什麼設備潤滑

A. 設備潤滑的作用有哪些

設備是抄工業生產的載體，良好的設襲備運行取決於良好的設備潤滑。所謂設備潤滑是指用液體、氣體、固體等將兩摩擦表面分開，避免兩摩擦表面直接接觸，減少摩擦和磨損。摩擦、磨損是機械零部件的三種主要破壞形式（磨損、腐蝕和斷裂）之一。
潤滑的主要作用有以下七個方面：
（1）潤滑作用；（2）冷卻作用；（3）洗滌作用；（4）密封作用；（5）防銹防蝕；（6）減震卸荷；（7）傳遞動力。
良好的設備潤滑是減少設備磨損、提高設備效率、節約材料和能源的有效途徑。因此，在設備生產工作中，設備潤滑是作為設備管理的主要工作來抓。

B. 設備潤滑的目的是什麼

使用潤滑劑的目的，是為了潤滑機械的摩擦部分，減少摩擦抵抗，阻止燒結和磨損、減少動力的消耗，以提高機械效率。除此之外，還有一些實用方面的作用，歸納如下：
(1） 減少摩擦 在摩擦面之間加入潤滑劑，能使摩擦系數降低，從而減少了摩擦阻力，節約能源的消耗。在流體潤滑條件下，潤滑油的黏度和油膜厚度對減少摩擦起到十分重要的作用。隨著摩擦副接觸面間金屬-金屬接觸點的增多，出現了邊界潤滑條件，此時潤滑劑的化學性質（添加劑的化學活性）就顯得極為重要了。
（2） 降低磨損 機械零件的黏著磨損、表面疲勞磨損和腐蝕磨損與潤滑條件很有關系。在潤滑劑中加入抗氧、抗腐劑有利於抑制腐蝕磨損，而加入油性劑、極壓抗磨劑可以有效地降低黏著磨損和表面疲勞磨損。
（3） 冷卻作用 潤滑劑可以減輕摩擦，並可以吸熱、傳熱和散熱，因而能降低機械運轉摩擦所ω造成的溫度上升。
（4） 防腐作用 摩擦面上有潤滑劑覆蓋時，就可以防止或避免因空氣、水滴、水蒸氣、腐蝕性氣體及液體、塵土、氧化物等所引起的腐蝕、銹蝕。
（5） 絕緣性 精製礦物油的電阻大，如作為電絕緣材料的電絕緣油的電阻率是2*10 16 Ω.mm2/m(水是0.5*10 16Ω. mm2/m)
（6） 力的傳遞 油可以作為靜力的傳遞介質。例如汽車、起重機的液壓油。也可以作為動力的傳遞介質，例如自動變速機油。
（7） 減振作用 潤滑劑吸附在金屬表面上，本身應力小，所以，在摩擦副受到沖擊載荷時具有吸收沖擊能的本領。如汽車的減振器就是油液減振的（將機械能轉變為流體能）。 （8） 清洗作用 通過潤滑油的循環可以帶走油路系統中的雜質，再經過濾器濾掉。內燃機油還可以分散塵土和各種沉澱物，起著保持發動機清凈的作用。
（9） 密封作用 潤滑劑對某些外露部件形成密封，防止水分或雜質的侵入，在汽缸和活塞間起密封作用。

C. 什麼是設備潤滑的「五定，三過濾」。

D. 設備常用的潤滑裝置和潤滑方法有哪些

1.手工給油裝置
由操作工使用油壺或油槍向潤滑點的油孔，油嘴及油杯加油稱為手工給油潤滑，主要用於低速、輕載和間歇工作的滑動面、開式齒輪、鏈條以及其他單個摩擦副。加油量依靠工人感覺與經驗加以控制。
2.滴油潤滑
滴油潤滑主要使用油杯向潤滑點供油。常用的油杯有：針閥式注油杯、壓力作用滴油油杯等。油杯多用鋁或鋁合金等輕金屬製成骨架，杯壁的檢查孔多用透明的塑料或玻璃製造，以便觀察其內部油位。
1)針閥式注油杯
這種注油杯的滴油量受針閥的控制，油杯中油位的高低可直接影響通過針閥環形間隙的滴油量。
2)壓力作用滴油油杯
這種油杯的底面有一個針閥，其閥桿通過油杯上的操作缸伸出外部連接調節螺母。閥的起閉由壓縮機的排氣通過彈簧壓著的活塞加以控制，並可用閥桿上的螺母來調節油杯的滴油量。
3)跳針式潤滑油杯
這種潤滑油杯一般直接裝在摩擦副上，通過摩擦副輕微的垂直振動產生泵送的作用，使油洞著跳針下降而潤滑摩擦副。
4)熱膨脹油杯
這種油杯由摩擦副的溫度變化來控制。摩擦副中的溫度變化通過油杯的金屬管傳到油杯的上腔使其中的空氣膨脹或收縮。當空氣膨脹時，油杯上面空腔內的氣壓增大，強迫少量潤滑油流出油杯送入摩擦副；而在空氣收縮時，油流即停止，如是連續不斷地動作。這種油杯在某些要求先加油然後起動摩擦副上不能應用。
5)連續壓注油杯
這種連續壓注油杯由於其下面儲油器能保持著不變的油壓，所以能保證自動均勻的供油。
6)均勻滴油油杯
潤滑油從上面儲油器經過連在浮飄上的閥，補充到下面的儲油器，送往摩擦副的油量靠針閥來調節。
7)活塞式滴油油杯
它的滴油量可通過杯上的杠桿機構來調節。
3.油繩和油墊潤滑
油繩和油墊潤滑方法是將油繩、氈墊等浸在潤滑油中，應用虹吸管和毛細管作用吸油。所使用油的粘度應低些。油繩和油墊等具有一定過濾作用，可保持油的清潔。
油墊潤滑一般應用於加油有困難或不易接近的軸承，但所潤滑的表面的速度不宜過高。油墊從專用的儲油槽中吸進潤滑油經供給與它相接觸的軸頸。油墊主要應用粗毛氈製造，使用時應定期清洗並加以烘乾，然後重新裝配使用。
4.油環或油鏈潤滑
油環或油鏈潤滑只能用於水平安裝的軸，在軸上掛一油環，環的下部浸在油池內，利用軸轉動時的摩擦力，把油環帶著旋轉，將潤滑油帶到軸頸上，再在軸頸的表面流散到各潤滑點。需要注意轉軸應無沖擊振動，轉速不易過高。
5.油浴和飛濺潤滑
油浴和飛濺潤滑主要用於閉式齒輪箱、鏈條和內燃機等。一般利用高速（不高於12．5m／s）旋轉的機件從專門設計的油池中將油帶到附近的潤滑點。有時在軸上設置帶油的輪子把油帶到軸頸上。飛濺潤滑所用油池應裝設油標，油池的油位深度應保持最低具輪被淹沒2～3個齒高。為了便於散熱，最好在密閉的齒輪箱上設置通風孔以加強箱內外空氣的對流。
6.壓力強制潤滑
壓力強制潤滑是在設備內部設置小型潤滑泵通過傳動機件或電動機帶動，從油池中將潤滑油供送到潤滑點。供油是間歇的，它既可用作單獨潤滑，也可將幾個泵組合在一起潤滑。
強制潤滑時，潤滑油隨設備的開、停而自動送、停。油的流量由柱塞行程來調整，由每秒幾滴至幾分鍾1滴。油壓范圍為0．1～4MPa。為保持潤滑油的清潔，油池應有一定深度，以防止吸入油池中的沉澱物。
7.噴油潤滑
噴油潤滑是指將潤滑油與一定壓力的壓縮空氣在噴射閥混合後噴射向潤滑點的潤滑方式。對齒輪的潤滑要求在直接壓力下把潤滑油從輪齒的嚙入方向送到嚙合的齒隙中以進行潤滑。對雙向轉動的齒輪，則需在齒輪的兩面均安裝噴油孔管。在蝸輪傳動中，噴油應從蝸桿的螺旋開始與蝸輪嚙合的一面噴射。

E. 潤滑設備的潤滑設備分類

潤滑設備按作用方式：可以分為兩種，自動和人工。我們平時看到的黃油槍屬於人工潤滑設備；而自動潤滑設備就有氣動，電動，液壓等方式的設備，這些都是潤滑油的泵送方式，還是需要人工將潤滑油引導到潤滑點，所以不是嚴格意義上的自動潤滑。
按潤滑油成份：
1、稀油潤滑
主要將潤滑油直接噴灑到相互運動或產熱大的物體表面，對兩個表面進行冷卻或者隔開，以防止兩物體在摩擦過程中產生大量熱使物體內部分子變形，造成過早磨損、脫落、變形。此方式比較易實現，但是同樣要考慮到潤滑的經濟性
2、油氣潤滑
通俗的解釋就是，油跟隨氣體的流動而往前運動。氣體在運動過程中，會帶動附著在管壁上面的少量油滴進行前進，噴灑到摩擦面上的是帶有油滴的油氣混合體。使用這種潤滑設備的方式，就是油氣潤滑系統，是一種它經濟、快速、高效、節能的潤滑方式。我國已完全具備這種技術，在潤滑行業協會秘書長單位——太原礦山機器潤滑液壓設備有限公司牽頭下，帶動了許多國內生產廠生產油氣潤滑系統設備，廣泛應用高速線材軋機導位軸承的潤滑、以及板帶軋機軋輥軸承的潤滑，連鑄機等的軸承潤滑，等等。許多工業設備都應用了油氣潤滑，效果良好。
3、油霧潤滑
顧名思義，就是將油以霧的形式噴灑到物體的表面，因為此種潤滑使用的油量很低，油的利用率高，所以此種潤滑也被稱作微量潤滑。廣泛應用於深孔加工、刀具冷卻，軋機軋輥軸承等等。
4、油脂潤滑
油脂潤滑（也叫干油潤滑）。在設備運轉過程中，機械上發生相對運動的摩擦副一般都是經過加工，具有光滑的表面。但是實際上，無論加工精度多高，機件表面都不可能「絕對」平滑，在顯微鏡下看來，都是有高有低、凹凸不平的。
如果摩擦表面承受載荷而又緊密接觸，兩個表面上的突起和凹下部分就會犬齒交錯地嵌合在一起，兩個接觸表面作相對運動時，表面上的突起部分就會相互碰撞，阻礙表面間的相對運動。
如何避免兩個表面間的相互碰撞吶？那就必須採用潤滑，將油塗在兩個表面間的時候，在高速運轉或移動過程中，兩表面間就會產生油膜，對兩表面進行保護，克服凹陷與突起的碰撞，降低設備的磨損率，延長設備的使用壽命。
隨著科技的進步，自動潤滑設備已經發展到程序控制，比較出名的廠商比如美國林肯，生產的自動潤滑設備，可以根據客戶的需要，預先輸入潤滑周期和每個潤滑點的需油量，工人所作的只是將潤滑油的容器定時加滿，這樣在設備工作的過程中，自動潤滑系統會根據程序，定期向不同的潤滑點加註不同量的潤滑油，這樣就真正做到了自動潤滑。其中智能集中潤滑系統（電腦程式控制潤滑系統）是將信息技術、自動化控制技術、現在潤滑技術充分優化集成的高新技術產品，在設計思想、系統原理、系統結構及硬體配置等方面具有突出的優點，完全取代了傳統單線式和雙線式潤滑系統。干油智能集中潤滑系統相對於一般的干油集中潤滑系統具有多點隨意組合定量供油、單點單控供油、智能監控、遠程集中管理、節能環保等優點。
隨著工業的發展，越來越多的企業需要用到潤滑設備，因為企業要節省成本，就必須延長機械的使用壽命，就必須要潤滑。