燃料油公司為什麼只賣設備不賣油

① 萬好燃料油是真的嗎

萬好燃料油是真的，萬好燃料油以甲醇為主勾兌的，目前主要用在餐飲，食堂，學校，工廠鍋爐，加熱，烘乾等領域。

(1)燃料油公司為什麼只賣設備不賣油擴展閱讀：

燃料油也叫重油、渣油，為黑褐色粘稠狀可燃液體，粘度適中，燃料性能好，發熱量大。燃料油主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油製成的，其特點是粘度大，含非烴化合物、膠質、瀝青質多。燃料油的比重一般在0.82～0.95，比熱在10,000～11,000kcal/kg左右。

其成分主要是碳氫化合物，另外含有部分的（約0.1～4％）的硫黃及微量的無機化合物。主要用於大型蒸汽輪機鍋爐及中大型船舶用引擎的燃油，不過由於現在大功率燃氣輪機的出現，以及重油燃燒對環境的污染，現在燃料油鍋爐幾乎被淘汰了。不過，燃料油可以用作現代大型燃煤鍋爐的啟動點火燃料。現在對燃料油的研究方向主要是長鏈烴的裂化，目的是通過裂解燃料油得到輕質的柴油或者煤油。

② 新能源醇基燃料油有人說是騙人的，你怎麼看

是真的，不過現在炒作的很多，醇基燃料也叫甲醇燃料，環保油，碳氫油，高能油，每家換個名字，其實完全都是一回事，配方也是大同小異，新手要入行，一定選擇實體生產銷售的，不要被網上那些只加盟，自己卻不幹，還讓你買設備，那都是忽悠的，這行也不是那麼好乾的，有些人以為買個配方就能做，其實你安裝，維護，改造，銷售，售後服務，這些細節才是關鍵。作為資深行業人士，提醒下，行業本身不錯，但是要慎重。新手想做，看看當地市場，競爭如何，如果市場做的不多，可以做，如果市場飽和，那就沒多大意思。從業多年，如果有不懂的可以追問

③ 能源油騙局

自己理性，無論叫能源油，新能源油，醇基燃料，碳氫都是甲醇，甲醇是最便宜可燃燒的化工了，別亂勾兌。燒火兌水，車用純燒但必須專業改裝智能汽車雙燃料控制系統，免費電話指導.

④ 燃料油加盟騙局

新能源燃料油加盟是基於技術的基礎上，不存在什麼騙局，個人覺得之所以說是騙局應該是因為不懂或者是覺得加盟的公司不好，為了避免這樣的問題存在，可以多考察一些同行公司，看看同行的對比，同行的產品優勢。
做任何事情，理智分析判斷是很重要的，一個行業好不好，除了看市場的接受度外，還要看這家公司實際的能力，及行業規定。
燃料油作為煉油工藝過程中的最後一種產品，產品質量控制有著較強的特殊性，最終燃料油產品形成受到原油品種、加工工藝、加工深度等許多因素的制約。根據不同的標准，燃料油可以進行以下分類：
1． 根據出廠時是否形成商品，燃料油可以分為商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出廠環節形成商品的燃料油；自用燃料油指用於煉廠生產的原料或燃料而未在出廠環節形成商品的燃料油。
2． 根據加工工藝流程，燃料油亦叫做重油，可以分為常壓重油、減壓重油、催化重油和混合重油。常壓重油指煉廠催化、裂化裝置分餾出的重油（俗稱油漿）；混合重油一般指減壓重油和催化重油的混合，包括渣油、催化油漿和部分瀝青的混合。
3． 根據用途，燃料油分為船用內燃機燃料油和爐用燃料油兩大類，兩類都包括餾分油和殘渣油。餾分油一般是由直餾重油和一定比例的柴油混合而成，用於中速或高速船用柴油機和小型鍋爐。後者主要是減壓渣油、或裂化殘油或二者的混合物，或調入適量裂化輕油製成的重質石油燃料油，供低低速柴油機、部分中速柴油機、各種工業爐或鍋爐作為燃料。
船用殘渣內燃機燃料油是大型低速柴油機的燃料油，其主要使用性能是要求燃料能夠噴油霧化良好，以便燃燒完全，降低耗油量，減少積炭和發動機的磨損，因而要求燃料油具有一定的黏度，以保證在預熱溫度下能達到高壓油泵和噴油嘴所需要的黏度（約為21-27厘斯），通常使用較多的是38°C。雷氏1號黏度為1000和1500秒的兩種。由於燃料油在使用時必須預熱以降低黏度，為了確保使用安全預熱溫度必須比燃料油的閃點低約20°C，燃料油的閃點一般在70-150°C之間。
爐用殘渣燃料油主要作為各種大中型鍋爐和工業用爐的燃料油。各種工業爐燃料系統的工作過程大體相同，即抽油泵把重油從儲油罐中抽出，經粗、細分離器除去機械雜質，再經預熱器預熱到70-120°C，預熱後的重油黏度降低，再經過調節閥在8-20個大氣壓下，由噴油嘴噴入爐膛，霧狀的重油與空氣混合後燃燒，燃燒廢氣通過煙囪排入大氣。
國產種類
200號重油、250號重油180號燃料油 120號燃料油 7號燃料油、工業燃料油催化油漿 蠟油 混合重油 瀝青
進口種類
復煉乳化油、 奧里乳化油、180號低硫燃料油、380號低硫燃料油、180號高硫燃料油 M100 M300。

⑤ 為什麼有些經營范圍只有燃料油的企業卻能賣柴油

按照規定這就是違法經營，部分燃料油不屬於危險品，不用審批。柴油屬於國家控制危險品，必須多部門專項審批才可以經營

⑥ 宛騰新能源燃料油靠譜嗎

宛騰新能源燃料油是否靠譜，你不能從廣告上去判斷真假，畢竟了解一個產品應該從實體的角度去看待。有沒有自己的油廠，有沒有終端在投入使用，相關的檢測報告是否齊全。這些都要了解清楚，網路上肯定是沒法判斷的。現在網上廣告吹噓的太多了，自己什麼不幹的這些都不靠譜，一定選擇實體在做的才有經驗，少花冤枉錢，少走彎路。其實燃料行業出來接近十年，至少咱們做八年，技術雖然不復雜，但細節還是有的。灶具的改造安裝和油品的質量都是相輔相成的。不是網上說的那麼輕松，弄個配方就能做的。一定要慎重，多看看市場，再考慮。有不懂的咱們也可以相互學習

⑦ 我是在網上加盟新能源燃料油的被騙了，想投訴

市面上做新能源的公司很多有，叫新能油，氫能油，醇基油，環保油，甲醇油，生物醇油，其實都是甲醇勾兌的油，現在甲醇屬於危化品，易燃易爆，受國家管控。重要的是選擇做實體的公司，有自己的終端客戶使用，如果只是賣技術賣設備，後期沒有人指導，遇見問題也很難做起來，現在市場比較混亂，也並不是弄個配方就能做的，建議大家多實地考察，不要盲目選擇，這是實業者的分析，希望對大家有幫助。如果遇到騙子公司就走法律程序投訴，要不然找記者曝光他，不要讓他在騙人

⑧ 新能源燃料油靠譜嗎 科信全面替代傳統燃料

新能源燃料是近幾年來在可再生資源領域的一個熱議點，根據研發創新，已逐步更新換代，使用效果目前商家反饋可接受，靠譜不靠譜就需要個人去了解當地市場燃料使用情況，考察你所加盟公司的資質證件，公司是研發 生產 自營 或者是從事單一研發 都需要實地進行考察。

望採納

⑨ 我想加盟華美8號燃料油，請問是否可靠

做節能環保油起步所需資金，工具，配件等
 
1。 這個油是真的嗎？還是網上炒作？
首先明確一點，這個燃料是真實存在的，本人2010年開始做，目前每月銷量也有幾百噸，但為什麼網上有人說是騙人的？那是因為他選擇皮包公司加盟，（網上很多騙加盟費，賣設備忽悠的），沒學到實用技術，做不起來，自然就認為是騙人的，選擇不對，努力白費。實體才有實際的經驗和技術。
 
2。節能環保油是怎麼做成的？
是以甲醇為主，加其它幾種添加劑勾兌合成的。不需要特殊機器設備，一般只需要桶和泵之類就可以。
 
3。做油的原料當地能買到嗎？對人體有害嗎？
甲醇又叫工業酒精，全國各地都有賣的，正常接觸對身體沒有影響，燃燒後排放就是二氧化碳和水蒸氣。只要不是食用，都無關緊要。甲醇本身幾乎無毒，網上說的有毒是指食用後，試問液化氣沒毒？柴油，汽油能喝？咱們這個是燃料不是飲料。
 
4。這個油主要有哪些用途？
目前來說主要針對用量較大的餐飲，食堂，流動宴席，工廠，洗浴，烘乾，熱風爐，鍋爐等，也可車用，目前比較就行的如甲醇汽油，尾氣清潔劑。至於民用，因涉及安裝改灶，民用量不大，成本及各方面不劃算，目前不是主要客戶。
 
5。這個油安全性如何？客戶容易接受嗎？對比液化氣，柴油，汽油有哪些優勢？
環保油能燃燒但不會爆炸，因為裡面含水，很穩定。即使不小心失火，用水即可潑滅，和液化氣，柴油，汽油比優勢是節能30%左右，安全不易爆，使用方便，清潔環保。這行業出來也有8年左右，目前很多地方都在推廣，效果不錯，客戶接受很快，就我們附近城市來說，飯店，食堂等普及率達到80%，很多車輛也在使用，（可和汽油混合用，也可單獨使用。）
 
6。這個油會揮發嗎？冬天會結冰嗎？
揮發很少，可以忽略不計，通過輔助添加劑以及密封來控制揮發。冬天不會結冰，即使是北方零下30度也沒關系。這個油零下70度才會結冰。
 
7。成品是液體還是氣體？普通液化氣灶能用嗎？需要更換灶芯嗎？
成品是液體的，原來的灶更換爐芯後使用，目前是很成熟的，隨著從事的同行越來越多，技術不斷更新，可以通過專用爐芯來實現液體變氣體燃燒，效果很好，未來是趨勢。
 
8。做這油成本是多少？利潤多少？
成本根據各地原料進價有一定區別，北方原料便宜，南方貴點，因為化工廠家北方多。正常來說最好的燃料成本一千五到一千八每噸（各地原料價格不同），如果用粗醇，或則其它質量差點的甲醇勾兌出來成本也就一千左右，甚至幾百元每噸。利潤正常控制在1500每噸，如果用先進點的爐芯，零售價4000每噸以上，利潤可以達到2000--2500每噸。
9。網上那麼多招商加盟的，如何選擇？
請選擇實體，不要以為廣告做的大就是實力大，很多電視打廣告的都是靠賺取巨額加盟費來盈利，本身並不生產燃料，也不生產爐具，基本上年年換地方，打游擊戰。一旦你選擇了這些所謂的公司，只會越陷越深，經營不下去，白忙一場。因為他們不做實體，沒有實際經驗。所謂的技術也是網上找來忽悠你的。至於選擇哪家，請多了解多分析，做出正確的判斷。畢竟我不能自賣自誇，有詆毀同行的嫌疑。
 
10。投資大嗎？起步資金需要多少？多久能回本？ 
投資不大，一般起步有兩三萬足夠，如果有個小倉庫，有個送貨車，一萬都可以做，認真經營，做幾家客戶就能短時間回本。
 
11。能不能發燃料過來？
首先，燃料屬於易燃品，物流和快遞是禁止托運的，除非用罐車，試想下，發一兩噸運費根本劃不來，物流費可能比燃料還要貴，如果發整罐車30噸你剛開始又消化不了。所以只能來學習技術，當地生產。再則你當地原料有可能比我這還便宜。
 
12。火力如何？比液化氣，柴油能節省多少？和天然氣比有優勢嗎？
論熱值，比柴油，液化氣會略低，所以通過更換爐芯，專用爐心能提高熱效率，正常溫度能達到1200-1300度，是完全能滿足廚房火力需求。不然我們也不可能做到今天。我們零售價格3-3.5元每公斤，液化氣價格6.5-7元每公斤，同樣一罐15公斤液化氣能用30天，油用25天，雖然用量比液化氣大些，但是單價不到液化氣的一半，使用後總體成本比液化氣或柴油節能30%左右。雖然和天然氣比經濟優勢不大，但天然氣開戶費昂貴，管道不普及，一般餐館都是租的門面，誰也不願意花好幾萬去幫房東開戶，我們這燃料免費安裝改灶，提供售後服務，只要沒有用天然氣的都是我們的目標客戶。
 
13。如果到你那學習，需要多久？容易學嗎？
這技術不難，沒有學歷限制，不需要什麼特別基礎，一般兩天都能會，如果你時間充裕，可以多實踐幾天，來學的挺多的，都提倡自己動手，實際操作，現場安裝，學會為止。

⑩ 新能源燃料油靠譜嗎

事實上所謂新能源燃油，無非就是傳說中的所謂「醇基油」、「碳氫油」之類的產物。
說白了，它們無非都是甲醇混合燃料。就是在甲醇的基礎上添加了一些改性添加劑、穩定劑之類的化學物質。
甲醇、乙醇、其他各類雜醇的混合物其實都可以算新能源燃油。但把這些東西商業化，然後冠以新的名稱，還打上所謂的專利產品去推銷，就很有問題了。對於消費者來說，購買此類產品，更多是繳納智商稅。