運輸一般是設備總價的多少

『壹』 采購及安裝合同中運費是按設備費的比例算還是設備加安裝的比例算

理論上的建安工程材料費的構成：材料價格=材料采購原價+裝車費+卸車費+運費+采購內費+保管費+特殊材容料包裝費-材料包裝物品回收殘值+材料檢驗檢測費+裝卸車運輸損耗費。具體到哪些費用包含在材料費裡面，要看材料采購合同對於材料采購單價包含的內容而定： 1、當采購合同中約定了某種材料的采購單價包含了出廠裝車費、包裝費、運輸保護費、裝運損耗費、運輸費、到場卸車費時，也就是通常說的落地價時，材料單價就是材料采購合同中約定的單價； 2、當采購合同約定：采購人自行裝車、包裝、保護及運輸、卸車、保管，則采購單價僅僅是材料銷售單價，不是材料非得完整單價，計算材料費單價的時候要把自行裝車、包裝、保護及運輸、卸車、保管所產生的費用計入材料單價中，才能構成完整的材料單價。 3、以上構成的完整的材料費單價，在建安工程造價中還要按照計費程序計入規費，才能構成完整的建安費用。 4、設備的運費計算材料的運費計算有所不同，設備的運費計入設備采購費用，要轉入固定資產，在建安費用中不計算規費。希望我的回答對您能有所幫助！如果您覺得對您有用，請點選「採納答復」，愛你呦！

『貳』 大件快遞費用價格表

物流公司寄大件的運費，比較快遞公司要便宜很多，如果只有幾件貨，是按照件來計算，平均20-100元之間，根據件的大小的重量有所不同。而快遞公司通常用元/公斤來計算，取個中間值，6元/公斤，20公斤的貨，要120元，還要加上快遞的起步費。

大件運輸一般是指大設備的運輸配送。大件是在重量、體積上佔有優勢的物品，在運具上，大件物品有嚴格要求。

大件快遞注意：

不推薦郵局的箱子和袋子，貴而且容量不大。搜索行李袋有很多，不建議買超過超大號尺寸的，一個是會超出限重20kg，還有就是行李打包不飽滿東西容易散亂撞壞，後期整理很不方便。

箱子（買東西收到的快遞大箱子都可以用）、袋子可以是花里胡哨的，但最好買純色的，不是純色的袋子可以貼紙寫郵寄地址，箱子能看清楚就可以。

『叄』 運輸成本和價格的關系

運輸價格由運輸成本、稅金與利潤構成。運輸成本是制定運價的重要依據，一般指完成單位運輸產品或旅客應分攤的運輸支出。運輸成本的特點是不包含原料費，而燃料、工資、折舊以及修理等項支出占的比重較大在各種不同的運輸工具或者運輸方式之間,運輸成本存在著一定的差別，也存在著各種比價關系。
貨物運輸和旅客運輸價格。簡稱運價。
運輸成本是運輸生產活動的綜合性指標，它能比較全面地反映運輸企業的生產、技術和經營管理水平。運輸量的多少，勞動生產率的高低，運輸工具和設備的利用程度，材料、燃料、電力消耗水平，以及貨幣資金的運用情況和企業經營管理水平等，最終都通過運輸成本反映出來。

『肆』 貨車的運輸價格是多少

短途小貨車
一般起步價70-80元，稍遠一點一般按每公里4.5-5.0元計算

大貨車運費
要按裝貨質量和路程計算。例如佛山到深圳286公里。貨車每100公里耗油28升計算除去路費。上落貨出外你最少要有5百到6百的利潤。。常有長做的450一車都可以勉強考慮。

『伍』 運輸土石方挖機和運輸車輛的價格G比例

運費的計算公路汽運運費計算方式：一般運價的構成是以油價、油耗、載重、里程、過路費、車輛折舊、駕駛員工資、利潤等等有關系。標準是按照噸公里計算，就是噸公里運價*載重量*運輸里程，

『陸』 設備運雜費是什麼計算公式是什麼

國產設備由設備製造廠交貨地點起至工地倉庫止所發生的費用。國產設備的運雜費一般是指從生產廠到工地發生的采購、運輸、保管、裝卸以及其他有關費用;進口設備國內運雜費指從我國港口、機場、車站運到所在地所發生的港口費(港口建設費、港務費、駁運費、倒垛、堆放保管費、報關、轉單、監卸)、裝卸、運輸、保管及國內運輸保險等費用。

設備運雜費系統指設備原價中未包括的包裝和包裝材料費、運輸費、裝卸費及倉庫保管費、供銷部門手續費等。如果設備是有設備成套公司供應的，成套公司的服務費也應計入設備運雜費之中。