A. 低壓配電櫃電壓400,電流72.17,請問功率是多少
這種情況的話,它的功率大約應該是在300瓦到500瓦之間,這種情況是比較正常的,一個合理范圍區域之內的。
B. 設備的功率是多少如何計算每一項分別代表什麼意思
Input Voltage就是電壓,AC380應為交流電380V,就是Full-Load current就是最大電流
三相的最大功率就等於專=根號3*380*220=140KW
第一個,屬56KVA(KW)最大功率
第三個,17KVA(KW)最大功率
如果實際用的話,要除以功率因子。如果功率因子為0。8
則最大功率為56*0.8=45KW和17*0.8=14KW

(2)低壓成套開關設備怎麼算功率擴展閱讀:
在串聯電路中 (I1=I2), P1:P2=U1:U2=R1:R2=W1:W2
在並聯電路中 (U1=U2), P1:P2=I1:I2=R2:R1=W1:W2
功率就是表示物體做功快慢的物理量,物理學里功率P=功J/時間t,單位是瓦w,我們在媒體上常常看見的功率單位有kW、Ps、hp、bhp、whpmw等,還有義大利以前用的cv,在這里邊千瓦kW是國際標准單位,1kW=1000W,用1秒做完1000焦耳的功,其功率就是1kw。日常生活中,我們常常把功率俗稱為馬力,單位是匹,就像將扭矩稱為扭力一樣。
C. 開關電源功率如何計算
看你干什麼用了,如果你是要看你用了多少電,就要算輸入
如果你要控制你電源後端的功率,就要算輸出部分。
輸出功率是告訴你,這個開關電源能夠帶多大的負載。
輸入功率是告訴你該電源的最大消耗功率是多少。
二者差,是被元器件消耗了,部分轉換為熱量
D. 如何測算低壓電路總功率
都是三相負載的話,總功率當然是該設備所有用電負載功率之和。
你要配線徑或開關要放餘量,主要是算電流,考慮單相負載是否可均勻接入三相電源,考慮最大功率,還有該設備負載是否是同時運行。
E. 從低壓進線櫃的多功能表已知線電壓,相電壓.三相電流分別是421安,460安,412安.請問如何算出總功率
A相功率=421*U(A相電壓)
B相功率=460*U(B相電壓)
C相功率=412*U(C相電壓)
(假設421A,460A,412A分別是ABC三相的電流)
總功率為ABC三相功率之和
F. 低壓電器的電流、電壓和功率計算
負載雖然有電流或功率數據,但沒有給出負載的性質,難以計算,出示公式自行根據負載性質計算。
單相功率公式:
P=U×I×cosφ
(感性負載的功率因數cosφ在0.7~0.85之間,可取平均值0.78計算,阻性負載的功率因數cosφ為1)
三相功率公式:
P=1.732×U×I×cosφ
G. 知道低壓櫃出線開關電流,如何知道負載的功率大小
根據三相電流、電壓用三相電路公式計算。公式:P=1.732*U*I*功率因數(功率因數取0.8附近)
H. 低壓出線開關800A,出線是銅芯電纜VV-4*300+1*150,請問怎麼算此出線能承受最大負荷的計算功率
300mm2的載流量在600A左右,一般800A用兩根240的電纜並聯。從低壓配電房的無功補償裝置到用電端設備間的功率因數要用補償前的功率因數,即用電設備本身的功率因數。
此出線能承受最大負荷的計算功率=根號3*U*I*功率因數=1.732*0.4*600*功率因數=415*功率因數(KW)
I. 在低壓電路中電功率怎麼算,電度表怎麼配置
你好:
——★1、單相電功率
=
電壓
×
電流;如果是單相電動機,功率
=
電壓
×
電流
×
功率因數
Cos
φ
×
機電轉換效率
η
。【如果是三相電路,均應該再乘以根號
3
(1.732)】。
——★2、無論三相還是單相,電度表都應該根據負載電流來選取,取標稱值即可。如果是大功率(大電流)計量,還應該使用電流互感器的。
J. 怎樣計算空氣開關的功率
如果是單相電流,功率=電流×電壓,例如空氣開關的電流為2A,電壓為200V,則功率P=2×200=400W。
如果是三相電流,功率=電流×電壓×√3×功率因數,例如空氣開關的電流為5A,電壓為220V,功率因數為0.9,則功率P=5×220×√3×0.9=1417.73W。

空氣開關,又名空氣斷路器,是斷路器的一種。是一種只要電路中電流超過額定電流就會自動斷開的開關。空氣開關是低壓配電網路和電力拖動系統中非常重要的一種電器,它集控制和多種保護功能於一身。除能完成接觸和分斷電路外,尚能對電路或電氣設備發生的短路、嚴重過載及欠電壓等進行保護,同時也可以用於不頻繁地啟動電動機。
脫扣方式有熱動、電磁和復式脫扣3種。當線路發生一般性過載時,過載電流雖不能使電磁脫扣器動作,但能使熱元件產生一定熱量,促使雙金屬片受熱向上彎曲,推動杠桿使搭鉤與鎖扣脫開,將主觸頭分斷,切斷電源。當線路發生短路或嚴重過載電流時,短路電流超過瞬時脫扣整定電流值,電磁脫扣器產生足夠大的吸力,將銜鐵吸合並撞擊杠桿,使搭鉤繞轉軸座向上轉動與鎖扣脫開,鎖扣在反力彈簧的作用下將三副主觸頭分斷,切斷電源。