博微軟體設備怎麼取運輸費

㈠ 博微軟體在統計工程量的時候彈出系統檢測出問題怎麼辦

這個是你在工程編制的時候肯定有遺漏，或者不合理的地方，比如稅金沒有設置什麼的，現在會有紅色標記，你點擊的話可以直接帶你去到錯誤的地方呢，可以直接修改。以防止工程最後出現錯誤。

㈡ 博微造價軟體營銷系統中有材料運輸嗎

有的

產品介紹
本軟體電網工程建設預算編制與計算標准(2013年版)為編制依據;集概算、預算、投標報價等功能為一體的造價管理軟體。

一.軟體適用范圍:

1.送變電工程，電壓等級35～1000kV。

2.火力發電工程，單機容量50MW~1000MW級的燃煤發電工程,燃氣-蒸汽聯合循環電站工程。

3.核電常規島、生物質能發電工程、垃圾發電工程

4.適用於上述工程的初設概算、施工圖預算和工程結算的編制與審核

二.主要編制依據:

1.電力建設工程預算定額冊建築工程(2013年版)

2.電力建設工程預算定額第二冊熱力設備安裝工程(2013年版)

3.電力建設工程預算定額第三冊電氣設備安裝工程(2013年版)

4.電力建設工程預算定額第四冊輸電線路工程(2013年版)

5.電力建設工程預算定額第五冊調試工程(2013年版)

6.電力建設工程預算定額第六冊通信工程(2013年版)

7.電力建設工程預算定額第七冊加工配製品工程(2013)

8.電力建設工程概算定額冊建築工程(2013年版)

9.電力建設工程概算定額第二冊熱力設備安裝工程(2013年版)

10.電力建設工程概算定額第三冊電氣設備安裝工程(2013年版)

11.電力建設工程概算定額第四冊調試工程(2013年版)

12.電力建設工程概算定額第五冊通信工程(2013年版)

13.裝置性材料預算價2013(輸電)

14.裝置性材料綜合價2013(變電)

15.裝置性材料預算價2013(變電)

16.火力發電工程建設預算編制與計算規定(2013年版)

17.電力裝置性材料及設備庫(2013)裝置性材料北京2013價

18.設備2013價

19.電網工程建設預算編制與計算標准(2013年版)

三.2015版新增功能:

1.增加線路特徵,用戶只需錄入規格及參數就可以自動生成定額，同時軟體會自動根據定額說明進行自動換算

2.增加價差預備費計算

3.增加建設期貸款利息計算

4.增加各類報表，報表更豐富

5.增加安全性，需鎖才能使用,鎖正確後軟體才會安裝定額庫

6.增加土質比例設置

7.增加跨越智能設置功能

8.增加人工調整系數、材料調整系數、機械調整系數功能

四.軟體特點:

1.准確:軟體中採用權威的2013電力建設工程預算正版定額庫,保證數據的准備性

2.專業:嚴格執行2013預規要求，全面符合預規編制，嚴格生成預規報表

3.功能:因為專注所以強大，我們為用戶提供地形增加費計算、工地運輸子目、土方計算、鋼筋製作自動生成功能

4.靈活:真正的可見即所得,更為靈活的取費設置、報表設置讓預算更自在

5.豐富:提供全國各省的裝材、設備、線材庫，滿足各地用戶需求

6.兼容:可以導入Excel表三預算表、導出精美的Excel、PDF格式

7.平台:採用全新打造的計價平台，功能更強大、系統更穩定

8.超越:全面超越同類軟體不僅在價格、功能、還有服務

9.對審:採用文件對比分析技術，實現預算文件實時對審分析，並生成分析報告

10.項目:特有的多項目造價管理

11.安全:數據自動備份和自動恢復技術

12.性能:產品較上一代06版，軟體性能大幅度提高

㈢ 博微軟體不會計算設計費怎麼辦

操作方法：1.【其他費用】界面，點擊「設置設計費」按鈕。2.在彈出的窗口中，可選擇方法一，直接輸入一筆性設計費即可。（注意：單位為萬元）3.若選擇設計費方法二，軟體會根據工程的造價，通過內插法計算設計費費率，自動計算設計費。4.點擊「設定界限值」按鈕，即可查看設計費費率的計算。5.在需要修改設計費費率判定的取費基數的情況下，只需點擊「取定費率」按鈕，在彈出的窗口中勾選需要作為取費基數的變數。若需要添加自定義計費額，可在自定義計費額標簽頁添加相應的變數。6.相同的方法可對設計費的計費額進行設置，點擊「選擇計費額」進行勾選設置即可。7.設計費方法二，軟體默認已經按照預規設置好了，如果工程使用標准設計或典型設計的，需要點擊「調整系數」按鈕，勾選「啟用」標准設計。8.詳細費用計算可以查看【報表輸出】界面「設計費明細表」。（如果計算方法選擇「方法一」，則設計費明細表沒有數據。）
工程設計費是指委託有資質的設計機構，按照工程設計規范要求，對現場進行踏勘、測量，編制工程初步設計文件、施工圖設計文件、竣工圖文件，以及設計代表進行現場技術服務所支付的費用。

㈣ 博微設備購置費怎麼體現在安裝費里

設備本身的費用是不在綜合單價里的,那如果是乙方購置的該費用應該體現在「未計價材」這項費用里邊的,它是不參與取費的。

㈤ 如何計取設備及工器具購置費在哪裡報價

設備及工器具購置費由設備購置費用和工具、器具及生產傢具購置費用組成組成。

在生產性建設工程項目中，設備及工器具投資是建設工程投資中的積極部分，它占項目投資比重的提高，意味著生產技術的進步和資本有機構成的提高。

一、設備購置費的組成和計算

設備購置費包括設備原價和設備運雜費，即：

設備購置費=設備原價或進口設備抵岸價+設備運雜費

設備運雜費是指設備原價（或進口設備抵岸價）中未包括的包裝和包裝材料費、運輸費、裝卸費、采購費及倉庫保管費、供銷部門手續費等。如果設備是由設備成套公司供應的，成套公司的服務費也應計人設備運雜費中。

設備原價系指國產標准設備、非標准設備的原價。

（一）國產標准設備原價

國產標准設備原價一般指的是設備製造廠的交貨價，即出廠價。在計算設備原價時，一般按帶有備件的出廠價計算。

（二）非標准設備原價

非標准設備是定製設備。非標准設備原價有多種不同的計算方法，如成本計算估價法、系列設備插入估價法、分部組合估價法、定額估價法等。

（三）進口設備抵岸價的構成及其計算

進口設備抵岸價是指抵達買方邊境港口或邊境車站，且交完關稅以後的價格。

1．進口設備的交貨方式

進口設備的交貨方式可分為內陸交貨類、目的地交貨類、裝運港交貨類。

內陸交貨類買方自行辦理出口手續和裝運出口。貨物的所有權也在交貨後由賣方轉移給買方。買方承擔風險較大。

目的地交貨買賣雙方承擔的責任、費用和風險是以目的地約定交貨點為分界線，對賣方來說承擔的風險較大，在國際貿易中賣方一般不願意採用這類交貨方式。

㈥ 設備運雜費是什麼計算公式是什麼

國產設備由設備製造廠交貨地點起至工地倉庫止所發生的費用。國產設備的運雜費一般是指從生產廠到工地發生的采購、運輸、保管、裝卸以及其他有關費用;進口設備國內運雜費指從我國港口、機場、車站運到所在地所發生的港口費(港口建設費、港務費、駁運費、倒垛、堆放保管費、報關、轉單、監卸)、裝卸、運輸、保管及國內運輸保險等費用。

設備運雜費系統指設備原價中未包括的包裝和包裝材料費、運輸費、裝卸費及倉庫保管費、供銷部門手續費等。如果設備是有設備成套公司供應的，成套公司的服務費也應計入設備運雜費之中。

㈦ 博微安裝定額如何調人財機

可以通過以下方法調整博微定額參數。
選擇設置物料，使用ctrl或shift鍵多選物料：點擊「批量設置——供貨方/損耗/包裝系數/運雜費率/集中配送/增值稅率/市場價系數/主材類別/運輸類別/設備類別/設備類型」，可以批量調整所有選中的物料相應參數。
博微系統點擊「替換成」，可以可以替換選中的物料，點擊「導出物料」可以導出當前界面設置好的各項物料信息，點擊「刷新物料」可以在彈出的界面，刷新匹配的物料信息，點擊「保存物料」可以將當前界面修改好各項物料信息保存至軟體的自定義物料庫中。

㈧ 工程預算中，材料的運輸費怎麼算二次搬運費怎麼進行確認

計算方法：二次搬運費=直接工程費×二次搬運費費率（%）。

二次搬運費費率（%）=年平均二次搬運費開支額/（全年建安產值×直接工程費占總造價的比例（%））

二次搬運費：因施工場地狹小等特殊情況而發生的材料、構配件、半成品等一次運輸不能到達堆放地點，必須進行二次或者多次搬運所發生的費用。

一般施工工程中所使用的多種建材，包括成品和半成品構件，都應按施工組織設計要求，運送到施工現場指定的地點堆積；但有些工地因遇到施工場地狹小，或因交通道路條件較差使得運輸車輛難以直接到達指定地點，而需要通過小車或人力進行第二次或多次的轉運所需的費用，稱為材料的二次搬運費。

一般為超過200m即發生二次搬運費。二次搬運費的內容： 是指因施工場地狹小等特殊情況而發生的二次搬運費用。 一般施工工程中所使用的多種建材，包括成品和半成品構件，都應按施工組織設計要求，運送到施工現場指定的地點堆積。

材料、半成品、設備等到場後，在施工點材料300~500m100外，設備m100-150m外（各地區可能有差別，具體需查找當地定額說明）可以計取二次搬運費用。重量距離依據實際情況計算。

(8)博微軟體設備怎麼取運輸費擴展閱讀

實際操作中注意的幾個問題：

1、二次搬運費是投標時一次計取，結算不補的措施費，結算時追加二次搬運費以後不要問應該不應該，而是應當祈禱有沒有運氣要回來。

2、二次搬運費在圖紙上是看不出來的，要真正把握是否發生二次搬運費、發生多少是要到現場勘察才能有發言權。

3、二次搬運費是最難操作的措施費，合同里的漏洞是操作二次搬運費最有力的工具，要發現並把握住。

4、甲方的違約是另一條追加二次搬運費的依據，及時辦理有效簽證，機會可不能錯過。

5、 如果投標時低價賠錢中標，過程中又沒有發生圖紙變更，施工方唯一起死回生的法術就是進場後追加類似二次搬運費這樣無法獲取證據的費用。

6、如果建設方被施工方套上絞索，二次搬運費一定會搬開被套者腳下的支撐。

7、現在二次搬運費在實際施工時發生有時會很多，特別是塊料項目工作，每平米的二次搬運費達到3-5元/m2，這種費用在標底里是不存在的，所以投標時施工方總覺得標底造價太低，政府造價部門現在對措施費完全放開，定為競爭性費用，建設方意識里認為競爭性費用就是無限讓利費用，可以不計取。

8、 以前用相對數表示的費用很不科學，如果項目中塗料工作佔大部分，二次搬運費可能發生不會太多， 這類工作完全可以用實物量計取的工作可以參考鋼結構、砼預制構件的操作方法，用定額子目形式約定二次搬運費用。這樣無論是建設方還是施工方都有操作的依據。