燒結如何提高設備運轉率

1. 八大措施教你提高設備使用率

現如今，企業的設備投資常常在總投資中佔至少50%的比例。投入如此之大，設備的利用率卻普遍低於60%，進而導致成本居高不下，效益不如意的結果。

因此設備能否充分利用，直接關繫到投資效益，提高設備的利用率，無異於降低產品成本。提高設備利用率的八大措施，一個也不能少！

一、現場設備使用管理標准化

要制訂一套科學有效的現場設備管理標准，給設備創造良好的作業環境。現場設備維修間、停車場或停車棚要按標准設置。作業道路、場地要平整，要有防洪、防火、防盜措施，設備操作規程齊全，各種標識要醒目。

二、現場設備配置要科學合理

只有合理配置設備，實現生產要素的有機結合，才能提高整體效益。根據工程任務量和工期進行現場設備配置，做到配套，滿足工程需要。要根據工程進度不斷進行調配，適時組織設備的上場和下場，減少設備閑置，提高設備利用率。要實行設備有償使用制度，有效避免設備盲目上場而閑置的現象。

三、推行承包責任制，實行經濟管理

實行定人、定機、掛牌制度和交接班制度，做到責任到人。要搞好單機核算，充分發揮經濟杠桿作用，簽訂承包合同，定任務、定產值、定材耗、定安全、定利潤指標。單位要定期組織進行經濟技術分析和檢查，加強薄弱環節的管理。

四、加強設備的維修保養，提高設備完好率

要堅持設備的定期維修、保養工作，延長設備壽命，提高設備利用率。操作人員應堅持做好班前班後的檢查保養和每周的車場日保養，做好設備的運轉和維修保養記錄，按規定使用燃油和潤滑油。發現設備故障要及時排除，嚴禁帶故障作業，保證設備的正常運轉。

五、突出重點，抓好大型、進口、特種設備的管理

設備管理工作的重點是抓好大型、進口、特種設備的管理。這些設備價值高、技術性能先進、維修復雜，是企業的龍頭設備，在施工生產中都發揮著重要的作用，一般設備無法替代。要制定《大型、進口、特種設備管理辦法》，實行特殊政策，進行特殊管理。

六、加強設備的安全管理，防止事故發生

設備的安全管理工作是設備管理的一個重要組成部分，必須高度重視。設備發生事故不但對設備本身造成經濟損失，而且會影響工程的工期和質量，造成企業的更大損失。

為了保證設備的安全工作，首先要控制人的行為，加強思想安全教育，提高安全意識；其二要完善各種安全規章制度，嚴格執行設備操作規程；其三要加強事故易發點的檢查控制，督促各項制度的落實，發現問題及時解決，把事故消滅在萌芽狀態。

七、加強人員管理，提高整體素質

在生產活動中最活躍、最積極的因素是人，人是設備的管理和使用者。只有人的積極因素得到發揮，設備才能充分發揮其效能，否則再先進的設備也無用武之地。因此，要建立高水平的設備管理隊伍，使人和設備兩個生產要素達到完美的結合。加強人員管理必須做到：

一是要建立人才管理制度，創造良好的人才培養環境。單位領導支持把關，落實培訓經費和參訓人員，鼓勵職工學習技術的熱情和積極性，保持技術隊伍的相對穩定。

二是進行全方位多層次的培訓工作，使之靈活多樣化。如：以老帶新在崗培訓，請廠家派技術人員到施工現場進行指導培訓，送職工到其他工廠或專業培訓班進行培訓以及內部組織的各種培訓等，通過各種培訓以達到提高技術素質的目的。

三是專業技術幹部和各級管理人員要加強自身學習，不斷學習新技術，吸取國內外先進的管理經驗，多參加技術交流和培訓，提高自身的素質和管理水平。

八、完善管理約束與激勵機制，促進設備管理

有效運用約束與激勵機制，是提高設備管理的一個重要手段。在運用兩個機制過程中，要注意其協調性、公平性、時效性、可行性。既要充分調動群眾的積極性，又要個人得到實惠。

設備大檢查是促進設備管理行之有效的手段，使兩個機制在檢查中得到落實。設備檢查要做到：年終檢查與日常檢查相結合；普查與抽查相結合；專業檢查與群眾性自查相結合。

2. 影響燒結的因素有哪些，最易控制的因素是哪幾個

物理燒結的可控影響因素：溫度、壓力、物料粒度。化學燒結的可控影響因素：溫度、壓力、物料粒度、燒結助劑。

3. 設備運轉率的定義及如何計算、考核

設備運轉率，又稱實際運轉率，就是一定時間內人或機器的實際運轉時間和有效作業時間的比值。提高設備運轉率可以提高工作效率，在單位時間生產出更多的產品，從而帶來更高的效益。

公式表示為：

r=Q有效運轉/Q實際運轉

r=設備運轉率

Q=實際-實際運轉時間

Q=有效-有效作業運轉時間

如小組的設備運轉率可用，TT時間 / 瓶頸工序時間。

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設備故障的原因：

設備故障一般是指設備失去或降低其規定功能的事件或現象，表現為設備的某些零件失去原有的精度或性能。

使設備不能正常運行、技術性能降低，致使設備中斷生產或效率降低而影響生產。簡單地說是一台裝置（或其零部件）喪失了它應達到的功能。

設備故障率是指事故（故障）停機時間與設備應開動時間的百分比，是考核設備技術狀態、故障強度、維修質量和效率一個指標。

待機的定義：設備在完好的情況下隨時可以投入正常運行。因此，將待機時間歸入運行時間。

4. 如何以人加強設備高效運轉率

一要建章立制，制定管理制度，對設備的管理提出要求。（人）
二、對設備加強檢修，保障設備處在一個穩定的運行狀態。（設備）
三、對運行設備的維護保養。

5. 鋼鐵行業燒結機頭電除塵器的運行維護探討

燒結機是鋼鐵生產中非常重要的生產設備，為了保證燒結機的正常運作，需要做好燒結機頭電除塵器的運行維護，最大程度地降低鋼鐵生產過程的粉塵排放。本文主要分析了燒結機頭煙氣及粉塵的特點，指出燒結機頭電除塵器運行構成中經常存在的問題，並探討了除塵器的運行維護策略。
隨著市場經濟的快速發展，對鋼鐵的需求量也在不斷提升，這進一步促進了我國鋼鐵行業的發展。鋼鐵生產中，經常會出現大量的煙氣及粉塵，尤其是在燒結機工作中，煙氣排放量較高，為了降低燒結機機頭排放的煙氣，必須將電除塵器的作用充分發揮出來，並做好電除塵器的運行維護，以提高燒結生產效率以及降低生產廢氣排放量。
1.燒結機頭煙氣及煙塵特點
1.1粉塵成分復雜
燒結機機頭的煙氣粉塵的含量與種類取決於燒結原料、熔劑、燃料以及燃燒工藝等，受各個區域燒結原料的不同，因此燒結機的粉塵成分也各不相同。礦料中如果含有成分較多的Na、K、Zn元素，煙氣中就會含有K2O、Na2O、ZnO等粉塵顆粒，並且K2O、Na2O粉塵顆粒較小，重量也較輕，對除塵器的作用發揮尤為不利。
1.2煙氣含塵濃度低
當前，我國大多數的燒結廠都採用的是鋪底料系統，主要是提高成品率以及保護燒結機台車，鋪底料系統能夠減少燒結機生產過程產生的飛灰，將煙氣含塵度維持在較低的水平，並且產生的粉塵顆粒較小。
1.3煙氣濕度高
燒結機場採用兩級或者三級混料系統，在混料中常常需要加大量的水，這些水分在高溫的作用下會變成蒸氣，與煙氣混合，在煙氣溫度低於露點溫度使產生結露，結果濕度大的煙塵會附著在極板、極線上，不容易被除塵器吸附掉，導致除塵效率大大降低，而濕度高以及高濃度的SO2對除塵器的防腐性能提出更高的要求。
1.4粉塵比電阻高、黏度大
受燒結工藝的影響，燒結粉塵中的SiO2、AL2O3等的含量較高，這必然會導致燒結機頭後的電除塵器的電場煙塵比電阻較高，並且黏度也大大提升，由於該類煙塵難發現，因此常附著於電除塵器上，容易導致反電暈現象。
1.5煙氣負壓大
當前，大產量燒結機以及高鹼度燒結工藝得到廣泛應用，燒結機的料層也大大增加。在燒結機相關工藝設計中，機頭上的抽風機採取大風量設計，這使得燒結機進程處於高負壓的運行狀況，這必然對燒結機頭的電除塵器的強度及剛度提出更高要求。
2.燒結機頭電除塵器運行中經常出現的問題
2.1電暈線放電尖端結球現象
電除塵器的陰極電暈線常採用的是BS與RS管狀芒刺線，陰極屬於尖端放線的模式，芒刺尖端的電子以及離子流比較集中，放電的強度將大大提升，並且在尖端對應的前部產生電風，使空前場強發生一定的變化，對於一些顆粒較小的粉塵不能達到良好的除塵效果。並且燒結機頭的煙氣濕度較高、黏度較大、電阻較高，容易使電除塵器出現尖端結球的情況，如果不能進行及時地處理，會使得除塵器中的陰極芒刺線逐漸被粉塵包圍，使電暈封閉，除塵效率大大降低。
2.2反電暈現象
反電暈指的是沉積在電除塵器表面的粉塵出現局部放電的情況，積塵沉積在除塵器表面的電阻不高，粉塵上所形成的電壓對兩極空間強度的影響可以忽略不計，電暈放電能夠正常進行，然而如果燒結機的煙氣中粉塵量較高，則電暈的電荷難以釋放，隨著除塵器表面成績的粉塵數量不斷增加，除塵器表面的電荷也在不斷增加，一旦粉塵之間形成大的電位差，粉塵層就會出現局部擊穿的情況，進而產生反電暈現象，使二次電壓大大降低，二次電流急劇增加，除塵效率逐漸下降。
2.3振動系統故障
在電除塵器的安裝過程中，如果安裝的精度不夠以及燒結機機頭煙氣溫度較高，容易引起框架變形，使得極板、極線以及振打錘的相對位置發生偏移，出現振打失效的情況，並且在電除塵器運作過程中，表面的粉塵厚度也會不斷增加，最終形成電暈封閉以及反電暈的情況，影響除塵器正常功能的發揮。因此為了達到高效的除塵，必須要使除塵器有足夠的振打力。
2.4電暈線斷線
電除塵器運作過程中電暈線在安裝過程中，受各極線張緊程度不同以及燒結機運行過程中煙氣溫度不同的影響，極線會因為熱脹冷縮而發生變形的情況，再加上濕煙氣的腐蝕，使電暈線經常出現斷線的情況，繼而使電除塵器不能正常運作。
3.電除塵器運行維護措施
3.1改進除塵器設備及工藝
首先，在供電方式上，根據燒結機的工作條件，設計新的供電方式，具體可以採用煙氣輸出口濁度大小實現閉環控制工作電流的方式，減少二次電流，使燒結機工作電場穩定，減少電除塵器反電暈現象的發生。
其次，電除塵器電場運行狀態時，電場的陰陽極之間往往會存在高壓，除塵器的極板上的粉塵也帶有電荷，在電場力作用下，粉塵的附著力上升，當除塵器進行振打清灰時，不容易將粉塵完全振落清除。而如果進行降壓處理，則能夠減少電場對粉塵的作用，使粉塵附著力下降，更好地進行粉塵收集。
再次，可以在電除塵器中加裝聲波輔助清灰裝置，利用膜片在發聲器諧振腔的內部產生特定的低頻以及高能量聲波，使粉塵出現「聲致疲勞」的情況，作為一種輔助的清灰系統，能夠保證機頭電除塵器正常穩定進行。
最後，應減少漏風點。具體設計上，可以對灰斗進行密封，以防止卸灰時漏風，從而減輕漏風對電除塵器性能的影響。
3.2加強燒結原料的控制
為了降低煙氣量，保證電除塵器的正常運行，應合理配料，控制生產原料中的鹼金屬含量。此外，對於除塵器中前置電場中的大顆粒除塵灰，可以將其返回進行燒結循環再利用，減少不易捕集並且利用價值不高的粉塵在煙氣中的聚集，使除塵器的性能維持正常水平。
3.3健全電除塵器運行管理制度
為了保證電除塵器的正常運行，應建立健全相應的管理制度，尤其是建立電除塵器運行維護制度，明確在電除塵器運行過程中，對設備運行過程出現的故障及時解決，並建立設備維修及維護檔案，作為完善運行維護管理制度的重要參考，燒結系統應定期進行設備的維護、檢修，真正做到設備檢修及維護有計劃進行，並且還應充分利用主體設備的停車間隙對除塵器的運行情況進行檢查，最終保證電除塵得以穩定、高效運行，提高燒結系統的經濟效益及環保效益。
電除塵器的工作具有特殊性，為了提高除塵效率，在實際運行及管理中應考慮諸多因素，尤其是應重視生產工藝的特殊性，根據生產原料在燒結後所產生煙塵的特性以及除塵器本身的結構特性，採取有效的運行及管理策略，在此基礎上，還應建立一支業務水平高、管理制度健全的專業運行團隊，通過加強對燒結機頭電除塵器的運行維護及管理，降低除塵器故障發生率，保障除塵器穩定、高效運行。

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6. 如何提高設備利用率

除工人技術素質外，提高設備的有效利用率是增產增值增利潤的合理的可取之徑。可以通過回以下措施提高設備有效答利用率：

一、根據設備修理周期，切實落實大中修計劃，保證其准期率，提高其完好率；

二、搞好設備例保，嚴防帶病運轉；

三、定時定質定量定位注油潤滑，延長零件使用壽命，保證設備正常運轉；

四、抓好機台人員的技術培訓，提高其技術素質。加強機台人員嚴格遵守操作規程和崗位責任制教育，切忌頻繁調動；

五、提高跟班修理工的技術水平，使其掌握修理新技術以縮短搶修時間，並加強責任心教育，凡當班設備出現帶病現象一般不應拖至下一班次去處理。

六、做好設備交班記錄，摸索其性能、特點，為其大中修提供良好的第一手資料。做到這點，也就為設備檔案充實了內容，對設備管理工作的提高是很有意義的。

如能逐步做到上述幾點，設備完好率與工人技術素質得以同步提高，設備利用率也將成正比例地得到提高。

希望上述意見和建議對您有所幫助！

7. 如何提高設備的運轉效率2

在上一節中,我把提高設備的運轉效率分成了,會操作,會維修,會控制,到全面的控制.這四個層次. 一般說來,對於一個剛剛開始工作的人先要學會的當然是會操作,隨著經驗與培訓的增加再學會----"會維修"與"會控制".而"全面的控制"的內容,很多地方甚至帶有"管理"的部分. 通常說來,維修的工作是維修工的工作內容.對於設備的操作人員來說,更多的部分是控制.「預防為主，防消結合」用來形容「會控制」是非常合適的。 "會控制"雖說是盡量做到不修車,但這種"不修"並非設備出了問題之後不修,當修時是必須修的.「會控制」是為了，減少設備故障的發生頻率與次數，從而減少維修的次數，有時甚至要進行提前維修。 要學會"會控制"有個問題就必須理清.設備為什麼會壞?根據我多年的工作經驗,發現設備發生問題通常是以下幾個原因:1,螺絲沒有扭緊 一個小小的螺母或螺桿的松動造成的故障停機，看上去似乎微不足道。卻是我在工作中所遇到的最常見，最沒有必要的造成故障停機的一大因素。同時這也是最容易排除的因素，卻也是人們最容易忽視的因素。造成螺絲松動的原因無非為：１,安排時就未扭緊；２,設備在運行的過程中松動——兩大因素。解決辦法為：１,換下已經無法扭緊的螺釘或螺母；２，採用防滑螺母，增加堅固螺母、彈簧墊圈等方式。 在工作中常常可以發現，操作與維修人員為了方便，將設備的設計人員為了防止機件跑位，而設置緊固方式棄之不用的現象。比如：最典型的就是齒輪上的對位螺釘。通常，這些螺釘有三到四個。有些操作人員在對位的時候，有時為了方便，有時是因為螺釘已經開始打滑，就只扭緊一到兩個螺釘。使得齒輪的力矩根本達不到設計要求。在設備發生堵塞故障的時候，很容易出現齒輪跑位的現象。 其實我們完全可以用增加彈簧墊圈，更換已經無法扭緊的螺釘的方式，減少齒輪跑位的現象。從而減少故障發生的機率與次數，進而減少維修的機率與次數，提高設備的運轉效率。2,雜質設備運行中產生的雜質是造成設備停機的另一重大原因。很容易排除，也很容易被忽視。 我曾見過，因為堆集煙沫過多，造成包裝機連桿打斷，停機一個星期的事故。也聽說過因煙絲維集過多，造成卷煙機同步齒形帶拉斷的事故。造成這些故障的原因就是因為在保養的時候不用心的結果。有時，我也會除方便，在保養的時候偷一點懶，但是一些關鍵點位的懶是不能偷的。 但是，要保證關鍵點位的清潔與干凈只是靠保養是遠遠不夠的。還是那句話「預防為主，防消結合」。許多設備，在設計的時候就已經考慮了除塵之方面的內容。我們所要做的就是要保證這些除塵設施的完好。 另外，由於現在許多機件都已經採用了氣動元件。而氣路中的空氣過濾器成了最容易被忽視的部分之一。有些機台幾個月也不見清洗一次。結果造成了氣路壓力下降達不到工作壓力。一些「聰明人」乾脆拿掉空氣過濾器，結果是壓縮空氣中的雜質進入氣缸造成氣缸壽命的降低。要知道氣缸是不可能一下就壞掉的，在它徹底壞掉之前，會有很長一短時間除於要壞不壞，似好非好的模糊狀態，等你判斷出來氣缸已經損壞的時候，大把的時間與消耗已經用掉了。3,野蠻操作 說來有些不可思議。有許多徒弟的野蠻操作方式是從師傅那裡學到的；有不少野蠻操作方式是「聰明人」為了抓產量想出來的。我第一個學到的野蠻操作方式是用腳踢。那次我的師傅一腳踢斷了一根銷釘。而那東西本來是有一個螺桿可以調節的，根本沒有必要用腳踢。當然，這是我後來才知道的。有時候這種野蠻操作是對設備不了解造成了。如果對於設備的不了解造成的這種野蠻操作還情有可願的話，那麼那種有意識地野蠻操作，我就不知道這樣做的人是如何想的了。 而這樣的野蠻操作最典型的做法就是短接各種檢測設備。這些檢測設備有些是檢測產品質量的，有些是控制自動停機的。在正常情況下，這些檢測點在發現問題的時候，不是自動進行剔除就是停機。有人為了能運轉提高效率與降低消耗而有意識地短接或是關掉這些檢測點的開關。這樣的行為也是同樣是一種野蠻操作。不過這樣做真的可以降低消耗與提高設備的運轉效率嗎？事實卻正好相反，這樣的做法恰恰是增加了消耗，降低了設備的運轉效率。 現在設備的運行速度都很快，已經完成不可能再靠人的檢測來保證產品的質量與設備的安全。所以，設計這台設備的設計人員才會考慮增加檢測設備。而人又是在「六大因素」中最不穩定的因素。操作人員的任何疏忽都會造成廢品的增加（生產出不合格的產品）與設備的損壞。４,機件的老化 我們都會老的，設備也一樣。所有東西都有自己的壽命。曾有人告訴我，算出某零件壽命，在它的壽命完全到達之前就對它進行更換。這就是前面所說的提前維修。 今天就先寫這樣多。

8. 如何做好設備管理，提升設備運行水平

在做設備管理復這方面的工作制，目前大部分企業都在推行TPM設備管理TPM活動作為企業降低生產成本、提高工作效率的有效工具，已經在世界各地發揮著非常重要的做用。
推行TPM的具體步驟是這樣的：
1.宣布公司決定，全面引進TPM；
2.發動教育和培訓戰役；
3.建立組織機構，推進TPM；
4.建立基本的TPM策略和目標；
5.建立TPM的主計劃；
6.抓好TPM的啟動，舉行TPM的「誓師會」；
7.提高設備效率；
PM分析方法的要點是：
(1)定義問題；
(2)對問題進行物理分析；
(3)找出產生問題的所有條件；
(4)找出造成或影響條件的設備、材料和操作方法；
(5)做出調查計劃；
(6)調查異常缺陷；
(7)制定改進計劃；
8.建立操作者的自主、自動維修程序；
9.維修部門的日程化維修；
10.改進維修與操作技能的培訓；
11.發展設備前期管理程序；
12.全面推進TPM，向更高目標前進；

9. 淺談如何提升設備維護水平

行政行家技術工程師回答你的問題：
在設備管理中我們堅持以提高設備運轉率為重點、以強化設備維護保養為主線、以全面提升管理水平為目標，遵循「學習、調整、總結、提升」的管理思路，強化四個管理，全方位開展設備升級達標活動。提高了設備的運轉率和出力率，為公司產值超歷史，管理上水平提供了保障。 強化基礎，確立標准，建立機制設備維護保養必須從基礎管理抓起，一是量化設備維護保養指標，二是確立工作標准，考核機制，加大考核力度。在設備管理中設備維護保養只是個概念，如何進行量化，我們是用設備管理的「五率」來體現的，即：設備「完好率、泄漏率、故障率、保養達標率、運轉率」。以設備運轉率為重點，確立考核指標，並以生產計劃的形式每月下發到各車間、機場、班組；指標量化後圍繞強化設備的維護保養制定了設備維護保養工作標准，工作責任制，事故責任追究制，建立班組、車間（處室）、公司「三級」考核體系。把設備維護保養工作做為設備管理中的重點與效益工資掛鉤，依據標准細化了考核內容，每月由生產部對各單位完成情況進行月份考核。考核不講客觀、不講情面，起到了激勵先進，約束後進的作用。這樣，設備的管理和維護保養就做到有章可循並形成了管理有目標、工作有標准、效果有考核的規范化、制度化管理體制。 1. 管理日常化，維護保養經常化 在建立機制的基礎上，我們把維護保養的內容和標准溶解到設備管理活動當中去，使維護和保養工作做到了有質、有量、有形、有效的開展，做到設備維護保養工作經常化。為了鞏固和保持設備維護保養的標准，我們在設備管理上嚴格執行交、接制度，做到「五交、三不交」。五交是：交生產和工作情況的同時，交設備運行和使用情況；交不安全因素，預防措施和事故的處理情況；交三級過濾情況，交滴漏跑冒情況。「三不交」是：遇有設備事故沒處理完不交；設備問題不清楚不交；設備衛生不達標不交。崗位員工從無怨言，主動自覺地完成當班的各項任務，做到交文明班、標准班。 2. 強化操作環境管理以「治、理」並進的規范管理，提升設備維護保養綜合效果 在抓設備維護保養中，我們堅持「治、理」並進的原則，把治理操作環境做為一項主要工作來抓，對崗位，設備周圍，建築物，揚塵點等進了整頓和治理，使操作環境做到了整潔。 3. 強化「人本」管理。更新觀念，提高素質，為維護保養提供了保障 企業管理五要素中人是關鍵要素。只有發揮人的主觀能動性才能保證設備維護保養取得成效。因此，在設備的維護保養中我們始終把更新員工的思想觀念和提高技術素質做為重要工作來抓。在員工中進行了以「降低設備故障，就是效益」為主題的大討論。使員工從「要我管好設備，做好設備維護保養」，向「我要管好、維護保養好設備」的思想轉變。在實現觀念轉變中，重點克服了員工中存在的「設備不壞只管轉」的拼設備思想和滿足於「步子不大年年走」的低標准，堅持常年不斷對自己責任區的設備隱患，缺陷等問題開展 「查、擺、找」和「整、治、升」活動。抓設備管理不但要增強員工的理念，而且還要培養和提高員工過硬的操作技術和維修技術，只有兩者的統一才能充分發揮員工在設備管理、維護保養工作中的主觀能動作用。我們以機場、班組為單位對設備的操作和維修人員進行經常性的培訓。同時不間斷地開展崗位練兵活動，在維護和生產崗位上設立了練兵卡。採取對崗位操作和設備維護人員進行應知應會的培訓，及現場模擬設備事故處理等形式，使設備的操作和維護人員在日常工作中業務素質得到不斷的提升。 在設備的管理和維護保養中，領導重視與否是關鍵。我公司各級領導齊抓共管，一把手掛帥、主管領導親自抓，各單位把設備維護保養工作列入管理的重要日程。正是這些具體工作使設備維護保養取得了一定效果。 我公司採用了現代設備管理理論與方法-設備綜合管理。設備綜合管理是運用長遠的、全面的、系統的觀點，採取一系列技術的、經濟的、組織的措施，力求設備壽命周期費用最經濟，綜合效率最高，從而獲得最佳經濟效益。設備綜合管理的特點：一是全程管理；二是全員參加管理（從企業領導到生產工人）；三是價值管理。全過程管理是基礎，全員參加是手段，價值管理是目的。 搞好設備管理工作，必須根據國家及各部委、總公司所頒布的法規、制度行事。堅持專管與群管相結合；技術管理與經濟管理相結合；設備管理與生產相結合；設計、製造與使用相結合；設備維護保養與計劃檢修相結合；設備維修與技術改造相結合；設備管理與技術開發及智力開發相結合；思想政治工作與物質獎勵相結合。上述原則具體說明如下: 3.1專管與群管相結合。 我公司按照上級規定，根據本單位生產規模與實際需要，建立一支強有力的設備專門管理系統。建立優化組合的組織機構及專業設備管理隊伍，制定切實可行的管理制度。公司經理等主要領導幹部把設備管理工作列入主要議事日程，對設備管理的方針、目標做出決策，一名經理主管設備工作。同時根據需要設置專職設備技術人員和設備管理人員。專職設備技術人員和設備管理人員在主管經理領導下，負責設備技術管理工作。車間由一名主任主管設備，並配備管理設備的專職工程技術人員；機場、班組也有兼職設備員；形成一個設備管理網。並建立相應的管理制度和規程，以使工作有章可循。 在工廠企業中，直接操縱設備、維修設備的是廣大生產工人和檢修工人。他們對設備的性能、工作狀態及存在的問題最熟悉了解。他們是設備的主人，而且他們對自己操縱的設備日常維護負有具體責任。因此，完全應當發揮他們管理設備的積極性。在設備管理工作中要強調人的因素，要充分調動生產工人和維修工人的積極性。 我公司在其制定的《設備強制維修保養細則》中，要求設備維護實行專機專責制或包機制。要求做到台台設備、條條管線、個個閥門、塊塊儀表有人負責。操作人員對所用設備要做到「四懂」（懂結構、懂原理、懂性能、懂用途）、「三會」（會操作、會維護保養、會排除故障）。搞好設備潤滑，堅持「五定」和「三級過濾」（即定人、定點、定質、定量、定時；「三級過濾」為從領油大桶到崗位儲油桶、崗位儲油桶到油壺、油壺到加油點）。操作工應保持本崗位的設備、管道、儀表盤、油漆、保溫完整，地面清潔。應加強靜密封點管理，消除跑、冒、滴、漏，努力降低泄漏率。要搞好環境衛生，做到文明生產。 3.2技術管理與經濟管理相結合。 設備綜合管理是廣義的設備管理，即設備的技術和經濟的全面管理，要做到技術上先進，經濟上合理。設備管理本質上是設備運動過程的管理。設備的運動有兩種形態：一是設備的物質運動形態，包括設備的研究、設計、試制、生產、購置、安裝、使用、維修、改造、更新直至報廢；二是設備的價值運動形態，包括設備的投資、折舊、維修費用支出與核算、更新改造資金的籌措和經濟效果分析等。前一種運動形態的管理稱技術管理，後者稱為經濟管理。它們分別受技術規律和經濟規律的支配。據此，設備管理要最終取得兩個成果：技術成果和經濟成果。即一方面要求經常保持設備良好的技術狀態，另一方面要求節約設備維修與管理的經費支出。技術管理與經濟管理二者必須緊密結合，以求獲得設備壽命周期費用最低，設備綜合效能最高。 設備從規劃到設計、製造階段，費用是遞增的；安裝階段以後費用開始下降；運轉階段的費用大體保持穩定的水平，而且歷時較長；最後費用再上升，說明設備已到了應進行修理、改造或更新的階段。對使用單位，購置新設備時不僅考慮購置時的購置費（即生產費），還要考慮設備在運轉階段的使用費（或維持費）。 設備綜合管理在經濟管理方面的任務就是採取各種措施，使企業設備消耗的費用最少。它不是只顧設備的某一階段，而是設備的規劃、設計、製造、購置、安裝、使用、維修、改造、更新、直至報廢的全過程的費用最經濟，即設備的壽命周期費用為最經濟。壽命周期費用包括設備的生產費用和使用費用。生產費用是設備構成以前調研、設計、試制、製造、儲存、運輸等付出的費用，一般是產品的售價。使用費用（又叫維持費用）是設備在使用階段付出的費用，包括動能、工資、維修、折舊、保險、培訓等費用。在設計階段不能只顧降低製造成本而忽略設備的可靠性、耐久性、節能性等，要長遠地估計到運行階段的管理和維修費用。在使用階段不能只強調設備的良好技術狀態，而要將所花費的人力、物力、財力與所獲得的生產成果進行比較，力求獲得最佳的經濟效益。 傳統的設備管理多注重於設備的技術管理。在設備管理的考核指標中也突出了考核設備的技術指標，滿足於把設備管好、用好、修好，而對經濟效益不那麼重視。我們運用設備周期費用的概念，就可以克服在設備管理上只看技術成果，不看費用消耗；在設備使用上只重工藝需要，不講合理使用和發揮設備潛力的現象。 為了便於對設備管理工作中的經濟效益做出判斷，適當增加了經濟效益指標。由於我公司普遍推行了設備維修費用等項目的考核，因而節省了大量維修費用支出。 3.3設備管理與生產相結合。 現代化的化工企業，設備是生產的物質技術基礎，是完成生產任務的手段。設備管理水平和設備狀況的好壞與生產任務的順利完成密切相關。 設備管理工作，必須適應企業經營方向的變化，為生產服務。隨著企業產品結構的變更、市場需求的變化和用戶在不同時期的不同要求，企業的經營方向，在不同時期會有不同的側重點。當企業經營方向轉變的時候，企業的設備管理工作也應及時地調整、改善和提高，以適應變化了的經營方向對設備管理工作的要求。應當樹立重視設備管理、加強設備管理為生產服務的思想。要根據企業的生產任務、品種質量、設備修理工作的難度，確定重點設備。對重點設備實行維護、修理、備件供應、改造、更新五優先，確保企業生產任務的完成。 3.4設計、製造與使用相結合。 設備的設計、製造過程由設計、製造部門管理；設備的使用過程由使用單位管理。兩者應該密切結合，互遇信息。設計、製造部門不能只顧降低設備成本而忽略設備的可靠性、耐久性、維修性、環保性、安全性及節能性等。要熟悉使用單位的工藝要求和使用條件，要考慮到設備運行階段的管理和維修費用。在設備製造出廠後，研製人員要參加設備的安裝、調試、使用、並做好技術服務工作。使用單位及時的地把安裝、調試、使用中發現的問題向設計、製造部門進行信息反饋，以便改進設備的設計。

10. 燒結操作規程

燒結球團安全規程

1.1為貫徹安全生產方針，防止燒結球團生產事故，保障職工的安全和健康，促進燒結球團生產的發展，特製定本規程。
1.2本規程適用於燒結球團廠（車間、下同）的設計、施工安裝、生產、維修和管理。
1.3新建、改擴建或技術改造工程，其安全防護裝置勞動保護設施應與主體工程同時設計、同時施工、同時投產。
1.4現有企業的所有設施，不符合本規程要求者，應在技術改造或大、中修時予以解決。在問題解決以前，應採取必須的安全防護措施。
1.5廠必須建立和健全安全生產責任制，建立完整的安全管理體制。
廠長、車間主任、工（段）長和班組長，分別對本廠、本車間、本工段和本班組的安全生產負全面責任。
總工程師或技術負責人對安全工作負技術責任。
工程技術人員、管理人員、工人和業務部門對共職責范圍內的安全和勞動衛生負責。
1.6廠必須認真執行安全大檢查制度，對查出的問題應責成有關部門（或人員）及時解決。1.7對新入廠的職工的代培實習人員，應進行安全技術教育，並經考試合格方准工作；調換工種的人員，應進行行新崗位安全技術教育；特殊工種的人員應進行專業技術基礎知識的培訓，取得合格證後，方准上崗操作。
1.8對違反本規程而造成事故的有關人員，應視其情節的嚴重程度，分別予批評教育、經濟制裁、行政處分直至追究法律責任。
2廠區布置與廠房建築
2.1廠址選擇，必須防止洪水、海潮、颶風等危害；避開斷層、流砂層、淤泥滑、天然溶洞等不良地質地段，主要廠房及煙囪，應有良好的工程地質條件。否則，應採取措施，達到要求後方可建廠。
2.2新建的燒結球團廠，應位於居民區及工業場區常年最小頻率風向的上風側，廠區邊緣至居民區的距離應大於100m。
2.3燒結室和球團焙燒室的主廠房的配置，應與季節盛行風向相垂直。廠區辦公、生活設施應設在燒結機或球團焙燒機（窯）季節盛行風向上風側100m以外。
2.4燒結機、單輥破碎機、熱篩和球團焙燒的尾部位設有起重設施和檢修用的運輸通道。
2.5採用熱振篩的機尾返礦站和環冷機、帶冷機的尾部均應設在+/-0.0平面以上。
2.6皮帶運輸機通廊凈空高度，一般不應小於2.2m，熱返礦通廊凈空高度一般不應小於2.6m；通廊傾斜度為8~12度時，檢修道及人行道均應設防滑條，超過12度時，應設踏步。
3基本規定
3.1一般安全要求
GB4053.1—83《固定式鋼直梯》車間主要危險源或危險場所，應設有「禁止接近」、「禁止通行」或其他安全標志。安全色和安全標志應分別符合GB2893—82《安全色》和GB2894—83《安全標志》的規定。
3.1.2直梯、斜梯、防護欄桿和平台，應分別符合GB4053.1—83《固定式鋼直梯》、GB4053.2—83《固定式鋼斜梯》、GB4053.3—83《固定式工業防護欄桿》和GB4053.4—3.1.3通道、走梯的出入口，不得位於吊車運行頻繁的地段或靠近鐵道。否則，應設置安全防護裝置。
3.1.4皮帶機、鏈板機需要跨越的部位應設置過橋，燒結面積50平方米以上的燒結機應設置中間過橋。
3.1.5水封槽上和水溝上應設安全篦條或蓋板。
3.1.6設備裸露的運轉部分，應設有防護罩、防護欄桿或防護擋板。
3.1.7吊裝孔必須設置防護蓋板或欄桿，並應設警告標志。
3.1.8行車及布料小車等在軌道上行走的設備，兩端應設有緩沖器和清軌器，軌道兩端應設置電氣限位器和機械安全擋。
3.1.9廠房內、轉運站、皮帶運輸機通廊，均應設有灑水清掃或沖洗地坪和汗水處理等設施。排水溝、池應設有蓋板，砂泵坑四周應設置安全欄桿。
3.1.10應建立操作牌、工作票制度，以及停送電和安全操作確認制度。
3.1.11應建立嚴格的設備使用、維護保養和檢修制度。
3.1.12設備檢修或技術改造，必須制定相應的安全技術措施。多單位、多工種在同一現施工時，應建立現場指揮機構，協調作業。
3.2通訊、信號、儀表
3.2.1廠、車間、主要操作室和崗位之間，應設有上下相互聯系的電話或對講機。高處作業和雜訊超過85dB(A)的作業環境，應採用對講機。
3.2.2生產中應採用下列信號及安全防護設施：
a.煤氣、空氣壓降報警和指示信號（音響及色燈），煤氣管道壓力自動調節和煤氣緊急自動切斷裝置；
b.空氣冷卻器和水冷裝置的水壓降信號，油冷卻器油壓降信號，稀油潤滑系統的油壓降信號；
c.抽風機軸承、電機的溫升信號，球磨機、捧磨機軸承溫升信號；
d.事故信號（音響及色燈）；
e.單機遠動的設備和聯鎖鎖系統的設備，應設置預告和啟 動信號。
3.2.3主抽風機室應設有監測煙氣泄漏、一氧化碳等有害氣體及其濃度的信號報警裝置。煤氣加壓站和煤氣區域的崗位，應設置監測煤氣泄漏的顯示和報警裝置。
3.2.4在有粉塵、潮濕或有腐蝕性氣體的環境下工作的儀表，應選用密閉式或防護型的，並安裝在儀表櫃（箱）內。
3.2.5在有爆炸危險的場所，必須選用防爆或隔離火花的保安型儀表。
3.2.6測量潮濕氣體的導壓管、蝶閥以及低溫易凝介質的管路，應採取保溫或伴熱措施。
3.2.7對粘稠性介質、含固體物介質、腐蝕性介質或在環境溫度下可能汽化、冷凝、結晶、沉澱的介質，應採用隔離式的測量儀表。
3.2.8儀表系統的接地（包括保護接地、工作接地、屏蔽接地以及保安儀表接地等）應符合合國家有關規定。
3.3防火、防爆
3.3.1應設有完整的消防水管路系統，確保消防供水。
3.3.2主要的火災危險場所，應設有與消防站直通的報警信號或電話。
3.3.3廠房建築的防火要求，必須符合GBJ16—87《建築設計防火規范》的有關規定，生產的火災危險性分類應符合表1的規定。
表1 生產的火災危險性分類
見表
3.3.4各類建構築物所配置小型滅火裝置的數量，應符合表2的規定。
表2 各類建構築物配置小型滅火裝置的數量
見表
註：建築的面積，乘以表中的系數，結果如為小數，則四捨五入取整數。
3.3.5配電室、電纜室（電纜垂直通道），油庫和磨煤室，應設有煙火災自動報警器、監視裝置及滅火裝置，火災報警系統宜與強制通風系統聯鎖；應採取防火牆、防火門間隔和遇火能自動封閉的電纜穿線孔等建築措施。新建、改擴建的大型燒結球團廠的主控室，應設有集中監視和顯示火警的裝置。
3.3.6機頭電除塵器應設有防火防爆裝置。
3.3.7煤氣加壓站、油泵室、油罐區、磨煤室及煤粉罐區周圍10m以內，嚴禁明火。在上述地點動火，必須徵得安全保衛部門同意，並採取有效折防護措施。
3.4動力設施
3.4.1廠內各種氣體管道應架空敷設。易揮發介質的管道及絕緣電纜，不得架設在熱力管道之上。
3.4.2各燃氣管道在廠入口處，應設總管切斷閥。燃氣管道禁止與電纜同溝敷設，並應進行強度試驗及氣密性試驗。
3.4.3應有蒸汽或氮氣吹掃燃氣的設施，各吹掃管道上，必須設防止氣體串通的裝置。
3.4.4廠內使用表壓超過100000Pa10的油、水、煤氣、蒸汽、空氣和其它氣體的設備和管道系統，應安裝壓力、安全閥等安全裝置。並應採用不同顏色的標志，以區別各種閥門處於開或閉的狀態。
3.4.5管道的塗色，應符合GB7231—87《工業管路的基本識別色和識別符號》的規定。
3.4.6使用煤氣，應根據生產工藝和安全要求，制定高、低壓煤氣報警限量標准。
3.4.7煤氣管道應設有大於煤氣最大壓力的水封和閘閥；蒸汽、氮氣閘閥前應設放散閥，防止煤氣反竄。
3.4.8煤氣設備的修和動火、煤氣點火和停火、煤氣事故處理和新工程投產驗收，必須執行GB62222—86《工業企業煤氣安全規程》。
3.4.9廠內供水應有事故的供水設施。
3.4.10水冷系統應按規定要求試壓合格，方可使用。水冷系統應設流量和水壓監控裝置，使用水壓不得低於100000Pa，出口水溫應低於50℃。
3.4.11最低氣溫在0℃以下場所，對間斷供水的部件必須採取保溫措施。
4原料
4.1原料場應有下列設施：
a.工作照明和事故照明；
b.防揚塵設施；
c.停機或遇大風緊急情況時使用的夾軌裝置；
d.車輛運行的警告標志；
e.升降、回轉、行走的限位裝置和清軌器；
f.行走機械的主電源，採用電纜供電時應設電纜捲筒；採用滑線供電時，應設接地良好的裸線防護網，並懸掛明顯的警告牌或信號燈。
4.2原料場卸車設施的中和混勻設施的檢修，應遵守下列規定：
a.檢修作業區域應設明顯的標志和燈光信號；
b.檢修作業區上空有高壓線路時，必須架設防護網；
c.檢修期間，相關的鐵道應設明顯的標志和燈光信號，有關道岔應鎖閉並設置路擋。
4.3堆取料機和抓鬥吊車的走行軌道，兩端必須設有極限開關和安全裝置時，其下沿距料面的高度不應小於5m。
4.4原料倉庫應符合下列要求：
a.堆料高度應保證抓鬥吊車有足夠的安全運行空間，抓鬥處於上限位置時，其下沿距料面的高度不應小於0.5m；
b.應設置擋礦牆和隔牆；
c.容易觸及和移動式卸料漏礦車的裸露電源線或滑線，應設防護網，上下漏礦車處必須懸掛警告牌或信號燈。
4.5運轉中的破碎、篩分設備，禁止打開檢查門和孔；檢查和處理故障，必須停機關並切斷電源和事故開關。
4.5運轉中的破碎、篩分設備，禁止打開檢查門和孔；檢查和處理故障，必須停機並切斷電源和事故開關。
4.6氣力輸送系統中的貯氣包、吹灰機或罐車，均應設有安全閥、減壓閥和壓力表，其設計、製造和使用應符合合國家現行壓力容器的有關規定。
4.7氣力輸送或罐車送達的終點礦槽應予密閉，其上部應設置余壓消降裝置和除塵設施。
4.8檢修吹灰機和罐車的罐體，以及打開罐體裝料孔，必須預先打卸壓閥。
5 配料、混合
5.1配料礦槽上部移動式漏礦車的走行區域，嚴禁人員行走，其篦板應保持完整。
5.2粉料、濕料礦槽傾角不應小於65度，塊礦礦槽不應小於50度。採用抓鬥上料的礦槽，上部應設篦板。
5.3礦槽出現棚料時，在採取護措施之前，嚴禁進入礦槽處理。
5.4配料圓盤應與配料皮帶輸送機聯鎖。
5.5嚴禁潮料和生料進入熱返礦槽。
5.6進入圓筒混合機檢修和清理，應事先切斷電源，採取防止筒體轉動的措施，並設專人監護。
6燒結
6.1新建、改擴建燒結機和圓輥人料機和反射板，應設有機械清理裝置。
6.2點火器應符合下列要求：
a.應設置備用的冷卻水源；
b.應設置空氣、煤氣比例調節裝置和煤氣低壓自動切斷裝置；
c.燒咀的空氣支管應採取防爆措施。
6.3點火器檢修應遵守下列規定：
a.事先切斷煤氣，打開放散閥，用蒸汽或氮氣吹掃殘余煤氣。
b.取空氣試樣作一氧化碳和揮發物分析，一氧化碳最高容許濃度與容許作業時間應符合表3的規定：
表3
見表
註：反復作業時，兩次作業之間須間隔兩小時以上。
c.檢修人員不應少於兩人，並設專人監護。
d.與外部應有聯系信號。
6.4燒結機點火之前，應進行煤氣引爆試驗；在燒結機燃燒器的燒咀前面，應安裝煤氣緊急事故切斷閥。
6.5燒結平台上嚴禁亂堆亂放雜物和備品備件，每個燒結廠房燒結平台上存放的備用台車，不得超過5台，載入電梯不得用作檢修起重工具。
6.6在台車運轉過程中，嚴禁進入彎道和機架內檢查。檢查時應索取操作牌，停機、切斷電源，掛上「嚴禁啟動」標志牌，並設專人監護。
6.7更換台車必須採用專用吊具，並有專人指揮，更換欄板，添補爐篦條作業，必須停機進行。
6.8應設有自動清理台車篦條粘礦的機械裝置。
6.9主抽風機室高壓帶電體的周圍應設圍欄，地面敷設絕緣墊板。
6.10主抽風機操作室應與風機房隔離，並採取隔音和調溫措施；風機及管道接頭處應保持嚴密，防止漏氣。
6.11進入大煙道之前，應切斷點火器的煤氣，關閉各風箱調節閥，斷開抽風機的電源。進入大煙道檢查或檢修時，應在人孔處設專人監護，確認無人後，方可封閉各部入孔。
6.12進入單輥破碎機、熱篩，帶冷機和環冷機作業時，應採取可靠的安全措施，並設專人監護。
7球團
7.1進入磨機檢修時，必須與上下崗位聯系好，停電並掛上「禁止啟動」的標志牌，設專人監護。
7.2重油的貯存與輸送就符合下列要求：
a.油罐周圍應設防火圍牆或鐵絲網，並應定期檢查和維修；
b.油泵室內應採用防爆型電氣設備；
c.油管建成後應進行壓力試驗；
d.管內油速不得超過4m/s，油管應採取伴熱和保護措施；
e.吹洗油管路時，必須關閉各計示儀表通路及油泵兩端的閥門；
f.油罐內最低油位不得低於加熱器頂面的高度；
g.加熱用的蒸汽應使用飽和蒸汽，不得使用過熱蒸汽。
7.3煤粉制備與輸送應遵守下列規定：
a.所有設備均應採用防爆型的；
b.磨煤室周圍應留有消防車通道；
c.煤粉罐及輸送煤粉的管道，應有供應壓縮空氣的旁路設施，並應有泄爆孔，泄爆孔的朝向，應考慮泄爆時不致危及人員和設備；
d.貯煤罐停止吹煤時，煤在罐內貯存的時間：煙煤不得超過5h，其它煤種不得超8h，罐體結構就能保證煤粉從罐內完全自動流出；
e.當控制噴吹煤僂的閥門或儀表失靈時，應能自動停止向球團焙燒爐內噴吹煤粉並報警；
f.煤粉燃燒器和煤粉輸送管道之間，應用壓縮空氣吹掃管道；停止噴吹煙煤時，應用氮氣吹掃；
g.煤粉管道停止噴吹煤粉時，應用壓縮空氣吹掃管道；停止噴吹煙煤時，應用氮氣吹掃；
h.磨煤機出口的煤粉溫度低於80℃貯煤罐、布袋降塵器中的煤塵，溫度應低於70℃，並應應有溫度記錄和超溫、超壓警報裝置；
i.檢查煤粉噴吹設備時，應使用銅質工具。
7.4豎爐點火時，爐料應在噴火口下緣，嚴禁突然送入高壓煤氣。
7.5在豎爐爐口捅料或更換爐篦，必須停爐操作。
7.6豎爐應設有雙安全通道，通道傾斜度不得超過45度。新建、改擴建的豎爐應設升降機。7.7進入乾燥爐作業，必須預先切斷煤氣，並趕凈爐膛內殘存的煤氣。
7.8回轉一窯一旦出現裂縫、紅窯，應立即停火。在回轉窯全部冷卻之前，應繼續保持慢轉，停爐時，應將結圈和窯皮燒掉。
7.9拆除回轉窯內的耐火磚和清除窯皮時，應採取防窯倒轉的安全措施，並設專人監護。
8電氣安全與照明
8.1應嚴格執行國家有關電氣安全的規定，並參照水電部《電業安全工作規程》和所在地區安全用電的規定執行。
8.2產生大量蒸汽、腐蝕性氣體、粉塵等的場所，應採用封閉式電氣設備；有爆炸危險的氣體或粉塵的作業場所，應採用防爆型電氣設備。
8.3電氣設備（特別是手持式電動工具）的金屬外殼和是線的金屬保護管，應有良好的保護接零（或接地）裝置。
8.4燒結機廠房、煙囪、豎爐等，應設有避雷裝置，雙煙道囪底部應設隔牆，防止竄煙。
8.5重油、煤粉等的金屬罐區，應採取防靜電措施。
8.6禁止帶電作業。特殊情況下不能停電作業時，應按有關帶電作業的安全規定執行。
8.7廠房自然採光和照明，應能確保作業人員工作和行走的安全。
8.8設置一般事故照明的工作場所，應符合表4的規定。

8.9車間工作場所照明器的選用，應遵守下列規定：
a.在有腐蝕性氣體、蒸汽或特別潮濕的場所，應採用封閉式燈具或防水燈具；
b.在易受機械損傷和振動較大的場所，燈具應加保護網和採取振措施；
c.有爆炸危險的氣體或粉塵的工作場所，應採用防爆型燈具。
8.10需要使用行燈照的場所，行燈電壓一般不得超過36V，在潮濕的地點和金屬容器內，不得超過12V。
9起重與運輸
9.1起重機械的使用、維修和管理，應遵守GB6067—85《起重機械安全規程》和GB5032──85《起重吊運指揮信號》的規定。
9.2起重機械應標明起重噸位，必須裝設卷限制器、行程限制器和啟動、事故、超載的信號裝置。
9.3嚴禁吊物從人員或重要設備上空通過，運行中的吊物距障礙物應在0.5m以上。
9.4起重用鋼絲繩 的安全系數，應符合表5的規定。
9.5拆裝吊運備件時，嚴禁在屋面開洞或利用桁架、橫梁懸掛起重設施。嚴禁用煤氣、蒸汽、水管等管道作起設備的支架。
9.6廠內運輸應遵守GB4387──84《工業企業廠內運輸安全規程》。
9.7鐵道運輸車輛進入卸料作業區域和廠房時，應有燈光信號及警告標志，車速不得超過5Km/h。
9.8皮帶運輸機應設有皮帶轉運漏斗防堵裝置和安全繩等皮帶事故停車裝置。
9.9嚴禁人員乘、鑽和跨越皮帶。
10工業衛生
10.1所有產塵設備和塵源點，必須嚴格密閉，並設除塵系統。作業場所粉塵和有害物質的濃度，應符合TJ86—79《工業企業設計衛生標准》的規定。
10.2除塵設施的開停，宜與工藝設備聯鎖；收集的粉塵應採用密閉運輸方式，避免二次揚塵。
10.3對散發有害物質的設備，應嚴加密閉。作業場所空氣中有害物質的濃度，不得超過表6的規定。

10.4生產氯化球團產生的煙氣，應良好密閉，集中處理。
10.5生產車間和作業場所的雜訊，必須符合《工業企業雜訊衛生標准》（試行草案）的規定。
10.6對風機等噪音較大的設備，應從聲源加以根治，並設備消音裝置。
10.7使用放射性同位素，應遵守國家標准《輻射防護規定》。
10.8使用放射性裝置的部位或處所，周圍必須劃定禁區，並設置放射性危險標志。
10.9使用放射性同位素的單位，必須建和健全放射性同位素保管，領用和消耗登記制度。放射性同位素應存放在專用的安全貯藏處所。
10.10從事放射性工作的人員，最大容許接受劑量為00.5SV每年。受照射范圍接近年最大容許劑量當量水平者，每年體檢一次，低於3/10者，每二三年體檢一次，因特殊情況，一次外照射超過年最大容許劑量當量或一次進入體內的放射性核素超過一年容許攝入量的一半者，應及時進行體檢並作必要的處理。

11.1各燒結球團廠應根據本規程制定本廠的實施細則和安全技術操作規程。
11.2本規程如有與國家有關法令、條例相抵觸之處應按國家規定執行。