設備如何找平

Ⅰ 挖掘機找平有什麼好竅門嗎

最好的方法是，放棄挖掘機，改用其他更高效的機械設備。平地機、推土機就是首選。它們有一套能夠對車輛進行定位和運行狀態檢測監控，並擁有自動找平的裝置。使用自動找平功能，不僅能夠提升工作效率，也能增大找平準確性，這對於大型工程項目，採用平地機或推土機，顯然是更為劃算的。
但問題是，哪裡能找到平地機或推土機呢？設備局限性太大，想要的時候找不到，挖掘機的保有量是最大的，因此，大部分找平工作仍由挖掘機來承擔完成，這里給出一些可以迅速掌握挖掘機找平的方法。
1 挖掘機要停平
如果挖掘機停放就存在左右不平的情況，這對於新機手來說壓根就不能整平。只要是需要平整地面，就先把挖機停平，然後一點一點地把周邊全部找平。
2 挖掘機要從邊上開始找平
盡量是從左到右的找，個人見解認為左邊駕駛室的門窗看出去會更准確些。也可以右到左，千萬別從中間開始找，因為剛開始學整平，中間開始整可能沒那個眼力。
3 挖掘機從左往右挖，一斗接一斗的挖
一次壓1個牙齒這樣平過來，壓一個牙齒是希望你能看見斗齒在下面的運行軌跡，這樣挖掘機不容易挖深，機手更容易分辨出高低。
4 不要一次挖斗伸出太遠
因為挖掘機大臂伸遠了在收臂時很難做到協調。有的挖機大小臂的速度出廠就沒調整好，更難控制。所以在找平時盡量在小臂垂直線前後擺動。
5 不要看見那裡高了就去那裡挖
前面往後面整的時候，介面處要在你已經平好的面上整過來，不要看見那裡高了就去那裡挖。
6 預留10公分最後再平整
平整的時候要把土整的盡量剩下10公分再整，不要在土還剩幾十公分的時候就想把它一次挖平，新機手不容易把握，容易挖低。
7 挖掘機收臂回來的時候不要老是看鏟斗，要看剛剛平好的面
看下前後左右四個面，低了馬上提大臂，每次提盡量在1公分左右，不要心急一下提很高，那樣干不好活，高了可以降點大臂。
8 帶點旋轉往回收
在平沙、石頭的時候往回收的時候，要帶點旋轉，不然看不準。
9 要經常下車看
平整幾米就下車去看看，看的是平的面和不平的面他是有差別的，記住了這次的感覺，下次在繼續下車上車的看，就會找到感覺了。
10 找平記得找參照物
可以放塊磚頭在已經平好的面上，當作參照物，主要是用來練眼力，在熟練掌握後，就不需要特意去找參照了。或者觀察一下，在地上能是否看到幾個點在同一個水平線上，可以做個記號，找平時把它們做為參照物。

Ⅱ 電機和減速機怎樣找平找正

(一)基準點的埋設
基準點作為安裝基準使用，一般用圓頭鉚釘焊在一塊鋼板上(若是鋼筋混凝土基礎，鉚釘可焊在鋼筋上)，用高標號灰漿澆注固定，如圖5—22所示。混凝土無鋼 筋時，不能焊在其他不牢固的金屬物體上，應在鉚釘桿下部焊上一塊lOOmm。左右的鋼板，然後澆注。埋設地點要適當，既不妨礙施工，又利於找平找正。有的 基準點是由測量單位給在建築物牆壁上，找機器標高時，通過水平儀來進行。
(二)中心標板的埋設
機器設備的中心線是根據中心標板的中心標點來調整和對準的。中心標板是預先埋設的金屬構件(工字鋼、槽鋼等)，其工作面不小於30mm×150mm。按設 計要求，測量人員通過經緯儀把點投到4塊中心標板上，用樣沖打出中心投點痕跡，如圖5—23所示。一般在投點的周圍用紅鉛油畫一圓圈作為明顯的標志。
中心標板要埋設在基礎四周的中心線附近，且對稱布置，如圖5—24所示。要注意中心 標板埋設一定要離開機器設備底座外輪廓邊一段距離，以便於利用中心標板進行設備找正。
(三)找正設備的中心線
根據中心標板掛設基準線，用以確定設備的位置。中心線可用直徑1mm左右的整根細鋼絲製作，一般長度不超過40m。兩交叉的縱、橫中心線，長的在下方，短的在上方，其間距不小於300mm，以免互相接觸。
以JK系列提升機為例，提升機的提升中心線及主軸(滾筒軸)中心線是設備安裝主要的基準線。因此，掛線架要埋設在提升機中心線及主軸中心線的相對位置上， 依此來確定主軸在水平面內的前後左右位置。提升機的減速器、電動機的位置，也要依據已確定的主軸的位置來調整、找正和定位。
單捲筒提升機的中心線(即捲筒中心線)與軌道(或罐道)中心線重合；雙捲筒提升機的中心線(兩捲筒中心線)分別與兩軌道(或罐道)間的中心線重合。
(四)找正設備的標高
主軸的前後左右位置確定後，要通過找正標高來確定主軸中心線的高度位置。當基準點距機器設備較近時，可利用平尺、水平儀測量機器標高。用調整塊(小千斤)調整平尺3，使之處於水平狀態(看水平儀1)，然後使主軸處於水平狀態，用內徑千分尺或外卡鉗測量h數值：
h=(設計標高一基準點標高)一(軸徑／2+平尺高度)
若不符合上述計算值，則應增減機座下的墊片數量，通過改變墊片厚度的方法調整機器設備的安裝標高。
基準點距機器設備較遠時，可利用水準儀配合鋼板尺(或深度游標卡尺)進行測量，如圖 5—27所示。首先架好水準儀，調整支腿使水準儀保持水平，並使鏡頭十字線中點與主軸中心點對正，再在基準點4上垂直放置鋼板尺，轉變水準儀鏡頭，讀取水 准儀所對應測得的鋼板尺的讀數，計算中心線標高。若讀數等於設計標高減基準點標高時，機器合乎要求。若讀數大於設計標高減基準點標高時，則機器應下降；反 之，機器應上升。
設備本身的標高測定面應選擇在精密的、主要的加工面上，如減速器的剖分面、滾動軸
承外套、軸承瓦口和軸頸表面。在調整設備標高的同時，要兼顧水平度。
(五)找正設備的水平度
找正設備的水平度所用的水平器、水平儀和平尺都必須經過校驗合格。設備水平測定面應選擇在下列精確的、主要的加工面上：機件水平或垂直的接觸面和滑動面、設備的主要工作面、滾動軸承外套、軸瓦接合面及軸頸表面等。框式水平儀和條式水平儀在安裝施工中使用得比較多。
1．平面水平性的檢驗
一般可先將平尺放在被檢驗平面上，再將水平儀放在平尺上進行檢查。
2．兩個平面共同的水平性檢查

Ⅲ 簡述設備的三點找平法

抹面，就是把混凝土表面用抹子粗抹一遍；找平，就是把混凝土表面壓平；壓光，就是在混凝土凝結時把表面抹光滑；拉毛就是在混凝土凝結時，在它的表面用掃把來掃，讓砼的表面不光滑，毛面

Ⅳ 什麼是設備安裝的找正、找平、找標高舉例說明

設備在設計的時候是認為是水平的，所以安裝的時候，，要求高度和水平。
正，說的就似版乎方向了，
找平，就是使得權設備的軸線水平，
找標高，就是安裝高度要符合設計。
找，就是操作使得誤差逐漸減少的過程，有時不是一次就到位的。
有句話，說，長木匠短鐵匠……

Ⅳ 開關櫃基礎如何找平

開關櫃基礎找平：
1、屏櫃型鋼基礎水平誤差＜1mm/m，全長水平誤差＜2mm。
2、屏櫃型鋼基礎不直度誤差＜1mm/m，全長不直度誤差＜5mm。
3、屏櫃位置型鋼基礎誤差及不平行度全長＜5mm。端子箱基礎按施工圖要求及每列端子箱在同一軸線上。屏櫃型鋼及端子箱底座與主接地網連接牢靠。

Ⅵ 設備安裝水平度調整的調整方法有哪些

最土最方便的就是用水平管，也就是一根透明的塑料管裝滿水，用的是物理原理，這個方法用於對水平度要求不是很高的場合；還有一個就是用水平儀，比較精確

Ⅶ 在機械設備安裝中有哪些注意事項

在機械設備安裝中，設備的坐標位置調整(找正)、水平度的調整(找平)、高度的調整(找標高)以及緊固地腳螺栓是一個綜合調整的過程，當對其中一個項目進行調整時，對其他項目可能產生影響，全部項目調整合格，需要多次反復才能完成。
(一)設備找正
設備找正是用移動設備的方法將其調整到設計規定的平面坐標位置上，即將其縱向中心線和橫向中心線與基準線的偏差控制在設計或規范允許的范圍內。
(二)設備找平
設備找平是指在安裝中用調整墊鐵高度的方法將其調整到設計規定的水平狀態,水平度偏差控制在設計或規范規定的允許范圍內。
設備的水平度通常用水平儀測量。檢測應選擇在設備的精加工面上。
有的設備在安裝中其水平度的要求是以垂直度來保證的，例如有立柱加工面或有垂直加工面的設備。
(三)設備找標高
設備找標高是指在安裝中用調整墊鐵高度的方法將其調整到設計規定的高度位置，高度偏差控制在設計或有關規范允許的范圍內。

Ⅷ 設備安裝如何找正

我來回答吧：
1.
在機械設備的安裝中，設備的坐標位置
調整（找正）、回水平度的 調整（找平）答、高度的 調整（找標高）以及緊固地腳螺栓是一個綜合調整的過程；
2.
當對其中一個項目進行調整時，對其他項目可能產生影響，全部項目調整合格，需要多次反復才能完成；
3.
設備找正：是用移動設備的辦法，將其調整到
設計規定的平面坐標位置上，
4.
即將其縱向中心線和橫向中心線與基準線的偏差控制在設計或規范要求的范圍內；
5.
絕對手打，碼字真辛苦，如有滿意，請及時採納謝謝

Ⅸ 挖掘機怎麼找平才能找好

挖掘機找平：找平的工程並非是挖掘機的專長，要用攤鋪機、平地機和推土機是不是更專業呢，攤鋪機、平地機和推土機都自帶找平的儀器，也就是常說的GPS監控系統，是車輛監控管理系統的前端設備，對該車輛進行位置及相關狀態檢測監控，有自動找平的功能。將儀器懸掛於線上，在進行找平的時候更容易把握准確性，不但效率會大大提高，而且可以節省人力和財力。
除了機器在找平的時候自帶的GPS監控系統外，不少機器在進行整平作業的時候會配合AccuGrade機器控制系統一起使用，AccuGrade機器控制可應用於平地機、推土機等機器，根據測量地點高低落差進行指令傳送到機械，AccuGrade系統使所需的測量員更少，減少人力，可以實現更加精準的修坡平地。
但是在不少地區由於設備的局限性等諸多原因，有不少找平的工作還是需要挖掘機來完成的，那麼用挖掘機找平有哪些方法技巧嗎?下面就是四川挖掘機學校的老師結合自己幹活的實例給大家講述用挖掘機找平的技巧心得，希望能給在找平不足的新手朋友們一些幫助。
首先，要把槽底整平，然後壓實，在壓實的時候要注意挨著壓，第二次壓實的時候要壓在原來鏈子印的三分之一處，這樣依次排著壓出來的會整齊漂亮。
現在開始卸沙石了，這個樓槽需要的沙石量比較大，大概有1千多方，所以說要先給汽車修路壓實。一開始的時候要先給汽車攤鋪上30公分厚的沙石，一來避免汽車陷車，二來用汽車的重量把沙石壓實 。需要注意的是：攤鋪沙石的時候要先中間後兩邊的方法，讓汽車倒向最後方卸料以後，再由後嚮往回趕。
沙石到一定程度的時候就需要整平了，這時先不用急，方法是先堆三個土堆，然後抄平打點，在抄好平的點上，放上一塊磚頭作為參照物，也就是參照點了，大面積的整平需要點、線、面相結合。整出來才漂亮，接下來說線，線就是地槽的邊緣，整平漂不漂亮關鍵看你的線處理的如何，如果邊緣七高八低的，哪怕你整的再平，最後看起來也不漂亮，因為邊上的線不直。所以說一定要把線，也就是邊處理好，這樣有點做參照 有線作參照 整起來就相對容易了。
點、線、都找好了，面自然就出來了，整平最主要的是眼力，不單單是整平就連平時幹活也需要眼力。這里要說一下，開挖機的幾種情況：
一、手高眼低
所謂的手高眼底就是技術已經不在話下了，但看不出如何下手，如何收手?有時候整著整著就高了，有時候整著整著就深了，也就是水平高，水平低的走向，這種人比較難進步，往往很多司機不及時觀察改正的話，容易出現死手，就是你干多久也就這樣了，不可能再進步了。
二、眼高手低
眼高手低的司機是比較有潛力的，是學的最快的一種，往往是上機時間跟熟練程度的問題，還有就是有沒有機器感的問題了，這種類型，初學挖機最常見，我也是慢慢走過來的能看的出哪高哪低就是整不平。說一下題外話 在學校學的司機，基本上只有理論，也就是所謂的會裝車，會挖土，知道如何操作，讓他獨立操作後，他們就開始緊張了，為什麼緊張呢?就是因為他們不知道如何下手，在此我想對你們說，去學校學出來後，不要急著找車賺錢，先找個好師傅帶帶你，哪怕上機時間再少，每日收工後師傅能跟你說一說講解一下也好，這就是所謂的自學100天不如老師一指點，上機實習的機會很多，在上機前一定要先做到眼高於手，接下來你就會事半功倍的。
三、眼手俱進
如果可以做到這點，基本上就出徒了。

Ⅹ 什麼是找正與找平其目的是什麼

找正：使設備的中心線與基礎上設計的安裝中心線重合的過程。

找平：使設備的水平度達到設計要求的過程。

找正與找平的目的是：

1、保持設備的穩定及其重心作用力的平衡，避免設備變形，減少運行中的震動；

2、避免設備運動部件的過度磨損及功耗；

3、保證設備的正常潤滑；

4、保證工件的加工精度和工作質量；

5、保證設備正常運轉與使用壽命；

6、保證設備達到設計規定狀態下的精度檢驗標准。

找正找平工作程序

設備的找正找平工作的程序一般是先初平後精平。初平是在設備就位後，灌漿料進行二次灌漿錢進行的找正找平，通常情況下，它與設備的就位工作同時進行。精平時在設備地腳螺栓固定後所進灌漿料配合比行的找正找平。它既是初平的基礎上進一步對設備的中心、標高與水平度做復查和准確調整，又是機座找正固定後對部件安裝的找正找平。

應當注意的是，設備的初平和精平的技術標准時一致的，不能因為是初平就降低要求，也不能是因為是精平，有特別提高標准。

二次灌漿法的地腳螺栓，在設備初平工作結束時需要灌漿養護並進行擰緊，然後還要在整個設備底座下完成基礎的二次灌漿及灌漿層與原基礎的全部抹面工作。