『壹』 在線監測方案怎麼編寫
環保驗收要的吧，這個簡單寫點就行了，寫個排放標准，設備選型的依據，儀器的型號，優點，及准確性，最後再加個多次取水樣與化驗室結果對比，誤差在允許范圍內。
『貳』 視頻監控方案怎麼寫啊
根據現場工程實際情況，需求設計，提供相關平面圖，系統布置圖等，設備選用，系統功能介紹表述，系統造價預算，施工進度表，銷售承諾書等。
『叄』 怎麼寫環境監測方案
你要監測什麼樣的環境呀？機房環境網路上很多的
『肆』 辦公樓消防監控系統驗收方案怎麼寫
在進行閉路監控系統設計的時候，依照貴公司對該系統的基本需求，本著架構合理、安全可靠、產品主流、低成本、低維護量作為出發點，並依此為貴公司提供先進、安全、可靠、高效的系統解決方案。
架構合理： 就是要採用先進合理的技術來架構系統，使整個系統安全平穩的運行，並具備未來良好的擴展條件。
穩定性和安全性：這是貴公司最關心的問題，只有穩定運行的系統，才能確保貴公司閉路監控系統平穩運行。系統的技術先進性是系統高性能的保證和基礎，同時可有效地減少使用人員和系統維護人員的麻煩。良好的可擴展性則是為了用戶的發展考慮。隨著貴公司安防系統應用時間的增長，未來對安防系統的要求會更高。可擴展性保證當用戶有更多的要求時，引入的新設備可以順利地與本次配備的設備共同工作，進一步擴展與提高系統的性能。
產品主流：系統是否採用當今主流產品，關繫到系統的整體質量和未來能否得到良好技術支持以及完整的技術文檔資料。
在設備選型時，我們將主要依據貴公司提出的具體需求，同時考慮產品廠家的技術先進性，產品是否為主流產品，原廠商的產品技術資料的完整性，原廠商的技術支持力量和產品製造公司的發展前景。所有這些是保證用戶得到良好技術支持的條件，也是保障用戶投資的基本條件。
低成本低維護量： 指力爭有良好的性能價格比，所採用的產品應是簡單，易操作，易維護，高可靠度的。
系統是否具有優良的性能價格比是判斷一個系統優劣條件的重要依據。系統的易操作和易維護性是保證非專業人員使用好一個系統的條件。高可靠度是保障系統運行的基本要求，也是易維護性的保障。
我司將本著上述設計原則，來進行貴公司閉路監控系統的設計。並將嚴格按照國際慣例並結合本公司的技術實力與工程經驗，進行貴單位監控系統整個工程的安裝、測試以及驗收，完工時將同時提交與工程相關的每個設備的安裝使用手冊、及系統的各種圖表等各項文檔資料，還將根據用戶的實際需求提出技術培訓和有償服務的建議。
三、系統設計原則、依據
3.1 設計原則
根據××大廈的總體結構，並充分考慮現場實際情況，前端設計採用全天候高清晰度彩色攝像機，視頻傳輸採用抗干擾高屏蔽同軸電纜，控制信號傳輸採用帶屏蔽專用控制電纜，保證視頻信號和控制信號的准確傳輸；中央控制系統採用視頻矩陣主機控制，採用電視牆實時顯示監控系統信息；錄像系統採用數字化硬碟錄像系統，可以實現循環錄像，並方便檢索回放。
a、 先進性：
在投資費用許可的情況下，系統採用當今先進的技術和設備， http://www.cnsps.net/news.php?id=61一方面能反映系統所具有的先進水平，另一方面又使系統具有強大的發展潛力，以便該系統在盡可能的時間內與社會發展相適應。
b、 可靠性：
系統最重要的就是可靠性，系統一旦癱瘓的後果將是難以想像的，因此系統必須可靠地、能連續地運行，系統設計時在成本接受的條件下，從系統結構、設備選擇、產品供應商的技術服務及維修響應能力等各方面均應嚴格要求，使得故障發生的可能性盡可能少。即便是出現故障時，影響面也要盡可能小。
c、 安全性：
對於安全防範系統，其本身的安全性能不可忽視，系統設計時，必須採取多種手段防止本系統各種形式與途徑的非法破壞。
d、 可擴充性：
系統設計時應充分考慮今後的發展需要，系統應具有預備容量的擴充與升級換代的可能。
e、 規范性：
由於本系統是一個嚴格的綜合性系統，在系統的設計與施工過程中應參考各方面的標准與規范，嚴格遵從各項技術規定，做好系統的標准化設計與施工。
一切應從實際出發，使智能系統具有較高的實用效能。這也是智能建築在當今之所以能迅速興起並發展的關鍵所在。
『伍』 物流監控系統方案該怎麼寫
一、項目介紹系統建設目標 : 1. 海關物流監控系統建設背景 1) 海關總署為「迎接經濟全球化挑戰」提出了：「推動實施貿易便利戰略、適應電子商務及無紙貿易的新環境、保持和發展我國經濟競爭力」等三大具體目標，為新世紀的海關工作提出更新、更高的要求。 2) 「中國電子口岸」等國家級進出口執法信息系統的成功實施，使得原本分散在多個國家行政部門的進出口業務電子底賬數據，集中存放到公共數據中心，實現了統一、安全、高效的數據共享和數據交換。在對進出口業務的「信息流」「資金流」實現有效管理的同時，也為進一步提升關口的技術創新能力提供了良好的信息網路環境。 3) 「加速通關」和「強化監管」正逐漸升溫為「實施貿易便利戰略」的一個新的熱點和矛盾焦點。實現「通關信息電子化，車牌識別自動化，車輛監管智能化」已迫在眉睫。 4) 在取得局部成功之際，統一的系統設計，必是進一步推廣的前提。近幾年，在總署的支持下，各級海關在「加速通關」方面作了一系列卓有成效的實驗，如「電子車牌」「電子地磅」「司機IC卡」，「不停車收費」等等，取得了寶貴的第一手經驗，關內的進一步推廣正待安排。但是從總署全局的角度出發，此時此刻如果沒有抓住契機，著手統一的系統設計，制定統一的介面標准，一旦當各關自行引進的互不兼容的系統逐步推廣開來，則總署將不得不面對各級海關在技術體制上「一關一制」的尷尬局面。這一後果必將極大地損害海關的整體服務形象，反而從根本上制約「貿易便利」戰略的實施。 5) 實施總署第88號令，用技術的創新來實現管理的創新：從2001年10月15日開始實施的第88號令，統一明確了對「境內公路承運海關監管貨物的企業、車輛、駕駛員」進行管理的新辦法，原有許多規定已同時宣布廢止。在此時，統一規劃「加速通關」「強化監管」的各項技術手段，用技術的創新來實現管理的創新，是最好的時機和唯一可行的手段。 2. 海關物流監控系統IC卡管理系統建設目標 1) 利用IC卡技術，存儲相關業務數據，自動核對承運車輛及其貨物清單，加強貨物監管，加速貨物轉關通關； 2) 通過後台聯網資料庫系統和網路業務軟體，控制轉關貨運車輛的行徑路線和時間，監視整個貨運過程，確保貨物安全抵達，杜絕貨物運輸過程中的舞弊行為； 3) 通過IC卡業務管理系統，輔助監管承運貨物，自動比對，核銷進口車輛記錄，提高系統運行效率，減少失誤； 4) 依靠IC卡系統完善的安全加密技術，提高海關業務系統的安全性和保密性； 5) 依託海關現有電子報關系統，共享報關單數據，留出監管系統介面，便於海關系統的整體集成； 6) 規范監管流程，提高海關監管系統的管理水平和工作效率。 二、系統設計原則 : 1. 系統安全保密性 依靠海關專用IC卡多級密鑰管理體制，提供嚴格嚴密的多層次的用戶許可權控制；載貨登記卡內敏感數據採用支持中國人民銀行認可的Single DES、Triple DES演算法；報關員身份認證卡採用非對稱密碼演算法，可在卡內完成RSA、FAC演算法的簽名、認證、加密、解密運算；IC卡讀寫器支持線路加密，線路保護功能，防止通信數據被非法竊取或篡改；網路傳輸採用HTTPS及SSL等加密協議；IC卡管理系統同時與海關現有H883系統無縫集成；在與公共網的接入界面上，採用專用防火牆系統，防止非法用戶的惡意入侵。 2. 系統穩定可靠性 系統可靠性取決於硬體可靠性和軟體可靠性。在硬體方面，系統應用的所有IC卡都滿足國家相關技術要求，具有防插拔功能，在讀寫處理過程中卡片非正常拔出時，卡片內容可自動恢復；IC卡讀卡器完全符合ISO/IEC 7816標准；PC機採用業界著名的原裝大廠產品。在軟體方面，軟體系統採用穩定性強、可靠性高的軟體和技術進行開發，並經過嚴格的檢驗測試，包括破壞性測試，防止各種硬體設備的損壞對軟體系統造成破壞；軟體系統具有完善的備份和恢復機制，具有很強的防掉電、自恢復能力；網路系統提供系統總體檢測及網管方案，包括對卡口設備工控系統的自檢、實時檢測和自動故障報警檢測以及一定程度的自恢復。 3. 系統技術先進性 軟體系統採用先進的開發工具，包括資料庫開發工具PB8，低層軟體控制開發工具VC++6，用戶IC卡操作界面DELPHI7等，充分保證軟體系統的高效穩定；IC卡及讀寫器採用占國內壟斷地位的握奇智能卡產品，IC卡內置西門子晶元，在安全性、可靠性方面在國內處於領先地位；系統採用的雙界面IC卡在國際上是首創產品。 4. 系統經濟高效性 系統設計按照有效保護現有投資的原則，充分利用現有海關內部專網和通訊公網的資源優勢、安全優勢，充分利用海關現有的卡口設備、中心計算機設備資源，使系統結構最優化，運行成本最低，追求性價比的最大化；硬體設備的選材基於保證性能、降低價格的原則，在考慮建設投入的同時還考慮系統的運行和維護費用；軟體系統全部自主開發，便於長期合作，也保證軟體系統的經濟性；在硬體配置上選用業界大廠系列設備，在系統運行中提供全程本地質量保證。 5. 系統靈活性和可擴展性 在系統方案中按照系統分析、統籌規劃的原則對系統終期容量及發展進行方案設計，卡口設備管理系統設計本著模塊化設計、標准化結構的設計思想，充分考慮與其他卡口系統設備的有機結合、協同工作，降低系統維護升級的復雜程度，提高系統更新、維護和升級的效率；卡口設備及IC卡管理軟體系統設計預留多種介面，以備將來與其他升級設備聯結；軟體系統使用先進的網路開發平台，以客戶機/伺服器和瀏覽器/伺服器體系結構為框架，結合模塊化和結構化的設計思想，既考慮到當前使用的易用性，更具有適當的超前性。 三、系統建設意義 : 1. 大大提高海關轉關、通關等業務流程的工作效率和管理水平，簡化進出口貿易手續，完善海關內部管理體系，優化海關社會形象； 2. 有助於提高海關對運輸企業、駕駛員在運輸過的監管力度，有利於打擊走私等違法活動，推動「實現貿易便利戰略」的實施； 3. 從根本上加強海關自身的隊伍建設。全面提高各關口一線智能監控程度，使得海關的執法管理更加規范、統一、透明、嚴格； 4. 通過與海關現有EDI網路系統、電子報關系統的結合，在每個操作環節相互制約、相互監督，增強海關執法的透明度和公正性，從機制上保證了海關的廉政建設。
『陸』 工廠監控系統管理方案如何寫呢
看一下工廠平面圖
按照實際需要安裝的地點與角度做標記
標記內容(監控內容.如視角回 監控距離以及需答不需要防水或美觀)
硬碟錄象機 視頻線 電源線 視頻接頭 支架...上網查找您所需要的 包含規格
線才最好多估一點
還有需不需要遠程監控
如有需要可以幫您做個方案
『柒』 監控系統檢測檢修方案
方案的具體操作，還要根據現場和機房的具體布置才能制定，一般的步驟都是先整理機房，然後再檢查線路，最後才是檢查終端設備是否需要更換。