設施設備的聲譽和生存有哪些方面

A. 教學硬體設施需要改進的方面

優良的硬體設施能夠提高高校整體形象眾所周知，一座整潔干凈的大樓要比簡陋陳舊的樓房更能給人以好的印象。在高校的建設中也是如此。高校中的建築建設也屬於高校硬體設施的重要組成部分。一所有著良好聲譽的高校加上整潔的校園環境也更能讓人信任並產生好感，有利於樹立良好的高校形象，提高學校的信譽度。根據對即將填報志願的「准大學生」的調查，大部分學生樂於選擇校園環境更好，學術氣氛更濃，學院形象更好的高校來作為自己的志願。

B. 城市基礎設施有哪些特性

你好
城市基礎設施是城市賴以生存和發展的重要基礎條件，是城市經濟不可缺少的一個組成部分。在國民經濟發展和城市建設現代化的進程中，隨著城市規模的不斷擴大，城市各項功能的不斷演變和不斷強化以及城市居民對生活質量和環境質量要求的不斷提高，作為城市社會經濟活動的載體的城市基礎設施建設的作用正日益受到人們的重視.加深對城市基礎設施特點和作用的認識，建設並管理好城市基礎設施，對促進城市經濟穩定健康地發展，對城市功能，質量的提高和城市現代化建設具有特別重要的意義。
一、城市基礎設施概念的內涵

城市基礎設施中「基礎設施」一詞，英文「Infrastructure」詞義為「基礎」、「下部(底層)結構」、「永久性基地(設施)」。因此有的學者將它翻譯為基礎結構，有的將它譯為基礎設施。城市基礎設施，則是為了滿足城市物質生產和居民生活需要，向城市居民和各單位提供基本服務的公共物質設施以及相關的產業和部門，是整個國民經濟系統的基礎設施在城市地域內的延伸。1985年7月，城鄉建設環境保護部在北京召開的城市基礎設施討論會上下了定義：「城市基礎設施是既為物質生產，又為人民生活提供一般條件的公共設施，是城市賴以生存... 城市基礎設施是城市賴以生存和發展的重要基礎條件，是城市經濟不可缺少的一個組成部分。在國民經濟發展和城市建設現代化的進程中，隨著城市規模的不斷擴大，城市各項功能的不斷演變和不斷強化以及城市居民對生活質量和環境質量要求的不斷提高，作為城市社會經濟活動的載體的城市基礎設施建設的作用正日益受到人們的重視.加深對城市基礎設施特點和作用的認識，建設並管理好城市基礎設施，對促進城市經濟穩定健康地發展，對城市功能，質量的提高和城市現代化建設具有特別重要的意義。
一、城市基礎設施概念的內涵

城市基礎設施中「基礎設施」一詞，英文「Infrastructure」詞義為「基礎」、「下部(底層)結構」、「永久性基地(設施)」。因此有的學者將它翻譯為基礎結構，有的將它譯為基礎設施。城市基礎設施，則是為了滿足城市物質生產和居民生活需要，向城市居民和各單位提供基本服務的公共物質設施以及相關的產業和部門，是整個國民經濟系統的基礎設施在城市地域內的延伸。1985年7月，城鄉建設環境保護部在北京召開的城市基礎設施討論會上下了定義：「城市基礎設施是既為物質生產，又為人民生活提供一般條件的公共設施，是城市賴以生存和發展的基礎」。城市基礎設施可以分廣義的概念和狹義的基礎設施概念。筆者在本文中涉及的基礎設施是指狹義的基礎設施，即工程性的基礎設施。工程性的基礎設施一般包括六個方面的內容：

1.城市能源系統。包括城市電力生產與輸變電設施，煤制氣、天然氣、液化石油氣的生產、供應設施，城市熱能生產與集中供熱設施等。

2.水源給排水系統。包括水資源的開發、利用設施，自來水的生產、供應設施，雨水排放、處理設施等。

3.交通運輸系統。包括城市對內交通運輸的道路、橋梁、公共交通場站設施，城市對外交通的航空、水運、公路、鐵路等設施。

4.郵電通訊系統。包括郵政、電訊、電話等設施。

5.城市生態環境保護系統。包括環境衛生和垃圾清運處理、環境監測保護、園林綠化等設施。

6.城市防災系統。包括防火、防洪，防地震、防地面下沉、防風雪以及人防戰略等設施。

城市基礎設施中各類設施既相對獨立又密切關聯。隨著社會經濟的發展、科學技術的進步、人民生活水平的不斷提高，既對城市基礎設施提出新的要求，又為城市基礎設施的發展開辟新的道路，而城市基礎設施的加強、發展、完善、配套，又會進一步推動城市社會經濟的發展，促進科學技術的進步，改善人民的生活條件和生活環境質量。

二、城市基礎設施的特點

城市基礎設施作為城市賴以生存和發展的基礎條件，作為一項系統工程，一般具有以下四個特點：

第一，服務職能的同一性和公共性。

構成城市基礎設施的各部分，都具有同一職能，即服務職能。無論何種城市基礎設施，其服務對象都是整個城市的社會生產和居民生活。

城市基礎設施服務的公共性表現在兩個方面：(1)任何一項基礎設施都不是為特定部門、單位、企業或居民服務的，而是為城市所有部門、單位、企業和居民提供服務的，是為城市社會整體、為整個城市提供社會化服務。(2)城市基礎設施提供的服務，從服務對象上看，既為物質生產服務，又為居民生活服務。兩者難以截然分開。據有關資料顯示，城市自來水30%、70%，城市煤氣50%、50%，城市道路運輸量的30%、70%分別是為城市居民生活服務和為物質生產服務的。

第二，運轉的系統性和協調性。

城市基礎設施是一個有機的綜合系統，也是城市大系統中的一個子系統，其系統性和協調性，不僅通過顯而易見的城市道路網、電網、自來水管網、煤氣輸配管網等各類設施自成體系的網路表現出來，而且表現為城市基礎設施的各個分類設施系統之間的密切聯系，形成城市內部一個相對獨立的系統。這個系統在其內部以及同外界環境之間均需協調一致，才能正常良好地運轉。城市基礎設施必須與城市國民經濟、人口規模、居民生活水平、城市規劃建設等保持協調發展的關系。而且，城市基礎設施內部各分類設施系統之間聯系也非常緊密而協調。例如城市道路建設中，往往涉及電力、電訊、給水、排水、煤氣、園林、環衛、消防等部門，城市的給水、排水、煤氣、電訊等管線往往預埋在城市道路下面，城市道路的開挖所影響的不只是城市交通，而且會影響到其它城市基礎設施效率的發揮。如果城市排水設施不良，遇到雨水積水，就會造成交通不暢，如果城市道路通暢，就能提高城市的防火防災能力，城市電話普及，通訊設備良好，無疑也會減少城市交通流量，減輕城市道路壓力等。城市基礎設施各分類設施內部都構成一個有機整體，自成系統，互相協調，不能割裂。如城市道路、公路、地鐵、鐵路、民航、公共客運交通、個體交通、貨運、交通管理等組成一個有機整體構成城市交通系統：又如水資源的開發利用、水源保護、防洪、給水、排水、污水處理與利用等構成水資源和給排水系統。以上所有這些方面，表現出它們之間的聯系密切、互相制約、互相依存的運轉系統性和協調性。

第三，建設的超前性和形成的同步性。

城市基礎設施建設的超前性有兩層含義。一是時間上的超前。從城市發展的要求來看，作為城市發展和存在的基礎，城市基礎設施的建設理應在前：從技術角度講，城市基礎設施建設的工期長，埋設在地下的部分較多，必須先行施工，否則不但會造成重復施工，影響整體建設工程的工期和效率，而且會浪費大量資財，影響整體效益，所謂城市建設前期准備必須先做到「七通一平」，就是這個道理。二是容量上的超前，即城市基礎設施的能力應走在城市對其需要的前面。這是因為，城市對基礎設施的需要往往隨時會有變化且會不斷增長，而基礎設施卻因牽動面大而不宜隨時擴建變動。所以，城市道路埋設在地下的各種管線等有關工程量大，使用年限長，建成後不易移動的設施，應按城市一定時期內發展規劃和總體要求一次建成或按最終規劃建設或者預留，否則會妨礙城市今後的發展和擴建。如北京地鐵，1965年設計時每天的人流量為20萬人次，現在平均每天的人流量為170萬人次。北京站1959年設計時每天的人流量為5萬人次，現在平均每天的人流量為17萬人次，高峰時每天的人流量竟達到23萬人次。由於對城市基礎設施容量上的超前性認識不足，嚴重影響了北京的經濟建設。

城市基礎設施形成的同步性是指城市基礎設施與相關的其它設施工程同時形成能力。基礎設施提前形成能力會造成基礎設施投資的呆滯，而基礎設施滯後形成能力又會造成企業或住宅區等設施投資的呆滯而影響其發揮效益，只有形成建設同步，才能實現宏觀最佳投資效益。從我國目前總的情況來看，城市基礎設施形成能力往往落後於其它項目，例如，北京市1981～1991年，平均每年新建住宅約500萬平方米，11年累計達5600多萬平方米，超過前30年的總和，而且近幾年住宅竣工量大大增加，但由於基礎設施跟不上，每年有25%左右的住宅建成後不能及時交付使用。

第四，效益的間接性和長期性.

城市基礎設施的建設和管理，其目的並不完全著眼於獲得自身的經濟效益，而在於為整個城市經濟的發展提供基礎條件，促進城市經濟和其它各項城市事業的發展，增進城市的總體效益。城市基礎設施的投資效益和經營管理效果，往往表現為服務對象的效益提高，進而促進城市總體效益的提高。例如，城市道路和橋梁的建設投資和維護費用都很大，但一般並不直接向使用者收費，當然也就不能採取市場補償的方式直接收回投資或進行更新和再建，更不能為財政提供積累。孤立地看城市道路和橋梁的效益很差，但它們確為城市高效運轉創造了條件。重慶長江大橋、嘉陵江大橋建成後，使重慶市江北、南岸和市區連成一片，幾乎100%的企業受益，上海市的南浦大橋、楊浦大橋、延安東路越江隧道的建設，對上海市建設成世界性大都會將產生深遠影響，這些大橋和隧道都沒有直接向使用者收費。又如，天津引灤入津引水工程完成後，由於水質改善，天津紡織印染工業的染色牢度提高半級到一級，一級品率也大為提高。反之，上海因排污及污水處理工程設施的建設跟不上需要，蘇州河和黃浦江水質日趨下降，導致啤酒質量下降，紡織品潔白度不夠，不少罐頭食品難以外銷，企業因此而蒙受重大損失。此外，城市基礎設施的間接效益，有時還可以通過其服務對象的效益收益來計算，例如，大連市前幾年因為缺水每年損失工業產值6億元；上海工業如能增加32萬立方米煤氣，每年可增加產值7—8億元。所以，城市基礎設施的效益主要是通過整體社會經濟效益而間接地表現出來的。

城市基礎設施投資大、使用期長，總的投資效益在短期內難以得到集中反映，要通過一段相當長的時期才能表現出來，而且，城市基礎設施的經濟效益、社會效益、環境效益會長期反映出來。例如，城市園林綠化等環境設施，給城市居民創造了良好的生活環境和活動場所，使居民身心得到健康發展；城市防災設施的健全，可使城市能穩定安全地運轉，這些效益是深遠的長期的。

三、城市基礎設施在城市經濟中的作用

城市基礎設施是實現城市經濟效益、社會效益和環境效益相統一的必要條件，對城市經濟的發展起著重要作用。這種重要作用體現在以下四個方面：

第一，城市基礎設施是城市賴以生存和發展的基本條件。

從古今中外的城市發展歷史考察，城市基礎設施是城市形成的重要條件。城市要賴以生存，必須要維持城市居民生活，要有足夠的水源補給，不能想像在一個缺乏充足水源沒有供水設施的地方能形成某個城市。我國歷史上處於西北絲綢之路的樓蘭古城、印度北部的斯育等城市，由於自然條件惡化，水源枯竭，城市由盛到衰，最後成為廢墟，就是例證。城市要生存和發展，還必須具有便利的交通條件。湖北省襄樊市是歷史文化名城，焦柳鐵路與漢渝鐵路在此交匯而成為鐵路交通樞紐，又陸續修建漢江一、二、三橋，擴建航空港，完善水陸聯運碼頭，擴建自來水廠，新建排水系統，建設日供氣21萬立方米的煤氣工程，修建城市內、中、外環路，擴大城市公共綠地等，城市基礎設施有了長足的發展，城市建成區面積由1978年的20平方公里發展到1995年的50平方公里，市區人口由31.9萬人發展到65萬人，市區工業總產值1995年達到100億元以上，已呈現出大城市的雛型。改革開放新時期出現的深圳、珠海等特區城市，僅用10餘年時間就從邊陲小鎮發展成為今天的現代化城市，並呈現繼續發展的良好勢頭，其中重要原因之一就在於城市開發初期進行的大規模城市基礎設施建設。由此可見，城市基礎設施建設對城市的形成和發展所起的重要作用。

第二，城市基礎設施是城市經濟正常運轉的前提條件。

城市基礎設施中的很大一部分以社會方式直接參與了生產企業的生產，其中，供水、排水、道路、交通、煤氣、熱力、電報、電話等設施，以各自特殊的方式，直接進入了物質生產部門的產品生產全過程。不容諱言，沒有水資源的開發利用和雨水污水的排放處理，企業就無法生產，沒有城市道路的交通設施，生產資料就難以進入社會再生產過程，產品或商品流通勢必會遇到極大的困難。實際上在社會化大生產的城市經濟中，幾乎所有的生產企業都以電力為動力，以水為生產手段或原料，把道路交通設施作為生產企業投資和產出的基礎物質條件。據統計，我國城市供水的70%、煤氣的50%、電力的80%以上用於工業生產。所以，將會直接影響工業生產。上海市的工業用燃氣長期以來供應不足，每年因此損失工業產值10億元左右。北京市1983年由於缺電曾平均每天拉閘停電限電89次，因此一年損失工業產值30億元。天津市在引灤入津前的某年，曾因只剩下兩個星期的供水量，幾乎使整個城市陷於癱瘓。

城市基礎設施中有一部分並不直接參與企業的生產活動，但也間接地影響企業經濟效益，從而影響城市經濟的正常運轉。上海市在越江隧道和南浦、楊浦大橋建成以前，汽車輪渡過江來回得花幾個小時，浦東浦西有關企業的經濟效益因此而大受影響。重慶長江大橋建成後，不但促進了南岸區的城市經濟發展，而且可為市區工廠增收節支1000多萬元，使80%以上的工廠受益。

第三，城市基礎設施是城市居民生活質量的重要制約因素。

城市基礎設施也具有為社會服務的性質，其服務對象不僅是生產，而且還有城市居民的生活，有些設施例如防火、防洪、防震等還擔負著保證城市安全的作用。為城市居民生活服務是城市基礎設施一開始出現就具備的職能。

城市居民生活質量的高低主要取決於國家經濟的發展，取決於國家的綜合國力及人均國民生產總值的水平，但城市基礎設施的完善及良好與否也對城市居民生活質量有重要影響。很難想像，一個現代化城市，沒有了電力和燃氣供應，居民的生活會出現什麼樣的情況。一個城市如果交通不暢、通訊不靈、電力燃氣供應不足、給排水能力低下等，就談不上城市居民生活的高質量，充其量也就是維持居民生活而已，最終，城市將會因此而萎縮下去。相反地，完善而良好的城市基礎設施為城市居民創造清潔、衛生、優美、舒適的工作條件和生活環境，提高城市居民生活質量，增強城市居民對城市的向心力、凝聚力，從而促進城市經濟的發展。

良好的城市基礎設施，既使城市居民在生活上得到實惠而且直接感受，也使城市經濟的持續發展獲得推動力，其影響是潛在而深遠的，因而，其作用是不容忽視的。

第四，城市基礎設施是城市產生聚集效益的決定因素。

城市是經濟社會發展的產物。當社會生產發展到一定階段，交換成為日常生活中的必需以後，城市就產生了。城市作為人類文明、社會進步的象徵和生產力空間載體，聚集了一定區域范圍內的生產資料、資金、勞動力和科學技術及文化教育衛生，而成為一定區域內社會各要素的聚集體。這種聚集體產生巨大的城市聚集效益和廣泛的城市輻射力。

城市聚集效益的產生是由於眾多的社會經濟單位集合於城市這個空間內既實現高度專業化分工，又形成經濟實體、社會實體和物質實體三者的有機結構，從而提高勞動生產率，產生整體性高效益的結果。高度的專業化分工與經濟實體、社會實體和物質實體的綜合統一，要求有精密分工和廣泛緊密的協作，使城市成為高度社會化的有機整體，這種社會化是建立在完善而良好的城市基礎設施之上的。完善而良好的城市基礎設施可以使城市各社會經濟單位更好地分工協作加強聯系，城市基礎設施的各個方面迅速傳導著人流、物流和信息流，把城市地域內各社會經濟要素緊密地聚合在一起，大大提高城市所有部門的經濟效益、城市社會效益和城市生態環境效益的有機整體的城市聚集效益。

總之，城市基礎設施是城市立足的基礎，是城市社會經濟運轉的骨架，是城市居民獲得安全美好生活的物質前提。所以，有人形象地將其喻為城市建設的先行官，城市生存發展的生命線。
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C. 叢我國物流設施設備的發展現狀和發展趨勢,論述我國應採取的政策

前瞻來產業研究院發布的《自2014-2018年 中國物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，2011年，全國社會物流總額158.4萬億元，按可比價格計算，同比增長12.3%。2012年上半年全國社會物流總額達到83.6萬億元，按可比價格計算，同比增10%。報告分析認為由於我國物流行業各細分市場發展前景良好，促進我國物流業快速穩步發展。

D. 設施管理與經營管理

這是兩個不同的概念，設施管理是管理的企業的設施設備，而經營管理是企業的生產經營活動，設施管理是經營管理的基礎，因為設施不配套，不完善，就不能很好地進行生產活動。管理好企業本身的設施設備，才能保證企業的經營管理的高效率。
【行-政-行-家】

E. 公共設施都包括哪些

公共設施都包括但不限於下面的設備設施、場地等等：

1、綠化及小品（如亭台樓閣、水池噴泉、公共座椅）等等

2、公共照明設備

3、公共消防設備、消防樓梯、通道

4、公共配電設施（高低壓配電室、配電箱、配電櫃、電力管井、電閘箱、表具、線槽等等）

5、公共弱電設施（有線電視設備、電信設備、網路光纖設備、弱電管井、派接室、派接箱等等）

6、公共健身及兒童娛樂設施

7、公共安全設備（圍牆、攝像頭、護欄、園區大門、檔桿等等）

8、公共場地及公共道路

9、公共給排水設施（公共給排水管道、下水渠道、管井、各類水泵、管道閥門、雨水管、污水篦子等等）

10、電梯、電梯等候廳

11、公共樓道、樓梯、單元門廳、共用的樓宇大堂、公共衛生間（非必要）

12、建築物的地基等基礎設施

13、建築物樓頂屋面及共用的外牆

(5)設施設備的聲譽和生存有哪些方面擴展閱讀

公共設施是指由政府或其他社會組織提供的、給社會公眾使用或享用的公共建築或設備，按照具體的項目特點可分為教育、醫療衛生、文化娛樂、交通、體育、社會福利與保障、行政管理與社區服務、郵政電信和商業金融服務等。

從社會學來講，公共設施是滿足人們公共需求（如便利、安全、參與）和公共空間選擇的設施，如公共行政設施、公共信息設施、公共衛生設施、公共體育設施、公共文化設施、公共交通設施、公共教育設施、公共綠化設施、公共屋等。

F. 物業做好節約為本，降耗增效的管理工作有哪方面

一、設備管理的重要性
現代物業的價值不但取決於座落位置、建築結構、空間布局和室內外裝璜,而且在很大程度上還取決於配備設備的品質性能、系統結構和運行狀況.隨著經濟體制改革的深化和競爭機制的引入,物業對現代化設備的需求和依賴程度越來越高,設備的作用也越來越突出.事實上,設備管理幾乎涉及到物業管理企業經營過程的各個環節,歸納其功效與意義主要有以下幾個方面.
（一）關繫到聲譽和生存
作為企業管理的重要組成部分,設備管理的好壞對企業的社會聲譽乃至生存有著重要意義.物業設施一直處於良好狀態,人們能安心方便地生活和工作,企業被認可,社會地位逐漸提高,競爭力得以加強,企業發展前景廣闊.反之,如果一些設備經常處於性能不良或停機待修狀態,直接影響整個物業的功能發揮,降低物業的使用價值和社會聲譽.甚至無法再取得人們的承認,丟掉市場,喪失生存的根本條件.
（二）關繫到服務的成本和企業資金的合理利用
設備管理對服務成本的影響,除了表現在數量和質量上外,還有設備的投資效果、停工損失、維修費用、能源和材料消耗等.
加強維護保養,能有效地延長設備的使用壽命和檢修周期,節省維修費用和減少停工損失.
樹立經濟運行的意識,注意節約運行中的能耗費用、操作費用,通過嚴格、規范的管理來減少日常機物料的使用量,杜絕「跑、冒、滴、漏」等缺陷,以減少相關費用開支,使設備一直處於最佳、最經濟的運行狀態.
隨著現代化設備的不斷發展和普遍使用,設備所佔資金在固定資產中的比例越來越高,顯然,要提高企業的經濟效益,就要設法提高資金的合理利用程度,而設備管理的科學化無疑是關鍵.具體說,就是取決於設備經濟管理的一系列環節是否達到最佳水平.
（三）關繫到技術安全和環境保護
若設備的可靠性低,管理不善,在運行中發生意外,不僅破壞了企業的生產經營秩序,同時也使國家和企業遭受重大的經濟損失,也給家庭帶來不幸.
若設備陳舊落後,排放有害物質或雜訊超標,就會污染環境、危害人類和生物的生存,成為社會公害.
因此,保證安全生產,消除環境污染,有效地預防設備和人身事故及社會公害,是現代設備管理的重要課題.
物業管理企業的迅猛發展,物業建設中的科技含量在迅速上升,網路化、智能化管理服務已經成為當前物業管理企業競爭致勝的關鍵籌碼.為保證在激烈的競爭中具有較強的應變能力,就必須依靠技術進步,而先進的設備管理是企業技術進步的根本保證.
二、設備管理要達到的基本目標
良好的設備管理要做到：
（一）建立先進的設備管理體制
1、按物業管理企業的規模、考慮用設備的數量、復雜程度和設備集中程度、管理人員的業務水平、檢修人員的技術力量和組織形式,結合企業的特性、功能及工作特點（運行班次、有無假日）等各種因素、實事求是地設置設備管理體制.管理體制力求理順關系,提高工作效率,體現先進性.
2、設備管理負責人必須熟悉國家的有關政策、法規、條例；必須熟悉設備的技術理論知識,必須具有一定的業務能力.
3、加強設備管理體系的人員培訓教育工作、提高員工的職業道德及業務水平,對管理人員實行崗位責任培訓,對操作人員實行使用維護培訓,對檢修人員實行技能培訓,並把各項培訓工作列入設備管理工作計劃中.
（二）建立完善的設備管理規章制度
規范的物業管理企業設備管理規章制度應主要有以下幾種：
1、設備管理崗位責任制度.
2、設備基礎資料管理制度.
3、設備運行和維護保養制度.
4、設備檢修制度.
5、固定資產管理制度.
6、培訓教育制度.
7、特殊設備管理及應急制度.
8、各類機房、變配電房的出入登記制度等.
（三）做好設備管理的基礎資料工作
基礎資料工作是設備管理工作的根本依據,基礎資料必須正確齊全.利用現代手段,運用計算機進行管理,使基礎資料電子化、網路化,活化其作用.
設備的基礎資料包括：
1、設備的原始檔案： ①基本技術參數和設備價格；②質量合格證書；③使用安裝說明書；④驗收資料；⑤安裝調試及驗收記錄；⑥出廠、安裝、使用的日期.
2、設備卡片及設備台帳.
設備卡片將所有設備按系統或部門、場所編號.一台設備有一張設備卡片,設備卡片上登記設備的編號、名稱、規格型號、基本技術參數、設備價格、製造廠商、使用部門、安裝場所、使用日期等.
按編號將設備卡片匯集進行統一登記,形成一本企業的設備台帳,從而反映全部設備的基本情況,給設備管理工作提供方便.
3、設備技術登記簿
設備從一開始到報廢的全過程.包括計算、設計、製造、采購、安裝、調試、使用、維修、改造、報廢,均應有比較詳細的記載.
每台設備建立一本設備技術登記簿,它是設備的檔案材料.設備技術登錄簿中有：
①設備概況：即設備台帳上的資料；②設計參數和條件、技術標准及簡圖；③設備運行狀況；④備品配件；⑤設備維護保養和檢修情況；⑥設備大中修記錄（包括時間、費用、人員）；⑦潤滑卡；⑧設備事故記錄；⑨更新改造及移裝記錄；⑩報廢記錄.
設備技術登錄應及時准確齊全,應反映該台設備的真實情況,用於指導實際工作.
4、設備系統資料.
物業設備都是組成系統才發揮作用的.例如中央空調系統由冷水機組、冷卻泵、冷凍泵、空調末端設備、冷卻塔、管道、閥門、電控設備及監控調節裝置等一系列設備組成,任何一種設備或傳導設施發生故障,系統都不能正常製冷.
因此,除了設備單機資料的管理之外,對系統的資料管理也必須加以重視.系統的資料包括：
①竣工圖：在施工時原則上應該按施工圖施工,但在實際施工時往往會碰到許多具體問題需要變動,把變動的地方在施工圖上隨時表注或記錄下來,尤其是管道及閥門安裝的規格、位置、標高及走向等.如果在施工時沒有把變動的地方表注或記錄下來,容易造成管理上的困難.
施工結束,把施工中變動的地方全部用圖重新表示出來,這樣的圖紙符合實際情況,這就是竣工圖.竣工圖應由資料室及管理設備部門保管.
②系統圖：竣工圖是整個物業或整個層面的布置圖,在竣工圖上各類管線密密麻麻,縱橫交錯,非常復雜,不熟悉的人員一時也很難查閱清楚,系統圖就是把各系統分割成若乾子系統（也稱分系統）,子系統中可以用文字對系統的結構原理、運作過程及一些重要部件的具體位置等作比較詳細的說明,表示方法靈活直觀、圖文並茂、使人一目瞭然,可以很快解決問題.系統圖也是對員工培訓教育的一種行之有效的參考教材

G. 基礎設施有哪些主要類別

基礎設施可以按其所在地域或使用性質劃分如下：
農村基礎設施
參照中國新農村建設的相關法規文件，農村基礎設施包括：農業生產性基礎設施、農村生活基礎設施、生態環境建設、農村社會發展基礎設施四個大類。
(1)農業生產性基礎設施：主要指現代化農業基地及農田水利建設；
(2)農村生活基礎設施：主要指飲水安全、農村沼氣、農村道路、農村電力等基礎設施建設；
(3)生態環境建設：主要指天然林資源保護、防護林體系、種苗工程建設，自然保護區生態保護和建設、濕地保護和建設、退耕還林等農民吃飯、燒柴、增收等當前生計和長遠發展問題。
(4)農村社會發展基礎設施：主要指有益於農村社會事業發展的基礎建設，包括農村義務教育、農村衛生、農村文化基礎設施等。
加強農村基礎設施建設對增加農民收入、縮小城鄉差距、實現農村現代化具有重要意義。
城市基礎設施
城市基礎設施是指為城市直接生產部門和居民生活提供共同條件和公共服務的工程設施，是城市生存和發展，順利進行各種經濟活動和其他社會活動所必須具備的工程性基礎設施和社會性基礎設施的總稱。它對生產單位尤為重要，是其達到經濟效益、環境效益和社會效益的必要條件之一。總的來講，城市基礎設施項目主要包括：
1.住宅區、別墅、公寓等居住建築項目
2.高檔酒店、商場、寫字樓，辦公樓等辦公商用建築項目
3.石油、煤炭、天然氣、電力等能源動力項目
4.鐵路、公路、航空、水運、道橋、隧道、港口等交通運輸項目
5.水庫、大壩、污水處理、空氣凈化等環保水利項目
6.電信、通信、信息網路等郵電通訊項目
一般講城市基礎設施多指工程性基礎設施。(1)工程性基礎設施主要包括六大系統：
A.能源供應系統：包括電力、煤氣、天然氣、液化石油氣和暖氣等；
B.供水排水系統：包括水資源保護、自來水廠、供水管網、排水和污水處理；
C.交通運輸系統：分為對外交通設施和對內交通設施。前者包括航空、鐵路、航運、長途汽車和高速公路；後者包括道路、橋梁、隧道、地鐵、輕軌高架、公共交通、出租汽車、停車場、輪渡等；
D.郵電通訊系統：如郵政、電報、固定電話、行動電話、互聯網、廣播電視等；
E.環保環衛系統：如園林綠化、垃圾收集與處理、污染治理等；
F.防衛防災安全系統：如消防、防汛、防震、防颱風、防風沙、防地面沉降、防空等。
(2)按服務性質分為三類
A.生產基礎設施。包括服務於生產部門的供水、供電、道路和交通設施、倉儲設備、郵電通訊設施、排污、綠化等環境保護和災害防治設施；B.社會基礎設施。指服務於居民的各種機構和設施，如商業和飲食、服務業、金融保險機構、住宅和公用事業、公共交通、運輸和通訊機構、教育和保健機構、文化和體育設施等；C.制度保障機構。如公安、政法和城市建設規劃與管理部門等。基礎設施水平隨經濟和技術的發展而不斷提高，種類更加增多，服務更加完善。
(3)社會性基礎設施一般指行政管理、文化教育、醫療衛生、商業服務、金融保險、社會福利等設施。
(4)城市基礎設施一般應具備以下特點：
A.生產性
B.公用性和公益性
C.自然壟斷性
D.成本沉澱性
E.承載性
F.超前性
G.系統性
不同時期對城市基礎設施的發展、完善、配套有不同的要求。城市基礎設施作為城市運行的載體，與城市的自然附屬物包括土地、水體、礦床等有緊密聯系，它是在原有的自然附屬物的基礎上，經過人們的加工改造而建立起來的，受自然的制約；建設和改造城市基礎設施時，必須合理利用自然資源，保護生態環境。城市基礎設施在形態上具有固定性，實物形態上大都是永久性的建築，供城市生產和居民生活長期使用，不能經常更新，更不能隨意拆除廢棄。
基礎設施共建共享
長株潭城市群在「兩型社會」綜合配套改革試驗區建設過程中，在一體化規劃的引導下，確定三市組團式、串珠式發展，基礎設施網狀互聯，共同構建生態環境優美的城市群，並致力於基礎設施共建共享。長株潭城市群按照適度超前、合理布局、共建共享的原則，引導項目建設，為新型發展構築強有力的現代化基礎設施平台。提出「交通同網、能源同體、信息同享、生態同建、環境同治」的「新五同」建設。長株潭城市群要建成布局合理、高效利用的現代化交通網路、安全可靠的能源體系、「三網融合」的信息平台、綠色生態體系和完備的湘江防洪設施體系，形成支撐新型工業化和新型城市群的強大網路，率先為國家探索區域基礎設施共建、共享、共管模式做出貢獻。
基礎設施發展模式
是指世界各國和各地區在制定社會經濟發展規劃和經濟增長戰略時，安排基礎設施建設與直接生產部門發展順序的過程。主要的代表性理論有羅森斯坦-羅丹主張的「大推進」式的「優先發展論」和赫希曼的「壓力論」。
從世界經濟發展史來看，基礎設施發展模式主要分為超前型、同步型和滯後型三類。
超前型是指基礎設施建設相對於直接生產活動超前一個時期，代表國家如英國；
同步型是指基礎設施與生產消費引起的需要相適應，直接生產部門與基礎設施的形成和擴大同步發展，代表國家如美國、加拿大和瑞典；
滯後型指基礎設施發展滯後於直接生產部門，代表國家如前蘇聯、東歐及大多數發展中國家。

H. 企業設備管理的痛點有哪些

設備是製造型企業的生存之本，做好設備管理才能基業長青，新益為咨詢總結得出：為提高設備管理水平，需從了解企業設備的管理痛點入手：
1、設備跑冒滴漏：操作員工不維護設施，設備跑、冒、滴、漏現象嚴重
2、使用壽命短，折舊成本高：由於缺少維護，100萬買的設備，設計使用壽命10年，而實際只用了5年，平均折舊成本變高2倍
3、維修頻繁，耽誤出貨：設備頻繁維修，有效工作時間短，耽誤生產出貨
4、良品率低，成本增加：機器設備產出品良率本應是100%，實際只有40-50%，增加成本
5、安全隱患，經營風險：設備疏於維護，存在電、火、化學、爆炸、水等等方面的安全隱患和經營風險