設備吊裝用什麼索具

Ⅰ 吊索具有哪些產品

索具:吊裝或移運物體時所必須的連接工具的統稱。自棕繩:用植物纖維龍舌蘭麻為原料所製成的繩子。鋼絲繩索具:採用高強優質碳素鋼絲,經過冷拔和熱處理等工藝製成鋼絲股,再用數條股圍繞一個芯子捻成繩。 吊索具(千斤繩):利用鋼絲繩(一般宜採用6×37)按需要製成一定長度,兩端按要求插接成圓環形,以便於捆掛重物或吊裝件。鋼絲繩軋頭(鋼絲卡子):用來夾緊鋼絲繩末端或連接兩根鋼絲繩的一種夾子,可用螺紋來緊固其連接的牢度。鏈條:用金屬製成的環圈並相互連成繩子狀。松緊螺栓(花籃螺栓松緊器):利用螺紋來調節松緊作用,使鋼絲繩達到松緊要求的一種索具。開式索具螺旋扣(花籃螺絲):由兩個相反螺旋組成兩個螺栓與連接桿,用其調節索具的松緊程度。吊具:吊裝所需用工具的總稱。金屬吊索具：金屬吊索具主要有：鋼絲繩吊索類、鏈條吊索類、吊裝帶吊索索、卸扣類、吊鉤類、吊（夾）鉗類、磁性吊具類等。

吊索具合成纖維吊索，合成纖維吊索具主要有：以錦綸、丙綸、滌綸、高強高模聚乙烯纖維為材料生產的繩類和帶類吊索具。在機電工程起重技術中吊索具主要包括：鋼絲繩、滑輪組、卷揚機和平衡梁。當選擇吊索具規格時，必須把被起吊的負載的尺寸、重量、外形，以及准備採用的吊裝方法等共同影響的使用方式系數列入計算考慮，給出的極限工作力的要求，同時工作環境、負載的種類必須加以考慮。必須選擇既有足夠能力，又能滿足使用方式的恰當長度的吊索具，假如多個吊索具被同時使用起吊負載，必須選用同樣類型吊索具；扁平吊索具的原料不能受到環境或負載影響。無論附件或軟吊耳是否需要，必須慎重考慮吊索具的末段和輔助附件及起重設備相匹配。

Ⅱ 吊裝作業中的吊索是什麼工具，有什麼作用

吊索是吊裝作業中最常見的一種作業工具。
吊索也稱千斤繩、對子繩或繩扣。吊裝工程中使用較多，如捆系設備、拴掛滑車、穩固卷揚機等。它具有質量孝彈性大的優點，但剛性較大，不易彎曲，一旦彎曲不易復原。用麻芯的鋼絲繩製作的吊索，不易在高溫下工作。
吊索製作形式較多，工程上常用的有插接端環和插接無極的（萬能）吊索，在起重吊裝作業中還常常把鋼絲繩與吊鉤、卸扣連接起來，製成各種式樣的吊索，以便作起吊、捆綁或其.

Ⅲ 什麼叫吊裝工具

吊裝工具狹義上講就是索具類。從廣義上講，所有在吊裝工程中使用的工具列項都屬吊裝工具。
吊裝工程中使用的吊裝工具通常分為三大類：
一、通用吊裝工具：通常使用的索具如鋼絲繩繩扣、吊裝帶、吊裝鏈條、吊裝鉗、吊裝鉤等
二、專用吊裝工具：平衡梁、專用吊具、專用夾具等
三、輔助吊裝工具：卸扣、吊環、繩夾、撬杠、起重倒鏈、千斤頂、墊木、安全帶、安全網等。

Ⅳ 關於吊裝作業中常用的起重工具有哪些

常用的起重工具和起重機械包括千斤頂、倒鏈、卡環、繩卡、吊鉤、手搬葫蘆、絞磨、滑車和滑車組等。

1．滑車和滑車組
滑車和滑車組是起重吊裝、搬運作業中較常用的起重工具。
滑車是由吊鉤鏈環、滑輪、軸、軸套和夾板等組成。按輪數的多少分為單門、雙門和多門滑車。按滑車與吊物的連接方式可分為吊鉤式、鏈環式、吊環式和吊梁式4 種。一般中小型的滑車多屬於吊鉤式、鏈環式和吊環式，而大型滑車採用吊環式和吊梁式。按輪和軸的接觸不同可分為輪軸間裝滑動軸承及滾動軸承兩種。按夾板是否可以打開來分，有開口滑車和閉口滑車。開口滑車的夾板是可以打開的，便於裝繩索，一般的都是單門滑車，它常用於扒桿底腳處作導向滑車用。滑車按使用的方式不同又分為定滑車和動滑車。
滑車組是由一定數量的定滑車和動滑車及繩索組成，因在吊重物時，不僅要改變力的方向，而且還要省力，這樣單用定滑車或動滑車都不能解決問題。如果把定、動滑車聯在一起組成滑車組，既能省力又能改變力的方向。
如果用多門定滑車和動滑車聯結在一起，組成多門滑車組，能達到用較小的力來起吊重的物體，只要採用 0．5一15t的卷揚機牽引滑車組的出端頭，就能吊起幾噸或幾百噸的物件。因此，滑車組是起重工作中使用較廣的起重工具。

2．千斤頂
千斤頂又叫舉重器，在起重工作中應用很廣。它用很小的力就能頂高很重的機械設備，還能校正設備安裝的偏差和構件的變形等。千斤頂的頂升高度一般為100—400mm，最大起重量可達500t。
千斤頂按其構造工作原理分為齒條式、螺旋式和液壓式3種。使用千斤頂時應放平，並在頂端和底腳部分加墊木板；千斤頂不要超負荷使用，頂升的高度不得超過活塞上的標志線；
頂升時要隨著物體的升高，在其下面用枕木墊好，以防千斤頂傾斜或回油而引起活塞突然下降；幾個千斤頂聯合使用時，應設置同步升降裝置。

3．卡環
卡環又名卸甲，用於繩扣(千斤繩、鋼絲繩)和繩扣，或繩扣與構件吊環之間的連接。它是在起重作業中用的較廣的連接工具。卡環由彎環與銷子兩部分組成，按彎環的形式分為直形和馬蹄形兩種；按銷子與彎環的連接形式分，有螺栓式和抽銷式卡環及半自動卡環。
卡環必須是鍛造的；在使用時不得超過規定的荷載；抽銷卡環經常用於柱子的吊裝，它可以在柱子就位固定後，可在地面上用事先系在銷子尾部的棕繩，將銷子拉出，解開吊索，避免了摘扣時的高空作業，減少了不安全因素，提高了吊裝效率。但在柱子的重量較大時，為提高安全度，須用螺栓式卡環。

4．繩卡
鋼絲繩的繩卡主要用於鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑車組時後手繩的固定，以及扒桿上纜風繩繩頭的固定等。
它是起重吊裝作業中用的較廣的鋼絲繩夾具。通常用的鋼絲繩卡子，有騎馬式、拳握式和壓板式3種。其中騎馬式卡是連接力最強的標准鋼絲繩卡子，應用最廣。

5．吊鉤
吊鉤根據外形的不同，分單鉤和雙鉤兩種。單鉤一般在中小型的起重機上用，也是常用的起重工具之一。在使用上單鉤較雙鉤簡便，且受力條件沒有雙鉤好，所以起重量大的起重機用雙鉤較多。雙鉤多用在橋式機門座式的起重機上。
吊鉤按鍛造的方法分鍛造鉤和板鉤。鍛造鉤採用20號優質碳素鋼，經過鍛造和沖壓，進行退火熱處理，以消除殘余的內應力，增加其韌性。要求硬度達到HB＝75～135，再進行機加工。板鉤是由30mm厚的鋼板片鉚合製成的，有單鉤和雙鉤，在重型起重機上多用雙鉤。

6．構件的吊裝
構件吊裝要編制專項施工方案，它也是施工組織設計的組成部分。施工方案中應根據吊裝構件的重量、用途、形狀和施工條件、環境選擇吊裝方法和吊裝的設備；吊裝人員的組成；吊裝的順序；構件校正、臨時固定的方式；懸空作業的防護等。

7．手搬葫蘆
手搬葫蘆是一種輕巧簡便的手動牽引機械。它具有結構緊湊、體積小、自重輕、攜帶方便、性能穩定等特點。
其工作原理是由兩對平滑自鎖的夾鉗，像兩只鋼爪一樣交替夾緊鋼絲繩，作直線往復運動，從而達到牽引作用。它能在各種工程中擔任牽引、卷揚、起重等作業。
使用手搬葫蘆時，起重量不準超過允許荷載，要按照標記的起重量使用；不能任意的加長手柄，應用鋼芯的鋼絲繩作業。

8．絞磨
絞磨是一種使用較普遍的人力牽引工具，主要用於起重速度不快、沒有電動卷揚機、亦沒有電源的偏僻地區及牽引力不大的施工作業。
絞磨是由卷繞鋼絲繩的磨芯、連接桿、磨桿及支承磨芯和連接桿的磨架等主要部分組成。絞磨的使用場地要平整寬敞，絞杠有足夠的回轉餘地。絞磨前面第一個導向滑輪應與絞磨的磨芯中心基本在同一水平線上；鋼絲繩在磨芯纏繞的圈數不得少於3圈；絞磨要與地錨拉接牢固，磨架不得傾斜或懸空。

9．倒鏈
倒鏈又叫手拉葫蘆或神仙葫蘆，可用來起吊輕型構件、拉緊扒桿的纜風繩，及用在構件或設備運輸時拉緊捆綁的繩索。它適用於小型設備和重物的短距離吊裝，一般的起重量為0.5～1t，最大可達2t。
倒鏈使用前需檢查確認各部位靈敏無損；起重時，不能超出起重能力，在任何方向使用時，拉鏈方向應與鏈輪方向相同，要注意防止手拉鏈脫槽，拉鏈子的力量要均勻，不能過快過猛；要根據倒鏈的起重能力決定拉鏈的人數。如拉不動時，應查明原因再拉；當起吊重物中途停止時，要將手拉小鏈栓在起重鏈輪的大鏈上，以防時間過長而自鎖失靈。

Ⅳ 吊索具都有哪幾種

1、鋼板吊鉗

又稱起重吊鉗、主要用於鋼板的水平、豎直的吊運及型鋼的翻轉。它是採用低碳優質合金鋼鍛造而成的，工作安全可靠，結構緊湊，重量輕，固定式掛梁，安裝方便，調整夾軌寬度快速方便。

Ⅵ 如何選擇正確合適的吊索具

常用吊索具，有吊裝帶、吊裝鏈條和鋼絲繩索具，吊索具必須與起重設備相匹配，如5噸或10噸等，吊車上面都標注有最大起重量。吊裝帶不會損傷吊裝物體但耐磨性差，吊裝鏈條容易保養但自重較大，鋼絲繩扣使用范圍最廣但出現斷絲以後容易刮傷物體和操作工，各有利弊，滿足自己吊裝需要就是最好的。

專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩，優先採用錳系或鋅錳系磷化，與光面鋼絲繩生產工藝對比，只是增加了制繩鋼絲耐磨磷化處理工序，鋼絲表面磷化以後的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，使用磷化鋼絲直接捻制鋼絲繩（鋼絲磷化以後不進行拉拔加工）。目前疲勞試驗數據表明，磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3-4倍左右，是進口鋼絲繩的2-3倍（試驗室可比條件下）隨著對耐磨磷化配方的研究，還有大幅度提升的可能性。錳系磷化就是耐磨磷化，可以徹底解決鋼絲繩使用過程中的磨損問題。

按照現在鋼絲繩市場的情況，錳系磷化塗層鋼絲繩的價格高於光面鋼絲繩，而使用壽命延長幅度遠高於價格的增長幅度，所以，磷化塗層鋼絲繩日均使用費用僅為光面鋼絲繩的30%左右，日均使用成本更低，性價比及質量穩定性更高，是光面鋼絲繩的升級換代產品。

起重設備常用鋼絲繩品種有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩，大氣環境中使用，專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩。僅供參考。