新進機械設備怎麼規劃

1. 機械工程大學生職業生涯規劃書

機械工程大學生職業生涯規劃書

日子如同白駒過隙，不經意間，我們的工作又將告一段落了，你是否有一個清晰而精準的職業方向了呢？我想我們需要好好地做個職業規劃了。那麼做職業規劃需要注意什麼問題呢？下面是我為大家整理的機械工程大學生職業生涯規劃書，歡迎閱讀與收藏。

俗話說一寸光陰一寸金一寸金，寸金難買寸光陰。時光飛逝，不知覺間大三已經上了一半，還有不到一年的時光，同學們就都將為著各自的前程而各奔東西了，回首過去的兩年多，有收獲也有太多的遺憾。因此，為了更好的利用僅剩一年的大學時光，清楚地認識自己的優缺點，適合什麼職業的發展，特製定本計劃。首先，下面是自我認識部分：

一、基本情況：

姓名：

性別：

出生年月：

學歷：大學本科三年級

專業：機械設計製造及其自動化

興趣愛好：人文歷史、科學、自然、旅遊（較廣泛）

性格特點：內、外並兼，對事物偏於理性認識

優點：

1.自認為是有理想、有思想、有紀律、有自信和自知之明的人；遵紀守法，態度端正，堅持原則及責任感強；熱愛生活、積極樂觀，取他人之長補己之短。

2.本人有一顆善於學習借鑒自我優化的消化力，對人真誠和藹、尊敬正直的友愛之心，善於培養興趣，重視實踐與探索。

缺點：1.口才欠佳，交際面小。2.信賴隨和，計劃性弱。

3.做事方式欠靈活。

二、社會環境和職業分析

1社會總體環境

在科技發展迅速、全球經濟一體化的環境中，我國政治穩定，經濟持續穩定發展，對全球經濟發展扮演著越來越重要的角色，特別是在加入WTO之後，跨國企業不斷湧入中國市場，促使我國企業不斷提高自身競爭力，力爭走出國門 「國內市場國際化、國際競爭國內化」的新競爭格局已經形成。然而企業之間的競爭歸根到底是人才的競爭，這就促使了人才競爭日趨激烈化，於是怎樣在社會競爭中處與不敗之地，成了當今求職者必須面對和解決的問題。

2機械設計製造機及自動化相關職業分析

本專業培養具備機械設計製造基礎知識與應用能力，能在工業主產第一線從事機械製造領域內的設計製造、科技開發、應用研究、以機械設計與製造為基礎，融入計算機科學、信息技術、自動控制技術的交叉學科，主要任務是運用先進設計製造技術的理論與方法，解決現代工程領域中的復雜技術問題，以實現產品智能化的設計與製造。運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。畢業後可從事機電產品的設計與開發，機械製造工藝規程編制工藝裝備設計，產品質量監控、檢測與分析，機械設備的管理與維護，機電產品生產過程的運行、組織與管理等工作。

3機械行業現狀分析

1）、產業大而不強。包括發電設備、數控金屬切削機床、汽車等多種工業產品產量位居世界第一，機械工業出口貿易總額位居全球前列。但是行業創新能力不強、產業核心競爭力不足，國內有效專利仍以實用新型和外觀設計專利為主，發明專利數量佔比僅為13.8%；多數出口產品是貼牌生產，擁有自主品牌的不足20%。產業自主創新能力弱，難以有效地支撐結構升級，也難以獨立催生新興產業;基礎技術、關鍵基礎零部件、基礎工藝及特種優質原材料發展滯後，不能適應主機發展需要，嚴重依賴於進口，致使主機發展受制於人；20xx年全行業進口額高達1700多億美元，集中凸顯了我國機械工業與世界發達國家之間的水平差距。

2）、產業結構矛盾制約發展。產業結構調整是個系統工程，涉及到組織結構、地區結構、技術結構、產品結構、投資結構、外貿結構和人才結構等各個方面的調整。目前存在較為突出的問題是，機械工業產能擴張過快，低端領域過度競爭，已經並將進一步導致自我積累能力下降，並嚴重影響企業的自我發展能力；行業發展過度依賴於傳統的加工製造業，現代製造服務業甚弱，對行業發展貢獻很小；企業組織結構散而弱，尚不具備與大型用戶相稱的對話實力。另外，我國製造業信息化整體水平與世界發達國家相比存在相當差距，入選20xx年中國企業信息化500強的企業中，只有6.4%居於國際領先水平，34.5%達到中等發達國家水平，信息化500強中民營企業佔比僅為16.8%。

3）、市場需求增速由高趨緩。伴隨著我國工業化和城鎮化進程，機械裝備需求將在相當長時期內繼續保持增長

同時得益於性能價格比的比較優勢，國際市場份額也將保持上升勢頭。但隨著我國工業化由中期向中後期發展，機械裝備需求高速增長勢頭將逐漸趨緩，後危機時代越來越多的國家不斷提高機械產品市場准入門檻，對我繼續擴大出口必然造成困難。因此，必須對今後市場需求的增長速度逐漸趨緩抱有清醒的認識。

三、職業生涯規劃

1在校期間規劃如下：（20XX~20XX年）

現已是大三，很快就面臨就業了，從今以後要利用好大學的學習時間，樹立個人的職業目標，以勤奮的態度完成學業，爭取拿到CAD高級技工證，英語六級證，以自身所具備的優勢，扎實的專業基礎在相關公司謀職做一名專業的技術人員。

1）思想道德方面:樹立正確的`人生觀，價值觀，奮斗觀，堅持正確的人生價值取向。

2）科學技術方面:認真學習專業技能，同時，充分利用校內圖書館，書城與網路信息，開拓視野，擴展知識范圍，嘗試專業設計方面的實踐。

3）文體與身心發展方面:積極參加校內外文體活動，社團的演講賽，藉此充分鍛煉膽量，展示個人能力。

4）技能培訓方面:雖然通過了英語四級資格證書的考試，但我的目標絕不停留在此，於是我又報考了六級的考試，並且參加了cad高級制圖員的培訓經過長期的不懈努力我堅信一定能順利通過資格證書的考試。眾所周知現在是計算機的天下，作為一個優秀的大學畢業生不懂一些計算機基礎以及編程方面的知識怎麼對得起大學生這三個字呢，因此我自學了c語言並且參加了計算機二級考試，雖然沒有通過但我沒打算放棄，下學期我要繼續考試盡自己最大努力通過。然後我還要學習一門三維制圖軟體PROE以適應市場的需求。

5）學業方面:提高自身素質，保證學習質量，學習時應注意，聽課，復習與綜合分析對比，知識累積不僅要博，更應做到專。本學期的任務或許會增加壓力，因此，要找准自己的定位，調整好心態，打好基礎知識，為更深層次的學習做好准備

6）求職方面:主要內容，參加與專業有關的或相關的暑期工作，多和同學交流求職工作心得，搜集相關公司信息，參加校內外招聘活動。

2畢業後的第一個五年規劃：（20XX~20XX年）

我的第一個目標就是「站住腳」，完成從一個學生到一個獨立的擔負起更大責任的職業人的轉變，我想最多用兩年的時間來完成這個目標，也許更長。在總結從我開始上小學到現在即將完成大學學業的十七年中，我一直老師眼中的好學生、父母眼中的好孩子，我缺少獨立接觸陌生環境的能力。對許多人來說，兩年的時間有些長；但是對我而言，兩年的時間一點不多。先學走，再學跑。五年中我的第二個目標就是努力工作，擁有一定的經濟基礎。

3終極目標

成為機械行業的高級設計工程師，並對自己擅長的領域做深入研究以期達到某種高度，盡我所能服務社會。

四、 對此職業生涯的說明

總體方向不變的前提下，根據時事的變化作出相應的調整，靈活多變，富有彈性，不會因為壓力太大導致遭遇過大的挫折。不時得拿出自己的職業生涯的規劃書看看來激勵下自己，力爭各個擊破，最終實現人生的理想。

2. 新建工廠車間布局如何進行規劃

工廠合理的布局規劃，能大大減少運輸距離和搬運次數，減少在製品數量；減少不必要動作和走動，降低勞動強度；提高空間和設備的利用率；激活工廠內部物流，縮短生產實物流時間。

1、基礎資料收集

包括廠房面積信息和生產數據信息兩部分。

廠房面積信息：

1) 在用廠房信息（尺寸面積、層高、柱子、出入口）

2) 新廠房信息（尺寸面積、層高、柱子、出入口）

3) 各樓層功能區面積需求（辦公區、生產區、庫房、廁所、通道等）

4) 機械設備/流水線/作業台等的尺寸及位置

5) 原料、半成品、成品擺放位置及面積需求

6) 人車物流通道及公共區域面積需求

生產數據信息：

1) PQ分析：根據2/8原則對產品族統計確定分析對象

2) 產品工藝分析：對主要產品進行工藝路線及通用性分析

3) 產能分析：對主要產品測算CT、TT、LT進行產能分析，得出各類產品單機產能

4) 確定設備需求的種類及數量

5) 確定產線的數量與產能對比

6) 工序人員設備配置

2、確定組織方式

根據生產工藝、事業計劃等確定布局方式。考慮要素：生產工藝、各工序間關系、人員設備配置、配料方式、人車物流動線、將來發展規劃。

3、平面布置方案擬定

在收集到所需的各類數據信息資料後，就開始關鍵的平面繪圖布置。

4、方案評估與選定

請公司中高層、車間班組共同參與評審新方案規劃的合理性，討論內容包括：各功能區域位置規劃，機檯布局位置及方式，主通道規劃，功能區內部規劃等。在經過多次的討論與調整後，根據討論結果調整方案並確定最終方案。

5、 搬遷實施計劃

任何項目的實施，都應該提前制定具體可操作的工作計劃。在啟動搬遷之前，新廠房的基礎建設（地面、廠房各功能區改造、消防設施規劃安裝）、水、電、氣管線架設安裝、空調照明網路工程、通風排氣管道系統、停車位等等，都事前與企業管理層及施工方進行多次的討論並確定下來。然後再確定工廠設備、流水線、物料、半成品、成品、辦公等的具體搬遷日期及先後順序。

6、 實施規劃方案

根據布局方案規劃，按實施計劃指導責任人進行現場布局調整。真正到了落地實施階段，仍然會遇到各種各樣的細節問題，這就需要我們全程跟進實施過程，到現場進行指導。每個車間、每個工序、每台設備的具體位置及方向都需要按規劃布置嚴格執行。如果此時企業人員臨時改變想法，私自改變了位置或方向，都有可能影響其它關聯工序甚至全局。所以此階段，顧問老師應在現場緊跟實施過程，確保按原計劃執行。

7、 效果驗證

最後，從各功能區佔用面積、流程環節點、過程存量、生產前置時間、單間產品運送距離、生產周期等方面進行現狀與新方案對比；

以上如果能幫您解惑，請及時採納！祝您生活工作愉快！

3. 機械設備的設備管理

主要包括：機械設備的資產管理、機械設備的狀態管理、動力設備與能源管理、機械設備的更新改進、現代管理方法在設備管理中的應用。 建立塗裝生產線：首先要確定生產綱領、完成工藝設計、方案規劃，然後才能進行非標設備的設計、製造和安裝。因此工藝設計、方案規劃是建立生產線的基礎，正確、合理的路線對生產操作及產品質量將會產生決定性的影響。工藝設計的內容主要包括：工件表面塗層質量要求
硅鋼片塗漆設備
前處理方法，噴塗方式、工藝流程、塗料性能、噴塗環境、時間等。
⒈塗裝的目的：
通過塗裝施工，使塗料在被塗物表面形成牢固的連續的塗層而發揮其裝飾、保護及特殊功能等作用
⒉塗裝要素
塗裝工程的關鍵是：塗裝工藝及設備、塗裝材料、作業環境、和塗裝管理。被塗裝材料的質量是獲得優質塗層的基本條件。塗裝工藝、設備、塗裝環境是充分發揮塗裝材料的性能，獲得優質塗層，降低生產成本和提高經濟效益的必要條件。塗裝管理是確保所制定的工藝的實施，確保塗裝質量的穩定、達到塗裝目的和最佳經濟效益的重要條件。
⒊塗裝主要設備
塗裝主要設備分為塗裝前表面預處理設備、塗漆設備、塗膜乾燥和固化設備、機械化輸送設備、無塵恆溫恆濕供風設備等及其它附屬設備。
⒋塗裝表面預處理設備
預處理的目的：去除被塗件所帶的異物，如氧化皮、銹斑、油脂等，提供適合於塗裝要求的良好基底，如磷化、氧化、鈍化，以保證塗層具有良好的防腐性能和裝飾性能。
⒌預處理設備主要分為物理式、化學式。
物理式：
①、除去附著於鋼板表面的雜質，用稀釋劑除去油脂等污垢。②、如有硫酸鹽或腐蝕性鹽類，應以清水洗凈，以壓縮空氣吹乾。
③、在鋼板預處理流水線上，以拋丸或噴砂除銹方法將氧化皮、鐵銹及其她雜質清除干凈，然後用真空吸塵器或經凈化的壓縮空氣將鋼材表面清除干凈。
介紹
化學式：浸漬式、噴射式、浸噴結合式、噴－浸－噴相結合式。主要由槽體、槽液加熱系統、通風系統、槽液攪拌系統、磷化除渣系統、油水分離系統等組成。其中，磷化除渣和油水分離裝置是關鍵系統，磷化除渣有沉降法、旋液分離法、斜板沉澱法、袋式過濾法、板框壓濾機等常用方法。油水分離主要有：吸附法、超濾法、熱油分離法和離心法等。 塗漆的方法 ，塗漆的方法很多，有刷漆，浸漆、空氣噴塗、高壓無空氣噴塗、靜電噴塗、電泳塗漆、淋漆、 滾塗法等。
塗漆的環境，理想的塗漆環境應滿足良好的採光，適當的溫度、濕度和潔凈度的空氣，良好的通風以及防火防爆要求。
噴漆設備的作用，噴漆設備的作用是將過噴的漆霧限制在一定的區域內並經過過濾處理，使操作者得到符合衛生條件、安全規范的工作環境。
此外，還應提供具有一定溫度、濕度、潔凈度的施工條件。
常見噴漆室分類
1） 乾式噴漆室：適用於小批量工件的噴漆；
2） 噴淋式噴漆室：適用於小型工件的噴漆；
3） 水幕噴漆室：適用於中等工件的噴漆；
4） 水旋式噴漆室：適用於裝飾性要求較高的大型工件的噴漆。
噴漆室主要結構
1）室體：作用是將過噴漆霧限制在一定的范圍內。
2） 漆霧過濾裝置：分乾式和濕式兩種。
乾式：通過折流板或過濾紙將漆霧過濾下來。
濕式：通過氣水混合作用，將漆霧顆粒從空氣中分離出來。
3）供水系統：保證濕式噴漆室所需的水量正常循環。
4）通風系統：由送風、排風組成，向設備提供具有一定的溫度、濕度和潔凈度的空氣，保證室內空氣呈層流狀態。
5）照明裝置：保證設備有良好的光照度。
浸漆設備
將工件浸沒於漆液內，利用漆液的粘附性使工件表面粘附一層機械電泳塗漆設備塗料。
靜電噴塗設備，靜電噴漆：依據靜電場對電荷的作用原理而實現的。一般包括靜電噴漆室、高壓靜電發生器、靜電噴槍裝置、供漆裝置、安全裝置等組成。
電泳塗漆設備，電泳塗漆：在外加電場的作用下，將分散在水中的電離的塗料顆粒，通過電泳動塗覆在工作表面而形成保護性的塗層。粉末靜電噴塗設備，粉末塗覆具有經濟性好，無環境污染、效率高、一次噴塗可使塗層厚度達到50 μ m 以上。粉末靜電噴塗設備主要包括噴粉室、高壓靜電發生器、靜電噴粉槍、供粉器、粉末回收裝置等組成。
烘乾設備
烘乾設備主要分類及組成，烘乾設備有各種類型分類，通常可按生產組織方式、室體形狀、使用能源、傳熱方式、空氣在室內的循環方式等分類按加熱方式分為：對流烘乾、輻射烘乾、對流+輻射烘乾；按結構形式分為：
直通式、橋式、半橋式、死端式、雙層式、П字型等。
主要組成：
1、室體：使循環的熱空氣不外溢，使室內的溫度保持在一定范圍內；
2、加熱系統：有輻射加熱和對流加熱，保證室內空氣溫度控制在工藝要求范圍內；
3、風管：引導熱空氣在烘乾室內循環，將熱量傳給工件；
4、空氣過濾器：過濾空氣中的灰塵；
5、空氣加熱器；加熱室內循環空氣；
6、風機：強迫烘乾室內熱空氣循環；
7、風幕系統：防止熱空氣外溢，提高熱效率；
8、溫度控制系統：保證室內各段溫度達到工藝要求的裝置。 設備分類
機械化輸送設備主要分為空中輸送和地面輸送兩大類。
空中輸送有：普通懸掛輸送機、雙鏈式懸
機械設備
掛輸送機、輕型懸掛輸送機、積放式懸掛輸送機、自行葫蘆輸送等。
地面輸送有：反向積放式輸送機、滑橇輸送、坦克鏈式輸送機、普通地面輸送機等。
機械化設備的作用是在整個塗裝生產線中起著組織協調作用。

4. 如何進行設備管理

設備管理是以設備為研究對象，追求設備綜合效率，應用一系列理論、方法，通過一系列技術、經濟、組織措施，對設備的物質運動和價值運動進行全過程（從規劃、設計、選型、購置、安裝、驗收、使用、保養、維修、改造、更新直至報廢）的科學型管理。
企業設備管理規章制度
(1)設備前期管理辦法或制度 (2)設備使用與維護管理辦法或制度 (3)設備潤滑管理辦法或制度 (4)設備檢修管理辦法或制度 (5)設備備件管理辦法或制度 (6)設備技術改造管理辦法或制度 (7)設備事故管理辦法或制度 (8)設備資產處置管理辦法或制度 (9)設備檔案管理辦法或制度 (10)設備統計管理辦法或制度 (11)設備管理與技術人員培訓管理辦法或制度 (12)設備工作考核與獎懲辦法或制度。
設備的管理：
一、要注意高溫天氣對設備的影響，持續高溫，設備高效運轉，需要注意溫度過高的問題，防止設備燃燒和毀壞； 二、要注意雨水對設備的影響，進入雨季，空氣潮濕，雨水多而勤，設備的防雨、防潮要提上日程； 三、要注意連續工作對設備的影響。野外工程項目，都在搶時間，爭速度、連續作戰，設備也滿負荷，甚至超負荷運轉，這種情況可以理解，但設備保養、維護一定要跟上。 四、要注意設備狀況，設備高效運轉，難免因「疲勞」出現損壞或不在正常狀態工作，切不可「蘿卜快了不洗泥」。帶病作業，必然造成大的損失。 五、要注意對「新手」的培訓。生產大忙季節，難免招用一些臨時工。一些大、中專畢業生也陸續前來報到，對他們的工作熱情應當鼓勵，但是設備的性能、操作規程、使用的的防護措施，一定要向他們交代清楚，經考核他們確定掌握這些技術後，方可上崗，否則，決不能開綠燈。 六、要注意加強對設備管理制度的學習，設備使用是有嚴格規定的，必須經常學習，否則就是老職工也會淡忘，而不按制度規定領用設備，就難以落實設備管理制度，就有可能造成對設備的損害和對使用者本人的傷害。因此，要經常學習設備管理制度，在制度的約束下開展工作。 七、要注意整改設備隱患。「磨刀不誤砍柴工」對已知的各種設備隱患，如鑽機防護設備不全、機器漏油漏電、開關不靈活、儀表刻度不準等等，要逐一檢查核實，校正完善，確保設備完好率。 總之，工作越忙越要注意安全，設備使用率越高，越要加強檢修，任何疏忽、僥幸都會釀出不安全的禍端

5. 機械使用計劃 施工 方案

安置綜合樓機械使用計劃
第一章 工程概況
第一節 工程特點
本工程位於深圳市鹽田區深鹽路南側、鹽田河東側，工地南面為鹽田村民房，西面為鹽田河，佔地面積5343m2,總建築面積為3.2萬m2 ，由兩棟塔樓組成，其中A座20層，B座25層，高度為79.9 m。兩層地下室，設計標高±0.000相當於絕對高程6.7m,地下室埋深約8.6m，基礎形式為沖孔灌注樁基礎，結構形式為框支剪力牆結構。
第二節 施工條件
本工程北面規劃路可做為施工道路出口，西面為鹽港新村小區道路，可作為人行通道及辦公區車輛通行。本工程施工必須採取措施，確保鹽港新村小區道路行人的安全，確保施工現場做到規范化、標准化、制度化，減少粉層、噪音等施工擾民，維護樹立企業的良好形象。
第三節 工期要求
根據建設單位的工期要求，我項目部編制詳細的施工進度計劃，見《深鹽二通道拆遷安置綜合樓施工進度計劃》。
計劃開工時間2009年3月20日，由項目部獨立施工部分自2009年12月開始。工程竣工時間2011年7月15日，總工期845天。
第四節 管理特點及總體要求
本工程採用項目化管理、項目經理負責制這種管理形式進行本工程的全面施工管理，項目經理對深鹽二通道拆遷安置綜合樓全部合同內容的實施負責，具體負責組織各種資源，並在建設單位要求的時間內實現合同目標。
第五節 施工程序和總體安排
一、 施工程序
本工程重點控制為結構施工，在施工過程中合理、科學地
安排施工順序、組織流水和工序穿插，減少工序之間的相互干擾是保證施工順利進行的關鍵。在結構施工中對施工程序做如下描述：
根據本工程建築布局及結構特點，分為2個大流水段從地下室二層開始流水作業,其中B座為施工主線。
上部結構每棟1個流水段，整個工程分為2個流水段，每個流水段標准層結構施工工期5天，錯開澆築砼時間。

二、 施工組織總體安排
先主體、後圍護，先結構、後裝飾，安裝配合土建。

第二章 施工進度計劃
第一節 施工總體計劃
我項目部編制詳細的施工進度計劃，見《深鹽二通道拆遷安置綜合樓進度計劃》。
計劃開工時間2009年3月20日，地下室底板墊層施工於2009年12月開始，工程竣工時間2011年7月15日，總工期845天。
我項目部制定相應各分部工程的工期指標如下：
1、地下室結構封頂2010年6月20日，A棟結構封頂2010年1月20日，B棟結構封頂2010年12月30日。
2、砌築工程從2010年10月25日開始，從地下室二層往上施工，抹灰工程在砌築完2周開始，完工時間2011年4月29日。
3、屋面工程A座從2011年2月15日開始，工期40天，B座叢2011年1月25日開始，工期50天。
4、外牆裝飾工程A座從2011年2月20日開始，工期70天，B座從2010年1月30日開始，工期95 天。
5、大型機械進出場安排
塔吊安裝在地下室基坑開挖完成後，計劃2010年2月5日完成。塔吊拆除在施工電梯拆除後，計劃於2011年6月30日開始。
電梯安裝在地下室頂板結構完成後，計劃2010年6月20日完成。拆除在外牆塗料施工完成後，計劃於2011年6月25日開始。
井架安裝在B座10層板結構完成後開始，計劃2010年9月20號安裝完成，在外牆塗料完成後開始拆除，計劃於2011年6月20號。
第三章 機械設備資源控制計劃
第一節 機械使用計劃表
序號 用電設備名稱 規格型號 單位 數量 進場時間 退場時間 備注
1 附著式塔吊 H336B 台 1 2010.2.1 2011.6.15
2 施工電梯 SCD200 部 2 2010.6.15 2011.6.1
3 井架 JJM-10 台 2 2010.9.20 2011.6.20
4 砼輸送泵 HBT-60 台 2 2010.2.10 2011.1.30
5 平板振動器 ZB-11 台 2 2010.2.10 2011.1.30
6 插入式振動器 ZX50 條 8 2010.2.10 2011.1.30
7 布料機 台 2 2010.2.10 2011.1.30
8 鋼筋調直機 CT-6/14 台 1 2010.2.10 2011.1.30
9 鋼筋切斷機 GJ40-1 台 2 2010.2.10 2011.1.30
10 鋼筋彎曲機 GW32 台 3 2010.2.10 2011.1.30
12 鋼筋對焊機 UN-100 台 2 2010.2.10 2011.1.30
11 空壓機 VHP400 台 6 2010.3.20 2010.6.20
12 高壓水箱泵 DA1-100 台 1 2010.6.3 2011.7.10
13 潛水泵KW IS50-30 台 8 2009.12.25 2010.11.10
14 電焊機 BX1-330 台 3 2010.2.10 2011.1.30
15 攪拌機 JZ750 台 2 2010.8.10 2011.5.10
16 裝栽機 部 1 2010.12.25 2010.6.20
17 蹦蹦車 部 2 2010.3.20 2011.6.20
18 人貨車 部 1 2009.3.20 2011. 7.15
19 大巴車 部 1 2009.12.1 2011.7.15
20 木工圓盤鋸 MJ104 台 3 2009.3.20 2011.1.20
21 全站儀 1 2009.3.20 2011.5.30
22 水準儀 2 2009.3.20 20115.30
23 經緯儀 1 2009.3.20 2011.5.30
24 鉛錘儀 2 2009.3.20 2011.5.30
25 激光投影儀 1 2009.3.20 2011.5.30
26 木工刨床 MB504B 台 1 2010.3.20 2011.1.20
第二節 機械設備人員配備計劃
序號 機械名稱 人員數量（人） 序號 機械名稱 人員數量
1 塔吊（H3/36B型） 3+6=9 10 人貨車 1
2 施工電梯 2×4=8 11 翻斗車 1
3 井架 2×2=4 12 木工台鋸 4
4 砼輸送泵 4 13 全站儀 測量放線合計8人
5 砂漿攪拌機
（750型） 4 14 水準儀
6 裝載機 1 15 經緯儀
7 電焊機（BX-500-2） 4 16 鉛直儀
8 高壓水泵 2 17 大巴車 1
9 蹦蹦車 2
項目總工（簽字）： 成本總監（簽字）：
審核意見：

機械設備租賃中心： 審核日期： 年 月 日
審核意見：

工程部： 審核日期： 年 月 日
審核意見：

總工程師： 審核日期： 年 月 日
審核意見：

副總經理： 審核日期： 年 月 日
第三節 機械施工方案申報計劃
本工程涉及主要大型施工機械安裝拆卸方案由項目技術部會同租賃部編制，計劃如下：
編號 方案名稱 編制部門 申報時間
2 塔吊（H3/36B型）安裝拆卸方案 機械租賃部 2010.1.10
3 1#電梯安裝拆卸方案 機械租賃部 2010.5.20
4 2#電梯安裝拆卸方案 機械租賃部 2010.5.20
5 1#井架安裝拆卸方案 機械租賃部 2010.5.20
6 2#井架安裝拆卸方案 機械租賃部 2010.5.20
7 高層施工機械傾覆應急預案 機械租賃部 2010.3.20

第四章 施工平面圖
詳見後附《深鹽二通道拆遷安置綜合樓地下室結構施工平面布置圖》、《深鹽二通道拆遷安置綜合樓主體結構施工平面布置圖》、《深鹽二通道拆遷安置綜合樓裝修施工平面布置圖》。
第五章 機械費成本預控指標與說明
詳見下頁

第六章 機械設備安全與風險防範
一、塔吊安全與風險防範與要求
本工程採用1台臂長60米H3/36B型塔吊，回轉范圍包括鹽港新村、小區道路、生活區、辦公區等。主要應採用以下措施保證安全。
1、設置回轉限位（包括聲控報警）控制塔吊大臂進入鹽港新村。
2、當塔吊前臂進入小區道路時設置聲控提示裝置，並且加強瞭望和指揮，盡量避免起吊物進入該路段。
3、當塔吊前臂進入生活區時設置聲控提示裝置，並且加強瞭望和指揮，盡量避免起吊物進入該區域。
4、該工程基礎為樁基礎，地質情況復雜，按照廠家提供的塔吊技術參數設計塔吊樁基礎，安裝鋼筋與預埋件，保證基礎牢固。
其他注意事項如下：
1、安裝及拆卸作業前，必須認真研究作業方案，嚴格按照架設程序分工，統一指揮。
2、安裝塔吊必須保證安裝過程各種狀態下的穩定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。
3、塔吊附牆件的布置與間隔，應符合說明書的規定。
4、塔吊必須按照現行國家標准《塔式起重機安全規程》GB5144及說明書規定安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉限制器等安全裝置。
5、為防止事故發生,塔吊必須由具備資質的專業隊伍安裝和拆卸,司機必須持證上崗,安裝完畢後經技術監督局特種設備安全檢測中心或建管局安監站驗收合格後方投入使用，並作好備案工作。
6、塔吊司機操作時，必須嚴格按照操作規程操作，不準違章作業，嚴格執行「十不弔」，操作前必須有安全技術交底記錄，並履行簽字手續。
7、塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經項目總工審批後遵照執行。
8、所有架工必須持證上崗，工作十佩帶好個人防護用品，嚴格按方案施工，作好塔吊拉結點安裝，防止架體倒塌。
二、電梯安全與風險防範與要求
1、在安裝期間，絕對不允許與安裝工作的人員使用升降機。
2、驅動吊籠運行必須將加節按紐盒或操作盒移至吊籠頂操縱，不允許在吊籠內操縱。
3、不允許在風速>13米/秒和雷電、下雨等惡劣天氣條件下進行安裝工作。
4、利用設置在吊籠頂的安裝吊桿進行安裝工作時，吊桿的最大起重量為200KG，不允許超載。吊籠載荷也不允許超過額定安裝載重量。
5、任何人不得在旋吊物下。
6、安裝吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。
7、吊籠運行時，人員的頭部、手及裝運的物件絕對不準伸出吊籠護欄。
8、除非總電源已完全切斷，否則不能讓任何人在地面圍欄內、圍欄頂上或先靠伏在圍欄上以及在升降機通道內、導架立柱內和附牆架等不安全區域內活動。
9、除非加節按鈕盒的防止誤動作開關扳至停機位置或操作盒上的緊急停機按鈕已經按下，否則不得在吊籠頂上進行安裝工作。
10、不能讓任何不稱職的人員進行電氣的接線工作，且在進行這類工作時，必須確保切斷電源。
11、直到所有的連接螺栓已完全堅固、吊具從剛安好的標准節處拆除後，才能驅動吊籠。
（二）電梯操作的安全措施
1、風速>20m/s，不得操作升降機。
2、在確認「日常安全檢查」和「保養和維修」已完成之前，不能操作升降機。
3、吊籠載荷和乘客人數不準超過標牌上規定的額定值。
4、不能讓貨物超出吊籠。加節時在吊籠頂部設置的吊桿應拆除。
5、除了駕駛員外，駕駛室內不允許載運其他人員或貨物。
6、要確保所有保護和安全裝置能正常工作，否則不得操作升降機。
7、在確認吊籠和重通道內沒有任何障礙物和人員之前，不得操作升降機。
8、當升降機在吊籠內進行操作時，吊籠的頂上不得有人。
9、發現故障或危及安全的情況時，應立即報告現場的安全負責人；在故障和危及安全的情況排除之前，不得操作升降機。
（三）其他安全要求
1、安裝電梯前，安裝人員必須對安裝部件進行嚴格的外觀檢查，對於在保管、運輸，安裝過程中受損的零件，則必須修復或更換。
2、電梯基礎澆灌以後，要等砼達到80%的強度才可能安裝電梯，一般過了7—8天就可以安裝。
3、施工電梯操作人員必須經過培訓，有上崗證，電梯處掛牌明示操作責任人，電梯使用過程中必須設置安全技術操作規程，在醒目部位放置標示牌、警示牌。
4、電梯安裝時，應設警戒區，以電梯為中心，半徑為10米警戒區，並用繩圍圈，掛標志牌，由專職安全員看管，閑雜人員不得進入場內。
5、電梯安裝要有專業技術人員在場，安裝人員應經過培訓後持證上崗。
6、電梯安裝完後應嚴格按照規范規定檢驗和驗收試驗，提交試驗報告，在主管部門驗收合格後方可使用，使用中要安規范進行操作並加強管理。
7、電梯安裝完畢後，應由有關部門對電梯進行驗收，只有驗收符合安全規范要求後才准許投入使用。
8、必須對電梯進行日常安全檢查及定期檢驗和試驗。
9、電梯操作人員應遵守工作職責，嚴守工作崗位，停止工作後，應將吊籠放至地面，將電器閘刀拉下，鎖好電箱，在確保安全後才能離開崗位。
10、安裝和駕駛人員必須嚴格遵守高空作業的安全規定，即佩戴安全帽和安全帶，穿防滑鞋。
三、井架安全與風險防範與要求
1、本井架除靠樓層一邊外，其他三邊必須滿掛安全網。
2、安裝井架前，安裝人員必須對安裝部位進行嚴格的外觀檢查，對於在保管、運輸，安裝過程中受損的零件，則必須修復或更換。
3、操作人員必須經過培訓，對吊籠，自動翻斗的使用，對卷揚機電器操作的系統等等，必須熟悉其操作規程，保證安全生產。
4、吊籠嚴禁載人，吊籠或翻斗在運行或停靠樓層間隙時一律不準有人進入鋼管井架內，必須嚴格遵守安全條例。
5、必須設置有可靠的安全停靠裝置和斷繩保護裝置。
6、吊籃設置安全門，以免在運輸途中物料掉落，井架頂部須採用雙層超高限位裝置，使吊籃起限位斷電作用。
7、所有電路設備與電路安裝應符合規范要求。
8、井架安裝、拆除時，應設警戒區，設置以導軌為中心，半徑為10米的警戒區，並用繩圍圈，掛標志牌，由專職安全員看管，閑雜人員不得進入場內。
9、井架的安裝、拆除要有專業技術人員在場，安裝、拆除人員應經過培訓後持證上崗。
10、井架安裝完後應嚴格按照規范規定檢驗和試驗報告，在主管部門驗收合格後方可使用，使用中要按規范進行操作並加強管理。
11、井架拆除與安裝程序相反，從上至下一個一個標准節地拆除。

6. 機械設計製造及其自動化專業的畢業生怎麼規劃未來

這是一位機械大神說過的話，對於機械未來的發展與職業規劃，我這里就借鑒一下，希望可以幫助到你，這些話已經幫助了我們許多機械學子迷茫無助，走出困境。
一、 機械行業、從業地點、企業選擇類：
1.中國目前不同地域的機械發展很有自己的特點。內地機械行業依然以實用型為主，主要解決國內內部需求，所以所涉及的行業相對比較傳統，面對社會各個階層，從國家建設到民用消費品均有涉及。沿海機械行業則以精加工和輕工業為主，由於大量外資和代加工或者二次加工的需求湧入，所以機械行業多呈現於小型化，高端化，快速反應化。而華北東北等北方區域，則以重工業為典型代表，這和歷史原因有一定關系，另外北方礦產資源豐富也導致重工業相對比較發達。很顯然，如果針對收入和新型技術而言，東部沿海地區的機械行業肯定是首選；但是要全面學習基礎機械方面的知識，反倒是內地比較有優勢。因為沿海地區幾乎沒有什麼重工業了，把重工業從機械行業中拋開是不正確的分類。
目前國內比較好的行業有醫療器械，電信硬體，網路通信，重工設備，精密設備，半導體，自動化設備以及標准化部件；以前比較好，但是在走下坡路的行業有汽車，紡織，微電子，電信軟體，電梯，物流等等；比較慘淡經驗的行業實在太多，不羅列了。
機械大行業分類，較好的為研發，CAE分析應用相關，製造/組裝為其次，其他稍差。
3.企業優先選擇順序：從上至下：美資 > 歐資 > 合資 > 日資 > 大型國企

2．從事什麼具體行業，是不建議從事汽車和模具的，因為從業人員多，競爭壓力大，整體行業水平低。曾經有人問我為什麼我的資料上寫的電信，我的回答是，我的團隊是機械設計，但是我們做的產品是電信網路產品，這不沖突。一樣的，無論是機床還是模具，具體到產品，總是不一樣的。我舉個例子，同樣是機械工程師，一個設計醫療器械的，一個設計標准件的，你說誰的收入高，誰的技術含量高？很顯然設計醫療設備的收入和技術能力要高的多。所以工種上有影響，產品分類的影響更大。

台資，韓資，私企，是被我T出考慮范圍的，我在相應的帖子里都有描述。企業文化以美資和日資為代表；公司流程要學美資；工作技能要學日資。
如果你是比較內向而且，坐的住的人，那麼你可以選擇國企。國企的制度雖然讓人很吃不消，但是目前國企是唯一還存在師傅帶徒弟的模式的地方。如果你不夠主動，希望一直有人指點你，那可以先進國企待兩年，但是最多兩年，不要待太久。如果你足夠積極向上，很主動，求知慾很強，也能夠主動開口去問，那麼你應該選擇外資，推薦日企。因為日本公司，有一點非常好的事，雖然人情冷漠，但是真的會教會你很多的東西。只要你夠主動，只要你開口問，基本是有問必答。這里不推薦私人公司，因為老闆都是很現實的，他們只需要一進來就能工作，就能給他創造利潤的人，你顯然不合適；也不推薦台灣，韓國公司，因為他們只會壓榨你。歐美公司情況比較復雜，這點以後另外再解釋。
公司規模越大越好，都說小公司能學的多，那是因為人少，相應每個人要做的事情多，其實這樣的話，很多東西貌似學會了，但是實際上做法很不正規。公司規模大，那流程和制度就完全，那麼雖然每個人相應的事比較少，但是是有機會向別人討教，去學習別的技能的。所以自學能力還是最重要的，至於怎麼在公司里混，去學習，去請教，甚至去偷師，就要看個人的能力。
4.從業方向：目前機械行業並沒有急缺的方向，由於從業人數相當的多，各行業都涌現出了一大批相當優秀的人才，當然需求量很大，所以也不存在飽和的問題。目前從發展和收入各方面考慮，機電一體化，自動化，機械開發設計等方向是優於其他方向的，但是對從業經驗要求比較高。另外你在學校里是學習不到什麼尖端的知識的。機械行業的基礎知識非常的枯燥，積累也是極其緩慢的，沒有捷徑。而一些看起來尖端的設備和技術，其實分解開再看，就是普通的技術不斷優化和組合的產物。
5.機械行業分類：機械行業博大精深，要細分的話，洋洋灑灑無窮無盡，按大類來說，也是見仁見智。我的分類是比較簡單的（僅個人意見，拋開比較冷僻的內容）：加工，製造，設備，開發這四個大方向。
這幾年尋求幫助的朋友中，真正已經涉及開發的朋友非常少，這可能和資歷有些關系，這里不談；設備屬於維修和技術服務這一塊，其實是機械中很大的一個分類，但是由於從業人數少，而且相對冷門，所以也不多言了；而加工這一塊，是我收到求助最多的，也是目前國內從業人數最多的；製造一直是我推薦大家從事的主要行業。這四個分類的相互關系如何呢？我的理解是這樣的：
加工是最初級的應用，是一切機械技術的基礎，所以從業人數多，對機械行業基礎知識要求高，是非常鍛煉人的；製造是加工的後道程序，可以認為是加工的進階，其核心內容就是把加工完的零件變為成品的一個過程，對機械組裝和功能體現有相當高的要求，但是已經在某些程度上降低了對加工技術的要求；設備維修，技術服務是更進一步的層次，必須對機械基礎，機電知識和製造技術都有很高的認識，才能從事這個行業；而開發則是一個集大成者，需統領以上所有基礎行業。所以這四個分類就是按這樣的順序排列的，而且也可以說，實際工作的收入大體上也是這樣由低到高分布的。這也就是很多還在從事加工行業的朋友，我建議他們從加工跳往製造，然後再跳往技術，最後是開發這樣一個順序的原因。
6.機械行業的各個分支中，加工行業，雖然重要，畢竟從事業發展的角度來看，是不如其他幾個行業的。而且由於周圍從業人員的水平和自身素質的問題，導致即使你很主動和好學，依然很難擺脫環境的影響，甚至你周圍的朋友都會成為你發展的阻礙。而如果現在就要求你往機械設計方向發展，我覺得也實在一下子跳的太高。因為我其他很多帖子都提到，機械設計是集大成者，所需要的知識技能和經驗都非常多。
機械製造，包括所有的機械加工的後道程序，主要有產品組裝，調試，質量控制（和質量部的品控有區別，這里指生產部門的質量控制），產品生產技術，甚至包含一些工裝夾具類的工程維護和生產工具等等。我們國內目前從事這個行業的人不少，但是總體水平非常低，而且從業人員不穩定。事實上我們與世界的差距很多就是差在這里。
由於大多數公司都會招聘大學生來從事製造工程師的工作，但是事實上，他們毫無經驗，也沒有足夠的機械基礎，所以雖然人數多，但是水平總體差，但是他們的收入和發展卻都是不錯的。而且對於一些正規公司的生產製造部門，都有完整的流程和技術規范，可以大大擴展你的視野和提升你的技術能力。而大學生也並非一無是處，你會發現他們在理解和學習能力上確實是超過其他人的。

二、 學歷與學習內容類
1. 機械行業對學歷方面的要求相對稍微低一些，因為我們更看重其實際能力。如果你發現某些公司一定要求某某學歷，那麼幾乎100%肯定是HR和大老闆這些門外漢定出來的要求。這里存在兩個問題：
a.盡管我們招人不看學歷，但是如何繞過HR這些門外漢，取得面試機會，就要看你自己的本事的，並不是說學歷不好，就總是抱怨沒機會，這完全是個人能力問題。如果學歷不和要求，怎麼繞過HR的硬性指標也是一個人溝通能力的體現。
b.繞過或者說是讓HR或者大老闆讓步，放棄學歷這個指標的方法見仁見智，但是絕對不可以用欺騙的手段。
2. 目前的單片機已經發展到了相當高的高度了，在真正開發單片機的過程中已經很少有人再去從底層編寫程序，而各大供應商，像歐姆龍，三菱，西門子等等，已經把單片機的諸多功能集成化，模塊化，在工程中直接應用即可。而你企圖從底層開始學習再進入單片機高級應用，那麼並非不可行，只是這道路過於漫長了。而且單片機目前不屬於傳統機械的分類，而是屬於工業自動化的分類中，這要求對自動化，和機電一體化的基礎知識要求很高，我建議不要在這方面花太多的精力了。匯編同理，一切與計算機有關的東西同理；好多朋友都問我從事機械行業，計算機方面的知識是否重要，包括cad，匯編等等，我的回答都是不重要，不要太花時間。
3. 至於軟體問題，我重復過無數遍了，這是我們最不看重的東西。機械設計師和繪圖員是完全不同的兩個概念，會畫圖卻不知道所以然，是沒有用的。要真正去理解其中的原理和含義，你說圖紙基本能看懂，我卻說遠遠還不夠，通常情況下，是不會有什麼人能真正看懂所有的圖紙的，我今天也不敢說這句話。一張小小的圖紙上可以包含機械行業幾乎所有的知識，足夠我們學習一輩子了。只會畫圖，除了CAD操作，別的一無所知。這不叫從事機械行業，我倒覺得那是美術專業的。去找個工業設計畢業的，畫出來的圖絕對漂亮。我不記得我是否舉個這個例子：當年我的UG老師，作為職業培訓師，他精通十多種繪圖軟體，操作簡直爐火純青，但是一個月也就3000塊，因為他除了會畫圖，機械基礎一竅不通。他只知道怎麼把東西畫出來，卻完全不知道怎麼去設計，怎麼去完成一張標準的圖紙，更不明白圖紙上那千變萬化的注釋都是什麼意思。你們難道都想當繪圖員嗎？？
4. 關於CAD和各類證書的問題，我在無數回復中都提到過，CAD證書無用！教會你用一個軟體只是幾天的功夫，但是繪圖員和設計師的區別我強調了無數次了，光會畫是沒有用的，事實上沒有強大的機械基礎，畫都不見的畫得好。一張圖紙的標注時間往往比畫這些線條要長的多，那麼多的注釋，每一條每一句都是有深刻的含義的，這不是一個繪圖員能理解的。而且對於正常人來說，畫圖技巧是沒有任何難度的，這點完全可以忽略不計。所以不要花錢去讀什麼證書，自學即可。至於如何去熟練，我很多回復都說了，拿你身邊的東西來練手，手機，鬧鍾，電話，電視，電腦……都是可以用來練習的。建三維模型，出二維圖紙，完全可以用的很好，網上好的論壇也不少。對於實際工作，CAD要求使用要得技巧非常少，要是上面我說的東西你都能自己完成，那麼你的CAD技巧足夠了。
5. 機械行業讀研是浪費生命，但是為什麼我們還是在招研究生，那就是因為本科生幾乎沒有一個能用的，研究生也不見得專業能力上有多強，只是研究生至少能比較好的掌握公司內的工作方式，至於專業技能，研究生和本科生一樣，同樣需要下基層去。而且現在本科已經泛濫，阿貓阿狗都是本科，研究生還是稍微能體現點總和實力。所以現在研究生的收入也不見得比本科生高就是這個道理，我們只是把研究生當本科生在用而已，或者說現在本科生幾乎沒有合格的。我們每年也要找大量的實習生，一旦發現優秀的本科生就會立刻留下來。你也可以通過這樣的途徑，幾乎在上海的世界500強每年都有這樣的動作。
三、對機械設計和研發的理解類
1.設計技能絕對不是只在設計部門的，或者說基本上就不是在設計部門的。
機械設計是一個集大成者，其所有需要的技能其實都是在設計之外，而設計部門的人只是匯聚了這些技能，然後把他們統一在一起而已。要我來定義設計技能= 機械常識+ 加工技能 + 工藝知識 + 生產製造 + 質量控制 + 財務核算 + 繪圖技能 +....
那麼你還能說設計部門自己有什麼技術嗎？設計部門只有經驗，只要需要大量積累的經驗，還有如何有效的把這些技能結合在一起。
2.產品設計
標准產品設計一般分為5個階段（有的公司簡化成4個階段）。
a.0階段：新產品需求產生，由市場部門或者高層發掘新的用戶和需求，並進行可行性分析和預估，決定是否要草擬立項
b.1階段：對於已經立項的產品，設計部門提供概念設計，並預估成本和投資額度。各部門完成財務預期報告，然後決定是否正式立項
c.2階段：當財務報告通過之後，客戶首肯之後，設計部門提供初步設計方案（high level design），並反復和客戶確認，修改，直到最後成型
d.3階段：重新評估項目風險和財務報告，一切可行的前提下，決議執行。設計部門提供詳細設計圖紙（low level design），並建立相應的系統，准備遞交生產部門。生產部門准備相應的工程系統和產品系統。試樣並最終完成所有測試報告。
e.4階段：生產部門接到設計部門的詳細圖紙，並量產。設計部門在全程參與改進設計和工藝完善相應的設計變更。直至產品生命周期結束
（f.5階段：有些公司有這個流程，一般用於項目收尾，作用為項目小結和經驗總結）
關於設計流程的問題，寫幾本書都不過分，這里就不展開了，仔細消化一下上面的內容，你會知道一個設計師有多麼艱辛，要懂多少東西了，畫圖真的是小得不能再小的內容了。
3.機械研發
我推薦研發是出於三個原因：
a.收入：
在機械行業內部來說，目前最寬泛的工種，且平均收入最高的工種就是研發。只有個別小方向上的工種收入能超過研發，但是要進入那些領域是需要極深厚的實力和機遇的。我們活著都要吃飯，所以研發是一個最佳的選擇。
b.成就感：
一個工程人員很多時候不僅僅需要物質鼓勵，還需要精神上的。而對於研發來說，挑戰是巨大的，相對的，成功後的成就感和喜悅感也是最高的，很多同行不在乎收入的一些小差別，而很在意自己的設計是否被認可。
c.自豪感
研發是集幾乎所以機械行業知識為一身的職業，很少有其他工種可以與之抗衡，所以研發人員自身的實力也是相當高的，這無疑可以使自己在其他很多領域中也同樣出類拔萃。
英語中研發是R&D，也就是research and development，研和發是兩個不同的概念。
Research做的就是理論和可行性方向的工作，這是很枯燥的，也確實需要很扎實的理論基礎和實際動手能力才能做，其中模擬運算，模擬分析，基本模型等等都是最最常見的；
Development做的就是實際開發設計的工作，把理論上的應用，直接聯繫到實際的產品中。目前我們國家98%的研發，其實只是做了development也就是設計方面的工作，而research研究方面幾乎做的人很少，這恰恰正是我們和老外的差距。一個成熟的大型公司，研發部往往有數百人甚至更多，其中研究是佔多數的，但是國內我們相反，幾乎沒有研究，全部都是設計師，這樣的研發部往往幾十人就足夠了。一畢業就從事研發，並沒有什麼不好，在一個高手如林的環境里，也可以迅速成長起來，你也會立刻看見自己和別人的差距，缺什麼補什麼也是一種不錯的選擇。至於製造方面的知識，是每個機械從業人員都必須掌握的，做研發更應該了如指掌，這只要靠你自己兩只手去做出來了。
四、職業規劃類
1.機械行業是獨木橋，你要走，就必須從頭走到底，你可以半路離開，但是別指望再回來。所以還是要看你自己的理想來決定以後的道路。如果你堅定的走機械行業，那麼前兩三年，吃蘿卜干飯，然後從事真正的研發，製造，測試，品控等相關職業，然後在8-10年的時候迎來第二次選擇，你可以選擇繼續純技術路線或者選擇技術管理工作。如果你半路放棄了，那別的只能看你自己的發展了。

2. 機械行業是個無底洞，沒有任何人能說自己天下無敵，沒有任何人能說自己完全領悟，即時花上一輩子，我們只能說自己在這漫漫長路上走得有近有遠而已，所以戒驕戒躁，我們不可能成為機械行業的全才，抓緊某一個方面，走到最遠，兼顧相鄰的行業，才是上上選。
3. 方向不是別人給你定的，我的話不是標准，更不是聖旨，是非曲直，大家一定要根據自己的情況合理判斷。目標都是自己定的，路都是自己走出來的，我只是給大家一個參考，希望大家少走點彎路，我也摔過，很疼得，沒必要每個人都去摔一次才知道該怎麼走。
4. 現在沒有方向，沒有關系。給我留言的朋友，有一些心態不是很好，我看得出來，很急躁。我知道他的現狀讓他難受，但是心不靜下來，是不可能有所作為的，無論我說什麼都是沒有用的，所以個別朋友的留言我沒有回復。只是希望你們能夠平心靜氣下來，再來看我的文字。
5. 這不是高收入行業，功利者請繞路。也許我和大家所說的高收入是有差別的，但是我必須提醒大家如果只是沖著高收入來從事這個行業的話，那趁早離開。機械行業是寂寞的，也是需要有一定熱情才能堅持下去的。很多朋友發消息時都提到了想自己做幾年，就出來單干。我是很遺憾的，話只能說到這里了，大家應該明白我的意思。

7. 提高機械設備管理工作的方法都有哪些

提高機械設備管理工作的方法要解決上述問題，搞好施工企業工程機械設備管理應抓住以下幾個方面的工作：
1、完善管理體制，健全規章制度
（1）建立並完善機械設備管理機構，實行統一規劃，專人負責，進行全面的綜合管理。努力做到專業管理與群眾管理相結合，明確專管和群管人員的職責與許可權，充分發揮各級職能人員的積極性。
（2）貫徹執行定機、定人、定崗位責任的「三定」制度，讓每台機械都有專人負責保管、檢修、操作。由於「三定」制度是機械化施工生產和設備管理工作的基礎，其執行的好壞將直接影響到企業勞動生產率、施工安全、機械的完好率與使用率，因此在執行過程中除應配備相應人員外，還需注意不要隨意變動其工作崗位，以免影響機械設備性能的了解與掌握程度。
2、加強設備維修保養制度，堅持設備評優工作
（1）我們知道，機械設備的保養、維修、使用這三者是相互關連，互為條件的。任何設備在使用了一段較長的時間後，都會出現不同程度的故障，為了降低故障率、延長設備使用壽命，應根據機械設備的使用情況，密切配合施工生產，按照設備規定的運轉周期（公里或小時）定期做好各項保養與維修的工作。設備管理部門在制定維修及保養計劃時須認真分析各類設備的具體情況，針對新舊設備的不同特點，採取不同的措施。對於老舊設備，要以保證運行、消除隱患、及時修理為重點；對新設備，則以提高人員的技術水平、加強維護為重點，從而有效地保證每台設備的使用性能和安全生產。
（2）對於施工企業已裝備的具有先進技術水平、價格昂貴的機械設備，因其技術含量高，單憑經驗與普通工具已難以對這些設備進行正確的修理。因此，這些機械設備應採用現代的手段，以經濟合理的方法開展維修，改變以往計劃經濟背景下實施的強制修理制度，實行「視情修理法」，即視乎設備的功能、工作環境、磨損大小，在充分了解與掌握其故障情況、損壞情況、技術情況的基礎上進行狀態維修、項目維修，這樣既保證了設備的完好率，在確保正常使用的同時，又能充分發揮設備的最大工作效率，避免了機械不壞不修，壞了又無法修的局面發生。
（3）為了促進各基層單位的管理工作，每年應組織開展機械設備檢查評比活動。檢查評比宜採用不定期抽檢的方式，以防止基層單位平時不重視設備現場管理，檢查時再搞突擊應付。檢查評比的結果還應與獎懲制度相結合，要體現增產節約有獎，損失浪費要罰的原則，對管理優秀的單位與個人給予獎勵，對管理差的予以處罰。這樣，不但有效地推動了企業的設備管理工作，還減少了設備的故障停機率，保證了企業的正常生產。
3、加大技術培訓力度，選拔優秀設備管理人才
（1）隨者現代科技的不斷發展，機械設備也在不斷更新換代，其自動化程度將越來越高，技術含量也越來越重。它要求管理者要有全新的思想、全新的觀念，科學地對機械設備的購置、安裝、維修、更新改造等進行有條不紊的綜合管理。因此，施工企業要想從根本上提高全體管理和維修人員的專業技術素質，就應採取「走出去、請進來、集中培訓」的方法，加大技術培訓力度，選拔和培養一批懂技術、會管理、會核算的「一專多能」型人才，以滿足企業今後的發展需要。
（2）施工企業也可以有重點地組織由設備管理、維修、操作人員共同參加的設備管理研討會，大家集思廣益，出謀獻計，形成學技術、鑽業務的氛圍。並根據施工的具體情況，採用示範表現、專題講座、參觀學習等形式，及時推廣、宣傳有實效的經驗體會，以點帶面，逐步提高企業各級人員理論知識水平和實際操作技能。
4、加強職業道德教育職業道德，不僅是個人修養的問題，它與企業的經濟效益也息息相關，可以說是一種無形的資本。當前施工企業設備使用與管理上存在的野蠻操作、缺乏保養、隨意浪費、馬虎維修、以劣充優等行為，都是缺乏職業道德的表現。因此，施工企業仍需不斷加強政治思想和職業道德教育，讓廣大職工樹立愛惜設備的良好風氣，使機械設備發揮最佳效能。

8. 本人做機械設備銷售的，如何更好的開拓一塊新市場！

金融危機現在廠家手上的機器快比人多了。。不好賣。不過找一些大點的廠子。送點禮。然後給人家點提成可能會行。。。我也不是專業的。。

9. 物流機械設備選擇原則有哪些

物流設備行業整體增長20%以上

當前物流企業對智慧物流的需求主要包括物流數據、物流雲、物流設備三大領域。2019年我國智能化物流裝備市場規模約1440億元，年度增長率約24.1%。

在物流自動化系統設計中，物流機械設備的選用不是越先進越好，而是必須根據系統設計的目標，綜合考慮各種因素來科學合理地配置和選擇。一般來說。物流自動化系統對機械設備的選擇必須符合以下的一般原則：

(1)標准化原則

在物流自動化系統中，應該盡量採用標准化的物流設備或部件、一是可以提高物流運作中的靈活性和互換性，二是可以降低設備和器具的購置和管理費用，以提高物流自動化系統的整體效率。

(2)合理化原則

在進行物流自動化系統設計時，應該從整個系統的角度來考慮，把機械設備視為整個物流自動化系統的一個子系統r根據系統的總體設計目標，綜合各種因素，選第合適的物流設備。每一類物流機械設備都有其基本功能，在選用設備時，要進行科學規劃，認真研究選用設備的固有特點，揚長避短，制訂出切實可行的配置方案，以求獲得最好的效果。

(3)適應性原則

在物流自動化系統中，物流機械設備的選擇應該能夠適應各種不同的外部環境、物流任務和實際應用的需要，應滿足氣候、法律法規、人體工程學、管理要求等方面的需求。

(4)經濟性原則

物流自動化的主要目標就是提高效率，降低成本。因此，在物流自動化系統設計的過程中也要注意經濟性要求，一方面不能盲目選用高成本的先進技術，另一方面也要考慮整個系統的運行成本和維護成本。

(5)配套原則

在物流自動化系統中，不僅要注意機械設備單機的選擇，更重要的是整個系統各環節的銜接和合理匹配，要保證各種物流機械設備在動力、功率、尺寸、性能、容量等各方面互相配套，也要保證物流機械設備能滿足與人工操作相銜接的需要。

物流自動化的主要目標就是提高效率，降低成本。因此，在物流自動化系統設計的過程中也要注意經濟性要求，一方面不能盲目選用高成本的先進技術，另一方面也要考慮整個系統的運行成本和維護成本。

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10. 機械設備研發商業計劃書怎麼寫

項目具體情況不同，寫法也不同，最好是找專業機構根據實際調研再寫。
給你個案例，簡單參考下。
前瞻產業研究院《某健身工作室項目商業計劃書》
第1章：某機械設備研發與製造項目摘要
1.1
某機械設備研發與製造項目概況
1.1.1
項目背景
1.1.2
項目簡介
1.2
某機械設備研發與製造項目優勢分析
1.3
某機械設備研發與製造項目融資與財務分析概況
1.3.1
項目融資方案概況
1.3.2
項目財務分析概況
第2章：某機械設備研發與製造項目公司介紹
2.1
公司發展簡況
2.2
公司組織架構
2.3
公司管理模式
2.4
公司經營情況
第3章：某機械設備研發與製造行業及目標市場分析
3.1
某機械設備研發與製造行業發展現狀與市場前景分析
3.1.1
行業發展歷程
3.1.2
行業發展現狀
3.1.3
行業市場前景預測
3.2
某機械設備研發與製造項目目標市場分析
3.2.1
政策、經濟、技術和社會環境分析
3.2.2
市場規模分析
3.2.3
盈利情況分析
3.2.4
市場競爭分析
3.2.5
進入壁壘分析
3.2.6
市場分析總結
第4章：某機械設備研發與製造項目產品/服務分析
4.1
某機械設備研發與製造項目產品/服務簡介
4.1.1
項目產品/服務名稱
4.1.2
項目產品/服務特徵
4.1.3
項目產品/服務性能用途
4.2
某機械設備研發與製造項目產品生產經營計劃
4.2.1
項目產品生產方式
4.2.2
項目產品生產設備
4.2.3
項目品質控制和質量改進
4.2.4
項目產品成本控制
4.3
某機械設備研發與製造項目產品/服務前景分析
4.3.1
項目產品/服務競爭優勢
4.3.2
項目產品/服務市場前景
第5章：某機械設備研發與製造項目研究與開發
5.1
現有技術開發資源以及技術儲備情況
5.2
項目團隊對外合作情況
5.3
項目研發團隊技術水平
5.4
項目研發投入計劃
5.5
項目研發團隊激勵機制與措施
第6章：某機械設備研發與製造項目市場營銷策略
6.1
某機械設備研發與製造項目營銷戰略
6.2
某機械設備研發與製造項目市場推廣方式
第7章：某機械設備研發與製造項目融資和資金退出
7.1
某機械設備研發與製造項目資金需求用量與期限
7.1.1
項目總投資
7.1.2
固定資產投資
7.1.3
流動資金
7.2
某機械設備研發與製造項目資金籌集方式
7.2.1
項目資本金籌措
7.2.2
項目債務資金籌措
7.2.3
項目融資方案分析
7.3
某機械設備研發與製造項目資金籌集方式
7.4
某機械設備研發與製造項目資金使用規劃
7.5
某機械設備研發與製造項目投資回報計劃
7.6
某機械設備研發與製造項目資金報酬與退出
7.6.1
股票上市
7.6.2
股權轉讓
7.6.3
股權回購
7.6.4
股利
第8章：某機械設備研發與製造項目財務預測
8.1
財務評價基礎數據
8.2
某機械設備研發與製造項目銷售收入預測
8.3
某機械設備研發與製造項目成本費用估算
8.4
某機械設備研發與製造項目財務評價報表
8.4.1
項目現金流量表
8.4.2
項目損益表
8.4.3
項目利潤分配表
8.5
某機械設備研發與製造項目財務評價結論
第9章：某機械設備研發與製造項目投資風險與控制
9.1
政策風險與控制
9.2
資源風險與控制
9.3
市場不確定性風險與控制
9.4
市場競爭風險與控制
9.5
研發與生產風險與控制
9.6
成本控制風險與控制
9.7
某機械設備研發與製造項目財務風險與控制
9.8
某機械設備研發與製造項目管理風險與控制
9.9
某機械設備研發與製造項目破產風險與控制
第10章：根據實際項目的不同特徵，可進行適當調整