設備台時價格怎麼計算

❶ 編制預算的時候機械台班價格如何確定

一、機械台班單價的確定方法
施工機械使用費 = ∑（施工機械台班消耗量×機械台班單價）
機械台班單價由以下七項費用組成。
1、折舊費的確定。機械台班折舊費計算公式為：
台班折舊費=機械預算價格×（1-殘值率）×時間價值系數÷耐用總台班
國產機械預算價格=機械原價+車輛購置稅+供銷部門手續費和一次運雜費
進口機械預算價格=到岸價格+關稅+增值稅+消費稅+外貿部門手續費和國內一次運雜費+財務費+車輛購置稅
2、大修理費的確定。其計算公式為：
台班大修理費=（一次大修理費×壽命周期內大修理次數）÷耐用總台班
二、機械台班消耗量指標的確定
預算定額中的機械台班消耗量指標，一般按《全國建築安裝工程統一勞動定額》中的機械台班量，並考慮一定的機械幅度差進行計算，即
分項定額機械台班消耗量=施工定額中機械台班用量+機械幅度差
機械幅度差是指施工定額內沒有包括，但實際中必須增加的機械台班費。主要是考慮在合理的施工組織條件下機械的停歇時間，包括以下幾項：
1、施工中機械轉移工作面及配套機械相互影響損失的時間。
2、在正常施工條件下機械施工中不可避免的工作間歇時間。
3、檢查工程質量影響機械操作時間。
4、工程收尾工作不飽滿所損失的時間。
5、臨時水電線路移動所發生的不可避免的機械操作間歇時間。
6、冬雨季施工發動機械的時間。
7、不同廠牌機械的工效差。
8、配合機械施工的工人勞動定額與預算定額的幅度差。

❷ 機械台班人工費的計算公式是什麼

台班人工費=人工消耗量*【1+（年制度工作日 - 年工作台班）/年工作台班】*人工單價專

我國的人工單價均採用屬綜合人工單價的形式，即根據綜合取定不同工種、不同技術等級的工資單價及相應的工時比例進行加權平均，得出能夠反映工程建設中生產工人一般價格水平的人工單價。

工資等級系數表示各級工人基本工資標準的比例關系，通常以一-級工基本工資標准與另一級工人基本工資標準的比例來表示。根據全國各地的經濟發展狀況、自然氣候條件等因素，把全國的建築安裝工人基本工資劃分為八類。

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編制原則

1、依據目前國家有關經濟技術政策；

2、有利於促進公路基本建設工程施工機械化的發展，提高公路施工企業的管理水平和自我積累、自我發展能力。

3、施工機械選型；

4、機械預算價格的確定；

5、充分考慮公路施工機械管理部門的機械設備能力、機械完好率和利用率以及台班費的經營核算情況等；

6、注重調查研究，廣泛搜集各地公路施工企業和各部門有關施工機械的技術、經濟基礎數據資料。

❸ 混凝土輸送泵的台班單價怎麼計算

混凝土單價包含了25-30元/方的泵送費，自卸與泵送的價格差一般為25-30/方。超過一定泵送量就不收台班費，比如一次泵送量超過50立方的不收，不足50立方的收1000-3000元台班費，收費幅度根據運送距離，設備架設條件以及工作時間綜合考慮。

混凝土輸送泵的台班單價一般是由於單次泵送總量的累積利潤減去泵送成本後無法保證利潤的情況下收取台班費以保證正常利潤。

控制資料：

種類：按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。混凝土輸送泵性能特點：

採用三聯泵開式系統、液壓迴路互不幹擾，系統運行。具有反泵功能，利於及時排除堵管故障，並可短時間的停機待料。採用先進的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。採用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環，使用壽命長。

長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。優化設計的料斗，便於清洗，吸料性能更好。自動集中潤滑系統，保證機器運行中得到有效潤滑。具有遠程遙控作用，操作更加安全方便。所有零部件全部採用國標，互換性較好。

❹ 機械台班費用定額的計算方法

（一）不變費用的計算
1、折舊費
指機械設備在規定的使用期限內，陸續收回其原值的費用。台班折舊費指分攤到每一台班上的折舊費，其計算公式如下：

機械預算價格，指由機械出廠(或到岸完稅)價格和從生產廠（銷售單位交貨地點或口岸）運至使用單位機械管理部門驗收入庫的全部費用。
殘值率，指施工機械報廢時，其回收殘余價值占機械原值的比率。一般為2～5%。
耐用總台班，指機械設備從開始投入使用至報廢前所使用的總台班數。
2、大修理費：
指機械設備按規定的大修間隔台班必須進行大修理，以恢復其正常功能所需的費用。台班大修費指分攤到每一台班上的大修理費用，其計算公式如下:

式中：大修理一次費用，指機械設備按規定的大修理范圍，修理工作內容所需更換零、配件，消耗材料急機械加工時，送修運雜費。
大修理次數=使用周期數－1
使用周期數，是指機械在正常施工作業的條件下，在其壽命期內（耐用總台班）內，按規定的大修理次數劃分的工作周期。
使用周期數=耐用總台班÷大修理間隔台班
大修理間隔台班，指機械從開始投入使用至第一次大修理或自上次大修理起至下次大修理止的使用台班數。
3、經常修理費
指機械設備除大修理以外的各級保養(包括一、二、三級保養)及臨時故障排除所需的費用，為保障機械正常運轉所需替換設備、隨機使用工具，附具攤銷和維護的費用，機械運轉與日常保養所需的潤滑油脂、清洗油料、擦拭材料(布及棉紗等)費用和機械在停置期間的維護保養費用等。台班經常修理費指分攤到每一台班上的經常修理費。
經常修理費的計算公式為：

台班經常修理費的計算方法是：典型機械採用按照確定經常修理范圍、內容等測算的辦法確定；其餘機械則採用典型機械測算的台班經常修理費與台班大修理費的比值(值)辦法推算。
4、安裝拆卸及輔助設施費
指機械設備在施工現場進行安裝、拆卸所需的人工、材料、機械費(打樁、鑽孔機械樁架安裝及拆卸，則包括在工程項目內)，試運轉費，以及安裝所需的輔助設施費。輔助設施費包括安置機械的基礎、底座及固定錨樁等項費用。至於特大型機械的輔助設施(大型發電機、拌和設備、動力機的混凝土基礎、散熱池等)以及機械操作所需的軌道、工作台，不在此項費用內，在工程項目中另行計算台班安裝拆卸及輔助設施費的計算公式為：

各種機械的一次安裝拆卸費、年平均安裝拆卸次數和台班輔助設施攤銷費根據各公路施工部門的資料經分析平衡後取定。
（二）可變費用的計算
1、人工費
指隨機操作人員的工作日工資。台班人工費指每一台班所需的隨機操作人員的工日數與人工單價的乘積。人工單價按交通部公布的《公路基本建設概算、預算編制辦法》的有關規定計算。
2、動力燃料費
指機械在運轉施工作業中所耗用的電力、固體燃料(煤、木柴)、液體燃料(汽油、柴油、重油)和水等。
3、養路費及車船使用稅
指機械按國家規定應繳納的養路費和車船使用稅。此項費用定額，按各省、自治區、直轄市及國務院有關部門的規定標准計算。公式如下：
式中: 計算噸位=征費計量標准×應征系數；
征費計量標准：執行交通部、國家物價局(91)交工宇799號通知公布的《公路汽車征費標准計量手冊》的有關規定。
應征系數：執行各省、自治區、直轄市的有關規定。
機械台班費用定額由說明和定額表組成。
（一）說明
本定額說明總共十二條，包括定額的適用范圍、機械
類別、費用的組成和計算依據等。
（二）定額表
機械台班費用定額把機械按作業對象分為11類468個子
目、每一類機械一個總表，每一個總表由以下欄目
構成：
1、表名 2、代號
3、子目 4、不變費用
5、可變費用 6、定額基價
機械台班費用定額的應用
【例5-1】 試確定10噸以內自卸汽車的台班單價。預算編制年的人工單價為23.41元/工日，柴油的單價為2.3元/kg，養路費140元/月·噸，車船稅60元/年·噸，年工作台班200。
解：查定額水平運輸機械代號[650]可知：
不變費用：
折舊費 149.88元；大修理費 33.64元；經常修理費 114.38元；安裝拆卸及輔助設施費 0元；不變費用小計 297.90元；
可變費用：
由定額可知需要人工2工日，柴油 57kg；故：
可變費用=2×23.41 + 57×2.3 +（140×12×10+60×10）÷200=264.92元
台班單價=297.90 + 264.92=562.82元/台班

❺ 半掛車台班費怎麼計算

半掛車台班費的計算方法是是企業內部核算的依據。對可移動的機械設備如吊車，挖掘機，道路工程施工機械，建築施工機械等，也可以是設備所有者向設備使用租賃者要求支付的使用租賃費，以一台機器工作八小時稱一個台班為計算單位，亦可以折算為以小時計的小時台班費台時費。

半掛車台班費的使用

不變費用的計算，折舊費指機械設備在規定的使用期限內，陸續收回其原值的費用，台班折舊費指分攤到每一台班上的折舊費，其計算公式如下，機械預算價格，指由機械出廠或到岸完稅價格和從生產廠銷售單位交貨地點或口岸運至使用單位機械管理部門驗收入庫的全部費用。

每機械台班的固定費用包括，台班折舊費，台班大修理費，台班經常維修費，加班替換設備，工具及附具費，台班潤滑及擦拭材料費，台班安裝拆卸及輔助設施費，台班機械保管費等，至於特大型機械的輔助設施以及機械操作所需的軌道，工作台，不在此項費用內。

❻ 機械台班怎麼計算

台班是按8小時來計算的。
比如，埋設鋼護筒用的起重機，定額上是以10m為單位，每10m是1.55個台班,那麼埋設200m鋼護筒的台班量是20*1.55。若完成這200m鋼護筒埋設需用此起重機160小時，那麼台班量就是160/8。
台班作為工程中的常用單位，是指機器設備單位時間利用情況的一種復合計量單位。
台班由「台」和「班」組成，「台」是指機械設備的單位，如：「一台汽車，兩台挖掘機等」；「班」是指「工作按時間分成的段落」，比如「夜班、白班、三班倒等」，依照我國的工作時段規定，一個「班」指八個小時的工作時段。

❼ 機加件的加工費計算方法

LZ說的機加件采購工作，應該就是以前我所在的外協科工作之一，單件小批的機加工外協費用是有（定額工時+准結工時）*設備台時限價=外協費用，一般外協合同中都明文規定了是含運輸、包裝、質保金、付款比例等等。（設備台時限價：這個一般都是自己公司根據市場實際情況定的，我們公司普遍低於市場）舉個例子：齒輪軸，精車工序定額工時3.5，准結工時0.25 需要上普通50車床（即車100）按圖紙車成品， 假如說設備台時限價是36.5元/小時，那麼外協所產生的加工費用就是 ： （3.5+0.25）*36.5=136.875元/件
如果是批量產品，那麼實際加工時間要遠低於單件小批，因為一張圖紙下可能是成百上千件一模一樣的加工件，熟能生巧同樣反復干同一樣活同一道工序所有準備工作基本做一次就成，圖紙尺寸加工餘量爛熟於胸，大大節省了加工時間，所以要根據實際生產周期測算出加工件的每到工序平均加工時間，再按設備台時限價計算，例如：M=7;Z=50的齒輪，一台數控1m滾齒機（按P1000算吧）24小時實際滾齒5件，那麼產生的費用應該是：（ 24/5）*80=384元/件，這裡面24/5=4.8小時，因為工裝、滾刀選擇，程序編寫等准備工作已經做好這樣會節省很大一部分時間。
題外話：外協廠家都是追求利益的，所以外協費用建議你別摳的太狠，能跟自己領導交代過去，外協費用還合理，那樣給你幹活的廠家會多點，生產計劃等也好安排，讓他們搶個活什麼的也好用，反之領導下達的外協任務因為費用不合理沒有人願意給你干，最後是生產任務完不成，領導不滿意外協廠也不滿意，多個朋友多條路，能幹加工廠的都不是一般人，誰知道那個老闆是領導的朋友，有可能一句話就讓領導對你另眼相看，也能一句話就讓你處於被動。
啰啰嗦嗦這么多希望對你有幫助。

❽ 假定產品的台時定額怎麼算

台時定額的計算：

單件工序時間定額=台時定額×設備定員人數。當設備定員人數為1時，工時定額與台時定額相等；當設備定員數大於1時，工時定額按倍數增長，如一台由5名工人操縱的鍛錘，某件毛坯需在設備上加工2分鍾，則台時定額為2分鍾，而工時定額為2×5=10分鍾。

含義

在標準的工作條件下，操作人員完成單位特定工作所需的時間，單位為工時。而台時定額，可以這么這么理解，是指在標準的工作條件下，一台機器完成單位特定工作所需的時間。

定額按其內容分主有：有關勞動的定額，如工時消耗定額、產量定額、停工率、缺勤率等；有關原材料、燃料、動力、工具等消耗的定額；有關費用的定額；有關固定資產利用的定額，如生產設備利用率、固定資產利用率；有關流動資金佔用的定額；等等。

❾ 生產台時是什麼意思怎麼計算。

你的補充問題又涉及了另一個指標：台產
台時：一台設備在一天中運轉的時間。
台產：一台設備在一天中的產量
當停產檢修時，計劃台時減少了，計劃台產就會增加