焦化設備屬於什麼行業

① 什麼是焦化

焦化 coking
一般指有機物質碳化變焦的過程。在煤的干餾中指高溫干餾。在石油加工中指釜式焦化和延遲焦化。
[編輯本段]煉焦化學工業
煉焦化學工業是煤炭化學工業的一個重要部分，煤炭主要加工方法是高溫煉焦（950---1050攝氏度）、中溫煉焦、低溫煉焦等三種方法。冶金行業一般採用高溫煉焦來獲得焦炭和回收化學產品。產品焦炭可作高爐冶煉的燃料，也可用於鑄造、有色金屬冶煉、製造水煤氣；可用於製造生產合成氨的發生爐煤氣，也可用來製造電石，以獲得有機合成工業的原料。在煉焦過程中產生的化學產品經過回收、加工提取焦油、氨、萘、硫化氫、粗苯等產品，並獲得凈焦爐煤氣、煤焦油、粗苯精製加工和深度加工後，可以製取苯、甲苯、二甲苯、二硫化碳等，這些產品廣泛用與化學工業、醫葯工業、耐火材料工業和國防工業。凈焦爐煤氣可供民用和作為工業燃料。煤氣中的氨可用來製造硫酸銨、濃氨水、無水氨等。煉焦化學工業的產品已達數百種，我國煉焦化學工業已能從焦爐煤氣、焦油和粗苯中製取一百多種化學產品，這對我國的國民經濟發展具有十分重要的意義。
中國是焦化產品生產、消費以及出口大國，焦化產品廣泛用與化學工業、醫葯工業、耐火材料工業和國防工業，近年來焦化產業得到快速發展。山西省是中國第一產焦大省，2006年生產焦炭9200萬噸，約佔全國的三分之一，焦炭資源出口供應量約佔全國總量的80%，多年以來，山西焦炭在國際貿易市場上的比重均超過50%。
[編輯本段]焦化廠的生產流程
焦化廠一般由備煤車間、煉焦車間、回收車間、焦油加工車間、苯加工車間、脫硫車間和廢水處理車間組成。
根據焦爐本體和鼓冷系統流程圖,從焦爐出來的荒煤氣進入之前,已被大量冷凝成液體,同時,煤氣中夾帶的煤塵,焦粉也被捕集下來,煤氣中的水溶性的成分也溶入氨水中。焦油、氨水以及粉塵和焦油渣一起流入機械化焦油氨水分離池。分離後氨水循環使用,焦油送去集中加工,焦油渣可回配到煤料中煉焦煤氣進入初冷器被直接冷卻或間接冷卻至常溫,此時,殘留在煤氣中的水分和焦油被進一步除去。出初冷器後的煤氣經機械捕焦油使懸浮在煤氣中的焦油霧通過機械的方法除去,然後進入鼓風機被升壓至19600帕(2000毫米水柱)左右。為了不影響以後的煤氣精製的操作,例如硫銨帶色、脫硫液老化等,使煤氣通過電捕焦油器除去殘余的焦油霧。為了防止萘在溫度低時從煤氣中結晶析出,煤氣進入脫硫塔前設洗萘塔用於洗油吸收萘。在脫硫塔內用脫硫劑吸收煤氣中的硫化氫,與此同時,煤氣中的氰化氫也被吸收了。煤氣中的氨則在吸氨塔內被水或水溶液吸收產生液氨或硫銨。煤氣經過吸氨塔時,由於硫酸吸收氨的反應是放熱反應,煤氣的溫度升高,為不影響粗苯回收的操作,煤氣經終冷塔降溫後進入洗苯塔內,用洗油吸收煤氣中的苯、甲苯、二甲苯以及環戊二烯等低沸點的炭化氫化合物和苯乙烯、萘古馬隆等高沸點的物質,與次同時,有機硫化物也被除去了。
[編輯本段]延遲焦化工藝
延遲焦化與熱裂化相似，只是在短時間內加熱到焦化反應所需溫度，控制原料在爐管中基本上不發生裂化反應，而延緩到專設的焦炭塔中進行裂化反應，「延遲焦化」也正是因此得名。延遲焦化裝置主要由8個部分組成：（1）焦化部分，主要設備是加熱爐和焦炭塔。有一爐兩塔、兩爐四塔，也有與其它裝置直接聯合的。（2）分餾部分，主要設備是分餾塔。（3）焦化氣體回收和脫硫，主要設備是吸收解吸塔，穩定塔，再吸收塔等。（4）水力除焦部分。（5）焦炭的脫水和儲運。（6）吹氣放空系統。（7）蒸汽發生部分。（8）焦炭焙燒部分。國內選定爐出口溫度為495～500℃，焦炭塔頂壓力為0.15～0.2 Mpa。
延遲焦化原料可以是重油、渣油、甚至是瀝青。延遲焦化產物分為氣體、汽油、柴油、蠟油和焦炭。對於國產渣油，其氣體收率為7.0～10%，粗汽油收率為8.2～16.0%，柴油收率為22.0～28.66%，蠟油收率為23.0～33.0%，焦炭收率為15.0～24.6%，外甩油為1～3.0%。焦化汽油和焦化柴油是延遲焦化的主要產品，但其質量較差。焦化汽油的辛烷值很低，一般為51～64（MON），柴油的十六烷值較高，一般為50～58。但兩種油品的烯烴含量高，硫、氮、氧等雜質含量高，安定性差，只能作半成品或中間產品，城經過精製處理後，才能作為汽油和柴油的調和組分。焦化蠟油由於含硫、氮化合物、膠質、殘炭等含量高，是二次加工的劣質蠟油，目前通常摻煉到催化或加氫裂化作為原料。石油焦是延遲焦化過程的重要產品之一，根據質量不同可用做電極、冶金及燃料等。焦化氣體經脫硫處理後可作為制氫原料或送燃料管網做燃料使用。
正是由於延遲焦化的上述優點，使得延遲焦化在我國得到了迅速的發展，這主要是因為：（1）延遲焦化是解決柴汽比供需矛盾的有效手段。這是由於我國原油普遍偏重，且含蠟量高，柴油的收率低，國內原油的柴油餾分收率比國外原油平均低5～7百分點。因此目前我國每年大約進口80×104t柴油，同時不得不出口30×104t汽油，以求國內供需平衡。其次是由於我國煉油企業二次加工均以催化裂化為主，柴汽比低（延遲焦化為1.94，催化裂化為0.56），因此發展延遲焦化是解決柴汽比供需矛盾，增產柴油的有效辦法。（2）延遲焦化與加氫裂化相比，延遲焦化盡管存在輕質油產品安定性差、操作費用低（加工費約為加氫裂化操作費用的1/2～1/3），使其具有較強的競爭力。
由於延遲焦化具有投資少，操作費用低，轉化深度高等優點，延遲焦化已發展成為渣油輕質化最主要的加工方法之一。因此，在目前我國資金緊張，輕油產品尤其是柴汽比供需矛盾突出的情況下，延遲焦化是解決這一矛盾的較理想的手段之一。
延遲焦化 delayed coking 石油裂化的一種方法。其主要目的是將高殘碳的殘油轉化為輕質油。所用裝置可進行循環操作，即將重油的焦化餾出油中較重的餾分作為循環油，且在裝置中停留時間較長。可提高輕質油的收率和脫碳效率。有操作連續化、處理量大、靈活性強、脫碳效率高的優點。 延遲焦化是一種石油二次加工技術，是指以貧氫的重質油為原料，在高溫(約500℃)進行深度的熱裂化和縮合反應，生產氣體、汽油、柴油、蠟油、和焦炭的技術。所謂延遲是指將焦化油(原料油和循環油)經過加熱爐加熱迅速升溫至焦化反應溫度，在反應爐管內不生焦，而進入焦炭塔再進行焦化反應，故有延遲作用，稱為延遲焦化技術。 渣油先經加熱進入焦炭塔後再進行焦化反應的過程。是一種半連續工藝過程。一般都是一爐(加熱爐)二塔(焦化塔)或二爐四塔，加熱爐連續進料，焦化塔輪換操作。它是目前世界渣油深度加工的主要方法之一。原料油(減壓渣油或其他重質油如脫油瀝青、澄清油甚至污油)經加熱到495～505℃進入焦炭塔，待陸續裝滿(留一定的空間)後，改進入另一焦炭塔。熱原料油在焦炭塔內進行焦化反應，生成的輕質產物從頂部出來進入分餾塔，分餾出石油氣、汽油、柴油和重餾分油。重餾分油可以送去進一步加工(如作裂化原料)也可以全部或部分循環回原料油系統。殘留在焦炭塔中的焦炭以鑽頭或水力除焦卸出。焦炭塔恢復空塔後再進熱原料。該過程焦炭的收率隨原料油殘炭而變，石油氣產量一般10％(質量)左右，其餘因循環比不同而異，但柴/汽比大於1。
[編輯本段]延遲焦化工藝
延遲焦化與熱裂化相似，只是在短時間內加熱到焦化反應所需溫度，控制原料在爐管中基本上不發生裂化反應，而延緩到專設的焦炭塔中進行裂化反應，「延遲焦化」也正是因此得名。延遲焦化裝置主要由8個部分組成：（1）焦化部分，主要設備是加熱爐和焦炭塔。有一爐兩塔、兩爐四塔，也有與其它裝置直接聯合的。（2）分餾部分，主要設備是分餾塔。（3）焦化氣體回收和脫硫，主要設備是吸收解吸塔，穩定塔，再吸收塔等。（4）水力除焦部分。（5）焦炭的脫水和儲運。（6）吹氣放空系統。（7）蒸汽發生部分。（8）焦炭焙燒部分。國內選定爐出口溫度為495～500℃，焦炭塔頂壓力為0.15～0.2 Mpa。
延遲焦化原料可以是重油、渣油、甚至是瀝青。延遲焦化產物分為氣體、汽油、柴油、蠟油和焦炭。對於國產渣油，其氣體收率為7.0～10%，粗汽油收率為8.2～16.0%，柴油收率為22.0～28.66%，蠟油收率為23.0～33.0%，焦炭收率為15.0～24.6%，外甩油為1～3.0%。焦化汽油和焦化柴油是延遲焦化的主要產品，但其質量較差。焦化汽油的辛烷值很低，一般為51～64（MON），柴油的十六烷值較高，一般為50～58。但兩種油品的烯烴含量高，硫、氮、氧等雜質含量高，安定性差，只能作半成品或中間產品，經過精製處理後，才能作為汽油和柴油的調和組分。焦化蠟油由於硫、氮化合物、膠質、殘炭等含量高，是二次加工的劣質蠟油，目前通常摻煉到催化或加氫裂化作為原料。石油焦是延遲焦化過程的重要產品之一，根據質量不同可用做電極、冶金及燃料等。焦化氣體經脫硫處理後可作為制氫原料或送燃料管網做燃料使用。
正是由於延遲焦化的上述優點，使得延遲焦化在我國得到了迅速的發展，這主要是因為：（1）延遲焦化是解決柴汽比供需矛盾的有效手段。這是由於我國原油普遍偏重，且含蠟量高，柴油的收率低，國內原油的柴油餾分收率比國外原油平均低5～7百分點。因此目前我國每年大約進口80×104t柴油，同時不得不出口30×104t汽油，以求國內供需平衡。其次是由於我國煉油企業二次加工均以催化裂化為主，柴汽比低（延遲焦化為1.94，催化裂化為0.56），因此發展延遲焦化是解決柴汽比供需矛盾，增產柴油的有效辦法。（2）延遲焦化與加氫裂化相比，延遲焦化盡管存在輕質油產品安定性差、操作費用低（加工費約為加氫裂化操作費用的1/2～1/3），使其具有較強的競爭力。
由於延遲焦化具有投資少，操作費用低，轉化深度高等優點，延遲焦化已發展成為渣油輕質化最主要的加工方法之一。因此，在目前我國資金緊張，輕油產品尤其是柴汽比供需矛盾突出的情況下，延遲焦化是解決這一矛盾的較理想的手段之一。
在延遲焦化中一般需添加：消泡劑/抑焦劑/液收增加劑等化學品

② 焦化廠什麼屬於特殊工種

焦化廠冶 金行業的焦化 推焦車司機、焦油管式爐工這些屬於特殊工種。
法律分析
如果流量遠遠低於保證精確度的最小流量，將導致無輸出（如渦街流量計）或輸出信號被當作小信號予以切除（如差壓式流量計），這對供方來說都是不利的，有失公正。為了防止效益的流失，對於一套具體的熱能計量設備，供需雙方往往根據流量測量范圍和能夠達到的范圍度，約定某一流量值為「約定下限流量」，而且約定若實際流量小於該約定值，按照下限收費流量收費。縣級以上人民政府計量行政部門可以根據需要設置計量檢定機構，或者授權其他單位的計量檢定機構，執行強制檢定和其他檢定、測試任務。執行前款規定的檢定、測試任務的人員，必須經考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實現。縣級以上地方人民政府計量行政部門根據本地區的需要，建立社會公用計量標准器具，經上級人民政府計量行政部門主持考核合格後使用。企業、事業單位根據需要，可以建立本單位使用的計量標准器具，其各項最高計量標准器具經有關人民政府計量行政部門主持考核合格後使用。計量檢定工作應當按照經濟合理的原則，就地就近進行。計量檢定必須按照國家計量檢定系統表進行。國家計量檢定系統表由國務院計量行政部門制定。
法律依據
《中華人民共和國職業病防治法》
第二十二條用人單位必須採用有效的職業病防護設施，並為勞動者提供個人使用的職業病防護用品。用人單位為勞動者個人提供的職業病防護用品必須符合防治職業病的要求；不符合要求的，不得使用。
第二十三條用人單位應當優先採用有利於防治職業病和保護勞動者健康的新技術、新工藝、新設備、新材料，逐步替代職業病危害嚴重的技術、工藝、設備、材料。
第二十四條產生職業病危害的用人單位，應當在醒目位置設置公告欄，公布有關職業病防治的規章制度。

③ 焦化廠是干什麼的

焦化廠是專門從事冶金焦炭生產及冶煉焦化產品、加工、回收的專業工廠。焦化指有機物質碳化變焦的過程。在煤的干餾中指高溫干餾。

在石油加工中，焦化是渣油焦炭化的簡稱，是指重質油（如重油，減壓渣油，裂化渣油甚至土瀝青等）在500℃左右的高溫條件下進行深度的裂解和縮合反應，產生氣體、汽油、柴油、蠟油和石油焦的過程。

焦化主要包括延遲焦化、釜式焦化、平爐焦化、流化焦化和靈活焦化等五種工藝過程。

(3)焦化設備屬於什麼行業擴展閱讀：

焦化廠由備煤車間、煉焦車間、回收車間、焦油加工車間、苯加工車間、脫硫車間和廢水處理車間組成。

根據焦爐本體和鼓冷系統流程圖，從焦爐出來的荒煤氣進入初冷器之前，已被大量冷凝成液體，同時，煤氣中夾帶的煤塵，焦粉也被捕集下來，煤氣中的水溶性的成分也溶入氨水中。

焦油、氨水以及粉塵和焦油渣一起流入機械化焦油氨水分離池。分離後氨水循環使用，焦油送去集中加工，焦油渣可回配到煤料中。

④ 山西焦化的經營范圍是什麼

山西焦化集團有限公司是經山西省人民政府以晉政函[1995]162 號文批準的國有資
產授權經營的單位。
經營范圍：公司生產所需的原輔材料、機械設備、技術進口及自產產品和技術出口，承辦對外投資、合資、合作及來料加工和補償貿易業務。焦炭、合成氨、尿素生產。
製造其他化學、化工產品，承攬化工設備和零部件加工製作、設備檢修、建築安裝、防腐保溫、工程設計、技術咨詢、汽車運輸等服務業。洗精煤生產，水泥及水泥製品的生產、銷售，開展租賃業務。

⑤ 焦化廠屬於什麼行業

以煉焦為主屬冶金行業，以化工產品為主屬化工行業，以煤氣為主屬城建行業

⑥ 焦化廠和焦炭廠有什麼區別

呵呵，
焦化廠，屬化工行業，產品種類較多，，
如可以生產煤焦油、煤氣、焦炭等化工原料，
生產設備和生產流程比較復雜。
焦炭廠，一般只把煤炭煉成焦炭就可以了，所以簡單一些。

⑦ 那些機械屬於冶金行業

你的問題應該是「那些設備屬於冶金行業設備」，一般冶金設備大多是流程設備，包括焦化設備，冶煉設備（包括火法冶煉：煉鐵機械、煉鋼機械，水法冶煉：電解設備），鑄造設備，軋制設備。另外與這些流程設備配套的專用機械：如起重、運輸、通風、除塵、排污及其它新型環保機械等也屬於冶金設備。所有這些設備里包含的機械種類就成千上萬，不便一一列舉。

⑧ 本人在焦化企業從事設備工藝工作，請教下現在三維管道軟體主要是哪款，比較形象，但又不甚復雜的。

我國安全生產的總方針是：「安全生產工作應當以人為本，堅持安全發展，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，強化和落實生產經營單位的主體責任，建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律和社會監督的機制」。也就是說在一切的工作過程中，安全所處的位置是首位，是至關重要的位置。如何保證這一位置，關鍵在於人、人在於預防，預防得當，即可以保證相對的平穩；預防不得當，將會出現各種各樣、五花八門的事故。這些事故將會給國家、企業、家庭和個人都會造成重大的損失。

返回來說，安全是動態的，誰都不能保證不出事故，這就要看我們來如何去面對安全生產管理。人們常說：出事故是必然的，不出事故是偶然的。

所以要預防事故的發生就必須了解企業生產狀況，掌握設備性能，知道設備修理要令，因為大多數事故都發生在設備的檢修過程中。

一、焦化企業基本概況

焦化企業是一個從事煤炭加工企業，屬於機械化煉焦生產企業。其主要原材料是：煤（焦煤）。主要產品有：焦炭（冶金焦、鑄造焦、化工用焦）。副產品有：焦爐煤氣、煤焦油、粗苯、硫酸銨。廢異再生物有：焦油渣、苯渣、硫膏（危險廢物）。

在生產過程中構成危險化學品生產及使用企業，其中生產的危險化學品有：焦爐煤氣、煤焦油、粗苯。使用危險化學品（易制毒化學品）有：硫酸、鹽酸。

構成危險爆炸區域。

焦化企業機械設備名品多，工藝工種復雜，操作要求標准高，生產和使用有各種危險化學品和易制毒化學品。同時還有高溫高壓容器、移動機械設備、電氣設施、危險容器設備等等。生產過程中存在的危險性較大，隨時都有火災爆炸、中毒、高溫灼燙等事故發生。由於攜帶有危險化學品和有毒有害物質的氣、水比較多，運行的環境和條件不一，常常出現管道堵塞、設備腐蝕，從而影響工藝運行，需進行大量的檢修工作。往往在檢修過程中因為各種原因而導致事故發生。

⑨ 焦化廠是干什麼的對人有害嗎

焦化廠的工作是讓有機物質碳化變焦，煉焦化學工業是煤炭化學工業的一個重要部分，煤炭主要加工方法包括高溫煉焦、中溫煉焦、低溫煉焦等三種方法。冶金行業一般採用高溫煉焦來獲得焦炭和回收化學產品。

焦化廠對人體有一定的危害，在焦化廠，一氧化碳存在於煤氣中，如果吸入過量會產生中毒，還包括硫化氫、氰化氫中毒，因此，焦化廠應當設置脫硫、脫氰工藝設施。蒸氨系統的放散管應設在有人操作的下風側。

焦化廠安全因素

焦化生產存在著火災、爆炸、 中毒、電擊觸電、機械傷害、高處墜落、高溫燙傷等事故。因而焦化安全生產具有重要的地位。焦化廠每位職工必須熟悉煉焦工藝、化產回收等過程的安全生產技術與管理知識，保證安全生產。

焦化生產中存在著毒物、粉塵、高溫、雜訊、振動等許多威脅職工健康的職業衛生問題，所以每位職工必須懂得這些職業危害的防護措施，防止職業病的發生。

在焦化生產過程中，由於生產的性質和特點，存在很多不安全因素，若設計不當，安裝不好、操作失誤、設備未定期維修，生產管理不科學、不合理、不遵守勞動保護安全技術生產規程，就很可能發生燃燒、爆炸、中毒、機械傷害等事故。

但任何事故都是一分為二的，只要堅持安全生產方針，牢固樹立安全生產的觀點，掌握安全技術，在實際生產中又能切實注意和解決安全生產技術方面的問題，嚴格執行各項安全技術規程和制度，科學管理，事故就可以避免，就能實現文明、安全生產。

以上內容參考：網路-焦化