水下電纜用於什麼設備

⑴ 水底電纜敷設有哪些規定

1 水底電纜應是整根的。當整根電纜超過製造廠的製造能力時，可採用軟接頭連接。
2 通過河流的電纜，應敷設於河床穩定及河岸很少受到沖損的地方。在碼頭、錨地、港灣、渡口及有船停泊處敷設電纜時，必須採取可靠的保護措施。當條件允許時，應深埋敷設。
3 水底電纜的敷設，必須平放水底，不得懸空。當條件允許時，宜埋入河床(海底)0.5m以下。
4 水底電纜平行敷設時的間距不宜小於最高水位水深的2倍；當埋入河床(海底)以下時，其間距按埋設方式或埋設機的工作活動能力確定。
5 水底電纜引到岸上的部分應穿管或加保護蓋板等保護措施，其保護范圍，下端應為最低水位時船隻擱淺及撐篙達不到之處；上端高於最高洪水位。在保護范圍的下端，電纜應固定。
6 電纜線路與小河或小溪交叉時，應穿管或埋在河床下足夠深處。
7 在岸邊水底電纜與陸上電纜連接的接頭，應裝有錨定裝置。
8 水底電纜的敷設方法、敷設船隻的選擇和施工組織的設計，應按電纜的敷設長度、外徑、重量、水深、流速和河床地形等因素確定。
9 水底電纜的敷設，當全線採用盤裝電纜時，根據水域條件，電纜盤可放在岸上或船上，敷設時可用浮筒浮托，嚴禁使電纜在水底拖拉。
10 水底電纜不能盤裝時，應採用散裝敷設法。其敷設程序應先將電纜圈繞在敷設船倉內，再經倉頂高架、滑輪、剎車裝置至入水槽下水，用拖輪綁拖，自航敷設或用鋼纜牽引敷設。
11 敷設船的選擇，應符合下列條件：
一、船倉的容積、甲板面積、穩定性等應滿足電纜長度、重量、彎曲半徑和作業場所等要求。
二、敷設船應配有剎車裝置、張力計量、長度測量、入水角、水深和導航、定位等儀器，並配有通訊設備。
12 水底電纜敷設應在小潮汛、憩流或枯水期進行，並應視線清晰，風力小於五級。
13 敷設船上的放線架應保持適當的退扭高度。敷設時根據水的深淺控制敷設張力，應使其入水角為30°～60°；採用牽引頂推敷設時，其速度宜為20～30m/min；採用拖輪或自航牽引敷設時，其速度宜為90～150m/min。
14 水底電纜敷設時，兩岸應按設計設立導標。敷設時應定位測量，及時糾正航線和校核敷設長度。
15 水底電纜引到岸上時，應將余線全部浮托在水面上，再牽引至陸上。浮托在水面上的電纜應按設計路徑沉入水底。
16 水底電纜敷設後，應作潛水檢查，電纜應放平，河床起伏處電纜不得懸空。並測量電纜的確切位置。在兩岸必須按設計設置標志牌。

⑵ 水下焊接的水下焊接專用電力電纜和連接器的運用

1）建議50平方以上專用焊線所有水線以下的和水下的電纜部件必須完全絕緣專。2）開始操屬作之前，檢查所有電纜和連機器有無損壞了的絕緣。損壞的必須更換，有缺陷的要修理。3）電纜的能力必須能滿足工件的最大電流的要求。連機器的能力至少應該等於電纜的能力。4）所有連機器必須緊固和徹底絕緣。所以水下連機器最後應該用橡膠袋緊緊藵住，以防電流損失。5）要確定距離電焊鉗十英尺以內的電纜是沒有接頭的。6）這樣布置接地電纜到工件，使潛水員的身體絕不會處於電焊條與焊接電路接地側之間。7）要保持電源電纜與焊接電纜分開。

⑶ 水下用的電纜或是防水型電纜有什麼樣的型號規格.急救

這類電纜尚無國家標准或行業標准，所以，不能簡單說出電纜屬於某個型號，而是需要具體的技術協議來給定。
不知樓主問的電纜需要敷設在水下多深？水深與壓強是成正相關的！電纜防水結構和材料也是不一樣的。

⑷ 水下燈具用哪種電纜較多

用橡套絕緣軟電纜，在防水密閉接線盒內接頭，橡套防水膠布包紮。
橡套絕緣軟電纜型號有YC(重型)和YZ(中型)，穿管採用YZ(中型)，不穿管採用YC(重型)。

⑸ 水下電纜線如何防水

是用絕緣材料包裹的導線，讓水和電纜隔絕開來，從而起到防水功能。電纜的製作中，電纜首先會被嵌入在類似果凍的化合物中，保護即使在與海水接觸的情況下電纜也不會損壞。然後將光纜裝入鋼管中，防止水的壓力將其破壞。接下來將其包裹在整體強度極高的鋼絲之中，並套在銅管之中，最後套上聚乙烯材料的保護層。靠近大陸架的海岸，海底電纜的鋪設通常採用輕質電纜搭配強度更大的鋼絲，並覆蓋瀝青塗層以防止海水腐蝕。

海底電纜（undersea cable）是用絕緣材料包裹的電纜，鋪設在海底，用於電信傳輸。海底電纜分海底通信電纜和海底電力電纜。現代的海底電纜都是使用光纖作為材料，傳輸電話和互聯網信號。全世界第一條海底電纜是1850年在英國和法國之間鋪設。中國的第一條海底電纜是在1888年完成。
海底電纜分海底通信電纜和海底電力電纜。海底通信電纜主要用於通訊業務,費用昂貴,但保密程度高。海底電力電纜主要用於水下傳輸大功率電能,與地下電力電纜的作用等同,只不過應用的場合和敷設的方式不同。由於海底電纜工程被世界各國公認為復雜困難的大型工程,從環境探測、海洋物理調查,以及電纜的設計、製造和安裝,都應用復雜技術,因而海底電纜的製造廠家在世界上為數不多,主要有挪威、丹麥、日本、加拿大、美、英、法、意等國,這些國家除製造外還提供敷設技術。
目前220kv光電復合海纜打破國外壟斷格局，開始不需要完全依靠進口。 2015年8月份，寧波某家電纜公司，國內首條220kv（目前全球海底電纜電壓的最高等級）電纜開始裝船，意味著中國也能夠自行研發製造高壓電纜，不再依賴國外進口！

⑹ 水下電纜管什麼材質

1. 保護管是以CPVC為母料，加入抗沖劑，穩定劑等輔料經高速擠出而成的新型埋地式高壓回電答力電纜保護管，比如國內最大的騰飛管業就是以這種先進的工藝生產的，單位都在用著。

2. 看是什麼樣的型號和規格，例如DN125電纜保護管，可用鍍鋅也可用非鍍鋅的，注意：如果是做預算需要額外在主材裡面填上DN120的大彎彎頭這個材料。

3. 電纜保護管有水泥管、PVC管（分阻燃和不阻燃）、鋼管、玻璃鋼管、石棉水泥管、海泡石管、維綸管等，有單根管，也有排管，一般要根據需要選擇合適的電纜保護管。電纜保護管必須有一定的強度，要能承受一定的側壓力，不應會變形和碎裂，電纜管耐老化性能應該與電纜一致或更優。

⑺ 在水下安裝電線有什麼要求

在水下安裝電纜最好利用管道穿線，進行防水，如果直接安裝電纜，電纜成纜填充和繞包要求用阻水帶，護套最好用PE電纜料，PE電纜料防水性能最好。

⑻ 電纜敷設的常用設備有哪些

答：(1)空氣壓縮機，主要用來破壞路面，為以後敷設電纜作準備；
(2)電動卷揚機或電纜牽引機，主要用來拖電纜；
(3)電纜輸送機，配合牽引機使用來克服巨大的摩擦力，減輕對電纜的損壞；
(4)電纜盤放線支架；
(5)滾輪裝置；
(6)防捻
，減鋼絲繩出現的扭曲；(7)電纜盤制動裝置；

⑼ 誰了解水下電纜有哪些型號

JHS 300/500V及以下潛水電機用防水橡套電纜4、6、10

16、25、35
50、70、95 1、3
4 TL/Q 13-91連接交流電壓300/500V及以回下前水電機用答，防水橡套電纜一端在水中，長期允許工作溫度不超過65℃<br />

JHSB潛水電機用扁防水橡套電纜16、25<br />

35、50 3 TL/J 13-91適用於排水前水電泵輸送電力用，長期允許工作溫度不超過85℃<br />

JHS型防水橡套電纜供交流電壓500V及以下的潛水電機上傳輸電能用。在長期浸水及較大的水壓下，具有良好的電氣絕緣性能。

⑽ 什麼是海底通信電纜

海底電纜（undersea cable）是用絕緣材料包裹的導線，鋪設在海底，用於電信傳輸。現代的海底電纜都是使用光纖作為材料，傳輸電話和互聯網信號。全世界第一條海底電纜是1850年在英國和法國之間鋪設。中國的第一條海底電纜是在1888年完成，共有兩條，一是福州川石島與台灣滬尾（淡水）之間，長177海里 另一條由台南安平通往澎湖，長53海里。
1.概述
海底電纜，英文名稱是：SUBMARIEN CABLE，是敷設在海底及河流水下用的電纜,分海底通信電纜和海底電力電纜。海底通信電纜主要用於通訊業務,費用昂貴,但保密程度高。海底電力電纜主要用於水下傳輸大功率電能,與地下電力電纜的作用等同,只不過應用的場合和敷設的方式不同。由於海底電纜工程被世界各國公認為復雜困難的大型工程,從環境探測、海洋物理調查,以及電纜的設計、製造和安裝,都應用復雜技術,因而海底電纜的製造廠家在世界上為數不多,主要有挪威、丹麥、日本、加拿大、美、英、法、意等國,這些國家除製造外還提供敷設技術。
我國現在能生產海底電力電纜的廠家有沈陽電纜廠、上海電纜廠等。目前我國應用的海底電力電纜仍然需要進口。
2.用途
海底通信電纜主要用於長距離通訊網、通常用於遠距離島嶼之間、跨海軍事設施等較重要的場合。海底電力電纜敷設距離較通信電纜相比要短得多,主要用於陸島之間、橫越江河或港灣、從陸上連接鑽井平台或鑽井平台間的互相連接等。在一般情況下,應用海底電纜傳輸電能無疑要比同樣長度的架空電纜昂貴,但用它往往比用小而孤立的發電站作地區性發電更經濟,在近海地區應用好處更多。在島嶼和河流較多的國家,此種電纜應用較廣泛。
3.種類和應用范圍
浸漬紙包電纜-適用於不大於45kV交流電及不大於400kV直流電的線路,目前只限安裝於水深500m以內的水域;自容式充油電纜-適用於高達750kV的直流電或交流電線路。由於電纜為充油式,故可以毫無困難地敷設於水深達500m的海域;擠壓式絕緣(交聯聚乙烯絕緣、乙丙橡膠絕緣)電纜-適用於高達200kV交流電壓。乙丙橡膠較聚乙烯更能防止樹枝現象及局部泄電,使海底電纜更有效地發揮功能;「油壓」管電纜-只適用於數公里長的電纜系統,因為要把極長的電纜拉進管道內,受到很大的機械性限制;充氣式(壓力輔助)電纜-使用浸漬紙包的充氣式電纜比充油式電纜更適合於較長的海底電纜網，但由於須在深水下使用高氣壓操作,故此增加了設計電纜及其配件的困難,一般限於水深為300m以內。
4.製造過程
海底電力電纜的整個製造過程同一般電力電纜基本相同,但在電纜機械強度和防腐要求上有所特殊,並要求電纜長度盡量延長。下面簡述浸漬紙電纜和擠壓式絕緣電纜的製造過程。浸漬紙電纜首先用絕緣紙繞包線芯,而後真空乾燥、浸油,完成導體線芯後,再包鉛套,此時須經連續擠壓的過程。擠壓極長的電纜芯,屬於極為重要的步驟,須夜以繼日進行。充油式電纜的導線芯從儲缸到壓鉛機之間,經過一條虹吸輸送管,管內注有除氣油,以反方向流向導線芯,以便隔絕線芯與空氣的接觸。導線芯包上鉛套後,需在旋轉式平台上進行盤線(倘若電纜屬於充油式或充氣式,則可以另行添加適量的金屬補強料),再予電纜包上聚乙烯護套(擠壓聚乙烯護套也屬於連續性的作業),最後裹以二層鍍鋅鋼線的鎧裝,外復油麻浸漬物。在最後生產的過程中,須在適當階段透過聚乙烯護套把鉛套和金屬帶接地。交聯聚乙烯電纜和乙丙橡膠絕緣海底電纜的大部分生產過程,除了擠壓及合成橡膠絕緣層的硫化過程外,大體上和紙絕緣鉛套電纜的製造過程相近,但不使用鉛護套。
5.性能指標和檢驗方法
主要是電性能指標和機械物理性能指標。這些指標和檢驗方法與地下電力電纜相同。
電性能指標:導體的直流電阻和交流阻抗;絕緣層的絕緣電阻;介質損耗;載流量;電纜的電容、電感;金屬護層的感應電壓和電流。
機械物理性能指標:電纜的機械強度;導體抗拉強度、伸長率;絕緣層材料的機械物理性能等。
檢驗方法:我國主要採用國際電工委員會推薦標准,有IEC60502、IEC540和IEC60141-1～IEC60141-4等,世界各國生產電纜的廠家大都有自己的標准,主要有日本JIS,英國BS,加拿大CSA等。
6.包裝及儲運
由於海底電纜希望製造的較長些,以減少接頭,所以能在沿海生產為最好。其包裝應不同於其它電纜。一般是將電纜盤繞於一個儲纜盤或回轉台上,以備裝運到敷纜船,由敷纜船將電纜運到敷設地區。敷纜船是專門為敷設電纜而設計和建造的,船上也必須備有龍門吊、絞纜軸、充油系統等設施,但也可用其它有專門為敷設電纜而附加機械設備的船隻。
7.注意事項
海底電纜是實施出口質量許可制度的產品，生產企業須按規定取得由國家出入境檢驗檢疫部門頒發的出口質量許可證書，方可生產出口產品。
,目前我國的大陸和台灣島之間沒有直接的通信光纜連接,一般都是通過美國的海底光纜交換信息的,目前世界上的全球性的Internet互聯網都是通過海底通信光纜來實現的,目前正在准備的「太平洋高速公路」海底光纜系統，長度將達到2萬五千公里，聯結中國、美國、日本、韓國等許多太平洋國家。
1866年跨大西洋海底電纜(The Atlantic Cable)鋪設成功，實現了歐美大陸之間跨大西洋的電報通訊。時至今日，隨著社會經濟和科技發展，海底管線的種類越來越多。按照用途，海底管道可以簡單地分為輸油管道、輸氣管道、輸水管道等；海底纜線主要有通信光纜、輸電電纜、通信電纜等。