㈠ 鑽井液的粘度，切力過高或過低對鑽井有哪些危害
粘度、切力過高。
（1）開泵困難，開泵壓力過高，易產生壓力激動，憋漏地層；
（2）使鑽速下降；
（3）循環壓耗大，總泵壓高，對優選參數鑽井不利；
（4）容易泥包鑽頭，造成抽汲井噴；
（5）易受氣侵；除氣困難；
（6）鑽屑、砂子不易清除影響固控效果，因而造成設備和鑽具磨損；
（7）在井壁形成厚泥餅（砂餅），使起下鑽困難，易發生粘卡。
（8）鑽井液不易維護，處理困難。
粘度、切力過低：
（1）攜帶和懸浮能力差，洗井效果不良，易造成重晶石和鑽屑沉澱引起卡鑽；
（2）沖刷井壁，造成井壁剝落坍塌；
（3）滲漏地層容易發生漏失。
㈡ 機油的粘度低對發動機有影響嗎
粘度不足和過高，都會損傷設備。不同的壓縮比和燃燒性能，對機油要求是不同的，粘度不足短期看不出問題，很快就結碳加劇，缸壁受損。
㈢ 導熱油運動粘度下降對油質有什麼影響
都是越用越高的吧，怎麼會下降呢.要麼就是此導熱油由粘度較低的基礎油加稠化劑調制的（可能性不大），或者導熱油混入了有機溶劑雜質。
㈣ 給水泵的運動粘度不合格什麼原因引起
造成給水泵汽輪機油中進水的主要原因有：
（1)軸封供汽壓力過高、軸封回汽不暢，使軸封蒸汽沿軸竄入油擋內造成油中進水；
(2) 軸封徑向間隙過大，軸封漏汽沿軸竄入軸承室；
(3) 密封水回水不暢，使得大量密封水通過軸承油擋進入油系統；
(4) 冷卻器泄漏；
(5) 凈化裝置長期停運或長時間沒有排放；
(6) 排煙風機出力太大，使軸承室負壓增大，使軸封蒸汽易被吸入潤滑油系統；
(7) 汽缸結合面密封不嚴漏汽，造成蒸汽泄漏，進入軸承室。
㈤ 潤滑油粘度過小會出現什麼問題
粘度過小起不到應有的潤滑保護，會導致設備磨損加速
㈥ 液壓油的黏度大小對液壓系統工作有什麼影響
所有的液壓設備，均需要正確地選用黏度合適的液壓油。因為液壓油的黏度過高，會增加液壓元件的摩擦和發熱，且動作靈敏度下降，系統內壓力損失增大；如果黏度過低，就會導致系統漏損增大，油泵的工作效率降低。
在選用液壓油時應注意以下幾點：
1、液壓設備的工作油液，應按設備說明書的規定進行選用。
2、一般來說，當環境溫度較髙、且系統壓力較大時，宜選用黏度稍高的液壓油；環境溫度較低且系統壓力較低時，宜選用黏度較低的液壓油。
3、液壓油，應該選用正規的專用的「液壓油」一般不能用普通機械潤滑油替代，因為它們的成份有所不同。液壓油的牌號數值低，油的黏度就低；牌號數值高，油的黏度也就高。例如，20號液壓油比30號液壓油的黏度低，余類推。
㈦ 汽車保養機油怎麼選擇，粘度過小會影響發動機性能嗎
機油黏度若是太高就會因為油膜太厚使機油黏滯使得阻力增加，進而產生不良的影響。比如：
1、車子較難發動、加速遲緩。
2、引擎動力輸出減少，冷卻效果變差。
3、車子變得較吃油，使得燃料浪費。
4、因為機油流動性差，不能快速到達汽缸，使得激活時的磨損增加。
若機油的黏度太低的話同樣也會對發動機有不良影響。比如：1、油膜厚度不夠，油膜強度差，容易被破壞，在高溫、高壓的摩擦表面上不易形成足夠厚度的油膜，使機件得不到正常的潤滑，造成發動機的過度磨損。2、密封作用差，機油黏度過小，造成活塞環密封不良，直接造成燃燒室竄氣和機油燒失。3、引擎的噪音變大。望採納!!