⑴ 家用轎車辦理ETC,設備需要多少錢
小型機動車一般用相關銀行的信用卡預存一定的金額就可以免費得到電子設備。
個人辦理ETC業務:需提供車主有效身份證件和行駛證的原件及復印件(非車主本人還需帶上代理人的有效身份證件),行駛證復印件副本需要復印蓋有最近一次年檢的刻章那一頁;去當地指定的場所去辦理。要開車去。
ETC辦理步驟(以建行為例):
填寫一張建行信用卡申請表,該信用卡用於綁定ETC卡,拿到信用卡以後,刷卡兩次憑POS單即可到指定建行網點免費領取安裝ETC車載設備(OBU),其間不收取任何費用;ETC對應有兩種信用卡:標准卡汽車卡,區別在於:標准卡跟普通信用卡一樣,跟ETC卡相互獨立,可以不隨車,每年刷卡三次(含使用ETC繳納高速路費)即可免除年費;汽車卡含有洗車功能,滿足一定刷卡次數後可享受每年52次洗車服務(跟建行合作的洗車點),即每周可以洗車一次,汽車卡也跟ETC卡相互獨立,可以不隨車帶走。以上兩種信用卡均是最新的IC晶元卡,安全性能可靠;
如果車主已經擁有建行信用卡並且想用來綁定ETC功能,很抱歉,這個不屬於本次免費贈送設備的范圍,所以即使手裡有建行信用卡,要免費獲得OBU設備,還是要重新辦理一張新的建行信用卡,原有的卡跟新卡共享額度,當然也可以注銷原有的信用卡僅使用新卡;
如果車主有建行儲蓄卡想綁定ETC功能,按照交通部門要求,必須凍結一定數額的存款同樣也是不免費贈送設備的。
⑵ 青島膠州灣隧道的etc卡在哪裡辦,設備多少錢。有沒有什麼活動可以免設備費的謝謝。
沒有活動,290元/套(設備+卡),最低充值100元,萊陽路28號的青島市琴島通卡股份有限公司、深圳路公交停車場的琴島通客服中心、青島經濟技術開發區香江路15號交通銀行青島開發區支行的琴島通ETC業務辦理點和新增設的膠州灣隧道薛家島收費口琴島通ETC業務辦理點都能辦理,這幾天准備辦一個,糾結中,據說設備不靈敏,經常需要停車才能識別
⑶ 辦理高速ETC要交多少錢設備費
農行目前已全面開展ETC業務,各地區辦理情況略有不同(部分地區有免費贈送設備),建議致電農行客服中心進一步核實或咨詢就近農行網點工作人員。
⑷ 如何辦理etc,設備收費嗎
各大銀行辦理ETC不收取費用,還有各種優惠活動。
2019年5月10日,交通運輸部副部長戴東昌內表示,取消省級收費站容後,要確保在今年年底之前,快捷不停車的使用率達到90%以上,以保證整個路網運行通暢。2019年6月,國家發改委、交通部印發的《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》指出,到年底,全國ETC用戶數量將突破1.8億,高速公路收費站實現ETC全覆蓋。
正是在這樣的政策背景下,各大銀行打起ETC用戶爭奪戰,所以各大銀行辦理ETC不收取費用,還有推出了各類優惠吸引用戶辦理。
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⑸ 青島高速etc充多少錢送設備
充一千,設備交三百塊錢
⑹ 辦理ETC有什麼費用
辦理ETC的費用在200元到350元之間。目前ETC的辦理方式,除到高速公路運營單位購買設備外,還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡,領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現,辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外,還要攜帶本年度的車輛保險單。

(6)琴島通etc設備多少錢擴展閱讀:
1、帶上有效身份證件和行駛證的原件以及復印件,而行駛證的復印件,副本需要復印蓋有最近一次年檢章的那一頁;
2、到建行網點櫃台,領取一張建行信用卡申請表進行填寫,該信用卡主要用於綁定即將辦理的ETC卡,待下卡之後,POS機刷卡兩次,憑刷卡單據到指定的建行網點免費領取安裝OBU,這是不需要收取任何費用的;
3、如果說已經擁有建行的信用卡,想要用現有的信用卡來綁定ETC功能,可以,但是ETC的OBU設備必須自己掏錢買,因為免費送OBU設備僅限於新辦信用卡,其他不在免費贈送設備的范圍;
4、如果不想辦理信用卡,想要用建行的儲蓄卡來綁定ETC,可以,但同樣也是不免費贈送設備的,且必須按照有關部門的要求,將卡內存款凍結一定的金額;
5、對於繳費後發票的索取:由於ETC收費為不停車收費的特殊性,是為快速通行而誕生的,所以不會實時獲得發票,如果需要發票,在使用ETC自動繳納過路費後,到建行指定列印發票的營業廳補打發票。
參考資料來源:網路-ETC
⑺ 青島膠州灣隧道的琴島通ETC卡,第一次充值需要充多少錢
現在設備不優惠,不送了,290一個,第一次最少充值100元
⑻ 安裝etc需要多少錢
設備費用380 其餘的費用沒有了 充值後就可以用了
請採納。
⑼ 裝ETC需要多少錢
裝etc都不花錢;但是需要有專門的銀行卡往裡面存錢;基本上各個銀行都能辦;有的有折扣。
ETC(Electronic Toll Collection),中文翻譯是電子不停車收費(電子收費),是高速公路或橋梁自動收費。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間進行的專用短程通訊,利用計算機聯網技術與銀行進行後台結算處理,從而達到車輛通過高速公路或橋梁收費站無需停車而能交納高速公路或橋梁費用的目的。

2019年5月10日,交通運輸部副部長戴東昌表示,取消省級收費站後,要確保在年底之前,ETC的使用率達到90%以上,以保證整個路網運行通暢。
2020年4月28日交通運輸部有關負責人表示,年初取消高速公路省界收費站後,車輛在ETC出口車道不顯示全程通行費額,而是通過推送信息或賬單提供費用查詢服務,但有人對此提出了意見。為滿足公眾需求,各地交通運輸主管部門和高速公路經營管理單位組織開展了ETC「費顯」工程。所有高速公路出口車道都可以顯示本次行程的全部通行費用。