電力系統中電氣設備的節能有哪些辦法

1. 節電有哪些措施

企業的節約用電措施：隨著我國經濟的高度發展，我國的企業也逐漸增多，這對促進我國GDP的增長有著重要的作用，然而企業的逐漸增多也引發了一系列的問題，其中企業用電已成為了一個值得我們注意的問題。

我國企業生產用電存在很多的問題，如單位產品耗能和電耗大。

供配電系統運行效率低，變壓器及配電線路配置不合理，用電設備陳舊老化，並且電能質量差等。

這一切都要求我們重新審視企業用電，並且找到企業節約用電的合理措施。

對於企業節約用電，我們要針對目前企業用電存在的一些問題，從管理和技術上對企業用電進行改革。

第一，企業要制定一定的規章制度，要嚴格控制電能的使用，還要有獎罰激勵措施。

第二企業要企業是用電大戶，有著極大地電能消耗，因此要從點滴做起，首先要加強的就是照明管理，要確保照明設施的有效利用，避免浪費。

第三，利用工業余熱發電供熱；工廠企業在進行主要的生產後會有大量的余熱散出，企業要合理地利用余熱再進行生產生活。

第四，更新淘汰現有低效高能耗的供用電設備，以高效節能的電氣設備來取代低效高能耗的電氣設備。

第五，企業要合理選擇供用電設備的容量，或進行技術改造，提高設備的負荷率，應嚴格按照國家規定的企業負荷率進行生產。

第六，改革落後工藝，改進操作方法，減少生產流程，此方法還可以提高產品的質量和產量。

第七，減少工業用氣、用水、用風的損失；採用新技術、新工藝；在供電系統中採取措施節約電能。

最後企業應該加強對用電設備的維護，提高設備的檢修質量。

因為各種機電設備和生產裝置在長期的使用過程中工作效率逐漸降低，因而電能消耗增大。

2. 電力系統中降低有功損耗的措施有哪些

降低損耗的技術措施有：
1.合理調整運行電壓。通過調整變壓器分接頭、在母線上投切電力電容器等手段，在保證電壓質量的基礎上適度地調整運行電壓。因為有功損耗與電壓的平方成正比關系，所以合理調整運行電壓可以達到降損節電效果。
2.合理使用變壓器。配電變壓器的損耗是配電網損耗的主要組成部分。因此，降低配電變壓器的損耗對於降低整個配電網的損耗效果非常明顯。方法主要有：使用低損耗的新型變壓器、合理配置配電變壓器容量等。
3.平衡三相負荷。如果三相負荷不平衡，會增加線路、配電變壓器的損耗。
4.合理裝設無功補償設備，優化電網無功分配，提高功率因數。
5.合理選擇導線截面。線路的能量損耗同電阻成正比，增大導線截面可以減少能量損耗。
6.加強線路維護，防止泄漏電。主要是定期巡查線路，及時發現、處理線路泄漏和接頭過熱事故，可以減少因接頭電阻過大而引起的損失，及時更換不合格的絕緣子，對電力線路沿線的樹木經常修剪樹枝，還應定期清掃變壓器、斷路器及絕緣瓷件等。
7.合理安排檢修，提高檢修質量。電力網按正常運行方式運行時，一般是既安全又經濟，當設備檢修時，正常運行方式遭到破壞，使線損增加。因此，設備檢修要做到有計劃，要提高檢修質量，減少臨時檢修，縮短檢修時間，推廣帶電檢修。
8.推廣應用新技術、新設備、新材料、新工藝，降低電能損耗。
9.調整負荷曲線，避免大容量設備在負荷高峰用電，移峰填谷，提高日負荷率。

3. 電氣設計節能降耗措施

1、節能損耗的意義

要深入探討電氣設計使用中節能降耗的意義，我們有必要首先深入理解節能降耗的基本涵義。

1.1 節能降耗的基本涵義

本文所討論的節能降耗，主要圍繞在建築電氣設計使用中的節能降耗上，其基本涵義在於，進行建築工程的設計製造及使用時，嚴格遵循國家頒布的建築節能標准，通過合理的手段，降低建築使用過程中的能源消耗。

其最基本要求在於，所建設的建築物，既要保證電氣功能齊全、住戶居住舒適，又要盡可能降低能源消耗，從而提高能源利用的效率。

可見，電氣設計使用中的節能降耗問題，涉及到許多部門，首先，要有國家政策對其進行法律上的支持;其次，標准編制部門還需要結合我國具體國情，進行計算分析。

制定一套可行的電氣節能標准;最後建築施工單位要嚴格依照法律法規及相關標准，將節能降耗的措施應用於實際，與此同時，具體施工技術人員，還必須具備一定的電氣節能意識，保障具體施工及使用中能夠實現節能標准。

1.2 節能降耗的重要意義

電氣設計使用中的節能降耗措施，最終目標就是為了實現能源利用率的最大化，這具有重要的意義。

(1)我國能源儲備大，但人均能源儲備量卻遠達不到世界平均水平，因此可以說，我國的能源儲備相對緊缺，而現階段的工程建設，又往往以不計成本地消耗能源。

以實現可見利益最大化為目標，使得電氣能源消耗，成為了社會總能耗的重要面，據統計，電氣能耗占建築總能耗的.70%以上，而建築總能耗又幾乎占社會總能耗的三層，可見實現電氣節能降耗，具有多大的意義。

(2)隨著我國城市化建設的不斷發展，建築行業迎來了一個新的高速發展期，直接導致建築電力需求呈現出一個飛躍式的上升，可以說其發展速度遠超國家電網的供電能力增長速度。

這種供不應求的矛盾，直接影響了居民的日常生活，在用電高峰期時長會出現拉閘限電以保證重要電力供應的情況，可謂是不可不重點解決。

(3)電力生產所造成的污染問題，逐漸成為人們重點關注的話題，無污染發電技術得到了顯著提高，風力水利地熱光伏等發電廠在國家電網中占據的比重越來越大，然而在可以預見的一段時間內。

火電廠依舊是我國的主要電力來源，火電廠發電產生的廢氣廢水，依舊是我國環境污染的主要污染物，因此，實現電氣節能降耗，對保護環境有相當大的積極促進作用。

(4)實現電氣節能降耗，是建築行業響應國家“建立資源節約型社會”號召的重要途徑，有利於我國建築行業整體素質的提升。

2、節能損耗的基本原則

電氣設計使用中節能降耗的基本原則，主要有3點。

(1)節能降耗不能以破壞建築基本功能為手段。所謂的建築，自然是為“人”建設的，其所有建設工作都是為了保證住戶的正常生產生活，其基本功能必須得到保證，例如，為了追求節能，而選用亮度較差的燈具、製冷效果不達標的空調，都是必須要避免的。

(2)節能降耗需要優先考慮減少浪費。所謂的浪費，指的就是利用不充分，是絕對要避免的，事實上不少新技術都是圍繞著減少浪費而產生的。電氣設計中一個比較常見的能源浪費，出現在線路損耗及變壓損耗上，需要我們給予一定的重視。

(3)節能降耗要符合經濟效益的需要。這包括兩方面的要求：①不能盲目追求節能，導致建築企業無法有效回收投入;②不能盲目壓低成本，導致節能降耗達不到標准。

3、節能損耗的具體措施

節能降耗，即體現在設計上，又體現在使用上。

3.1 電氣設計中的節能降耗措施

(1)實現供配電系統的有效節能。供配電系統設計的基本原則，是根據建築物負荷量的等級與分布等實際情況，進行設計，以保證整個建築的用電穩定，要在其中貫穿節能降耗原則，可以從以下幾方面入手：

首先，變電級數要盡可能少，供電系統要盡可能簡單，以減少變電損耗;其次，導線截面、電阻率、長度都應合理控制，以減少線路損耗。

再次，合理降低無功損耗，如添加補償電容、使用內置補償電路的設備等，以提高功率因數;最後，合理選取並連接電動機，防止出現“車大馬小”“車小馬大”等問題。

(2)實現照明系統的有效節能。首先，在照明設備的選取上，要以安裝使用方便、照明效率高、能耗低等為基本原則，並結合實際具體選用;其次，照明時間應合理，有必要選用聲感、光感等控制系統。

(3)實現電動機運行的有效節能。首先，對無功功率就行就地補償，減少無功損耗;其次，避免電動機輕載、空載;最後還應進行合理的優化調節。

3.2 電氣使用中的節能降耗措施

使用過程獨立於設計過程，對其的節能要求，主要圍繞在減少浪費上。基本要求有以下兩點。

(1)養成隨手關閉用電設備的習慣。這是降低電力浪費最重要的手段，在無人使用時，我們應盡量關閉相關用電設備，尤其是不在產生實際實用價值的設備，如無人房間的照明、製冷設備、無人使用的扶梯等。

(2)合理選取以節能電器。隨著相關部門對節能降耗問題的重視，各種節能電器應運而生，現階段比較成熟的有智能插座、美的公司的空調設備等，都值得我們購買並使用。

4、結束語

總之，電氣設計使用的節能降耗，是響應國家建設和諧社會的重要手段，值得廣大建築工程技術人員深入研究，然而這是一個涉及面比較廣的問題，要有效解決並不容易，我們必須在設計上堅持節能標准，在使用上堅持減少浪費，才能真正意義上達到現階段的節能降耗目標，實現社會整體的和諧發展。筆者有理由相信，隨著科學技術的進一步發展，我們必將更深入地實現電氣設計使用的節能降耗。

4. 有哪些電機系統的節能措施

電動機被廣泛地應用於各個領域，電動機的用電量在世界各國的總用電量中都佔有相當大的比重。在中國，電動機的用電量已經佔到社會總用電量的60％以上。

為滿足不同機械設備傳動和動力的需要，我國小型電動機產品品種已發展到一百四十餘個系列，六百多個品種，五千餘個規格；廣泛用於化工、石化及煤炭工業的小型防爆電動機已生產一百三十個系列、兩千餘個規格，其中02系列、Y系列、Y2系列和YX、YX2系列是中國電動機應用市場的主要組成部分。

根據中國電器工業協會電機分會的統計數據，2001年中國大、中、小型交流電動機市場總容量約為4.4萬兆瓦，其中大型電動機佔7.3％，中小型電動機佔92.7％，小型電動機占總量的71.5％，中型電動機占總量的21.2％。在這些品種中，小型電動機是中國電動機市場的主導產品。

我國已具備生產高效電動機的技術條件(YX、YX2、Y2E等高效系列)，但由於市場條件不夠成熟，產量和市場容量都較小。1998年高效電動機市場主要是出口美國符合NEMA標準的電動機，產量比例還不到2％。1999年高效電動機市場為2％；2000年為4.7％；2001年也只有6.5％。其中70％以上為出口，用於中國市場的產品很少。

電動機能效水平的提高對於節約能源、環境保護以及資金節約都具有重要意義。我國2001年實際發電量為1.5萬億千瓦時，其中約有50％的電能由電動機轉換成機械能，因此，電動機的輸入電能為7325億千瓦時，如果電動機效率提高2％，就可節約146億千瓦時的電能，相當於兩個100萬千瓦電站的年發電量，從而可以大大減少一次能源的消耗和二氧化碳的排放，並可相應節省電站建設的投資和電動機用戶的電費支出，因此電動機能效水平的提高有著重要的社會意義和經濟意義。

高效電機的節能

由於世界各國的電動機用電量都佔到了其全國發電量的大部分，所以提高電動機的效率對節約電能意義重大。

那麼，怎樣才算是高效電動機呢？它的指標又是多少呢？在我國，人們通常所指的高效電動機是高效率三相非同步電動機，也就是效率水平達到或超過國家標准所規定的節能評價值的電動機。其總損耗比Y系列電動機降低20％～30％，效率提高2％～3％。

在美國，按照美國「全國電氣設備製造商協會標准」規定，高效電動機要比標准電動機效率提高2％～6％，損耗下降20％～30％。此外，美國還出現了超高效電動機，其效率高於上述標準的電動機0.8％～4％。

企業應用的非同步電動機，依工作狀況可分為頻繁啟動、間斷工作和連續工作三類。為了提高電動機的運行效率，要盡可能使生產機械在各種狀態下所需要的能量與電動機輸入能量相等，有效利用電能。在設計製造部門，要設法降低電動機內部的功率損耗，提高電動機效率。功率和功率因數高是高效節能電動機的主要特點。

一般常規電動機的效率曲線是不平坦的，隨負載的減小，效率降低幅度較大，使用中的電動機，都在低於額定效率下運行。因此，高效節能電動機應滿足以下幾點：

(1)按額定功率計算，功率損耗應減少30％。

(2)效率曲線應盡可能平坦。

(3)軸的中心高和額定尺寸，應符合國家標准規定。

高效節能電動機，用料較多，成本較高，因此只有在負載率和利用率較高使用條件下運行，才能在較短時期內回收投資。

高效電動機的運用

高效電動機最佳的節能效果是將其應用於連續工作定額、負載穩定且無特殊要求的設備上，特別是用於負載率較高(如70％以上)和連續運行時間較長(如年運行時間在3000小時以上)的設備上。

機械設備配套是電動機的主要用戶類型。高效電動機在機械配套中主要分布在泵、風機和氣體壓縮機上，其次是石化設備、石油設備、礦山機械和冶金機械等。

另外，九大工業行業用電共佔全社會總用電量的35％，其中，化工、建材、電力和冶金是耗電大戶，同時也是節能潛力最大的市場，而且電動機的用電量佔全企業用電量的68.9％。從各行業的電動機使用情況來看，主要是Y／Y2系列電動機，還有相當部分的JO系列電動機，YX高效電動機則主要應用於石油和城市給排水行業。

從行業的需求來看，石油、石化、化工、紡織、電力、給排水等行業對高效電動機應有一定的市場需求。耗能越大，節能潛力就越高，高效電動機應用也就更廣泛。由於石化、化工和紡織行業耗能大，電動機長期連續運轉，所以，它們是使用高效電動機最多的行業；石油工業、電力工業和城市給排水次之。

電機的調速節能

在20世紀70年代以前，工業應用的電力拖動設備大多數採用交流電動機的恆速拖動，所以很久以來，在工業生產中大量應用的風機、泵類等需要進行流量調節控制的電力拖動系統中，人們不得不保留交流電動機的恆速拖動，採用擋板和閥門來調節風速、流量、壓力等。這種原始方法不僅增加系統的復雜性而且還造成能源大量浪費。

隨著電力電子技術、微電子技術及控制理論的發展，作為交流調速中心的變頻調速技術得到了顯著的發展，而且已經廣泛地應用於工業生產的各項領域。

以風機水泵為例，根據流體力學原理，流量與轉速成正比，風壓或揚程與轉速的平方成正比，所以軸功率則與轉速的立方成正比。理論上，如果流量為額定流量的75％，使感應電動機轉速控制在額定轉速的3/4運行，其軸功率為額定功率的42％，與採用擋板或閥門調節相比，可減少58％的功率；如果流量下降到額定流量的50％，使感應電動機轉速在額定轉速的1／2運行，其軸功率為額定功率的1／8，與擋板或閥門調節相比，可減少7／8的功率。由於調速轉差功率損耗和控制裝置的附加功率損耗都比調速減少的功率損耗小得多，實際節電效果是相當明顯的。因此，調速技術應用在負載率偏低和流量變動較大的風機和泵類等流體設備的電力拖動上可獲得顯著的節電效益，這也是風機和泵類為什麼是調速技術節電應用的重點對象的主要原因了。

變頻調速系統的優點

變頻器容易實現對現有的交流電機進行調速控制。在工業生產中，如電廠、礦山和冶金、石油、化工、機械、電子、建材、紡織、輕工等許多行業大量存在需要電機變速及軟起動的場合。根據全國第三次工業普查公布的統計數字，我國風機水泵壓縮機類通用機械總裝機容量為1.6億千瓦，其中風機約為4900萬千瓦，水泵約為1000萬千瓦，年耗電3200億度，佔全國耗電總量的1／3，占工業用電量的40％，在國民經濟中舉足輕重，節能潛力很大。特別是1998年1月1日我國實施的《節約能源法》第四章第三十九條(二)款明文規定：「逐步實現電動機、風機、泵類設備和系統的經濟運行，發展電機調速的電力電子技術……提高電能利用率」。而且實踐證明：通過變頻調速來取代利用閥門、擋板控制，節電效果明顯，特別是對於大中容量交流電動機拖動的風機、泵類系統，若採用變頻調速，節電效果更加明顯，而且回收投資期短，一般為1～2年。

調速范圍大而且連續

變頻調速系統通過連續改變變頻器的輸出頻率來實現轉速的連續變化，使電動機工作在轉差較小的范圍，電動機的調速范圍較寬，運行效率也明顯提高。一般來說，通用變頻器的調速范圍可達1∶10以上，而高性能的矢量控制變頻器的調速范圍可達1∶1000。

容易實現正、反轉切換和構成自動控制系統

在電網電壓下運行的交流電動機進行正、反轉切換時，只需改變相序即可實現。如果在電動機尚處高速時就進行相序切換，電動機內將會產生較大的沖擊電流，甚至有燒毀電機的危險。而在變頻調速系統中可以通過改變變頻器輸出頻率先使電動機降至低速，再進行相序切換。這樣切換電流可以比較小，電動機的功耗和發熱也都減小了許多。另外變頻器有介面同其他設備一起構成自動控制系統。

起動電流小，可用於頻繁起動和制動場合

非同步電動機直接起動的起動電流通常為額定電流的5～6倍，電機損耗較大，所需電源容量也很大，因此不宜頻繁起、停。採用變頻器對非同步電動機進行驅動時，可以將變頻器的輸出頻率降至很低時起動，電動機的起動電流很小，因而變頻器輸入端要求電源配置的配電容量也可以相應減小。另外它還可以採用變頻器來實現電氣制動。制動時變頻器的輸出頻率先逐步減小，負載所存儲的機械能將轉換為電能回饋到變頻器，通過一定的制動迴路將這部分能量或者以熱能形式消耗掉，或者回饋給電網。因此變頻器驅動交流電機調速系統可以工作在頻繁起動和制動場合。

結構簡單、運行安全可靠

變頻調速系統中非同步電機結構簡單、堅固耐用，而且通常不需再用齒輪箱等其他變速裝置，保養、維修都比較簡單，可根據工作環境的不同，選擇不同的非同步電機，而變頻器通常不需改變。因此，變頻調速系統能應用於易燃、易爆、腐蝕等惡劣環境中。

鑒於以上所列出的變頻調速的部分優點，在交流電機的調速技術中，變頻調速是應用面最大、效率最高的。交流變頻調速是當代電力電子、微電子、自動控制、感測器、電機等多種先進技術集成起來的一項高新技術。

近20年的理論發展和應用實踐表明，它的調速性能好、節能明顯，是電氣傳動的發展方向；它的應用面寬，為企業節能降耗、提高產品質量和生產效率、最終為提高經濟效益提供了技術的和物質的手段。因此各工業發達國家都把發展交流電動機變頻調速作為技術進步、提高效率和節省能耗的一大措施。已經應用這種技術的單位都取得了很好的節電效益。

變頻調速系統的投資成本和利潤

投資於節能項目，到底有沒有效益，回收期是長是短，這是所有投資者都非常關心的問題。這個問題的答案是肯定的。但是，鑒於近20年來推廣應用變頻器的經驗與教訓，有些問題還需要討論。這些問題的解決和投資量相關，實際上直接涉及投資的成本、利潤和回收期。節能、節電是長期的，投資回收後的效益也是絕對的，關鍵是合理的回收期應該如何確定。投資者應該有信心，也應該知道項目風險之所在。

(1)系統越簡單，設備投資額就越少，並不是技術越先進越好。

對於中、小型交流電動機拖動的普通風機、水泵等系統，不需要精確地調節轉速，如果變頻器與電動機之間距離很近，低壓變頻器就能夠正常工作。

如果輸出量不需要調整但起動頻繁，可以購置軟起動器，以減少起動制動過程的能耗，這樣投資也比較少。要根據系統的實際工況選擇最合理的調速方案和最經濟的系統設備。

(2)變頻調速系統是有較多諧波的非線性、非正弦工況，它會在電動機上引起電應力，致使電動機的工作壽命下降。在某些重要應用中，採用變頻調速專用電動機是必要的，特別是在1～10千伏的電壓中。較大功率的情況下，或者在變頻器同電動機之間的饋電電纜很長的時候，應選用專用電動機，或者選用輸出為正弦波的專用變頻器。這種成本的增高是必要的。

(3)變頻器運行中的諧波還對電網造成污染，尤其是較大功率的電動機調速系統，輕的破壞電網的電力品質，嚴重的會引起供電變壓器或電力電容器燒毀，甚至爆炸。而且諧波引起的畸變無功加重，系統的功率因數下降，將按電網規定承受大額罰款。對於低電壓中、小功率變頻器，採用有源功率因數修正環節也是有必要的。人們不能在慶賀節約有功功率的時候，大量消耗無功功率；更不能在成功節能的時候，破壞了電力系統的安全。一定要考慮周全採取正確的治理措施。

(4)許多家用電器的電動機調速，電動機功率只有幾十瓦或幾百瓦，最大的單機1～2千瓦。在這樣的情況下，採用常規的三相交流非同步電動機實施變頻調速，其成本偏高，不見得是最好的節能調速方法。在這里調速成本比較低的永磁無刷電動機或改進的開關磁阻電動機能派上比較大的用處。

(5)採用交流電動機變頻調速系統後，不僅能取得節能效益，往往還會形成產量上升、質量提高、勞動生產率增加、環境改善等綜合效果。所以在統計系統利潤的時候，也要看其綜合效益。作為用戶，常常是因為有更大的非節能效益的存在，才有更大的決心和動力來實施變頻調速的技術改造。用戶應該在這個時候尊重客觀規律，同時還要治理諧波等電力公害。

總而言之，採用交流電動機變頻調速節能系統，能否在較短期間回收投資，要看綜合投資與綜合效益(利潤)的總體考慮。變頻器的價格大致在每千瓦800～1500元。

為使這樣一項高效節能技術長久地運行，一些配套技術和產品應計入成本。該省錢的地方應該省下來，不該省錢的地方則應該果斷地花出去。正確的「技術——經濟」綜合決策，正是推廣應用交流電動機變頻調速節能技術的困難所在。讓我們在互相借鑒的實踐中，不斷總結經驗教訓，增強對這項技術的深入認識，使其迅速地推行到節能的前沿。

電動機變頻調速技術

為達到提高生產效率和節約能量的目的，必須正確選擇系統配置，特別是選擇這種系統中的電動機和變頻器，它涉及可靠性、性能和價格三方面的因素。

變頻調速系統主要包括非同步電動機、變頻器、控制環節、負載及傳動機構。

在選擇電動機時不僅要考慮驅動機械負載和使其加速所需的電機容量，還應根據生產環境選擇相應的電機防護等級。另外，由於這時電機不是由電網供電，而是由變頻器供電(即在變頻調速運行時，大部分時間里該電動機不是工作在該電機設計製造的額定工況)，會帶來諧波、電磁干擾，也許會出現局部過電壓、過電流等問題。同時讓變頻器盡量減少諧波、電磁干擾等帶來的影響也是應該考慮的。

電動機的正確運用

合理選擇和使用電動機，確定最佳運行方式降低電動機的能量損耗是提高電動機運行效率的最基本的方法。在選用電動機時，應首先選擇電動機形式和功率及各種技術參數，使它具備與其所拖動的生產機械相適應的負載特性，能在各種狀態下穩定地工作。

電動機功率的選擇

電動機的額定輸出功率在理論上講通常是按最大負載選定，而實際上，部分電動機的輸出功率是周期性變化的。電動機的功率損耗大部分為銅損耗，銅損耗與負載電流的平方成正比，當功率因數為一定時，則與輸出功率的平方成正比。所以，要想知道包括銅損及負載需要的電動機輸出功率，只需計算出負載的均方根植。

對負載率低於50％的電動機，應按經濟運行原則選擇電動機功率。如未經分析計算就將負載率低於50％的電動機換小，有可能使電動機的效率反而降低使電能損耗增加。

確定電動機需要的輸出功率時，應注意以下兩個問題：

(1)對計算功率所需要的有關參數值(如摩擦因數、負載、速度、風量、風壓等)，所留容量不要過大。

(2)所選用的電動機應滿足負載所需要的啟動轉矩、最大轉矩和最大負載。

對於運行的電動機，應測定負載率。一般非同步電動機的額定效率和功率因數，是按負載率在75％～100％范圍內考慮的。非同步電動機的效率和功率因數隨負載變化的關系見下表所列數據。

非同步電動機的效率、功率因數及負載的關系

負載空負載25%50%75%100%功率因數0.20.50.770.850.89效率00.780.850.880.87511.電動機電壓等級的選擇

對於低壓、高壓的中型電動機系列，還存在一個電壓等級的合理選擇問題，只要選擇適當，則在保證電動機性能的前提下，能達到節能省損的效果。

我國三相非同步電動機常用的電壓等級有：220伏、380伏、3000伏和6000伏等。500伏以下稱為低壓，500伏以上稱為高壓。下表列出了功率為5千瓦時同極數、不同電壓等級規格的雙鼠籠三相非同步電動機的性能指標。

不同電壓等級非同步電動機的性能指標

型號功率

/kW電壓

/V電流

/A效率

/%功率因

數/cosΦKdKnKmJS125-8

JS126-895

95220/380

3000319/184

24.891

890.85

0.824.57

4.231.2

1.291.81

1.8JS116-6

JS117-695

95220/380

3000305/176

2491

89.50.88

0.865.07

5.551.23

1.782.1

2.33

從上表可知，對於低壓、高壓的電動機，凡是供電線路短、電網容量允許，且啟動轉矩和過負載能力要求不高的場合，以選用低壓非同步電動機為宜。因為這種電動機力能指標高，利於節電；價格便宜，減少一次性投資，維護方便，採用一般低壓電器即可。

當然對於那些供電線路長、電網容量有限、啟動轉矩較高或要求過負載能力較大的場合，應該以選用高壓電動機為宜。

電動機負載特性的選擇

非同步電動機用途很廣，它所拖動的負載種類很多。根據負載特性，合理選用電動機，對於提高設備運行時的安全可靠性和節能具有實際的意義。

電動機的運行特性受它所拖動機械負載特性的影響。有些機械，如大部分風機、鼓風機、離心機、壓縮機等，要求較小的啟動轉矩，但啟動後所要求的拖動轉矩隨轉速的上升而增加，因此通常選擇一般機械特性的電動機。

另外一些機械，如往復式空氣壓縮機、帶負載的傳送機等要求有較大的啟動轉矩，故常選用高轉差率的機械特性的電動機。這種電動機也適用於沖擊負載或要求頻繁啟動的負載，如沖床、油井泵和起重機械。所以要想滿足節能、安全運行的標准就只有電動機的機械特性和它所託動的負載特性合理匹配。

5. 電力節能有哪些方法

使用線徑合適的電線，降低線損、合理選用變壓器，降低變損，進行無功補償。

6. 淺談火力發電廠幾種電氣節能降耗的方法

淺談火力發電廠幾種電氣節能降耗的方法

摘要： 火電廠是當前電力資源應用過程中出現的形式，是保證電力資源在應用的過程中能夠滿足社會發展的需要。火電廠是能源消耗大戶,在火電廠工作的過程中，一般都是採用石油和煤炭作為主要的原材料，這些原料都屬於一次能源，更是不可再生能源，因此在其工作的過程中，節能已成為主要的工作手段，更是當前社會發展中的基本國策，是提高各種能源利用率的關鍵手段。本文就火電廠工作過程中的節能降耗方法進行分析，並總結出相應的改善方法和改善措施。

關鍵詞： 火力發電廠;技能降耗;電氣設備;節約能源;保護環境

Abstract : The thermal power plant is in the form of current power resources appear in the application process is to ensure power resources in the application process to meet the needs of social development. Thermal power plants are large energy consumption, thermal power plants in the course of work, generally are based on oil and coal as the main raw material, these materials belong to the primary energy, is non-renewable energy, and therefore in the course of its work, the energy conservation has become the main means of work, it is the social development of the basic national policy, is a key means to improve the energy efficiency of all kinds. In this paper, an analysis of thermal power plants work process energy saving methods and concluded that the appropriate method for improving and improvement measures.

Keywords : thermal power plant; saving skills; electrical equipment; energy conservation; environmental protection

走可持續發展道路是當前社會發展的主要趨勢，更是當前社會發展過程良好有序發展的關鍵。節約能源,保護環境,是我國長期的重大方針,是當前世界發展過程中關注的話題。在世界發展過程中，隨著能源危機的不斷出現，使得人們對節約能源和保護環境的認識也在不斷的提高。火電廠作為能源消耗的大戶,更應該從降低廠用電率的全局出發,是利用當前先進的技術手段和設備進行綜合性的結合和處理，利用相關的技術手段來提高工作效率，降低能源消耗為主要的目標和目的。在節約能源的過程中，火電廠必須以保證機組安全穩定運行為前提,結合當前實際情況進行分析，降低常用輔助機的耗電量和影響過程。

1.根據電廠實際,採用高效電動機

火電廠是當前電力設備的重要組成成分。隨著當前社會發展的`過程中，人們對電力資源需求的日益提高，使得傳統的發電模式逐步的無法滿足社會發展的需要，各種新型的發電設備和發電廠不斷的湧向而出。發電廠的生產輔助機械通常是由三相感應電動機旋轉拖動做功的。其在工作的過程中是利用各種設備進行機械化施工的完整的體系，是一項復雜的系統施工過程。電力拖動的任務是通過電動機實現由電能向機械能的轉換,完成工作機械的啟動、運轉、調速及制動等作業要求。電動機的旋轉,是建立在電磁理論基礎上的。感應電動機既消耗有功功率,把電能轉換為機械能,又消耗無功功率,用來建立必要的旋轉磁場。所以降低電動機耗電量,一方面要提高它的運行效率,減少有功消耗,另一方面要提高它的運行功率因數,減少無功消耗。

長期以來,採用高效電動機替代相對低效的電動機,是通行的一個主要節電措施,它是提高運行效率和功率因數的基礎。高效電動機是指總損耗比標准系列電動機降低20%以上的電動機。高效電動機由於定子鐵芯、轉子鐵芯均採用高導磁、低損耗的優質電工硅鋼片構成,且製造工藝較先進,所以電機在運行中各種損耗較低,功率因數高,運行熱穩定好,使用壽命長。

但同時我們也應該意識到,同等情況下,高效電動機比標准電動機效率提高3%,但製造成本卻比標准電機高出30%。對火力發電廠不需要進行狀態調節的輔助機械而言,把拖動電機更換為高效電動機是一種行之有效的方法。而對需要進行狀態調節的輔助機械。採用高效電動機則是不現實的,因高效電動機的製造成本高,價格昂貴,不但增加維修成本,而且只能定速運行,同樣不能滿足電力生產對流量的調節需求,因此,採用高效電動機則是不現實的。所以應根據電廠實際,在資金允許的條件下,採用高效電動機能從根本上實現廠用電率、降低發電成本,從而達到節能降耗的目的。

2.減少空載運行變壓器數量

火力發電廠一般都設置大容量的高壓啟動備用變壓器,作為高壓廠用變壓器的備用兼作電廠啟動電源,其容量一般都與最大的高壓廠用變壓器相同,容量很大,空載損耗也很大。如果能將啟/備變設計為“冷備用”(處於備用狀態時不帶電),則可節約大量電能和開支。當然,是否採用冷備用還得聽從大區電網的具體規定和聽取業主的運行意見。要使啟備變可為“冷備用”運行方式,廠用電方案設計時應使啟備變正常不帶公用負荷,公用負荷設計為1號機組高壓廠用變壓器全帶,或合理分配至l號和2號機組的高壓廠用變壓器上。但應注意廠用電的可靠性應滿足規程規范的要求。在滿足廠用電可靠性的前提下,低壓廠用電接線盡量採用暗備用動力中心方式接線。

3.減少輸電過程中的鐵磁性損耗

要減少鐵磁性損耗,應從減少交變磁場中鋼材料的使用、增加屏蔽、避免形成閉合迴路、改善鋼材料與載流導體空間關系等方面入手。具體措施如下:導體金具應採用設計更為先進的型號及盡量採用非導磁性材料製造的金具,這樣既降低了損耗,也意味著溫升降低,延長了金具安全使用壽命。在電抗器周圍應嚴格按照製造廠給出的空間尺寸來限制鋼結構使用的空間范圍。同時也要注意盡量減少電抗器周圍鋼材料的使用,在合理的范圍內盡量加大鋼結構與電抗器的距離。在有強交變磁場(如電抗器周圍、大電流敞露導體周圍)的空間內,在鋼結構設計上,不應使用單相導體支持鋼構及導體支持夾板的零件構成閉合磁路。避免較長鋼結構與母線平行。大面積鋼筋混凝土中的鋼筋結構,應將鋼筋結構割成不連續的小尺寸或在縱橫鋼筋交叉點用包紮絕緣的方法,以減少環流。在大電流敞開式母線與鋼構之間加裝電阻率低的非導磁率材料製作的屏蔽板(或屏蔽柵),可明顯減少鋼構的鐵磁性損耗。在大電流敞開式母線支持鋼結構上加裝電阻率低的非導磁率材料製作屏蔽環,可明顯減少鋼構的鐵磁性損耗。

4.對不需進行調節操作的輔機,應採取節電措施

如安裝輕載節電器等,在空載或低負載運行時,降低電動機的端電壓,從而實現節能。而對輕、重載交替工作的電機,可採用γ-△裝置自動切換定子繞組接線方式,輕載時,採用γ接線,重載時,採用△接線。

當然,這些節電技術的實施需要增加一些輔助迴路,這將增大輔機故障機率。因此,在選用時應結合設備運行情況,在保證機組運行安全的情況下合理選用。

5.規范運行管理制度

發電廠用電率是影響火力發電廠效益的主要因素,應把電能管理規范化、制度化,從各個環節進行對比分析,查找出管理中存在的漏洞,使發電廠用電率更能真實地反應生產實際。對火力發電廠的靜電除塵設備,當電場內部確實存在短路時,應及時停用相關電場,採取措施改善好電場環境後再投運,因為此時設備即使投運,也沒有除塵效果,反而會增加廠用電量。對一些通風、冷卻設備,應投入自動啟停裝置,從而實現節能需求。

6.結束語

隨著當前火電廠的不斷增加，火電廠的能源消耗也在日益的增加。在火電廠工作中，節能降耗已成為其發展的主要目的和改善的措施。在發電廠電力節能的降耗方法控制中，考慮實際經濟,通過對各種先進設備和方式的利用來提高其發展的流程，採用相關的手段進行分析和控制，節省無謂的能材消耗。在節約能源的過程中,應重視經濟指標,避免設備材料選型過大,節省各種無用材料的浪費模式，同時,應要求運行人員增加節能意識,規范操作,進一步提高系統分析能力。

;

7. 電力變壓器的節能措施有哪些

材料了，，內部組織。主要是硅鋼片材料，線圈材料

8. 電廠電氣設備能做的節能降耗有哪些

1、變壓器方面：合理選用變壓器，盡量選擇節能低損耗產品；減少空載運行變壓器數量。
2、電動機方面：合理選擇電動機台數、功率和電壓等級，盡量選擇高效產品。
3、控制調速方面：合理選擇電動機的啟動措施和調速措施，例如採取變頻調速等。
4、照明方面：合理選擇節能照明及控制設備。
5、導體方面：通過相關措施，減少導體方面點損耗，例如用優質銅電纜、擴大線徑、減少接頭等。
6、無功補償方面：合理選擇無功補償裝置，例如容量、類型等，以減少不必要的損耗。
總之，電廠電氣節能方面是一個綜合性問題，要結合實際，因地制宜，做好經濟技術分析後來實施。