地鐵施工的特種設備有哪些

⑴ 哪些工程機械屬於特種設備

《特種設備安全監察條例》
第二條 本條例所稱特種設備是指涉及生命安全、回危險性答較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場（廠）內專用機動車輛。
前款特種設備的目錄由國務院負責特種設備安全監督管理的部門（以下簡稱國務院特種設備安全監督管理部門）制訂，報國務院批准後執行。
第三條 特種設備的生產（含設計、製造、安裝、改造、維修，下同）、使用、檢驗檢測及其監督檢查，應當遵守本條例，但本條例另有規定的除外。
軍事裝備、核設施、航空航天器、鐵路機車、海上設施和船舶以及礦山井下使用的特種設備、民用機場專用設備的安全監察不適用本條例。
房屋建築工地和市政工程工地用起重機械、場（廠）內專用機動車輛的安裝、使用的監督管理，由建設行政主管部門依照有關法律、法規的規定執行。

⑵ 建築工程特種設備有哪些

建築工程中的特種設備有：塔吊、施工升降機、物料提升機、高處作業吊籃、附著式提專升腳手架、門式屬腳手架、起重吊裝設備。
特種設備都是涉及生命安全、危險性較大的設備，應特別注意加強特種施工設備在建築施工作業中的安全管理和安全防範，防止和減少特種設備事故而導致群死群傷的重大安全事故。

⑶ 特種設備包括哪些

特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場（廠）內專用機動車輛。

其中鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道為承壓類特種設備；電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施為機電類特種設備。

發展

特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場（廠）內專用機動車輛這八大類設備。為保障特種設備的安全運行，國家對各類特種設備，從生產、使用、檢驗檢測三個環節都有嚴格規定，實行的是全過程的監督。

據《2013-2017年中國特種設備檢驗檢測行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》統計，截至2011年底，全國特種設備綜合性檢驗機構已達到545家，包括質檢部門所屬檢驗機構、行業檢驗機構及企業自檢機構，另外還有型式試驗機構、無損檢測機構、氣瓶檢驗機構等。

但是，我國特種設備檢驗檢測機構仍存在較多問題。如：檢驗資源未能有效配置，檢驗機構規模小，抗風險能力弱；基礎設施亟待改善，技術裝備不足，檢測儀器陳舊，高新檢測裝備與技術匱乏；檢驗機構人員結構不合理，缺乏高素質管理與技術人才。

檢驗機構尚未真正建立起自我約束、激勵、發展機制等。因此，未來我國需進一步積極穩妥地推進檢驗機構的改革創新，通過調整特種設備檢驗機構核准條件，推進檢驗機構走聯合重組、規模化發展的道路。

另外，隨著無損檢測技術在特種設備檢測中應用的日益成熟，越來越多的第三方無損檢測機構進入到特種設備檢測領域，致使競爭日趨激烈了。

⑷ 地鐵挖槽機是否屬於特種設備

地鐵挖槽機不屬於特種設備。

根據《特種設備安全監察條例》：特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶,下同）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場（廠）內專用機動車輛.
（一）鍋爐,是指利用各種燃料、電或者其他能源,將所盛裝的液體加熱到一定的參數,並對外輸出熱能的設備,其范圍規定為容積大於或者等於30L的承壓蒸汽鍋爐；出口水壓大於或者等於0.1MPa（表壓）,且額定功率大於或者等於0.1MW的承壓熱水鍋爐；有機熱載體鍋爐.
（二）壓力容器,是指盛裝氣體或者液體,承載一定壓力的密閉設備,其范圍規定為最高工作壓力大於或者等於0.1MPa（表壓）,且壓力與容積的乘積大於或者等於2.5MPa·L的氣體、液化氣體和最高工作溫度高於或者等於標准沸點的液體的固定式容器和移動式容器；盛裝公稱工作壓力大於或者等於0.2MPa（表壓）,且壓力與容積的乘積大於或者等於1.0MPa·L的氣體、液化氣體和標准沸點等於或者低於60℃液體的氣瓶；氧艙等.
（三）壓力管道,是指利用一定的壓力,用於輸送氣體或者液體的管狀設備,其范圍規定為最高工作壓力大於或者等於0.1MPa（表壓）的氣體、液化氣體、蒸汽介質或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高於或者等於標准沸點的液體介質,且公稱直徑大於25mm的管道.
（四）電梯,是指動力驅動,利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步）,進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備,包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等.
（五）起重機械,是指用於垂直升降或者垂直升降並水平移動重物的機電設備,其范圍規定為額定起重量大於或者等於0.5t的升降機；額定起重量大於或者等於1t,且提升高度大於或者等於2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等.
（六）客運索道,是指動力驅動,利用柔性繩索牽引箱體等運載工具運送人員的機電設備,包括客運架空索道、客運纜車、客運拖牽索道等.
（七）大型游樂設施,是指用於經營目的,承載乘客游樂的設施,其范圍規定為設計最大運行線速度大於或者等於2m/s,或者運行高度距地面高於或者等於2m的載人大型游樂設施.
（八）場（廠）內專用機動車輛,是指除道路交通、農用車輛以外僅在工廠廠區、旅遊景區、游樂場所等特定區域使用的專用機動車輛.
特種設備包括其所用的材料、附屬的安全附件、安全保護裝置和與安全保護裝置相關的設施。

⑸ 地鐵有哪些設備

有BAS、FAS、AFC、PIS、屏蔽門、機電監控、給排水、低壓照明動力等設備版。
1、地鐵權車站現場設備主要包括TVM、BOM、AGM、ISM、PCA等。其中：TVM主要完成車票自動發售；BOM主要完成車票發售、充值、補票及查詢；AGM主要完成進出站自動檢票；ISM主要完成儲值票充值、查詢；PCA主要完成車票驗票，並具手持檢票功能。
2、終端設備接受SC參數設定及指令，完成規定操作及信息提示；生成並上傳全部交易數據、寄存器數據，生成日誌數據；按要求存儲數據；設備故障自診斷和故障提示；在發生通信故障等情況時能獨立運行，並能通過外接媒體實現數據導出，故障恢復後數據自動上傳。
3、車票是記錄乘客乘車信息的媒介和載體，能記錄車票的系統編號、安全信息、車票種類、個人信息、進、出站信息、金額、有效期、歷史交易記錄等信息，與車站現場設備共同完成自動售票、檢票功能。車票採用符合 ISO14443標準的非接觸式IC卡作為軌道交通的信息載體。儲值票採用卡式，單程票採用簡易非接觸式IC卡（薄卡封裝），票卡晶元均符合ISO14443-A標准。

⑹ 建築工程特種作業設備有哪些

特種作業及人員范圍包括：

（1）電作作業。含發電、送電、變電、配電工，電氣設備的安裝、運行、檢修（維修）、試驗工，礦山井下電鉗工。

（2）金屬焊接、切割作業。含焊接工，切割工。

（3）起重機械（含電梯）作業。含起重機械（含電梯）司機，司索工，信號指揮工，安裝與維修工。

（4）企業內機動車輛駕駛。含在企業內碼頭、貨場等生產作業區域和施工現場行駛的各類機動車輛的駕駛人員。

（5）登高架設作業。含2米以上登高架設、拆除、維修工，高層建（構）物表面清洗工。

（6）鍋爐作業（含水質化驗）。含承壓鍋爐的操作工、鍋爐水質化驗工。

（7）壓力容器作業。含壓力容器罐裝工、檢驗工、運輸押運工、大型空氣壓縮機操作工。

（8）製冷作業。含製冷設備安裝工、操作工、維修工。

（9）爆破作業。含地面工程爆破、井下爆破工。

（10）礦山通風作業。含主扇風機操作工，瓦斯抽放工，通風安全監測工，測風測塵工。

（11）礦山排水作業。含礦井主排水泵工，尾礦壩作業工。

（12）礦山安全檢查作業。含安全檢查工，瓦斯檢驗工，電器設備防爆檢查工。

（13）礦山提升運輸作業。含提升機操作工，（上、下山）絞車操作工，固定膠帶輸送機操作工，信號工，擁罐（把鉤）工。

（14）採掘（剝）作業。含採煤機司機，掘進機司機，耙岩機司機，鑿岩機司機。

（15）礦山救護作業。

（16）危險物品作業。含危險化學口、民用爆炸品、放射性物品的操作工，運輸押運工、儲存保管員。

（17）經國家安全生產監督管理局批準的其它作業。

⑺ 隧道施工中有哪些特種設備

隧道施工中有哪些特種設備：
1、通風機、空氣壓縮機、抽水機是少不了的。
2、掘進設備：內石質隧道容常用鑿岩台車或風鑽。
3、裝載設備：常用立爪裝岩機或裝載機。
4、運輸設備：常用梭式礦車（配立爪），自卸車（配裝載機）。
5、支護設備：如噴漿機，錨桿機，以及噴射機械手等。
6、襯砌設備：如混凝土泵、襯砌台車等。有時還要有清危石、支護穩定性監測、空氣質量監測、中線控制測量等設備。長大隧道還會用到探地雷達。

⑻ 施工現場那些屬於特種設備

壓縮機動設備不屬於，但只要儲氣罐和連接的管道工作壓力大於等於0.1Mpa，容積，管徑大於等於25mm，就屬於特種設備。