1. 更換etc需要什麼手續
一般來說，汽車的etc設備損壞需要更換的時候，車主首先要去銀行將之前的etc設備進行注銷，然後再到銀行裡面進行重新辦理新的etc卡片。如果說只換車不換牌照，那麼只需要將原來的etc拆卸下來後，重新拿到網點進行激活就可以再次使用了。2. 汽車更換etc如何變更
如何更換etc:拿著ETC設備和ETC卡、車主身份證(需要代理人身份證)和駕駛證到你所在的ETC客服中心進行拆解，然後憑ETC客服中心出具的拆解單到簽約銀行進行合同注銷。成功注銷後，銀行工作人員將取消ETC並注冊新車進行外部檢查。
車輛更換後etc變更的方法:
1.如果更換了車輛，但是車牌沒有換，那麼只需要從之前的車輛上拆下原來的ETC設備；
2.只需將其安裝在被更換的車輛上，然後攜帶相關證件和設備，駕駛車輛到銀行ETC處理點重新錄入車輛信息；
3.激活它。如果在換車的同時換車牌，車上的ETC卡就沒用了。需要解除原ETC信用卡的綁定，取消ETC信息；
4.攜帶相關證件，開車到銀行網點重新申請ETC設備，將ETC卡重新綁定到設備上。
3. 更換etc設備需要什麼手續
由於ETC卡一般在銀行辦理，如果換了ETC卡，需要先在銀行注銷，然後再去別的銀行重新辦理。無論是ETC的注銷還是重新申請，都可以在手機微信上辦理。
如果更換了車輛，但是車牌沒有換，那麼只需要從之前的車輛上拆下原來的ETC設備；只需安裝更換車輛，然後攜帶相關證件和設備，駕駛車輛到銀行ETC處理點重新錄入車輛信息；激活它。如果在換車的同時換車牌，車上的ETC卡就沒用了。需要解除原ETC信用卡的綁定，取消ETC信息；然後帶上相關證件，開車到銀行網點重新申請ETC設備，將ETC卡與設備重新綁定。微信和支付寶也可以辦理ETC業務。比如支付寶處理ETC的步驟如下:1。打開手機支付寶，登錄個人賬戶；2.在首頁「更多」找到「便民服務」，然後選擇「車主服務」；3.點擊頁面上的「所有服務」-「ETC服務」，然後選擇「處理ETC」；4.點擊「立即申請」，然後根據系統提示輸入車牌號、車輛顏色等相關信息，最後交費完成。注意，目前並不是所有城市都可以通過支付寶辦理ETC，只有具備初始城市服務功能的城市才可以通過支付寶辦理ETC業務。
4. 建設銀行etc設備壞了該怎麼更換
各大銀行安裝ETC是免費的，以往ETC設備需繳納200元成本費（但目前大部分銀行ETC設備免費送），非人為的損壞由發行方免費更換。ETC設備保修2年內，如存在設備質量問題，可帶上本人有效身份證、車輛行駛證、原OBU設備到銀行ETC服務網點免費更換。如果是ETC設備壞了需重新辦理，需攜帶以下資料到ETC辦理網點辦理：
1、公司車辦理：提供公司營業執照復印件或彩色照片、加蓋公司公章的委託函、代辦人身份證和車輛行駛證即可辦理。
2、個人辦理：線下只需要提供車主身份證即可辦理，如果不能提供車主身份證則需辦理非車主款的ETC。
拓展資料：
ETC是不停車電子收費系統，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，採用電子收費方式.
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後台結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。
實行意義
全自動電子收費系統是針對高速公路收費繁忙的解決方法，實行全國聯網、銀行自動結算、快速通過，對用戶來說是大有益處的。其意義為：
(1)辦理銀行對ETC專用通道的申辦程序、手續嚴格。通過採集收費站的ETC信息，能夠縮小查找有電子標簽車輛行蹤的范圍。
(2)全自動電子收費系統的網站交互服務信息（如適用於公路事件檢測、擁擠預測及運行時間預測等綜合運行信息、管理信息、規劃建設信息，甚至發布誘導信息等服務），能夠反饋客戶的信息以及用戶的誠信度。
(3)全自動電子收費系統可以與GPS、GIS相結合，在全面提升高速公路交通運輸管理和服務的效率和水平的同時，查找到全自動電子收費系統客戶的動態行蹤。
(4)通過追蹤銀行消費信息，可以掌握客戶的消費記錄，利於在偵查辦案中尋找線索。
交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規劃，需要建設ETC車道3萬條。
相關分析指出，如果採用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節約投資180億元，發展智能交通的經濟效益由此可見一斑。
據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節約大量土地並節省收費設備約150億元。