1. 什麼叫預防維修,改善維修和事後維修
預防維修是為了防止設備性能、精度劣化或降低,按事先規定的計劃和相應的技術要求所進行的維修活動。
改善維修則是為了消除設備的先天性缺陷或頻發故障,對設備的局部結構或零件的設備加以改進,結合修理進行改裝以提高其可靠性和維修性的有效措施。它同時也是預防維修的一項重要工作內容。
事後維修又稱為故障修理,即設備發生故障或性能、精度降低到合格水平以下時所進行的非計劃性修理。
2. 深圳市JIT管理理念及實施指導原則分別是什麼請具體回答
一、准時化管理(JIT)的基本概念
准時化管理是英文Just-In-Tim,應時管理(JIT)起源於日本的Toyota公司。在60年代,Toyota努力開發一核套管理製造業的新方法。JIT的核心思想是使恰當數量的物料,在恰當的時候,進入恰當的地方,生產出恰當數量和質量的恰當產品。從廣義上說,JIT系統可以看成是消除一切浪費和對最終產品不產生價值的任何活動的生產或服務系統。
二、實施JIT的指導原則
JIT的實施目的之一是消除所有領域中對終端產品不產生價值的一切多餘的活動(浪費)。實際上,零庫存和100%質最可以看成是實施JIT的兩個基本目標。根據這些目標,實施JIT可以有如下的指導性原則:
①每一個工作單元(包括每一個工人)既是顧客(內部的)也是供應者;
②顧客和供應者組成了公司的製造過程;
③要不斷考慮對工作和過程的簡化;
④要在各項工作的源頭預防和解決問題;
⑤一切物料或部件只在需要的時候獲得或製造,即所謂「准時」(JIT)。
為實現這些原則,天行健咨詢建議企業可採取如下措施:
1、消除浪費
在製造業中,一般對浪費的定義是返工和廢品,這種類型的浪費是很容易看出來的。通常沒有將檢查、物料傳運時間和緩沖庫存等活動看成是浪費。
因此產品的製造商應該有一個良好的過程式控制制系統,能生產出符合質量要求的產品,而不需要另外一個檢查系統。JIT方法通過強調如下兩點來消除對檢查的需要:
①第一次就將要做的事情做好
由於獲得高質量的產品並不比生產出低質量的產品的費用大,因此應該生產出高質量產品。為此需要集中精力防範任何產生次品的傾向。
②監督過程和正確地做好需要做的一切事是操作人員的責任
為了做到這一點,應該給他們以指導,使他們有明確的目標。
總之,JIT是力圖減少運輸時間,減少部件在製造系統中等待的時間,通過加強製造人員對產品質量的責任心來減少或消除對檢驗工作的需要。
2、減少庫存
庫存是另一種浪費。庫存引起的實際費用包括兩個部分:第一部分費用是直接成本,包括資金的佔用、庫房費用和儲存的物料有可能過時的風險:第二部分費用是指庫存會掩蓋一些問題,這在傳統的工業管理中沒有引起足夠的重視。
與此相對應,減少庫存的好處:第一,少量的庫存的部件不會因工程的變化而過時或需要返工,庫存量小能夠適應較快的變化,減少在生產過程中利用過時產品的可能性。消除緩沖庫存的第二個好處能夠較為明顯地看到系統中的次品,能較為及時地處理產生次品的問題。
3、揭示潛在的問題
JIT的哲學是企業必須及時地解決這些問題,並且永遠地解決掉。不斷地減少庫存就可以不斷地消除一些消極因素,以讓更多的問題暴露出來。
4、用於消除庫存的一些方法
①消除原材料庫存的方法
減少內部製造的部件數量,增加外購件的數量;與原材料和零部件供貨商建立起協調的關系,充分利用市場的服務功能。
②減少成品庫存的方法
與顧客和用戶建立起良好的關系;經常分析市場上對產品的供需情況,根據需要制訂生產計劃;注意對你的產品市場的引進和開發工作。
③消除在製品庫存的方法
努力減少生產步驟,實現集成製造;過程式控制制和生產管理實現計算機化,盡量減少人的干預;為生產技術建立起一個良好的保險系統,對機器設備實施預防性維修制度,以保證機器設備能24小時正常工作。
3. 如何編寫設備預防性維護體系操作指引
1、設備資產及技術管理:建立設備信息庫,實現設備前期的選型、采購、安裝測試、轉固;
2、預d防性維修:以可靠性技術為基礎的定期維修、維護,維修計劃分解,自動生成預防性維修工作單。
3、維修計劃排程:根據日程表中設備運行記錄和維修人員工作記錄,編制整體維修、維護任務進度的安排計劃;
4、備品、備件管理:建立備件台帳,編制備件計劃;
5、缺陷分析:建立設備故障代碼體系,記錄每次故障發生的情況以進行故障分析。
4. 設備進行預防性計劃檢修具體包括什麼
清理潤滑
5. 設備維修制度的內容包括哪些方面
按我理解,設備維修制度的內容包括:
(1)計劃預修制.這是按預防為主的原則,以時間為標量,根據設內備結構、性能、容工藝等特點,有計劃地進行設備維護、檢查和維修,並以維修為主的設備維修制度.
(2)計劃保修制.這是在總結計劃預修制的基礎上建立的一種專群結合、預防為主、防修結合的設備維修制度.
(3)預防維修制.這是在設備綜合工程學理論指導下,建立的設備維修制度.
(4)其他維修制度.主要包括:
生產維修即事後維修與預防維修相結合的維修方式.
改善維修即結合設備維修進行的設備改裝或改造.
預知維修即在設備監測技術的基礎上產生的、針對性很強的維修方式.
維修預防即在進行設備設計、制這或選擇階段就考慮設備的無故障原則和無維修原則以提高設備的可靠性和維修性.
6. 設備維修的基本原則是什麼
設備維修的基本原則:以預防為主,堅持日常保養與計劃維修並重,使設備經常處於良好狀態。
設備維護的原則:
1、設備維護工作應貫徹預防為主的原則 ,應把設備故障消滅在萌芽狀態,其主要任務是防止連接件松動和不正常的磨損,監督操作者按設備使用規程的規定正確使用設備,防止設備事故的發生,延長設備使用壽命和檢修周期,保證設備的安全運行,良好的服務於生產。
2、認真執行設備使用與維護相結合和設備誰使用誰維護的原則。單人使用的設備實行專責制。主要設備(空壓站、水泵房、電極殼製作車間設備)實行包機制(包使用、包維護、包檢修)、機長負責制,設備使用實行定人、定機、定職責。
3、堅持使用和維護相結合原則,操作人員在設備日常維護工作中做到三好(管好、用好、維護好),四會(會使用、會保養、會檢查、會排除故障),三懂(懂構造、懂原理、懂性能)。各種設備操作者(司機),必須經過培訓,達到本設備操作的技術等級要求,經考試合格後,取得操作證方能上崗。
4、要嚴格執行日常保養(維護)和定期保養(維修)制度。日常保養:操作者每班照例進行保養,包括班前的檢查;班中注意檢查設備運轉是否正常;班後清掃、維護,發現隱患,及時排除。
5、堅持合理規劃、科學維護的原則,設備維護工作重點,體現在提高維修工作質量、減少故障停機時間、提高設備作業率。要做到這些就必須做到合理規劃,預防性計劃檢修,同時注意採用科學的維護方法,以達到效率的最大化。
7. 什麼是設備維修作業標准以及設備維修的技術標准
第六條汽車維修業戶必須有明確的質量負責人和質量檢驗員,質量檢驗員必內須經過當地汽車維修行業管理部容門培訓、考核並取得汽車維修檢驗員證,方可上崗。
第七條汽車維修業戶必須做好質量管理的基礎工作,建立健全並嚴格遵守與企業維修類別相適應的技術管理、計量管理和質量檢驗等規章制度。
第八條汽車維修業戶在維修生產中必須遵守以下法規和標准:
(一)國務院發布的《工業產品質量責任條例》的有關規定;
(二)國家標准局發布的各項汽車修理技術條件,以及機動車運行安全技術條件、機動車允許雜訊及測量方法和汽、柴油車排放標准及測量方法等;
(三)交通部第13號令發布的《汽車運輸業車輛技術管理規定》;
(四)交通部頒發的有關汽車修理技術標准(
8. 預防性維護的什麼是PM
所謂PM是預防性維護(Preventive Maintenance)和生產維修(Proctive Maintenance)的英文首字母的略語,在日本設備工程協會的PM用語集上有如下定義。 -是提高設備生產效能的最經濟的維修方法。其目的在於從設備的設計、製造、使用以致維修的全過程,換言之,也就是在設備的一生之中,設法減低設備本身價值和維修等有關設備使用的一切維修費用,以及由於設備劣化而帶來的損失等全部費用,用以提高企業的生產效能。作為它的手段,有預防維修,事後維修,改善維修和維修預防。
我國最初引進PM的時候(約在1951年),對於事先防止設備故障的活動,叫做「預防維修」,其後,約在 1954年,自從美國GE社特別強調提高生產效能以來,也就是提倡意味著賺錢維修的生產維修以來,PM就形成含有兩種意義的詞彙,而今天說PM就只是意味著「生產維修」。關於「預防維修」在日本語中多用預防保全一詞。

9. 設備設施在什麼情況下需要進行預防性維護
不一定,特別是預測性維護,是要有一定的技術條件才能進行的..