選裝放油設備是什麼

A. 汽車快速放油閥該怎麼選擇

每個都是需要選擇高效，並且針對性強的，汽車類的話，當然要選擇對汽車有好處的，能夠真正保養汽車的，都知道傳統的放機油就是把放油螺絲拆卸下來後自然流放，但是油泥會有一定的粘度，往往會放不幹凈，在油底殼內部角落裡仍然保留著250-400毫升的廢機油的沉積物無法自行流出，而且會和新加入的機油機混合在一起，重新進入發動機的潤滑系統，對發動機造成嚴重的傷害，並且傳統的放油閥都是需要在每次更換機油時拆裝放油螺絲，等待時間也是很長，現在，說個新的汽車放油閥給你，是廣州順爽汽車科技的放油閥，叫抽油寶，是采專用抽油設備，用真空壓力抽取機油，在壓力作用下，會在油底殼內部形成強力漩渦，掀起並抽走殘存在發動機內的油泥和鐵屑，從而降低發動機的磨損，延長發動機使用壽命，安裝了抽油寶後，每次更換機油可用專用設備直接抽取，不需要再次拆裝，避免了傳統放油螺絲反復拆卸造成的滲油和漏油，更大大節省了更換放油螺絲和油底殼的費用，同時抽油時間僅用45秒便可完成，高效快捷，是目前市面上比較受歡迎的，你試下應該可以的。

B. 油機房是什麼

油機房是一個專門用來擺放放油機（可以是柴油發電機或者汽油發電機等）的房間。
抽油機是開採石油的一種機器設備，俗稱「磕頭機」，通過加壓的辦法使石油出井。當抽油機上沖程時，油管彈性收縮向上運動，帶動機械解堵採油器向上運動，撞擊滑套產生振動；同時，正向單流閥關閉，變徑活塞總成封堵油當抽油機下沖程時，油管彈性伸長向下運動，帶動機械解堵採油器向下運動，撞擊滑套產生振動；同時，反向單流閥部分關閉，變徑活塞總成仍然封堵油套環形油道，使反向單流閥下方區域形成高壓區，這一運動又對地層內的油流通道產生一種反向的沖擊力。

C. 什麼是隔油提升設備，全自動隔油池設備

使用條件來及場所

• 廚房油源水分離提升的場所；
  

• PH值范圍4~10；

• 溫度范圍0~40°C.

使用場所：地下餐廳、酒店以及副食品加工需要油水分離和提升的場所。是實現雜物分離油水分離及污水提升的一種智慧型專用設備。

原理介紹

當含有雜物及油脂的廢水經由進水管路自流進入設備時，自動除渣裝置啟動，將雜物自動排出至雜物收集桶內，渣滿時通過稱重系統提醒。含微小顆粒的廢水在塵沙漏斗裝置的作用下進一步沉澱，然後流入油水分離器內，在油水分離器內通過油水密度差原理，使得油脂與廢水自動分離開來，考慮到油脂容易結塊的特點所以設備內部配備了電加熱恆溫裝置，防止油脂結塊，提高隔油效率。通過高效隔油器，油脂會聚集在油水分離區的儲油區，當儲油區的廢油達到一定高度時，通過放油閥，將廢油放至廢油收集桶內，油滿時通過稱重系統提醒。經處理的廢水通過過水管道進入二次油水分離倉，進行二次油水分離，廢油最後通過放油閥排至廢油收集桶內，油滿時通過稱重系統提醒。經二次處理的廢水進入儲水箱，當儲水箱內的水位達到一定高度時，水泵啟動，將儲水箱內的水提升至市管網，同時對除渣裝置進行沖洗，無水時水泵停止運行。

詳細信息請訪問南京奧脈

D. 往電機里打潤滑油的那個叫什麼

黃油槍是一種給機械設備加註潤滑脂的手動工具。它可以選裝鐵槍桿（鐵槍頭）或軟管（平槍頭）加油咀。對加油位置方便處於空間寬敞的地方可用鐵槍桿（鐵槍頭），對加油位置隱蔽，拐彎抹角的地方就必須用軟管（平槍頭）來加油。本品具有操作簡單，攜帶方便，使用范圍廣的諸多優點，是廣大農機手，維修中心的必備工具。

結構組成
黃油槍由手柄，槍頭，槍管，拉手四部分構成，加油嘴可分為尖嘴和平嘴兩種，附件分軟管和硬管這兩種，槍管 內部是由皮碗，彈簧，鋼珠，排氣螺絲等組成。

主要故障
一是皮碗不好，這個幾乎是所有國產油槍的通病，不過也難怪，一把油槍的結構相對於普通工具的話也是比較復雜的，賣它個十幾塊錢，大概也只能如此吧；
二是壓油機構不好，但如果彈簧和止回的鋼珠沒問題的話大概也是不能修理的。
三就是使用中的一些故障了，使用中的故障有很多是自己操作引起的，可以想辦法去避免。比如沙粒，一旦在黃油中混入幾顆沙粒，而此時你用的又是尖頭油嘴的話那保證你氣得非把油槍扔了才能解恨，而且對於設備也是絕對沒有好處的，然而這一切其實大多情況下是由自己造成的。因此一定要保持所用黃油的潔凈，不可用不幹凈的工具加油，放油的容器要及時蓋好。
應對措施
1、如果有硬拉桿的話，可以拉動桿子數次，使得裡面的空氣能夠和潤滑脂混和，減小單個氣泡的體積也許問題會得到解決，但效果不是每次都很好。
2、最有效的方法就是放氣法，但是這需要硬體的支持，有些槍體有排氣口的設計，當你慢慢的打開排氣螺絲的時候裡面的空氣會出來。
3、最後一個是終級技巧，而且屢試不爽，屢建戰功，當你覺得裡面有氣體而不能打出的時候只要轉動油槍體和泵體結合的絲口幾下或來回幾下（最好是邊轉邊壓），保你成功。道理也不難，就是當你轉動的時候，其實裡面的氣體泡也在轉動到另一個部位，原先的部位由潤滑油填充，這樣問題也就解決了。

E. 氨製冷系統幾種製冷設備放油怎樣操作

氨製冷系統中幾種製冷設備包括儲液器、冷凝器、中間冷卻塔、排液桶及氨液分離器、鹽水蒸發器等。其放油操作與油分離器的放油操作基本相同，與之不同的有以下幾點：
（1）儲液器的放油數量不多，一般從液位指示器中發現油位上升，即證明桶內有潤滑油了，應向集油器放油。
（2）冷凝器放油期限較長，一般每月放一次。且放油時應停止工作。由於冷庫製冷裝置一般設有幾台冷凝器，故可在負荷小或氣溫較低時進行，以提高放油的效果。
（3）低壓循環桶、氨液分離器、鹽水蒸發器等均屬於低壓狀態工作的設備，由於溫度低，其潤滑油的黏度大，放油比較困難。因此，放油時需停止工作，待蒸發壓力升高時，再向集油器放油。

F. 汽車修理廠里放舊機油的桶叫什麼就是有輪子的桶可以推動，汽車做保養時放舊機油。那桶叫什麼

抽油機，可以在重力放油的時候把車輛架高後放在發動機下方接舊油，也可以在不拆卸發動機護板的情況下從機油加註口進行抽出舊油然後在加入新油從而達到更換的目的。