地質條件修築於地面以下一定深度,用來截斷、疏干、引出地下水或降低地下水位,以使路基及邊坡保持乾燥狀態,提高土的穩固能力,如排水槽、滲水暗溝、滲井等。
㈧ 請問修路需要使用什麼機械
瀝青攤鋪機、壓路機、平地機、大型旋耕機、小型旋耕機、鏵犁、推土機、灑內水車、挖掘機、裝載機容、砼攤鋪機,大型瀝青攪拌站,大型穩定土攪拌站,砼泵送車,運輸車等。
㈨ 混凝土路面施工需要的材料及機械
一、設備:主要有四類機械,
1、路基開挖機械回;
2、路基填方機械;
3、路面施工機答械;
4、安全設施施工機械;
具體有:推土機、挖掘機、壓路機、裝載機、混凝土拌和站、混凝土運輸車、翻斗車、振動沖擊夯等。
二、材料:水、電、砂、泥、模板、鋼筋及配套排水系統設施。
㈩ 瀝青混凝土道路都使用什麼機械設備
瀝青攪拌設備不屬於混凝土機械,是屬於路面機械。
路面機械
(pavement
construction
machinery)是用於修建公路、城市道路的路面和飛機場道面等的一種機械。
路面機械分為:土路面施工機械、碎石路面施工機械、瀝青混凝土路面施工機械和水泥混凝土路面鋪築機械四類。
土路面施工機械主要是穩定土攪拌機械;
碎石路面施工機械主要是碎石攤鋪機;
瀝青混凝土路面施工機械有:瀝青儲存、熔化和加熱設備、瀝青噴灑機、瀝青混凝土攪拌設備、瀝青混凝土攤鋪機和石屑撒布機等;