工程機械有哪些液壓設備

⑴ 單斗挖掘機液壓系統由哪幾部分組成

單斗挖掘機主要由發動機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等部分組成。

⑵ 工程機械由那三大部分組成

按照機械分類
1、發動機
2、液壓系統
3、工作裝置
4、行走裝置
按照工作適用范圍
1、鏟土運輸機械由裝械機、推土機、平地機、鏟運機及礦用載重自卸車五大類組成。
推土機：機械履帶推土機，液壓履帶推土機，液壓輪胎式推土機
裝載機：機械履帶裝載機，液壓履帶裝載機，液壓輪胎裝載機，隧道型輪胎裝載機
鏟運機：自行輪胎式鏟運機，自動履帶式鏟運機，鏈板輪胎式鏟運機，雙發動機輪胎式鏟運機，拖式機械鏟運機，拖式液壓鏟運機
平地機：自行機械式平地機，自行液壓式平地機，拖式平地機
翻斗車：前置式重力卸料翻斗車，後置式重力卸料翻斗，車液壓翻斗車，鉸接式液壓翻斗車
清除機：除根機，除荊機
2、路面機械
分為土路面施工機械、碎石路面施工機械、瀝青混凝土路面施工機械和水泥混凝土路面鋪築機械四類。
土路面施工機械主要是穩定土攪拌機械；
碎石路面施工機械主要是碎石攤鋪機；
瀝青混凝土路面施工機械有：瀝青儲存、熔化和加熱設備、瀝青噴灑機、瀝青混凝土攪拌設備、瀝青混凝土攤鋪機和石屑撒布機等；
3、起重機械
一般可分為輕小型起重設備、橋式類型起重機械和臂架類型起重機三大類。輕小型起重設備如：千斤頂、葫蘆、卷揚機等。橋架類型起重機械如梁式起重機、龍門起重機等。臂架類型起重機如固定式回轉起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎、履帶起重機等。

4、樁工機械
在各種樁基礎施工中，用來鑽孔、打樁、沉樁的機械統稱為樁工機械。樁工機械一般由樁錘與樁架兩部分組成。除專用樁架外，也可以在挖掘機或者起重機上設置樁架，完成打樁任務。樁工機械的主要特點是，專用性強，生產批量小。

⑶ 國內十大液壓機品牌

國內十大液壓機品牌

1、二重裝備

二重隸屬於國機重型裝備集團股份有限公司，是國家重大技術裝備製造基地，世界重大技術裝備領域少數具備極限製造能力的企業。二重裝備主要涵蓋大型成套裝備和大型鑄鍛件、核電及重型壓力容器、大型傳動件裝備製造，可為冶金、礦山、能源、交通、汽車、石油化工、航空航天等行業提供系統的裝備製造與服務。

2、昆重航鍛

昆侖重型裝備隸屬於江蘇永鋼集團，主要生產不同材質鍛件的現代化企業，昆侖重工擁有噸精密模鍛液壓機、油壓機等模鍛輔助設備，現已具備年產40000噸精密模鍛件的生產能力，其產品廣泛應用於航空航天、能源石化、軌道交通、工程機械和船舶海工等領域。

3、Siempelkamp

Siempelkamp始於1883德國，全球大型壓機生產線和成套設備生產企業。業務涵蓋機器和設備工程、鑄造技術以及工程和服務，公司擁有極具規模的手工成型鑄造廠，可生產重達320噸的大型成品鑄件。其產品廣泛應用於人造板生產、金屬成形、復合材料和橡膠行業。

4、三角防務

三角防務創建於2002年，主要從事軍、民用大型精密鍛件研發和製造的大型專業化股份制軍工鍛造企業，服務於航空、航天、船舶、兵器、核工業軍工集團。公司擁有大噸位模鍛液壓機和一套模鍛件生產線，可以滿足目前在研、在役的先進飛機、航空發動機大部分的大型模鍛件生產。

5、湖州機床

湖州機床始建於1954年，專注於液壓機及成套液壓機裝備生產線研發、製造的高新技術企業。廠區佔地220畝，已形成四柱式、框架式、單柱式、卧式等各類結構形式液壓機，產品包括通用液壓機、金屬板材成形液壓機、金屬體積成形液壓機、管件壓製成形液壓機等系列。

6、慶華

南通鍛壓設備股份有限公司，工程機械知名品牌，江蘇省著名商標，江蘇省名牌，南通市名牌產品，高新技術企業，江蘇省創新型企業，江蘇省民營科技企業，江蘇科技型中小企業，國內金屬成形機床行業重點骨幹企業。

7、舒勒

SCHULER創立於1839年德國，金屬和復合材料成形設備領域的技術先驅，為整個金屬成形行業提供壓力機、自動化設備、模具、工藝技術及相關服務。公司生產基地及技術服務領域遍及全球40多個國家和地區，其產品廣泛應用於鍛造、家用設備、保證、能源、電力、航空航天、鐵路等領域。

8、合鍛智能

合鍛智能前身為合肥鍛壓機床總廠，始建於1951年，集液壓機、機械壓力機、色選機等各類高精專產品研發、生產、銷售和服務為一體的大型裝備製造企業，國內大型鍛壓設備自動化成套技術與裝備產業化基地，於2014年在上交所掛牌上市。

9、達一

徐州壓力機械始建於1958年，前身是徐州鍛壓設備製造廠，知名液壓機專業製造商，是國內製造各類大型、快速、數控、專用、成套、成線液壓機及軍品的科研開發和生產基地。產品廣泛應用於汽車製造、航空航天、兵器工業、鐵路、造船、核工業、化工、機械等行業。

10、天鍛

天津市天鍛壓力機有限公司，機械工業知名品牌，天津市著名商標，天津市名牌產品，中國機床工具工業協會會員單位，天津市自主知識產權實力企業，天津市技術創新先進企業。

⑷ 液壓油缸主要配置在哪些工程機械上

工程機械、機床設備、汽車製造、冶金礦山、航天航空等等。

液壓傳動原理：以油液作為工作介質，通過油液內部的壓力來傳遞動力。

1、動力部分，將原動機的機械能轉換為油液的壓力能。

2、執行部分，將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。

3、控制部分，用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。

4、輔助部分，將前面三部分連接在一起，組成一個系統，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：軟硬管路、接頭、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。

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液壓油保養工作：

1、保證液壓油不在高溫下使用，油品在高溫下很快會氧化變質。

2、液壓站上的空氣過濾器要採用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器。

3、採用精密濾芯過濾液壓油。

使油品的污染度長期保持在NAS<8級，設備自帶的濾芯一般精度太差，不能保證液壓油的潔凈度。

4、離心脫水/真空脫水（對於有水分的油站）。

只要控制好，一般比如說MOBIL，SHELL等，都可以用上5年。

5、定期做一下油品檢測。

6、防止空氣進入油中。

油泵吸油口應密封可靠，油箱中的吸油管不可離油麵太近，系統的最高點應設排氣閥，放出油中的游離空氣。

7、油箱的合理設計。

吸油管應遠離回油管，避免使用對油的氧化起催化作用的鉛、鋅、銅等材料，油箱內要塗耐油的防銹漆，油箱中的冷卻器不能漏水。

參考資料來源：網路-液壓油

⑸ 工程機械液壓系統的組成並說明代表元件。

這個基本組成程序為油泵——控制閥門——液壓缸。在通常情況下，油液都會泄露，為此必須在各控制閥和液壓缸處設置油液回收迴路，因而這里所有的閥門和液壓都與油箱聯通。其他方面，機械設計手冊有詳細迴路可供參考。

⑹ 現實中用到液壓技術的機械有哪些

：
1）農業機械。我國現擁有大中馬力拖拉機（液壓化率100%）約70萬台，聯合收割機（液壓化率100%）18萬台，預計到2005年將分別達到80萬台和25萬台，加上其它使用液壓的農業機械和農用自卸運輸車等擁有量的不斷增加，到2005年，為農業機械配套和維修用液壓件的年需求量（含進口件，下同）將達到340萬件，銷售額約13億元。
（2）工程機械。據有關資料分析，基礎設施和基礎工業建設中，土石方施工及裝卸工作量2005年將比2000年增長1.5倍。預計到2005年年需100馬力以上推土機10000台，裝載機30000台，液壓挖掘機10000~12000台，工程起重機10000台，叉車50000台，道路機械10000台。我國現擁有工程機械近80萬台，到2005年將達150萬台。到2005年，為工程機械配套和維修用液壓件的年需求量達280萬件，銷售額約26億元。
（3）機床。到2005年，金切機床的年需求總量將維持在15萬台左右，其中數控機床的需求量將達到3~4萬台，鍛壓機床需求量7~8萬台，其中液壓機3萬台左右。
我國現擁有機床約300萬台（液壓化率10%），到2005年約達350萬台（液壓化率15%）。到2005年，為機床配套和維修用液壓件的年需求量將達180萬件，銷售額約3.5億元。
（4）塑料機械。近年來，我國塑料製品消費增長較快，現人均年消費塑料已達10公斤，但仍遠遠低於世界人均年消費22公斤的水平，而目前一些發達國家和地區的人均消費水平已高達50~100公斤。到2005年，為塑料機械配套和維修用液壓件的年需求量將達90萬件，銷售額約5億元。
（5）汽車、摩托車。到2005年，為汽車、摩托車配套和維修用液壓件的年需求量達140萬件，銷售額約4.6億元。
（6）冶金礦山設備。冶金設備中液壓氣動技術的使用率達到6.1%~8.1%（約占設備總費用的10%左右），因此冶金工業的改造和發展為液壓、氣動和密封件產品提供了很大的市場前景。冶金行業每年用於維修的進口液壓、氣動和密封件達1000萬美元，到2005年，為冶金礦山設備配套和維修用液壓件的年需求量將達120萬件，銷售額8.5億元。
（7）石油化工設備。到2005年，為石油化工設備配套和維修用液壓件的年需求量達30萬件，銷售額約1億元。

⑺ 液壓控制系統主要應用在哪些設備

1、在導彈方面，除小型的空—空、地—空導彈及近距離的反坦克導彈等由於其本身重量輕、制導功率小，有不少採用氣壓控制外，中程、遠程的導彈幾乎全部用液壓控制。

2、在地面武器方面，早在二次大戰前高射武器上就有採用液壓伺服系統的，現在坦克火炮的穩定裝置，重型車量的轉向裝置，雷達天線的搜索跟蹤系統等也都採用了液壓控制。

3、在民用工業方面，機械製造業的自動化機床、加工中心，機械手、機器人，冶金工業的軋機，工程機械，化工機械以及其它各個工業部門都已大量應用液壓控制。

第一次世界大戰後，液壓控制技術開始應用於海軍艦艇，到二次大戰後已廣泛的應用到陸海空各個領域， 由於航空航天技術的發展，特別要求有高精度高響應的液壓伺服系統。

不久，在軍工產品上首先發展起來的液壓控制系統就被推廣應用到各個工業生產部門。 目前，大多數飛機的控制與操縱系統都採用液壓系統。

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液壓控制系統的優點：

1、可以在運行過程中實現大范圍的無級調速。

2、在同等輸出功率下，液壓傳動裝置的體積小、重量輕、運動慣量小、動態性能好。

3、採用液壓傳動可實現無間隙傳動，運動平穩。

4、便於實現自動工作循環和自動過載保護。

5、由於一般採用油作為傳動介質，因此液壓元件有自我潤滑作用，有較長的使用壽命。

6、液壓元件都是標准化、系列化的產品，便於設計、製造和推廣應用。

⑻ 工程機械有哪些

機械設備種類繁多。機械設備運行時，其一些部件甚至其本身可進行不同形式的機械運動。機械設備由驅動裝置、變速裝置、傳動裝置、工作裝置、制動裝置、防護裝置、潤滑系統、冷卻系統等部分組成。
機械行業的主要產品包括以下12類：
(1)農業機械：拖拉機、播種機、收割機械等。
(2)重型礦山機械：冶金機械、礦山機械、起重機械、裝卸機械、工礦車輛、水泥設備等。
(3)工程機械：叉車、鏟土運輸機械、壓實機械、混凝土機械等。
(4)石化通用機械：石油鑽采機械、煉油機械、化工機械、泵、風機、閥門、氣體壓縮機、製冷空調機械、造紙機械、印刷機械、塑料加工機械、制葯機械等。
(5)電工機械：發電機械、變壓器、電動機、高低壓開關、電線電纜、蓄電池、電焊機、家用電器等。
(6)機床：金屬切削機床、鍛壓機械、鑄造機械、木工機械等。
(7)汽車：載貨汽車、公路客車、轎車、改裝汽車、摩托車等。
(8)儀器儀表：自動化儀表、電工儀器儀表、光學儀器、成分分析儀、汽車儀器儀表、電料裝備、電教設備、照相機等。
(9)基礎機械：軸承、液壓件、密封件、粉末冶金製品、標准緊固件、工業鏈條、齒輪、模具等。
(10)包裝機械：包裝機、裝箱機、輸送機等。
(11)環保機械：水污染防治設備、大氣污染防治設備、固體廢物處理設備等。
(12)礦山機械[1]

⑼ 工程機械液壓系統的液壓系統結構

一個完整的液壓系統 由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。
動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
輔助元件包括油箱、濾油器油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計等。液壓油是液壓系統中傳遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。