錨索張拉需要哪些設備

① 氣動錨索張拉機具技術參數是什麼，謝謝

參數/型號：MQ15-180/60
額定張拉力：180KN
適用鋼絞線直徑：15.24mm
張拉行程：150mm
中心孔直徑：17.5mm
承壓面積：35.08cm2
重量（含油）：17.5kg
 shenhua08
山東神華機械

② 後張法施工的張拉設備主要配件是什麼

（1）拉桿式千斤頂（YL型）。拉桿式千斤頂主要用於張拉帶有螺絲端桿錨具的粗鋼筋、錐形螺桿錨具鋼絲束及鐓頭錨具鋼絲束。拉桿式千斤頂構造如圖所示，由主缸、主缸活塞、副缸、副缸活塞、連接器、頂桿和拉桿等組成。張拉預應力筋時，首先將連接器與預應力筋的螺絲端桿連接，並使頂桿支承在構件端部的預埋鋼板上。當高壓油泵的油液從主缸油嘴進入主缸時，推動主缸活塞向左移動，帶動拉桿和連接在拉桿末端的螺絲端桿，預應力筋即被拉伸；當達到張拉力後，擰緊預應力筋端部的螺母，使預應力筋錨固在構件末端。錨固完畢後，改用副缸油嘴進油，推動副缸活塞和拉桿向右移動，回到開始張拉時的位置，與此同時，主缸的高壓油也回到油泵中。目前常用600KN的拉桿式千斤頂。

（2）錐錨式千斤頂（YZ型）。錐錨式千斤頂主要適用於張拉KTZ型錨具錨固的鋼筋束或者鋼絞絲束和使用錐形錨具的預應力鋼絲束。其張拉油缸用於張拉預應力筋，頂壓油缸用於頂壓錐塞，因此又稱雙作用千斤頂。錐錨式雙作用千斤頂的主缸及主缸活塞用於張拉預應力筋，主缸前端缸體上有卡環和銷片，用以錨固預應力筋，主缸活塞為一中空筒狀活塞，中空部分設有拉力彈簧。副缸和副缸活塞用於頂壓錨塞，將預應力筋錨固在構件的端部，設有復位彈簧。錐錨式雙作用千斤頂張拉力為300KN和600KN，最大張拉力為850KN，張拉行程為250mm，頂壓行程為60mm。

（3）YC60型穿心式千斤頂。穿心式千斤頂（YC型）適用性很強，適用於張拉各種形式的預應力筋，它適用於張拉採用JM12型、QM型、XM型的預應力鋼絲束、鋼筋束和鋼絞線束。配置撐腳和拉桿等附件後，又可作為拉桿式千斤頂使用。根據張拉力和構造不同，有YC60、YCD20、YCD120、YCD200和無頂壓機構的YCQ型千斤頂。YC60型是目前我國預應力混凝土構件施工中應用最為廣泛的張拉機械。YC60型穿心式千斤頂加裝撐腳、張拉桿和連接器後，就可以張拉以螺絲端桿錨具為張拉錨具的單根粗鋼筋，張拉以錐形螺桿錨具和DM5A型鐓頭錨具為張拉錨具的鋼絲束。現以YC60型千斤頂為例，說明其構造及工作原理。YC60型穿心式千斤頂沿千斤頂的軸線有一直通的穿心孔道，供穿過預應力筋之用。YC60型穿心式千斤頂既能張拉預應力筋，又能頂壓錨具錨固預應力筋，故又稱為穿心式雙作用千斤頂。YC60型千斤頂張拉力為600KN，張拉行程為150mm。

拉桿式千斤頂構造示意圖

1—副缸油嘴；2—主缸；3—主缸油嘴；4—副缸；5—拉桿；6—頂桿；7—連接器；8—預埋鋼筋；9—混凝土構件；10—預應力筋；11—螺帽；12—螺絲端桿；13—副缸活塞；14—主缸活塞。

③ 預應力錨索的施工要求

1鑽孔時應記錄地層變化情況，核實地層分界面、滑動面高程及設計長度，置於穩定岩層中的錨固段長度應符合設計要求。

2預應力鋼絞線錨索編制工藝應符合設計要求。

3編索前應按設計要求對預應力鋼絞線進行除銹、調直等處理。

4錨索施工前應按工作錨索的3%作錨固試驗，且不少於3根，以驗證錨固段的設計指標，確定施工工藝參數。

5注漿錨固應採用普通硅酸鹽水泥，若設計有要求時按設計辦理。

6錨索張拉施工工藝應符合設計要求。張拉用設備、儀表應按檢定周期送計量測試部門檢定，且應配套檢定、配套使用，當使用過程中張拉設備出現異常現象或設備檢修後，均應重新進行檢定。

7錨索張拉應在其錨固段砂漿強度達到設計規定強度以後進行。錨索張拉時應逐級加力，並對加力值及錨索伸長值做好記錄。

8錨索張拉前應按設計要求安裝測力計，並按設計要求進行觀測，同時應做好測力計的保護工作。

9鎖定及注漿工藝應符合設計要求。

10鎖定及注漿前應具有經監理工程師檢查簽證的預應力張拉記錄、檢查證。

11預應力錨索所用的砂、石料、水泥、粉煤灰、礦物摻和料、外加劑等材料的品種、規格、質量應符規定。

12預應力錨索、錨具、錨塞（夾片）、墊板的品種、規格、質量應符合設計要求和國家現行《預應力混凝土用鋼絞線》（GB5224）、《預應力筋專用錨具、夾具和連接器應用技術規程》（JGJ85）的有關規定。

13錨索孔的布置形式及間距應符合設計要求。

14每束錨索的規格、組合形式應符合設計要求。每束錨索其錨固段應按設計要求用一系列緊箍環和擴張環製成波浪狀，其自由段應有防護外套。切斷鋼絞線及錨索時，應採用切割機或砂輪鋸，且應有可靠的對錨索降溫的措施。嚴禁用電弧燒割。

15鋼絞線按設計要求編成錨索後，應按設計要求作好防銹處理。

16墊塊及封閉混凝土強度等級應符合設計要求。

17注漿體強度等級應符合設計要求。

18錨孔注漿應採用孔底注漿法，注漿壓力應符合設計要求，並應二次補漿，確保注漿密實。

19錨具、錨塞（夾片）、墊板安裝位置應符合設計要求。

20錨索預應力張拉應分級加力，其最終拉力應滿足設計要求。錨索張拉應在錨固段砂漿強度達到設計規定的強度以後方能進行。

21錨索張拉實際伸長值與計算伸長值之差不得超過±6﹪。

22錨索張拉時，滑（斷）絲總數不得超過鋼絲總數的5‰，且1束內滑（斷）絲不超過1根。

23錨索張拉完成7d後，應對其拉力和外觀進行復查，復查合格後方能切除多餘的錨索，進行最後的錨固作業。

24錨索張拉端鎖定後，其回縮量及錨塞（夾片）外露量應符合設計要求。

25錨具最終鎖定時，錨索回縮量及錨塞（夾片）外露量應符合規定。

26注漿用水泥砂漿強度等級應符合設計要求。

(3)錨索張拉需要哪些設備擴展閱讀

錨索結構一般由幅度錨頭、錨索體和外錨頭三部分共同組成。內錨頭又稱錨固段或錨根，是錨索錨固在岩體內提供預應力的根基，按其結構形式分為機械式和膠結式兩大類，膠結式又分為砂漿膠結和樹脂膠結兩類，砂漿式又分二次灌漿和一次灌漿式。

外錨頭又稱外錨固段，是錨索藉以提供張拉噸位和鎖定的部位，其種類有錨塞式、螺紋式、鋼筋混凝土圓柱體錨墩式、墩頭錨式和鋼構架式等；錨索體，是連結內外錨頭的構件，也是張拉力的承受者，通過對錨索體的張拉來提供預應力，錨索體由高強度鋼筋、鋼絞線或螺紋鋼筋構成。

預應力錨索是一種較復雜的錨固工程，需要專門知識與經驗，施工監理人員，應具有更豐富理論和經驗。

④ 可以進行單根張拉的設備有幾種

張拉設備要求簡易可靠，控制應力准確，能以穩定的速率增大拉力。近年來由於預應力混凝土施工工藝的完善，創造了多種簡易機具，如手動螺桿張拉器、電動螺桿張拉機、卷揚機（包括電動和手動）和液壓千斤頂等張拉機具。在測力方面有彈簧測力計、杠桿測力器、荷重控制器及油壓表等方法。鋼絲張拉分單根張拉和多根張拉。用鋼模以機組流水法或傳送帶法生產構件多用多根張拉，此時鋼絲以鐓頭錨固在錨固板上，用油壓千斤頂進行張拉。在台座上生產構件多為單根進行張拉，可採用電動卷揚機、電動螺桿張拉機等進行張拉。

（1）卷揚機張拉、杠桿測力的張拉裝置。張拉機由電動卷揚機、杠桿測力裝置及張拉夾具等組成，裝在窄軌小車上。使用時根據鋼絲的拉力，先掛好砝碼，用張拉夾具夾緊鋼絲後，開動卷揚機，即可張拉鋼絲。

（2）電動螺桿張拉機。電動螺桿張拉機由螺桿、頂桿、張拉夾具、彈簧測力計等組成。使用時，先用張拉夾具夾緊鋼絲，然後開動電動機，通過皮帶、齒輪，使齒輪和螺母（外有齒、內有螺紋）轉動，由於齒輪螺母只能轉動，迫使螺桿做直線運動而張拉鋼絲。

（3）穿心式千斤頂。張拉直徑為12～20mm的單根鋼筋、鋼絞線或小型鋼絲束，可用YC20型穿心式千斤頂。張拉時，前油嘴回油、後油嘴進油，被偏心夾具夾緊的鋼筋隨著液壓缸的伸出而被拉伸。選擇張拉機具時，為了保證設備、人身安全和張拉力准確，張拉機具的張拉力應不小於預應力筋張拉的1．5倍；張拉機具的張拉形成應不小於預應力筋張拉伸長值的1．1～1．3倍。

⑤ 高邊坡普通錨桿施工所需要的材料及機械

普通錨桿施工需要下列設備: 潛孔鑽機 空壓機 鋼筋彎曲機版 鋼筋切斷機 電焊機 水泥漿攪拌機 注漿泵權 主要設備就這些 主要材料：排架鋼管 錨桿鋼筋 注漿用水泥、砂 和鑽機配件

⑥ 錨桿(錨索)抗拉拔試驗需要哪些設備

張拉油缸。
也可以用錨索張拉油缸測試錨索拉力。
張拉機具由張拉油缸和油泵組成，張拉油缸有手動和機動兩種。機動又分電動和風動。

⑦ 錨桿及土釘牆支護工程必需的施工設備有哪些

錨桿或土釘牆支護工程施工可根據設計要求、地質條件及環境情況，配置相應的施工設備。一般成孔機具可選用地質鑽、螺旋鑽、沖擊鑽、洛陽鏟等；其他如泥漿泵、空氣壓縮機、灰漿攪拌機、注漿機、預應力鋼筋（鋼絞線）張拉機、電焊機、切割機等施工設備。

⑧ 預應力張拉錨固設備有哪幾類，各自有什麼特點

指張拉夾具，到鋼筋錨固在砼裡面的位置之間的距離。
預應力張拉是預應力張拉就是在構件中提前加拉力，使得被施加預應力張拉構件承受拉應力，進而使得其產生一定的形變，來應對鋼結構本身所受到的荷載，包括好屋面自身重量的荷載、風荷載、雪荷載、地震荷載作用等等。
一般張拉用到鋼絞線、千斤頂、錨板、夾片。
在工程結構構件承受外荷載之前,對受拉模塊中的鋼絞線，施加預壓應力,提高構件的抗彎能力和剛度,推遲裂縫出現的時間,增加構件的耐久性。對於機械結構來看，其含義為預先使其產生應力，其好處是可以提高構造本身剛性，減少振動和彈性變形這樣做可以明顯改善受拉模塊的彈性強度，使原本的抗性更強。

⑨ 預應力張拉錨索與鎖定方法

(一)錨索預應力張拉要求

用於土坡穩定及基坑支護的錨桿,一般施加相當於軸向設計荷載的50%～100%作為錨桿鎖定時的初期拉緊力(或稱預應力)。預應力並非越大越好,因為當錨桿工作時承受的荷載較小時,預應力作為反向荷載過大,可能會對構築物產生不利的影響。由此對鎖定荷載的確定,應充分考慮錨桿實際工作的荷載及其可能產生的鬆弛程度。

1.錨桿張拉設備

國內常用的錨桿張拉設備,見表5-2所列。

表5-2 常用的錨桿張拉設備

2.錨桿張拉的程序

錨桿張拉程序如下:

1)張拉前,應對張拉設備進行標定;設備安裝後,應注意台座的承壓面與拉桿的軸線方向是否垂直。

2)錨固體(包括台座)的混凝土抗壓強度均應在大於15MPa時,方可進行張拉。張拉應按一定程序進行,其順序應考慮鄰近錨桿的相互影響。

3)張拉時,先取(0.1～0.2)N,(預張拉應力),對錨桿預張拉1～2次,以使錨桿各部位接觸緊密,並使桿體平直。

4)永久性錨桿的張拉控制應力σcon不應超過0.60f_ptk(為預應力筋的抗拉強度標准值);臨時性錨桿的σcon值則不應超過0.65f_ptk。

5)錨桿張拉荷載是分級進行的,每級荷載增量為0.25N,每級載入後都有5～10min(黏性土時間長一些)的觀測時間,以記錄錨頭位移數值;張拉的最後一級荷載為(1.1～1.2)N,其觀測時間為10～15 min,然後卸荷至鎖定荷載(0.5～1.0)N,進行鎖定作業。

3.錨桿的鎖定及其他要求

錨桿鎖定工作應採用符合技術要求的錨具。對於粗鋼筋拉桿,可用螺母作緊固器;對於鋼絞線或高強鋼絲的拉桿,要使用JM或QM系列等專用標准錨具來鎖緊錨桿。

錨桿鎖定後,對於採用止漿器灌漿的錨桿,應進行非錨固段的注漿,以保持土體整體穩定性。當錨桿工作中若發現有明顯預應力損失時,應進行補償張拉。這就要求在錨桿鎖定後進行長期觀測與檢查。

檢查錨桿抗拔力(即錨固力)時應注意:①所有檢測設備(千斤頂、油泵、測力計和位移計)均應定期標定;②安裝千斤頂時,其拉力線應與錨桿軸線同心;③載入速度5kN/min,載入至設計噸位為止;④待拉力和位移穩定後,讀取讀數,最後繪制錨桿拉力位移曲線;⑤錨桿質量檢查除了上述的抗拔力外,還包括長度、間距和方向等,均應達到設計要求。

(二)錨索預應力張拉與鎖定操作方法

1.錨索預應力張拉操作

(1)張拉錨索的主要器械

張拉錨索的主要器械是中空式油壓千斤頂和手動油泵。

根據張拉錨索的噸位可選用50t,100t甚至更大的千斤頂,張拉的力由油壓表指示。張拉機具如圖5-5所示。

圖5-5 錨墩與張拉機具示意圖

(2)張拉錨索的程序和方法

張拉錨索的程序如下:

單根錨索張拉→整體張拉→二次張拉至設計值。

張拉錨索的方法分為先張法和後張法。

(3)索製作、張拉的注意事項

按照《GB50086-2001錨桿噴射混凝土支護技術規范》國家標准規定,預應力錨索製作與張拉時應注意以下幾項內容:

1)錨索體與內錨頭及錨索體與外錨具的聯結必須牢固,其強度應大於錨索的張拉力;

2)錨墩尺寸和強度應根據所施工的預應力大小,岩體(樁身)強度等條件決定;

3)張拉前應對張拉計進行標定,以防欠超張拉;

4)張拉前應先編排張拉順序,並應考慮對鄰近錨索的互相影響;

5)錨索正式張拉前,應取20%～30%的設計張拉荷載進行預張拉,使鋼絞線完全平直;

6)正式張拉時,應拉到設計張拉荷載的105%～110%,待錨索預應力沒有衰減時再進行鎖定;

7)錨索被鎖定後48h內,若發現有明顯應力鬆弛時,應進行補償張拉;然後再進行鎖定。

2.錨索預應力張拉的鎖定操作

1)錨索鎖定工作應採用符合技術要求的錨具。

2)補漿、封錨。當張拉完畢後,採用與內錨固段相同的漿液,通過補漿孔注漿,實現錨索完全被砂漿封閉,達到錨孔內錨索的全部封閉。張拉完成,錨孔補漿後,從錨具量起,量5cm鋼絞線,多餘的截去,澆注C30混凝土錨頭保護層。

3)錨索被鎖定後48h內,若發現有明顯應力鬆弛時,應進行補償張拉;然後再進行鎖定。