路基設備包括哪些

㈠ 公路工程機械設備有哪些及其作用

1.
震動壓路抄機：用來碾壓路基和路面；
2.
裝載機：用來裝料（在料場）；
3.
挖掘機：用來挖溝、挖方段施工、清理邊坡、也可以用來裝料；
4.
平地機：用於路面底基層、基層的施工，把料刮平；
5.
自卸車：自卸翻斗車，用來運輸石料、土、瀝青混合料等等；
6.
水泥混凝土罐車：用來運送混凝土，橋梁等的施工；
7.
攤鋪機：用來攤鋪基層及面層（瀝青混凝土）；
..........

㈡ 路基排水設備有哪些

設備：
地面排水設備包括邊溝▪側溝、排水溝、跌水溝『天溝、倒虹吸、渡水槽、截水溝、急流槽和排水溝槽。地下排水設備包括明溝、排水槽、暗溝、滲水暗溝、滲水隧道洞、滲溝、滲井。
邊溝一般設置在挖方路基的路肩外側或低路堤坡腳外側，走向與路中線平行，用以匯集和排除路基范圍內和流向路基的少量地面水。平坦地面填方路段的路旁取土坑，常與路基排水設計綜合考慮，使之起到邊溝的排水作用。
截水溝又稱天溝，一般設置在挖方路基邊坡坡頂以外，或山坡路堤上方的適當地點，用以攔截並排除路基上方流向路基的地面徑流，減輕邊溝的水流負擔，保證挖方邊坡和填方坡腳不受水流沖刷。
排水溝主要用於把來自邊溝、截水溝或其他水源的水流（如邊溝、截水溝、取土坑、邊坡和路基附近積水）引至橋涵或路基范圍以外的指定地點。

特殊形式：
跌水與急流槽是路基地面排水溝渠的特殊形式，用於陡坡地段排水，溝底縱坡可達 45°。
倒虹吸是藉助上、下游溝渠水位差，利用勢能迫使水流降落，經路基下部洞身管道流向路基另一側，再上升流入下游溝渠。
渡水槽相當於渡水橋，其作用是在路基上空將兩側溝渠連接起來，以保證水流暢通。
蒸發池氣候乾旱、路線穿越平坦地形地面排水困難地段，無法把地面水排走時，可在距離路基適當的地方設置蒸發池，引水入池，依靠自然蒸發或下滲將水排除。

㈢ 路基包括哪四個組成部分

四個部分：基體、邊坡、邊溝及附屬設施。

路基是用土或石料修築而成的線形結構物。它承受著本身的岩土自重和路面重力，以及由路面傳遞而來的行車荷載，是整個公路構造的重要組成部分。公路路基主要包括路基體、邊坡、邊溝及其它附屬設施等幾個部分。路基是軌道或者路面的基礎，是經過開挖或填築而形成的土工構築物。

路基建造特點：

路基本體包括用天然土、石所填築的路堤和在天然地層中挖出的路塹。它直接支撐荷載，是路基的主體。路基本體根據地質條件和填築材料的不同，又可分為路堤、路塹、半路堤、半路塹、半堤半塹、不填不挖路基六種基本形式。路基依其所處的地形條件不同，有兩種基本形式：路堤和路塹，俗稱填方和挖方。

㈣ 路面工程常見施工機械有哪些

路面工程來中，最主要源的機器當然就是激光整平機啦。三仁機械激光整平機可以將找平、整平、振搗、提漿等多道工序一次完成，效率極高。可在地基高低起伏的情況下，保持施工的水平面。在整平中如果遇到障礙還可以操縱刮板避開障礙物，連續施工。

㈤ 路基的附屬設施主要包括哪些各有什麼作用

路基的附屬設施包括有：
路基排水（坡面排水、急流槽,邊溝排水等）,護坡.

㈥ 鐵路路基有哪些形式有哪些部分組成

鐵路路基可分為路堤，路塹和半填，半挖三種基本形式。公路主要由路基，路面，涵洞，隧道等基本構造物和其他輔助構造物及設施組成。

公路路基，可分為路堤，路塹和半填，半挖三種基本形式。公路路面按面層材料的不同，可分為瀝青路面，水泥混凝土路面，塊料路面和粒料路面按技術條件及面層類型。

路基面寬度等於道床坡腳間所佔用的路基寬度再加上兩側路肩的寬度。在曲線地段路基面外側需根據線路等級及曲線半徑大小，I、II鐵路加寬0．3～0．5m，III級及工企鐵路加寬0．4m。

(6)路基設備包括哪些擴展閱讀

1、路基防護加固設備

路基加固防護設備可分為：坡面防護和沖刷防護。 坡面防護類型有：種草、鋪草皮、植樹、勾縫與灌漿、抹面與錘面、噴漿與噴射砼及護牆。沖刷防護的類型有：鋪石防護（干砌片石，漿砌片石）拋填片石及石籠。

2、路基排水設備

路基排水設備分為排除地面水和排除地下水兩類。排除地面水的設備包括：跌水和急流槽、排除地下水設備包括：明溝與排水槽，邊坡，滲溝，滲水，暗溝，滲水隧洞和滲井與滲管。

3、路基填築施工「三階段、四區段、八流程」的作業方式

「三階段、四區段、八流程」的作業方式是成熟的施工經驗。三階段指的是：准備階段、施工階段、竣工階段。四區段指的是：填築區段、平整區段、碾壓區段、檢測區段。八流程指的是：施工准備、場地清理、分層填築、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實、檢查簽證、路基整修。

㈦ 公路施工的都是哪些大型設備

1土石方路基：挖掘機，羊角碾，平地機，裝載機，光輪，攤布機，灑水車，二灰碎石拌和機，水穩拌和機。
2瀝青路面：瀝青拌和機，瀝青路面攤布機，膠輪，鋼輪。

㈧ 路基工程的附屬設施有哪些

與一般路基有關的附屬設施有取土坑、棄土堆，護坡道，碎落台，堆料坪及錯車道等。

路基的干濕類型主要分為：乾燥、中濕。潮濕、過濕。路基設計時，一般要求路基處於乾燥或中濕狀態。判斷路基幹濕類型的兩種判斷方法為：

1、利用稠度與分界稠度的大小來劃分。

2、對於原有公路，按不利季節路槽底面一下80cm深度內土的平均稠度確定。

路基主要包括下面幾個部分：

1、本體

路基本體包括用天然土、石所填築的路堤和在天然地層中挖出的路塹，它直接支撐軌道，承受通過軌道的列車荷載，是路基的主體。

2、排水

地面排水設備：用來將有可能停滯在路基范圍以內的地面水迅速排除到路基以外，並防止路基以外的地面水流入路基范圍，以免下滲浸濕路基土體或形成漫流沖刷路基邊坡，如側溝、排水溝、天溝等。

地下排水設備：根據水文和地質條件修築於地面以下一定深度，用來截斷、疏干、引出地下水或降低地下水位，以使路基及邊坡保持乾燥狀態，提高土的穩固能力，如排水槽、滲水暗溝、滲井等。