成都東站主要設施設備有哪些

1. 火車站有哪些設施,又給人們提供了哪些方便快捷

會有超市，餐館，報亭等方便遊客的場所；很多候車大廳會24小時提供免費開水，可以自己拿杯子去接；有的候車大廳里邊會有免費的手機充電站，雖然線不多，但種類挺齊全！

客運站按布置圖型可分為通過式、盡頭式和混合式。通過式客運站的正線和到發線是貫通的，站房一般設在鐵路的一側；盡頭式客運站的到發線是盡頭的，站房可設在到發線終端或一側；混合式客運站是通過式和盡頭式兩種形式的結合。

主要辦理貨物承運、交付、裝卸以及貨物列車到發、車輛取送等作業的車站。主要設備有：貨物列車到發線、編組線、牽出線和貨場（見鐵路貨場）等。貨運站的布置圖型有通過式和盡頭式。一般中小型貨運站多採用通過式。大型貨運站多採用盡頭式。

車站分類：

鐵路車站按作業性質，一般可分為客運站、貨運站和客貨運站。按技術作業分為編組站、區段站和中間站。一般車站以一項業務和一項作業為主，兼辦其他業務和作業。有的車站同時辦理幾項主要業務和作業。

客運站主要辦理售票、行李包裹運送、隨身攜帶品寄存、旅客上下車等客運業務，以及旅客列車終到、始發、技術檢查等行車工作和客車整備等作業。客運站的主要設備有：站房、站台、到發線等。辦理大量始發、終到旅客列車的客運站，還設置供客車檢修、清洗等作業用的客車整備場。

2. 成都東站和成都站是一樣的嗎

成都東站和成都站不一樣，主要區別在於：
1、地理位置不同
成都站：位於四川省成都市金牛區二環路北三段人民北路交匯處。
成都東站：位於四川省成都市成華區保和街道邛崍山路333號。
2、站台線路不同
成都站：成渝鐵路、寶成鐵路、成昆鐵路、達成鐵路、成灌鐵路在成都站交匯，車站單設南廣場，場站共計6站台12線。
成都東站：成都東站站場建設總規模14台26線。其中，普速場場6台11線，用來停靠遂成鐵路、成昆鐵路列車；高速場8台15線，用來停靠西成高速鐵路、成渝高速鐵路與成貴鐵路列車。
3、建築規模不同
成都站：成都站總建築面積超過16萬平方米，站房面積2.1萬平方米。根據成都站擴能改造規劃，成都站站房總建築面積約為18萬平方米，為線上式高架候車特大型站房，面積由之前的2.1萬平方米擴大到8萬平方米，增加近3倍。
成都東站：成都東站總建築面積22萬平方米，其中客運用房為10.7萬平方米，佔地面積86.7萬平方米。

3. 成都東站汽車客運站的特色

成都東站汽車客運站是成都東客站綜合客運樞紐的重要配套項目，主要承擔鐵路到發旅客中轉接駁和快速疏解功能，做到了與鐵路、公交、地鐵、出租和社會車輛等交通方式的緊密銜接，實現了多種交通方式的互通互換。
東站汽車站於2011年9月30開通運營。車站以「輻射西南、通達全國」為目標設計，設計容量為260條班線，日發班1800班次，日運送旅客3.8萬人次。現階段布局長途發車位33個，停車泊位168個，社會車輛停車位346個。已開行的班線有成都至貴州興義、安順超長班線；至西昌、南充班線；至威遠方向連界威鋼、威遠、黃荊溝、向義；至資中方向資中、龍江、太平；至重慶方向龍水、大足、榮昌；至瀘州方向合江、古藺、敘永；至宜賓方向柏溪、興文、水富、江安、綏江等50餘條省內外長途班線和直達成都郊縣彭州、邛崍、溫江、金堂等14條縣際班線。下一階段將結合鐵路運輸的情況，逐步擴大東站汽車客運站的運輸服務范圍，豐富運輸線路，充分發揮東站綜合運輸樞紐的功能。 長途客運站位於成都東站主站房的南側，緊鄰東廣場，分為地上三層和地下兩層,其中，地上一層是進站大廳、售票大廳、候車大廳和出站大廳。
在寬敞的售票大廳內設有26個售票窗口，還預留了8台自助售票機的擺放空間。在售票大廳旁，還有一個200多平方米的旅遊線路售票廳，而旁邊的候車大廳近 200米長、50多米寬，整齊擺放著幾百個座位。地面二樓還設有VIP候車室和老弱病殘孕重點旅客候車室,三樓是車站工作區和商業區。通過扶梯來到地下，地下兩層分別是長途車進站下客和車輛停放的區域,以及社會車輛的停車位，每天可以讓3.8萬名旅客自由進出。
26個售票窗口；還預留了8台自助售票機的擺放空間；首批12條線路開往周邊區市縣；旅客在購票時可將行李寄存在售票大廳。

4. 成都東站和成都東站汽車是同一個地方嗎

成都東站和成都東站汽車是同一個地方。

成都東站汽車客運站位於成都市成華區邛崍山路（成都東站東廣場南側），地處三環路內側成渝立交至航天立交之間。車站佔地面積約87.2畝，總建築面積9.54萬平方米，分為地上三層、地下兩層。車站實行聯網售票，官方售票網站為四川汽車票務網。

成都東站的配套交通設施主要以南北兩個廣場為中心分布，可以換乘出租、公交、地鐵、公路客運等多種交通工具往來市區、郊區和其他城市。成都東站東廣場地下有成都公交成都東客站東廣場站和計程車站，東廣場南側設有成都東站長途汽車站。為了防止旅客被繞暈，2015年1月8日，成都市交委透露，將進行功能調整，東廣場只負責成都公交的換乘工作。

(4)成都東站主要設施設備有哪些擴展閱讀：

成都東站目前主要辦理遂成鐵路、西成客運專線、成貴客運專線和成渝客運專線的客運列車到發作業，也將部分辦理寶成鐵路、成昆鐵路、成渝鐵路等方向的客運列車到發、通過作業。遂成鐵路、成貴客運專線、西成客運專線和成渝客運專線在此交匯。

成都東站分為東西兩個站房及廣場，總佔地約68公頃，車站站房面積10.8萬平方米。站房主體建築分為5層，包括高架候車層、站台層、出站層及兩層地鐵，工程投資總額約38.3億元，2011年投入使用。車站外形設計融合了金沙、三星堆等古蜀文化青銅造型的藝術元素。 乘客可以從東西廣場進入車站，也可以從火車站南北兩條高架路直接進入車站。

5. 成都東站西廣場和東廣場有什麼區別

成都火車東站，東廣場和西廣場都可以進站，是連通的。哪邊近就走哪邊。

公交車是到東廣場；計程車和機場大巴是到西廣場；地鐵是到火車出站口，離西廣場相對較近。

成都東站（ChengdongRailwayStation）2008年12月31日正式投入建設，2011年5月8日正式投入運營，主要辦理往返南京站、杭州站、溫州站、武漢站、武昌站、鄭州站、廣州站、深圳東站、長沙站、南寧站、桂林站、南昌站、貴陽站、海口站、南充站、達州站、利川站特快、快速、動車客運業務。

成都東站設計融合金沙文化以及青銅面具元素，東界驛都大道，西界三環路，北界迎暉路，是成都鐵路局直屬在西南規模最大、功能設施最為先進的鐵路客運樞紐。

6. 成都東高鐵在哪裡坐 是在成都東站裡面嗎

成都東站就是成都高鐵站，所以是在成都東站裡面乘坐。

成都東站位於四川省成都市成華區，東至邛崍山路，南至岷江路，西至中環路錦綉大道段，北至金馬河路，隸屬中國鐵路成都局集團有限公司成都車站。

成都地鐵2號線與成都地鐵7號線在成都東站內設置換乘站，名為成都東客站站，共有4個人工售票點，分別位於東、西、南、北廣場，車站為地下三層，地下一層站廳層，地下二層為2號線站台層，地下三層為7號線站台層。

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成都東站特點：

1、進站快捷

從雅礱江路往成都東站走，首先映入眼簾的是寬敞的西廣場，這里是主要的換乘中心。西廣場兩邊的公交站點、計程車候車點、地鐵站和配備1200餘個車位的停車場入口一字排開。

通過安檢，進入站廳，6個扶梯整齊分布在大廳兩側。在扶梯旁，記者看到兩個指示牌，上面清楚標明了每層樓的平面圖。

2、候車舒適

候車大廳左右各有26個檢票入口，每個檢票口對應一個班次列車。檢票口中間，是一排排整齊的坐椅。這些全鋼材質的坐椅，坐上去寬敞舒適，坐椅之間的間隙也更大，方便放行李。

候車大廳設有衛生間和開水間。衛生間里有衣帽掛鉤，洗手自動出水，設施一應俱全。開水間里除供應開水外，還有直飲水。

3、購票便捷

從開水房出來不到50米就有一個售票處，13個人工售票窗口，4個自動售票機，還有一個查詢機。記者獲悉，成都東站僅人工售票窗口就有100個，旅客購票很方便。

通過查詢機，可以輕松查到列車時刻表、車次信息、票價信息，以及余票信息。在售票窗口，旅客除使用現金購票外，還可以使用鐵路快通卡和銀行卡購票。

7. 成都火車東站的布局

成都站站房主體為三層，地上二層，地下一層， 並於站房南北兩側分別設置南廣場、北廣場。廣場用地面積約28.6公頃，范圍為成都站以南、二環路外側，西至商貿大道，東至老成彭路。北廣場主要包括長途客運樞紐、公交場站、高架北廣場。

其中，公交場站位於玉居庵路與北站站房之間，地下兩層，地上包括一層及一層夾層。長途客運站位於賽雲台路與玉居庵路之間，地下兩層，地上六層，共設置1340個社會停車位。

北廣場有獨立的計程車上下客區和社會車輛停車場，主要承擔公交、計程車、長途客運。南廣場有計程車上客區和公交站場，主要承擔地鐵客運。

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成都站簡介

成都站（Cheng Railway Station），當地又稱火車北站，位於中國四川省成都市，由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄，為客運特等站，是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐，是成都鐵路樞紐「三主三輔」客運站布局的重要組成部分。

1952年7月，成都站建成投入運營，為客貨站；1961年4月劃出貨運部分析設成都東貨站後改為客運站。 成都站站房先後歷經4次較大規模擴建或改建，其中1984年10月新建成的站房經2005年9月改造後使用至今。

截至2016年，成都站總建築面積超過16萬平方米，站房南側單設站前廣場，站場面積2.17萬平方米，共設有6台12線，站房面積2.1萬平方米。

參考資料來源：網路-成都站