Ⅰ 在機械工藝中，加工箱體端面、頂面等用什麼機床加工箱體的螺紋孔用什麼機床
傳統方法：
加工箱體端面、頂面等可用銑床、刨床或立車；
加工箱體的螺紋孔用鑽床。
Ⅱ 為什麼箱體上的孔不宜採用拉或磨，而常常採用鉸孔或鏜孔
一幫在加工箱體的孔時採用組合機床加工，而且箱體上一般孔較多，採用拉孔機床將較大，而採用鉸孔或鏜孔不但能保證孔的精度而且使加工機床相對叫簡單。
Ⅲ 鑽削箱體工件上的小孔應採用什麼機床
最好有照片看一下
Ⅳ 箱體的孔多在什麼鑽床加工
箱體的孔多在搖臂鑽床加工，或者數控鑽床上
Ⅳ 箱體加工時一般都要用箱體上重要的孔作什麼基準
b.精基準
精基準:用已加工過的表面所作的定位基準。
箱體上的孔一般為專軸承孔，是今後使屬用和裝備的基準，所以必須要以該基準作為今後加工乃至檢測的依據。另外，從設計考慮一般也會將箱體上的孔作為設計其他尺寸的基準。
Ⅵ 加工減速器箱體結合面的孔需要用什麼機床
鏜床,加工中心
Ⅶ 箱體內孔加工方案，請教
中間空間很大2m*2M 什麼方法都夠了。萬能頭能進，反鏜可以，吸鐵鑽也沒問題
Ⅷ 能加工孔的機床有哪些
車床肯定是可抄以的，加工內孔的表面質量和圓度及精度都是可以很好保證的，但是不適合箱體類零件的加工。立式加工中心和卧加都是可以加工內孔的，使用精加工鏜刀可以很好地保證內孔精度及表面質量，適合D18以上各種銷孔的加工，當然，小於D18的孔可以使用鉸刀加工，如果對精度要求不是很高的話，甚至可以使用銑刀銑正圓孔的。再要高精度的話，就是鏜床和內外圓磨床了，這兩種機床加工必須是精加工，餘量不能太大，需要有前序的粗加工，磨床適合加工軸類零件，而鏜床最適合用來加工箱體類零件，特別是有同軸，垂直要求的孔系加工。還有一種數控鏜銑床，分立式和卧式，通用性優於鏜床，精度次於鏜床。
Ⅸ 在車床上加工外形為非回轉體工件(如箱體零件)的內孔時一般採用什麼裝卡
如果是卧來式車床加工稍小的箱源體類零件，裝卡難度較大，而且加工時危險系數較大。
建議根據箱體內孔到箱體外型最大尖點的距離選取合適的立車來加工就非常簡單了。
立車裝卡在外型支點處採用壓板和螺桿裝卡三到四點就解決了。
希望我的回答對你有幫助。
Ⅹ 箱體類零件上直徑較大的軸承座孔一般採用什麼加工方法
箱體內零件直徑較大的軸承孔，一般是採用深加工的方式進行加工。