二手車評估需要什麼設備嗎

㈠ 二手車的評估有那三種儀器檢查方法

1、重置成本法，重置成本是指最大限度的參考所要評估對象的新車價格，假如同款式新車停產，則要參考同品牌相近車型的新車價格；

然後再結合使用年限、使用情況、手續情況等因素利用折算公式折算器現實價格。一般來講，一輛車一年之內二手車價格較其新車價格相比損失20%左右，一年之後按每年折價10%來進行計算；

2、現行估價法，現行估價法是指以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場上的平均價格為基礎，再考慮所評估車輛的現時技術狀況評定系數，以平均價格乘以系數從而判定車輛價格；

這種方法是最貼近於市場真實價格的方法，不過有一個前提條件是具備大量的市場真實交易數據作為樣本，這樣的平均價格更具代表性；

3、收益現值法，這種方法不適用於我們日常消費者使用，大部分營運下線或者具有集體贏利屬性的車輛一般按此方法折價。收益現值是指根據車輛未來預期獲利能力的大小，將其折現或者資本化。

具體例子

如果一輛車的有效壽命大致為30萬公里，將其分為5段，每段6萬公里，每段價值分別是新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

假設新車價20萬元，已行駛18萬公里，也就是說該車已經跑過了三段6萬公里，還剩下2個6萬公里(2/15和1/15)，那麼該二手車的價格大概是20萬元×(2+1)/15=4萬元。

㈡ 二手車的評估流程有哪些

一般來說，二手車評估大致分為四個步驟：

1、車輛手續檢查

評估師需要首先對賣方身份證、車輛原始購置發票或上次過戶發票、機動車登記證書、車輛行駛證等相關證件和手續進行檢查，看看賣方是否是原車主，如果不是，賣方是代理人還是車商。嚴格篩選車輛，避免非法來源車的流入。

2、車輛事故鑒定

評估師對二手車進行事故鑒定，分辨車輛是否曾經出過事故並根據鑒定標准進行評級。鑒定標准為A：准新車無劃痕、B：有車身補漆、C：輕微事故不影響行駛安全、D：車身結構損傷等4個級別。

3、車況檢測

進行完事故檢測後，評估師還需根據業內的評估檢測流程對車輛的具體車況進行詳細的查看，主要需要檢查車身、駕駛艙、啟動檢測、發動機艙、輔助設備5部分，評估師需要對5部分進行百餘項專業檢測，並將具體車況記錄在冊。

4、車況評級

評估師借鑒了中國汽車流通協會頒布的《二手車鑒定評估技術規范》，並結合了多年來積累的客戶關心項目，以事故級別加綜合打分相結合（打分級別為：40綜合車況較差、60綜合車況一般、80綜合車況很好）。

注意：

購買優勢

1、經濟實惠

二手車一般都不是時下車市最新的車型，一般要落後兩年，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，隨著油價的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經濟不是很寬裕，買車只為了代步，買台二手車還是很劃算的。

2、折價率低

任何一輛汽車，只要在車管所登記落戶後，不管你用還是不用，或者你用多還是用少，它每一年的價值都在不斷下降。一般來說，一年後要貶值20%，兩年後要貶值35%，三年後貶值達50%。據公平價二手車評估統計，越是高檔車折價率越大，每年折價率會高達1萬多元。

如果您要買台二手車，就相當於別人在給自己的折價率埋單，買一台新車的錢，可以買兩台不錯的二手車，即使你用了幾年後，再將車賣掉，也不會賠多少。在公平價搜索二手車的品牌車型都會有準確的車輛估值報告。

3、刮碰不心疼

不少買車的人都是新手，通常被戲稱為「馬路殺手」，由於駕車經驗、駕駛技術不足，在路上難免會刮刮碰碰，如果是新車碰一下就得噴漆、維護，累加起來這也是不小的一筆費用。

而買台二手車，即使發生刮碰，這種心疼的感覺也會小很多。小刮小碰只要無傷大雅，就能將就著用，等毛病大了，給車做一次大的翻新、美容就可以了。

㈢ 二手車評估有哪些項目

評估二手車分為2個步驟
1評估車況
評估車況的方法有查看螺絲，查看漆面，查看焊點，查看防撞梁，查看內飾，查看後備箱，查看底盤，查看發動機，查看變速箱等等，這些方法為了判斷出二手車是否有過事故，什麼程度的事故，是否有過大修，修理的結果怎麼樣的，有沒有泡水等等一些車的狀況。因為是二手車，所以肯定是有些小的碰擦之類的痕跡，這些都是買二手車之前需要的心理准備，但是如果有事故，看看事故的大小，是不是傷及車輛骨架，傷及骨架則可以認定為事故車，不建議購買。當然不論什麼樣的車況，它總是有價格的，因為有些顧客的選擇也是多樣的，價格合理，車況也不是不能接受的！
2評估價格
評估價格是基於車況基礎上的，車況的好壞直接影響車輛的主要價值，再其次根據車況判斷車況一些的整備的費用，更換零部件的費用一並放在評估的價格里，這樣一輛二手車的價格就評估出來了。

㈣ 二手車評估的基礎知識有哪些

1.車輛品牌：

品牌知名度和認可度是影響二手車價格的直接因素之一，品牌認知度的高低直接影響到當地車輛的保有量，保有量越高保值率相對越高，則二手車價格也會越高。

2.行駛里程：

行駛里程是評估價格的重要指標之一，也是評估價格的方法之一，因此行駛里程對二手車價格的影響是顯而易見的。

3.使用年限：

使用年限也是二手車價格評估的重要指標，價格評估方法之一。使用年限的長短對車輛價格起決定作用。在相對的年限內行駛里程少對價格有一定影響，但影響不大。

4.車輛顏色：

車輛顏色也是影響二手車價格的一個因素。車型或車型的級別不同，所適合的顏色也不同，適合的車型的和大眾化的流行色是二手車保值的一個因素，因此在對車輛評估時冷門的顏色對價格的影響要充分考慮。

5.保養歷史：

保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，保持汽車的性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。汽車在行駛過程中，由於零部件磨損、自然腐蝕和其他原因，技術性能將有所下降，如長期缺乏必要的維護，不僅車本身的壽命會縮短，還會成為影響交通安全的一大隱患。所以車輛正規清晰的保養歷史就成為影響車輛評估價格的因素之一，而且原車車價越高影響越明顯。

6.綜合車況：

車況是汽車的安全性能、動力性能、操作性能、尾氣排放、車容車貌等多項指標的統稱。車況的好壞直接影響到車輛的二次銷售，特別是出過事故的車輛對車輛價格的影響更大，對事故車的鑒定主要參考其事故部位來確定對價格的影響。如車架、發動機、變速箱、電子控制設備，這些部位的損傷會對車輛產生超過10%的損失，嚴重的損傷可能造成30%以上甚至會更高。一般的.剮蹭和更換配件對於車輛折舊的影響不大，側翻事故對車的影響較大，其次就是正面碰撞。嚴重的碰撞對車輛的使用性能會產生嚴重影響，當然降價也很明顯。

間接因素：

1.地域影響：

車輛歸屬地域的不同，相同車型的保值率不同，二手車價格也不同。經濟發達地區的豪華車保值率相對經濟不發達地區的保值率要高，價格也就高，反之就低。地域的不同相同的品牌、車型認可度有差異，二手車保值率也有差異，二手車價格也就不同。

2.新車價格的影響：

新車價格是對二手車價格影響較大的因素，在二手車車評估過程中新車價格是評估時的重要參照，整個評估過程也是基於此。但是新車的購買價格僅能作為參考指標之一，在對車輛評估時，既要了解被評估二手車的新車價格，同時還要參考相同級別競爭車型的新車價格。

3.改裝的影響：

因為對於二手車商家來說，他們最願意收購原封不動的車輛，車主覺得花了錢加裝了配置，使原來車輛更豪華了應該加價，但車行卻認為一些線路改裝給他們增添了不必要的麻煩，並存在一定的隱患。因此，對改裝過的車輛進行評估時要考慮車輛是否加裝或改裝過。

4.新車型的影響：

隨著技術不斷改進，車輛換代的時間不斷縮短，這對車輛的保值率產生了很大的影響，所以要時刻關注新車型的上市頻率和時間。新車型的推出將對現有車型價格產生影響，同時新車型的推出也加快了老車型的退出，無形中降低了老車型的保值率，對二手車價格造成影響。

5.政策的影響：

國家及地方政府推出的老舊二手車外遷補貼、購車節能補貼、尾氣排放政策、限購政策等，不同區域新、老車政策的不同都對二手車產生不同的價格影響。所以在對車輛進行評估時要考慮到這些政策對你所在區域二手車價格的影響。

6.國產化的影響：

近年來很多品牌都實行國產化，特別是一些後進入的如寶馬、賓士、沃爾沃等高端品牌國產後，價格比進口價格低了很多，對原裝進口車輛的保有量及價格影響都非常大，因此在對此類車輛(特別是原裝進口車輛)評估時要充分了解國產車型的價格。

㈤ 作業: 1、二手車的評估要素有哪些 2、汽車的質量參數有什麼結構參數有什麼

1、手續和證照檢查

嚴格檢查車輛手續和繳費情況，通過查驗登記證，行駛證，車輛購置稅證，交強險證等各種證件，不僅可以確定一輛車的年限，使用性質（營運，給營運），還可以確定該車是否為被盜搶車等等。手續和證照的檢查要求不得有遺漏。
證照要齊全，納稅，憑證要一一過目，決不能馬虎行事，否則會給評估工作帶來經濟損失和信任危機。此外還要注意驗證此車是正品還是非法車輛（「水貨」），嚴禁非法車輛進入交易市場，如盜搶車，非法拼裝車，手續不全的車，證照不全的車等。

2、車輛技術鑒定

運用路測，目測及藉助相關儀器設備對二手車的技術狀況進行綜合檢驗和檢測。綜合車輛相關文件資料對二手車的技術狀況進行鑒定。其各項工作內容要通過了解二手車的養護，維修情況，動態和靜態檢查及儀器設備的檢測，准確地鑒定汽車當前的技術狀況。
為做好此項工作，評估人員事先必須對汽車的結構組成、工作原理及汽車的主要性能有較全面深入的了解。有了相關知識的准備，方可做好技術鑒定工作。

3、價值評估

選擇合理的評估標准和方法進行二手車價格評估工作。提供公平的鑒定信息，盡量滿足買賣雙方的技術要求。車輛的價值評估主要是要選擇正確的二手車鑒定評估方法。
評估方法要根據經濟行為，即評估的目的來選擇。在充分了解汽車市場的有關情況、市場價格的標定、金融信息等後，應仔細選擇和確定評估參數、科學地進行評估。還必須掌握有關資產評估的理論，國家相關的政策，法規及各種規定。

㈥ 二手車鑒定評估三要素有哪些

1、手續和證照檢查

嚴格檢查車輛手續和繳費情況，通過查驗登記證，行駛證，車輛購置稅證，交強險證等各種證件，不僅可以確定一輛車的年限，使用性質（營運，給營運），還可以確定該車是否為被盜搶車等等。手續和證照的檢查要求不得有遺漏。

證照要齊全，納稅，憑證要一一過目，決不能馬虎行事，否則會給評估工作帶來經濟損失和信任危機。此外還要注意驗證此車是正品還是非法車輛（「水貨」），嚴禁非法車輛進入交易市場，如盜搶車，非法拼裝車，手續不全的車，證照不全的車等。

2、車輛技術鑒定

運用路測，目測及藉助相關儀器設備對二手車的技術狀況進行綜合檢驗和檢測。綜合車輛相關文件資料對二手車的技術狀況進行鑒定。其各項工作內容要通過了解二手車的養護，維修情況，動態和靜態檢查及儀器設備的檢測，准確地鑒定汽車當前的技術狀況。

為做好此項工作，評估人員事先必須對汽車的結構組成、工作原理及汽車的主要性能有較全面深入的了解。有了相關知識的准備，方可做好技術鑒定工作。

3、價值評估

選擇合理的評估標准和方法進行二手車價格評估工作。提供公平的鑒定信息，盡量滿足買賣雙方的技術要求。車輛的價值評估主要是要選擇正確的二手車鑒定評估方法。

評估方法要根據經濟行為，即評估的目的來選擇。在充分了解汽車市場的有關情況、市場價格的標定、金融信息等後，應仔細選擇和確定評估參數、科學地進行評估。還必須掌握有關資產評估的理論，國家相關的政策，法規及各種規定。

㈦ 二手車鑒定與評估，是怎麼回事

你好：二手車行業是個不錯的行業，二手車鑒定評估師的主要工作是核實車輛手續是否齊全、對於二手車的技術狀況進行鑒定和價值評估。通過二手車鑒定評估，可讓消費者了解車輛的技術狀況、價格、行駛距離、修復經歷等信息，從而提高用戶對二手車的信任度，也有利於二手車流通市場的發展。

㈧ 收購二手車時，二手車評估師採用整車觀察時，通常用哪些方法或儀器

看漆面，首先排查有沒有大面積做漆，舉個例子，如果是發生過翻滾的事故車，車頂肯定會做漆修復，甚至是鈑金，正常的車商整備二手車，就算是全車做漆，修理廠也是不做車頂漆面的，之所以看漆面就是想知道這輛車做過多少整備，有過多少故事
看螺絲，很多精品車打著的旗號就是全車螺絲一顆沒動過，也證明螺絲是否拆卸是決定車況一個標准，
方向盤磨損：方向盤每天都與駕駛員的雙手接觸，在不停的轉動中，會逐漸留下印記，而且車商給二手車更換方向盤的可能性很小，因此它最能反映一輛車的使用頻率，選購二手車時，大家應留意方向盤的磨損情況。

剎車盤磨損：一般情況下，剎車盤的外邊緣若是平的，車輛的行駛里程不會超過3萬公里；如果剎車盤外邊緣摸上去有明顯凹凸感，說明車輛的行駛里程至少有8萬公里。車齡較長的二手車，如果剎車盤的外邊緣是平的，說明它是剛更換的，這意味著車輛的行駛里程應該在10萬公里以上（剎車盤的使用壽命約為10萬公里）。

踏板磨損：如果踏板上的防滑棱和踏板周圍的稜角磨損了一半左右，說明車輛的行駛里程在10萬公里以上；若踏板光亮且已經完全失去稜角，行駛里程應該在20萬公里以上。總之，踏板磨損程度越嚴重，代表車輛里程數越高。

輪胎磨損：一些有經驗的老司機在購買二手車時，首先會看輪胎，如果輪胎花紋扁平，邊緣已全無稜角，說明這輛車已經跑了不少路程。此外，輪胎的平均使用里程約為5萬公里，如果發現4個輪胎新舊不一，那麼有可能是因為發生事故而更換了某個輪胎。不過這種辦法只適用於一些車齡較短的二手車，對於車齡較長的車，就很難以輪胎更換周期去判斷其實際里程了。

內飾老化程度：車子用得越久，其內飾的老化程度就越厲害。因為人們在用車過程中，不可避免要接觸車廂內飾以及各種開關旋鈕。另外，夏天經常在烈日下行車，也會加速內飾的老化，因此，一輛車內飾的新舊程度基本上跟車輛行駛里程成正比。

㈨ 說明二手車評估的一般操作程序

摘要 你好，二手車鑒定可分四大步驟來進行:車輛手續檢查;車輛事故鑒定，車況檢測;車況評級等以下是二手車鑒定的大致流程介紹: 1、車輛手續檢查。評估師需要首先對賣方身份證、車輛原始購置發票或上次過戶發票、機動車登記證書、車輛行駛證等相關證件和手續進行檢查，看看賣方是否是原車主，如果不是，賣方是代理人還是車商。嚴格篩選車輛，避免非法來源車的流入。2、車輛事故鑒定。評估師對二手車進行事故鑒定，分辨車輛是否曾經出過事故並根據鑒定標准進行評級。鑒定標准為A:准新車無劃痕、B:有車身補漆、C:輕微事故不影響行駛安全、D:車身結構損傷等4個級別。3、車況檢測。進行完事故檢測後，評估師還需根據業內的.評估檢測流程對車輛的具體車況進行詳細地查看。主要需要檢查車身、駕駛艙、啟動檢測、發動機艙、輔助設備5部分，評估師需要對5部分進行百餘項專業檢測，並將具體車況記錄在冊。

㈩ 購買二手車時都要做些哪些評估

1、車輛手續檢查
評估師需要首先對賣方身份證、車輛原始購置發票或上次過戶發票、機動車登記證書、車輛行駛證等相關證件和手續進行檢查，看看賣方是否是原車主，如果不是，賣方是代理人還是車商。嚴格篩選車輛，避免非法來源車的流入。
2、車輛事故鑒定
評估師對二手車進行事故鑒定，分辨車輛是否曾經出過事故並根據鑒定標准進行評級。鑒定標准為A：准新車無劃痕、B：有車身補漆、C：輕微事故不影響行駛安全、D：車身結構損傷等4個級別。

3、車況檢測
進行完事故檢測後，評估師還需根據業內的評估檢測流程對車輛的具體車況進行詳細的查看，主要需要檢查車身、駕駛艙、啟動檢測、發動機艙、輔助設備5部分，評估師需要對5部分進行百餘項專業檢測，並將具體車況記錄在冊。
4、車況評級
評估師借鑒了中國汽車流通協會頒布的《二手車鑒定評估技術規范》，並結合了多年來積累的客戶關心項目，以事故級別加綜合打分相結合（打分級別為：40綜合車況較差、60綜合車況一般、80綜合車況很好）。