『壹』 貨物運輸損壞如何賠償
法律分析:貨物在運輸的過程中出現損害的,怎麼賠償要依據運輸合同的約定,損害的責任一般是由承運人承擔的。承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。但是,承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的,不承擔賠償責任。
法律依據:《中華人民共和國民法典》 第八百四十二條 多式聯運承運人的賠償責任和責任限額採用區段責任制,即貨物的毀損、滅失發生於多式聯運的某一區段時,適用調整該區段運輸方式的有關法律規定。
『貳』 運輸途中貨物損壞該由誰來賠償,有沒有相關法律規定。
根據《消費者合法權益保護法》第24條、《合同法》第311條的規定,貨運公司的連單背面寫到的「貴重物品損壞不給予賠償」是無效的,運輸公司在運輸過程中造成貨物毀損的應當由貨運公司承擔賠償責任。《消費者合法權益保護法》第24條、《合同法》第311條的原文如下: 《合同法》第三百一十一條「承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任,但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的,不承擔損害賠償責任」《消費者合法權益保護法》第二十四條 「經營者不得以格式合同、通知、聲明、店堂告示等方式作出對消費者不公平、不合理的規定,或者減輕、免除其損害消費者合法權益應當承擔的民事責任。格式合同、通知、聲明、店堂告示等含有前款所列內容的,其內容無效。」
『叄』 貨物運輸損壞賠償責任 如何認定
一般來說,承運人要承擔賠償責任的,但有免責事由的例外。
1、《合同法》第三百一十一條 承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任,但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的,不承擔損害賠償責任
2、如果他們屬於快遞公司,可參考《快遞服務行業標准》,其中有一項明確規定:快遞運單的內容應包括是否保價及保價的金額。但現在很多快遞公司沒有按照行業規范,給客戶提供物品保價這項業務。若出現了貨物損壞,他們一般會按照運費的3到6倍賠償。
按道理承運方是要負大部分的責任,但是承運方很可能會最大程度地推卸,就算是賠償,程度上也很難達到要求。

(3)貨物運輸途中設備損毀怎麼賠償擴展閱讀:
運輸索賠的范圍
從理論上講,除了不可抗力、貨物內存缺陷及托運人的原因造成的貨物損失外,承運人因自身原因造成的貨物損失均應向貨主負賠償責任。
但因運輸慣例、相關的國際公約、海商法均規定了承運人在一定條件下的免責事項,因此,進口商向承運人索賠的范圍大大受限。通常情況下,只有下列原因導致的貨物滅失或損壞,進口商才能向承運人提出索賠要求:
(1)貨物裝卸時發生的損失。如野蠻裝卸致使貨物跌落或相撞的損失。
(2)積載不當而致損。如輕重貨物不合理堆積、貨物串味等致使貨物損失等。
(3)短裝短卸損失。因承運人的過失致使裝卸貨物短少、數量不足等損失。
(4)照料不當而致損。如在運輸途中,沒有及時、適當通風;調節貨艙溫度導致貨物腐爛、受凍等損失。
(5)貨物水漬損失。除共同海損外,貨物遭受海水浸泡而失去使用價值等。
(6)不合理繞航或變更航程導致的損失。如觸礁、沉沒、互撞等致使貨物損失等。
『肆』 在物流運輸中,東西損壞了怎麼辦由誰賠償
在物流運輸中,東西損壞了除了特殊情況以外,一般是由承運人賠付。依據相關法律條文的規定,貨物在運輸的過程中出現損害的,怎麼賠償要依據運輸合同的約定,損害的責任一般是由承運人承擔的。由於不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的,承運人可不承擔賠償責任。
【法律分析】
要運輸貴重物品的時候,有幾點內容很重要:一、要先確認是否和物流公司有簽訂合同,合同是非常重要的憑證;二、回單簽收的詳細情況;三、承運人、托運人和物流公司是否有購買保險,如果在合同里註明了以購買保險,物流公司會來賠償運輸物品的損失。四、貨物如果是因為人為損壞的,運輸造成的破損,承運人應當負責承運物品的賠償。當然,現在只要是正規的物流公司在物流運輸過程中,是承運人造成的損失,都會照價賠償的。如果對方拒絕賠償,可以在國家郵政官網平台投訴。切記,運輸貨物過多或者非常貴重,簽訂合同非常重要,合同里的每一條款也很重要。但是承運人能夠提供貨物的毀損、滅失是由於合理損耗以及托運人、收貨人的過錯或不可抗力、貨物本身的自然性質造成的證明,承運人是可以不用賠償的。
【法律依據】
《中華人民共和國民法典》第五百一十條 合同生效後,當事人就質量、價款或者報酬、履行地點等內容沒有約定或者約定不明確的,可以協議補充;不能達成補充協議的,按照合同相關條款或者交易習慣確定。
第八百三十二條 承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。但是,承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的,不承擔賠償責任。
第八百三十三條 貨物的毀損、滅失的賠償額,當事人有約定的,按照其約定;沒有約定或者約定不明確,依據本法第五百一十條的規定仍不能確定的,按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規對賠償額的計算方法和賠償限額另有規定的,依照其規定。
『伍』 貨物運輸過程中出現損壞如何理賠
向您購買保險的保險公司索賠,不過得提供一些單據,還有當時有沒及時向保險公司報案,保險單(憑證)、運單(貨票)、提貨單、發票(貨價證明);承運部門簽發的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書;收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用單據。
另外,如果根據法律或有關規定,應當由承運人或其他第三者負責賠償一部分或全部的,還需要攜帶向第三者提出索賠的書面材料及訴訟書。相關參考資料: http://www.ganlian56.com/news/html/?28.html
『陸』 貨物運輸過程中損壞了誰負責賠償
法律分析:貨物在運輸途中損壞,誰來承擔責任,運輸公司。運輸途中貨物的損失應該由商業公司承擔。
法律依據:《中華人民共和國民法典》
第六百零三條 出賣人應當按照約定的地點交付標的物。
當事人沒有約定交付地點或者約定不明確,依據本法第五百一十條的規定仍不能確定的,適用下列規定:
(一)標的物需要運輸的,出賣人應當將標的物交付給第一承運人以運交給買受人;
(二)標的物不需要運輸,出賣人和買受人訂立合同時知道標的物在某一地點的,出賣人應當在該地點交付標的物;不知道標的物在某一地點的,應當在出賣人訂立合同時的營業地交付標的物。
第六百零七條 出賣人按照約定將標的物運送至買受人指定地點並交付給承運人後,標的物毀損、滅失的風險由買受人承擔。當事人沒有約定交付地點或者約定不明確,依據本法第六百零三條第二款第一項的規定標的物需要運輸的,出賣人將標的物交付給第一承運人後,標的物毀損、滅失的風險由買受人承擔。
『柒』 物流運輸途中貨物損壞,如何賠償。
可以按照雙方約定價格或市場價格賠償。法律依據是我國《合同法》第三百一十一條承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任,但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的,不承擔損害賠償責任。第三百一十二條貨物的毀損、滅失的賠償額,當事人有約定的,按照其約定;沒有約定或者約定不明確,依照本法第六十一條的規定仍不能確定的,按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規對賠償額的計算方法和賠償限額另有規定的,依照其規定。
『捌』 物流公司在運輸途中將機械貨物損毀,該怎麼賠償
您好,雙方約定賠償或者按照市場價格賠償,
賠償依據:《合同法》
第三百一十一條 承運人的賠償責任
承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任,但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的,不承擔損害賠償責任。
第三百一十二條 確定貨損額的方法
貨物的毀損、滅失的賠償額,當事人有約定的,按照其約定;沒有約定或者約定不明確,依照本法第六十一條的規定仍不能確定的,按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規對賠償額的計算方法和賠償限額另有規定的,依照其規定。
望採納,謝謝
『玖』 貨物在運輸過程中丟失或損壞如何賠償
一,要確認貨物丟失或損壞事實、時間、價值等。 二,看是否有、托運簽收單,貨物明細,如有,看運輸合同、托運簽收單等的約定,有約定則依據約定賠償;如無,則托運人需要另行舉證證明托運事實及貨物價值,以及注意托運單中或背面是否有托運合同、最高賠付約定及是否簽字認可。 三,看是否由保險公司承保,有則走保險理賠。 四,一般商業貨運公司與郵政貨運有區別,郵政法規定了郵政最高賠付標准,但一般商業貨運雖說有的在托運合同中約定了最高賠付標准,但適用的主要是,在如托運人有足夠證據證明托運貨物價值及遠遠大於最高賠付標准時,則可主張實際損失價值。依據司法實踐,不乏得到法院支持案例。 五、如是貨物買賣過程中的托運,則需注意貨物風險轉移時間,運費的承擔主體等。 六,建議托運人托運貴重物品或價高物品,盡量投保,並選擇信譽良好實力雄厚物流公司托運,並一定注意辦理好托運手續及保留相應憑證,一旦發生貨物丟失或損壞,及時收集保留相關證據,以盡可能避免損失或減少風險。
『拾』 貨物運輸過程中,貨物損壞怎麼處理
我的貨物京東物流拉走了,在貨站放著遲遲不發,十天了,都壞了,現在客服還是說天天跟進,這五天我天天問,一直不給解決!