城市軌道車站安全設備包括什麼意思

❶ 軌道車行車安全中所說的三項安全設備指的是什麼

列車無線調度電話、機車信號、列車運行監控記錄的裝置簡稱機車三項設備

❷ 地鐵車站的輔助設備包括什麼

車站是城市軌道交通路網中一種重要的建築物，它是供旅客乘降、換乘和候車的場所，應版保證旅客方便權、安全、迅速地進出車站，並有良好的通風、照明、衛生、防火設備等，給旅客提供舒適，清潔的環境。車站應容納主要的技術設備和運營管理系統，從而保證城市軌道交通的安全運行。地鐵車站里的輔助設備包括：自動扶梯、直升電梯、卷簾門、防洪門、旅客引導、照明、售檢系統、車站設備自控系統等。根據需要還可設置屏蔽門和防核輻射門等。車站又是城市建築藝術整體的一個有機部分，一條線上各車站在結構和建築藝術上，應既要有共性，又要有各自的個性。

❸ 城市軌道交通車站設備都包括哪些

電動扶梯、AFC（自動售檢票）系統、屏蔽門、自動門、中央空調等。

城軌（地鐵）系統的專運作涉及許多人屬，包括各類工作人員甚至乘客。為了保證系統的安全、有效的運作，各相關人員之間的有效溝通是必須的。溝通的形式可以是語音（如電話、廣播），也可以是文字（如車內列車到站信息）或圖像（如車站控制室通過閉路電視監視站內情況）。

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注意事項：

城市軌道交通建設規模持續擴大，針對城市軌道交通建設投資大、周期長、回報慢的問題，根據不同城市的特點，考慮採取不同的融資模式及投資人的資金比例，可以綜合性地解決政府和城市的功能需求。

在我國的城市軌道交通建設中，PPP模式成為主要推廣模式，PPP模式有利於減少建設初期政府財政負擔，可將社會資本和服務引入城市軌道交通基礎設施建設領域，提升服務質量。

❹ 車站的應急設備主要有

客室車門緊急解鎖裝置
客室車門緊急解鎖裝置安裝於客室門區側頂上方的盒體內，每節車設有4個。在緊急情況下，乘客打開盒蓋旋轉把手，即可把鎖閉的車門打開，一旦車門被打開，列車將立即失去牽引力，並實施緊急制動。
客室緊急對講裝置
客室緊急對講裝置位於列車門區的立柱罩板上，每節車設有4個。在緊急情況下，乘客可打破按鈕防護蓋，根據防護罩板上的提示進行操作，實現與駕駛室內的駕駛人員進行對話。
司機室緊急開門裝置
司機室緊急開門裝置位於司機室通道門門板左上方，每門1個。
緊急情況下，乘客可按操作指示，扳動旋鈕，打開司機室門進入駕駛室。
安全錘
安全錘安裝於列車側頂上方的盒體內，每節車設有2個。當列車發生緊急狀況時，乘客可打開盒蓋，取下安全錘，用錘子擊碎玻璃逃生。
滅火器
地鐵列車的滅火器布置在客室座椅下方（拖車每節4個，動車每節6個）,在其對應的上方側頂處設有相應的標志。在列車出現火情的情況下，乘客可自行取出滅火器，按要求對准起火點進行滅火作業。
★注意：
各種裝置，只限於在列車發生緊急情況，需要滅火或逃生時方可使用。日常運營過程中，如有乘客擅自使用，對地鐵列車的運營秩序造成影響，當事人將受到相應處罰。
應急設施
1、火災緊急報警器：每個車站的站廳、站台牆上均安裝有「火警手動報警器」，當發生火災時使用。
2、自動扶梯緊停裝置：車站內所有自動扶梯兩端都安裝有「電梯緊停」裝置。當發生緊急情況，按壓緊停按鈕停止電梯運行。
3、車站站台緊急停車按鈕：每側站台牆上或立柱上各設有2個「緊急停車按鈕」。當發生危及安全的情況時，擊碎玻璃按壓按鈕3秒以上。
4、安全門手動解鎖裝置：每個車門對應的安全門上均安裝有「手動解鎖」裝置，當列車進站停穩後，安全門無法自動開啟時使用。
5、緊急開門裝置：列車的車門附近都設有「緊急開門」裝置，當發生緊急情況，待列車停穩後，人工打開車門時用。

❺ 城市軌道交通列車應急設備有哪三種

城市軌道交通列車應急設備有:
1，應急疏散門，
應急疏散門安裝於司機室左
部頂的水平軸垂直向上開啟。
它手動解鎖後通過氣簧執行機
構機械動作後，可推下專門的
接近軌道的緊急梯

2，緊急報警裝置，
緊急報警裝置安裝於列車
的車廂內。一般情況下，列車
的每節車廂至少安裝兩個緊急
報警裝置，包括報警按鈕和緊
急對講器。

3，滅火器，一般型號為6kg

4，緊急開門裝置，每列車門上均有安裝

❻ 城市軌道交通設備有哪些，都有什麼作用

您好，城市軌道交通設備包括：電動扶梯、AFC（自動售檢票）系統、屏蔽門、自動門、車輛空調、中央空調、通風設備、給排水設備、消防噴淋系統、地鐵車輛牽引、道岔轉轍設備、電源控制系統等等。
望採納！！！

❼ 地鐵車站設備有哪些

1. BAS

   建築物或建築群內的電力、照明、空調、給排水、消防、運輸、保安、車庫管理設備或系統，以版集中監視、控權制和管理為目的而構成的綜合系統。

2. FAS

   火災報警系統(FAS)具有自己的網路結構和布線系統，以實現在任何情況下，該系統都可以獨立的操作、運行和管理。隨著計算機技術和網路技術的發展，火災報警系統已具有同樓宇管理系統(BMS)聯網的能力。

3. 屏蔽門

   屏蔽門是指在站台上以玻璃幕牆的方式包圍地鐵站台與列車上落空間。列車到達時，再開啟玻璃幕牆上電動門供乘客上下列車。

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地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即「地下鐵道」或「地下鐵」（Subway、tube、underground）的簡稱；許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro），中國台灣地鐵稱之為「捷運」（Rapid transit）。

❽ 軌道交通設備有哪些

城市軌道交通設備包括：電動扶梯、AFC（自動售檢票）系統、屏蔽門、自動門、車輛空調、中央空調、通風設備、給排水設備、消防噴淋系統、地鐵車輛牽引、道岔轉轍設備、電源控制系統等等。城市軌道交通設施運營、維護所需的各類機電設備通稱城市軌道交通設備，主要包括車輛、信號系統、供電系統、通信系統、自動售檢票系統及維修養護設備等。中國軌道交通設施在全面建設初期主要依靠進口，價格昂貴，地方財力難以承受，在一定程度上限制了我國城市軌道交通規模的擴大。自從實施城市軌道交通設備國產化政策以來，中國城軌車輛國產化成績斐然，國產城軌車輛不斷涌現，自主創新能力顯著增強。

當前全國各地紛紛掀起城市軌道交通建設高潮，國產軌道交通設備的市場需求大幅提升，廣闊的市場空間將有力拉動中國軌道交通設備製造業的長足發展。交通設施是指為城市交通系統保障安全正常運營而設置的軌道.隧道.高架道路.車站.通風亭.機電設備.供電系統.通信信號等設施。根據各城市近期軌道交通發展規劃，到2012年，其中，北京軌道交通線網將全部覆蓋中心城，運營里程將達到440公里；上海軌道交通將形成13條線路、300多座車站、運營總長度超過500公里的軌道交通基本網路。預計到2050年中國城市軌道交通線路總長將超過4500公里。