1. 物流運輸設施和設備包括哪些內容
物流設施主要是指鐵路運輸設施、公路運輸設施、水路運輸設施、航空運回輸設施、管道等運輸答技術設施以及倉庫等倉儲基礎設施。
物流設備:
(1)按照設備所特有的功能可以分為運輸設備、倉儲保管設備、裝卸搬運設備、流通加工設備、包裝設備、信息處理設備等。
(2)按照設備在物流活動中的相當位置,可分為固定設備和活動設版備。固定設備如鐵路、公路、橋隧、車站、港口、倉庫等,活動設備如火車、汽車、輪船、移動式裝卸搬運設備等。
(3)按照設備在物流活動中的服務范圍,可分為企業(生產)物流設備和社會(供銷)物流設備。企業物流設備是企業固定資產的一部分,屬於企業的自有設備,如企業的運輸車輛、鐵路專用線、裝卸搬運機械、包裝機械、倉儲建築等。社會物流設備是為社會物流服務的,屬於公用權設備,如運輸線路、橋隧、車站、港口等。
2. 物流系統有哪些特點
一、物流系統的特徵:
1)目的性(保證將市場所需要的商品,在必要地時候,按照必要地數量送到需求者的手中);
2)整體性(系統地整體功能大於各系統功能之和);
3)動態性;
4)可分性(分解成若乾子系統,並服從其上位系統的而發揮作用);
5)復雜性;
6)要素之間效益背反;
7)物流系統需要通過信息的反饋加以控制
二、物流系統構成要素
1、一般要素包括:勞力要素,資金要素,物的要素,信息要素
2、功能要素有包裝,裝卸,搬運,存儲,運輸,流通加工,陪送和信息功能
3、物質基礎要素包括:物質設施,物流裝備.物流工具,信息技術及網路組織與網路管理
4、自持要素包括:體制制度,法律法規,行政命令和標准化系統

(2)物流設施設備有哪些特點擴展閱讀:
物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、製成品、產成品和信息的系統,從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動,以此實現組織的明確目標。
現代物流是經濟全球化的產物,也是推動經濟全球化的重要服務業。世界現代物流業呈穩步增長態勢,歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。中國物流行業起步較晚,隨著國民經濟的飛速發展,中國物流行業保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業運行日益成熟和規范。
3. 物流中心具備哪些特點
相信以下資料會給你啟迪:
物流中心功能研究
物流中心是什麼?它有哪些功能?在建設物流中心之前,必須回答這些最簡單但卻至為關鍵的問題。
從理論上說,物流中心可以具備如下一些基本功能:
1.運輸功能。物流中心需要自己擁有或租賃一定規模的運輸工具,具有競爭優勢的物流中心不只是一個點,而是一個覆蓋全國的網路。因此,物流中心首先應該負責為客戶選擇滿足客戶需要的運輸方式,然後具體組織網路內部的運輸作業,在規定的時間內將客戶的商品運抵目的地。除了在交貨點交貨需要客戶配合外,整個運輸過程,包括最後的市內配送都應由物流中心負責組織,以盡可能方便客戶。現代的運輸需求就是這樣。
2.儲存功能。物流中心需要有倉儲設施,但客戶需要的不是在物流中心儲存商品,而是要通過倉儲環節保證市場分銷活動的開展,同時盡可能降低庫存占壓的資金,減少儲存成本。因此,公共型物流中心需要配備高效率的分揀、傳送、儲存、揀選設備。
3.裝卸搬運功能。這是為了加快商品在物流中心的流通速度必須具備的功能。公共型的物流中心應該配備專業化的裝載、卸載、提升、運送、碼垛等裝卸搬運機械,以提高裝卸搬運作業效率,減少作業對商品造成的損毀。
4.包裝功能。物流中心的包裝作業目的不是要改變商品的銷售包裝,而在於通過對銷售包裝進行組合、拼配、加固,形成適於物流和配送的組合包裝單元。
5.流通加工功能。主要目的是方便生產或銷售,公共物流中心常常與固定的製造商或分銷商進行長期合作,為製造商或分銷商完成一定的加工作業。物流中心必須具備的基本加工職能有貼標簽、製作並粘貼條形碼等。
6.物流信息處理功能。由於物流中心現在已經離不開計算機,因此將在各個物流環節的各種物流作業中產生的物流信息進行實時採集、分析。傳遞,並向貨主提供各種作業明細信息及咨詢信息,這對現代物流中心是相當重要的。
從一些發達國家的物流中心具體實際來看,物流中心還具有以下增值性功能:
7.結算功能。物流中心的結算功能是物流中心對物流功能的一種延伸。物流中心的結算不僅僅只是物流費用的結算,在從事代理、配送的情況下,物流中心還要替貨主向收貨人結算貨款等。
8.需求預測功能。自用型物流中心經常負責根據物流中心商品進貨。出貨信息來預測未來一段時間內的商品進出庫量,進而預測市場對商品的需求。
9.物流系統設計咨詢功能。公共型物流中心要充當貨主的物流專家,因而必須為貨主設計物流系統,代替貨主選擇和評價運輸商、倉儲商及其他物流服務供應商。國內有些專業物流公司正在進行這項嘗試,這是一項增加價值、增加公共物流中心的競爭力的服務。
10.物流教育與培訓功能。物流中心的運作需要貨主的支持與理解,通過向貨主提供物流培訓服務,可以培養貨主與物流中心經營管理者的認同感,可以提高貨主的物流管理水平,可以將物流中心經營管理者的要求傳達給貨主,也便於確立物流作業標准。
4. 物流設施設備在物流系統中的作用
物流設施與設備是貫穿於物流系統全過程、深入到每個作業環節、實現物流各項作業功能的物質基礎和手段。物流設施包括結點要素和線路要素以及基礎信息平台。結點要素包括倉庫、物流中心、車站、碼頭、空港等物流據點;線路要素包括連接這些據點的公路、鐵路、航線、管道等運輸線路:基礎信息平台是為企業的物流信息系統提供基礎信息服務的,它包括公用物流信息平台和專用物流信息平台。以上構成了物流系統的基本要素。物流設備則是為實現物流系統中特定功能而在物流設施的基礎上配備的各種必要的技術裝備,包括包裝、運輸、儲存、裝卸、搬運、流通加工、配送等物流機械設備。物流設施與設備是進行物流活動的物質技術基礎,也是生產力發展水平與現代化程度的重要標志。物流設施與設備作為生產力要素,對於發展現代物流,改善物流狀況,促進現代化人生產、大流通,強化物流系統能力,具有十分重要的地位和作用。
(1)物流設施與設備是物流系統的物質技術基礎。物流設施與設備是進行物流活動的物質技術基礎,是實現物流功能的技術保證,也是實現物流現代化、科學化、自動化的重要技術。
(2)物流設施與設備是物流系統的重要資產。
(3)物流設施與設備直接關系物流活動的各個環節。
(4)物流設施與設備是物流技術水平的主要標志。
5. 物流設施與設備如何分類比較合理和科學
大體上要分為物流設施與設備、物流包裝設備、物流倉庫設施與設備、物流運輸設施與設備、物流裝卸搬運設備、物流集裝單元化設備、港口物流設施與設備、流通加工設備 、自動分揀設備、信息平台與設備等。
物流基礎設施主要包括倉儲、運載設施、以及計算及信息通訊設備等。

(5)物流設施設備有哪些特點擴展閱讀:
自人類社會有生產剩餘開始,就有了儲存,倉庫是物資儲存的設施。按照不同的角度、特徵和標志,倉庫有自家倉庫、營業倉庫、公共倉庫、保稅倉庫及保稅堆貨物等。倉儲設施在整個物流中有著以下重要作用:
1、物資保管的功能。任何倉庫都具備一定的空間,用以容納物資。現代的倉庫不僅是放物場所,還具有各種設施起到適度的保管和保值功能。
2、調節物資供需的功能。供應與需求存在廣泛的聯系,同時也相當的復雜矛盾。供需不平衡時,倉庫的儲存可起到「蓄水池」式的調節作用。
3、調節物資運輸的功能。由於運輸工具的不同,運輸能力千差萬別。這種由於運輸能力的差異而造成的運輸矛盾,可用物資的儲存來解決,這便是物資儲存調節運輸的功能。
4、物資配送的功能。現代物流事業較發達國家的倉庫,已由原來的僅儲存貨物變為流通配送中心。也就是說倉庫要完成物資的分檢、配套、捆裝、流通加工等新的作業要求,使得倉庫具有了物資配送的功能。
5、節約物資的功能。節約物資的作用是間接表現出來的。因為人們的生產剩餘在一定時間的儲存而不至於造成浪費。
如上所述,物流是指物質資料從供應者到需要者的物理性(實物性)流動,是創造時間和空間價值的經濟活動。在整個創造經濟價值的活動中物流基礎設施起到了舉足輕重的作用。
6. 簡述對物流設施設備及操作的認識
一、物流設備的分類
物流設備種類繁多,形式多樣,為整個物流系統提供了類似人體的骨架性質的支撐。況且物流設備是構成物流系統物質基礎的主要部分,其布局及水平、選擇與配置的合理性直接影響著物流功能的實現,影響著物流系統的效益 。
物流設備主要分為7大類,它們又各自分為許多小類。其中包括:
1.運輸設施設備,它又包括;公路運輸設施與設備,鐵路運輸設施與設備,水路運輸設施與設備,航空運輸、管道運輸設施與設備等。
2.倉儲設施設備,它包括:各種貨架,巷道堆垛起重機,輸送設備,自動化高層貨架倉庫等。
3.物流裝卸搬運設備,其中包括:叉車,起重機械,連續輸送機器等。
4.集裝單元化設備,其中有:托盤,集裝箱,集裝箱裝卸專用設備等。
5.流通加工設備,它包括:包裝機械、切割機械、印貼標記條形碼設備、拆箱設備、稱重設備等。
6. 自動分揀設備,它又有:條碼自動識別設備,自動分揀機(帶式分揀機、托盤式分揀機、浮出式分揀機、橫向移出式分揀機等。
7. 工業企業物流設施設備。
二、物流設備的現狀和發展趨勢
隨著世界經濟的持續發展和科學技術的突飛猛進,現代物流業作為國民經濟的支柱產業,正在全球范圍內得到迅速發展。我國政府有關部門和廣大企業也越來越深刻地認識到現代物流對於經濟發展的重要作用,不斷加大物流基礎設施與設備的資金投入,為物流業的快速發展提供了良好的基礎平台。為適應現代物流的需要,物流機械設備將向以下方向發展:
1)大型化、高速化
大型化:設備的容量、規模、能力越來越大;
高速化:設備的運轉速度、運行速度、識別速度、運算速度大大加快。
2)實用化、輕型化
實用化:設備好用、好修、易操作;
輕型化:在通用場合使用的設備要注意輕便、外形緊湊。
3)專用化、通用化
專用化:某些特殊的場合和物資需要專用設備來運輸、搬運、儲存等;
通用化:一般的物資盡量採用通用設備、器具進行物流活動,可提高物流效率,如托盤、集裝箱等集裝單元器將得到廣泛應用,並向標准化方向發展;
4)自動化、智能化
將機、電一體化技術應用於物流設備,實現物流作業的自動化、智能化是物流設備的發展趨勢。
5)成套化、系統化
在物流機械設備單機實現自動化的基礎上,通過計算機及網路通訊技術把各種物流機械設備聯接在一起,通過中央控制系統統一協調指揮,形成一個配套而高效的物流機械繫統。
7. 物流系統的特徵有哪些
物流系統具有一般系統所共有的特點,即整體性、相關性、目的性、環境適應性,同時還具有規模龐大、結構復雜、目標眾多等大系統所具有的特徵。物流系統是一個「人機系統」。
物流系統是由人和形成勞動手段的設備、工具所組成。它表現為物流勞動者運用運輸設備、裝卸搬運機械、倉庫、港口、車站等設施,作用於物資的一系列生產活動。在這一系列的物流活動中,人是系統的主體。因此,在研究物流系統的各個方面問題時,把人和物有機地結合起來,作為不可分割的整體,加以考察和分析,而且始終把如何發揮人的主觀能動作用放在首位。
8. 物流系統由哪些要素構成,其特徵有哪些
物流系統是由人,財,物、設備、信息和任務目標等要素構成的有機整體。
物流系統的組成要寨一般包括一般要素、功能要素、支撐要素和物質基礎要素四個方面。
I)物流系統的一般要素
物流系統的一般要素主要是指人、財、物方面。
人是物流的主要因素.是物流系統的主體。人是保證物流得以順利進行和提高管理水平的最關鍵的因素.提高人的素質。是建立一個合理化的物流系統並使之有效運轉的根本.為此需要合理確定物流從業人員的選拔和錄用,加強物流專業人才的培養。
財是物流活動中不可缺少的資金。物流運作的過程.實際也是資金運動過程,同時物流服務本身也需要以貨幣為媒介。物流系統建設是資本投入的大領域,離開了資金這一要素,物流不可能實現。
物是物流中的原材料、成品、半成品、能源、動力等物質條件.包括物流系統的勞動對象。沒有物。物流系統便成為無本之木。
一般要素對物流產生的作用和影響.構成物流系統的「輸入」。
2)物流系統的功能要素
物流系統的功能要素指的是物流系統所具有的基本能力.這些基本能力有效地組合連接在一起,便成了物流的總功能。便能合理、有效地實現物流系統的目標。
一般認為.物流系統的功能要素主要有運輸,儲存保管、包裝、裝卸搬運、住現代物流規劃理論與實戰流通加工,配送和物流信息等七個方面。上述七項功能要素中.運輸及保管功能在物流系統中處於主要功能要素地位。
3)物流系統的支撐要素
物流系統的支撐要素是指建立物流系統所需要的各種支撐手段.主要包括:
⑴體制、制度這是物流系統的重要保障.它決定物流系統的結構、組織、領導、管理方式.有了這個支撐條件.才能確立物流系統在國民經濟中的地位。
⑵法律、規章 物流系統的運行.不可避免會涉及企業或人的權益問題。法律、規章一方面限制和規范物流系統的活動,使之與更大系統協調;另一方面是給予保障.合同的執行、權益的劃分、責任的確定都需要靠法律、規章維系。
⑶行政、命令物流系統關系國家經濟命脈.所以,行政、命令等手段也常常是支持物流系統正常運轉的重要要素。
⑷標准化系統標准化保證物流環節協調運行.是物流系統與其他系統在技術上實現連接的重要支撐條件。
4)物流系統的物質基礎要素
物流系統的物質基礎要素主要是指物流系統建立和運行所需要的技術裝備手段,這些段的有機聯系對物流系統的運行有決定性意義。物質基礎要素主要有:
⑴物流設施是組織物流系統運行的基礎物流條件。包括物流場站、貨場、物流中心、倉庫、公路、鐵路、港口等。
⑵物流裝備主要包括貨架、搬運及輸送設備、加工設備、運輸設備、裝卸機械等。
⑶物流工具包括包裝工具、維護保養工具、辦公設備等。
⑷信息技術及網路是掌握和傳遞物流信息的手段.根據所需信息水平的不同,包括通信設備及線路、傳真設備、計算機及網路設備等。
⑸組織及管理是物流網路的「軟體」。起著連接、調運、運籌、協調,指揮各要素的作用,保障物流系統目標的實現.
物流系統具有一般系統所共有的特點.即整體性、相關性、目的性、環境適應性,具有規模龐大、結構復雜、目標眾多等大系統所具有的特徵。
⑴物流系統是一個。人一機系統」。研究問題時,必須把人和物有機地結合起來。作為一個不可分割的整體.加以考察和分析.並始終把如何發揮人的主觀能動性放在首位。
⑵物流系統是一個大跨度系統。一是地域跨度大.二是時間跨度大。大跨度系統決定物流系統管理難度較大.對信息的依賴程度也較高。
⑶物流系統是一個可分系統.物流系統可分解為若干個相互聯系的子系統。子系統的多少和層次的階數隨著人們對物流的認識和研究的深人而不斷擴大。系統與子系統之間,子系統與子系統之間.存在著時問和空間上及資源利用方面的聯系,並在總體目標、費用及運行結果等方面相互聯系。
⑷物流系統是一個動態系統。物流系統是一個具有滿足社會需要、適應環境能力的動態系統.受社會生產和社會需求的廣泛制約。為適應經常變化的社會環境,必須對物流系統的各組成部分經常不斷地進行修改、完善,要求物流系統具有足夠的靈活性和可改變性。
⑸物流系統是一個復雜系統。物流系統的運行對象--物,品種繁多,數量龐大;物流經營網點極廣.從事物流活動的人員隊伍很魔大,整個物流活動佔用著大量的流動資金。這些人力,物力、財力資源的組織和台理利用,是一個非常復雜的問題。物流活動始終貫穿著大量的物流信息.如何把信息收集全面.處理好.並使之指導物流活動.也是非常復雜的事情。物流系統邊界廣闥.范圍橫跨生產、流通、消費三大領域,亦給物流系統的組織帶來很大的困難。
⑹物流系統是一個多目標函數系統.物流系統的總目標是實現宏觀和微觀的經濟效益.但是,系統要素問往往相互矛盾,存在非常強的「交替損益」或。效益背反」現象,處理不慎會出現系統總體惡化的結果.要使物流系統的諸方面滿足人們的要求,需建立多目標函數.並在多目標中求得物流的最佳效果。
9. 什麼是物流設施與設備
物流設施是指物流全過程中為物品流動服務的一切設施,它是物流活動不可缺少的物質基礎。物流設施是保證物品以最快速度和最少的耗費保質保量地從生產地進入到消費地的重要前提條件,提高設施管理水平是物流經濟管理的重要內容。
物流機械設備是現代化企業的主要作業工具之一,是合理組織批量生產和機械化流水作業的基礎。對第三方物流企業來說,物流設備又是組織物流活動的物質技術基礎,體現著企業的物流能力大小。

(9)物流設施設備有哪些特點擴展閱讀:
物流設備是物流系統中的物質基礎,伴隨著物流的發展與進步,物流設備不斷得到提升與發展。物流設備領域中許多新的設備不斷涌現,如四向托盤、高架叉車、自動分揀機、自動引導搬運車(AGV)、集裝箱等
極大的減輕了人們的勞動強度,提高了物流運作效率和服務質量,降低了物流成本,在物流作業中起著重要作用,極大的促進了物流的快速發展。
物流設備是物流技術水平高低的主要標志,現代物流設備體現了現代物流技術的發展。我國的物流設備現代化、自動化程度較高,其特點主要表現在:
1、設備的社會化程度越來越高,設備結構越來越復雜,並且從研究、設計到生產直至報廢的各環節之間相互依賴,相互制約。
2、設備出現了"四化"趨勢,即連續化、大型化、高速化、電子化,提高了生產率。
3、能源密集型的設備居多,能源消耗大;同時現代設備投資和使用費用十分昂貴,是資金密集型的,因而提高管理的經濟效益對物流企業來說非常重要。
10. 物流的特徵
現代物流的五大特徵
哲盟軟體
2019年10月15日
1.物流過程一體化
現代物流具有系統綜合和總成本控制的思想,它將經濟活動中所有供應、生產、銷售、運輸、庫存及相關的信息流動等活動視為一個動態的系統總體,關心的是整個系統的運行效能與費用。
物流一體化的一個重要表現是供應鏈(Supply Chain)概念的出現。供應鏈把物流系統從采購開始經過生產過程和貨物配送到達用戶的整個過程,看作是一條環環相扣的「鏈」,物流管理以整個供應鏈為基本單位,而不再是單個的功能部門。
2.物流技術專業化
表現為現代技術在物流活動中得到了廣泛的應用,例如,條形碼技術,EDI技術,自動化技術,網路技術,智能化和柔性化技術等等。運輸、裝卸、倉儲等也普遍採用專業化、標准化、智能化的物流設施設備。
3.物流管理信息化
物流信息化是整個社會信息化的必然需求。現代物流高度依賴於對大量數據、信息的採集、分析、處理和及時更新。在信息技術、網路技術高度發達的現代社會,從客戶資料取得和訂單處理的資料庫化、代碼化,物流信息處理的電子化和計算機化,到信息傳遞的實時化和標准化,信息化滲透至物流的每一個領域。為數眾多的無車船和固定物流設備的第三方物流者正是依賴其信息優勢展開全球經營的。
4.物流服務社會化
突出表現為第三方物流與物流中心的迅猛發展。隨著社會分工的深化和市場需求的日益復雜,生產經營對物流技術和物流管理的要求也越來越高。眾多工商企業逐漸認識到依靠企業自身的力量不可能在每一個領域都獲得競爭優勢。它們更傾向於採用資源外取的方式,將本企業不擅長的物流環節交由專業物流公司,或者在企業內部設立相對獨立的物流專業部門,而將有限的資源集中於自己真正的優勢領域。專業的物流部門由於具有人才優勢、技術優勢和信息優勢,可以採用更為先進的物流技術和管理方式,取得規模經濟效益,從而達到物流合理化――產品從供方到需方全過程中,達到環節最少、時間最短、路程最短、費用最省。
5.物流活動國際化
在產業全球化的浪潮中,跨國公司普遍採取全球戰略,在全世界范圍內選擇原材料、零部件的來源,選擇產品和服務的銷售市場。因此,其物流的選擇和配置也超出國界,著眼於全球大市場。大型跨國公司普遍的做法是選擇一個適應全球分配的分配中心以及關鍵供應物的集散倉庫;在獲得原材料以及分配新產品時使用當地現存的物流網路,並且把這種先進的物流技術推廣到新的地區市場。
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