1. 什麼是頂管施工方式
就是非開挖施工方法,是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。
非開挖工程技術徹底解決了管道埋設施工中對城市建築物的破壞和道路交通的堵塞等難題,在穩定土層和環境保護方面凸顯其優勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建築物眾多、地下管線復雜的城市是非常重要的,它將為城市創造一個潔凈、舒適和美好的環境。
非開挖技術是近幾年才開始頻繁使用的一個術語,它涉及的是利用少開挖,即工作井與接收井要開挖,以及不開挖,即管道不開挖技術來進行地下管線的鋪設或更換,頂管直徑DN800—4500。通過工作井把要埋設的管子頂入土內,一個工作井內的管子可在地下穿行1500米以上,並且還能曲線穿行,以繞開一些地下管線或障礙物。
它的技術要點在於糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用於大中型管徑的非開挖鋪設。具有經濟、高效,保護環境的綜合功能。這種技術的優點是:不開挖地面;不拆遷,不破壞地面建築物;不影響交通;不破壞環境;施工不受氣候和環境的影響;不影響管道的段差變形;省時、高效、安全,綜合造價低。
該技術在我國沿海經濟發達地區廣泛用於城市地下給排水管道、天燃氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建築物。採用該技術施工,能節約一大筆征地拆遷費用、減少對環境污染和道路的堵塞,具有顯著的經濟效益和社會效益。
2. 電力電纜頂管是怎麼施工的
頂管施工藉助於主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。與此同時,也就把緊隨工具管或掘進機後的管道埋設在兩井之間,以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。
頂管施工是繼盾構施工之後而發展起來的一種地下管道施工方法,它不需要開挖面層,並且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建築物、地下構築物以及各種地下管線等。
頂管施工特點:
1、非開挖技術不開挖地面,故而被鋪設管道的上部土層未經擾動,管道的管節端不易產生段差變形,其管道壽命亦大於開挖法埋管。
2、採用房下非開挖技術能節約一大筆征地拆遷費用,減少動遷用房,縮短管線長度,有很大經濟和社會效益。
3、施工時產生的噪音及振動很小,不擾民。
4、在現有道路下進行管線鋪設時,不影響交通。

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頂管施工工法:
開放式頂管:當工作面土層的物理力學性質良好且土層處於穩定狀態時,操作時不會出現塌方現象,能直接挖土,且工作面開敞。
1、機械式頂管機。
適用於岩層,硬土層和整體穩定性較好的土層,工作效率比較高。
2、擠壓式頂管機。
適用於淤泥質土,流塑性土質,而且要求覆土深度比較深。
3、人工挖掘頂管機。
適用於地基強度較高的土層,也有在軟土中應用的,前提採用注漿改善土質,或在工具管前加網格,以穩定挖掘面,最大特點是適應地下障礙物較多且較大的條件,可排除障礙的可能性最大最好。
3. 在頂管工作中,需要用用到哪些施工機械
暗挖頂管工程中,工作井、接收井井用的土方機械(挖掘機、打樁基、電焊機);工作井操作用的汽車起重機、、油泵及油壓千斤頂、空壓機;移動發電機、壓力灌漿機等等。
4. 頂管設備包括哪些設備
復雜,一時說不清,只能說基本設備
1、液壓站、液壓油缸(油缸視頂管長回度及管徑及土答質調整數量噸位)
2、頂進機頭(工具管-土頂、泥水平衡、氣壓平衡、土壓平衡等常規機頭)
3、起吊裝置(行車、汽車吊)
4、注漿設備
5、平台(導軌、後背、激光經緯儀、頂鐵)
6、中繼間(長距離頂進)
7、出土設備(拉車、泥水循環系統)
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5. 頂管施工需要哪些設備
普通頂管抄法工作坑設置有哪些要求?襲
1.頂管工作坑的位置設置應便於排水、出土和運輸,並易於對地上與地下建築物、構築物採取保護和安全生產措施。
2.採用的裝配式後背牆由方木、型鋼或鋼板等組裝而成,組裝後的後背牆具有足夠的強度和剛度。
3.工作坑的支撐應形成封閉式框架,矩形工作坑的四角應加斜撐。
6. 一般頂管施工有幾種方法
頂管施工方法有手工掘進頂管法、機械掘進頂管法和水力掘進頂管法。
1、手工掘進頂管法
頂管施工中最簡單的一種方法,也是廣泛採用的方法。它是由人工負責管前挖土,隨挖隨頂,挖出的土方由手推車或礦車運到工作坑,然後用吊裝機械吊出坑外。這種頂進方法工作條件差,勞動強度大,僅適用於頂管不受地下水影響,距離較短的場合。
2、機械掘進頂管法
機械掘進頂管法與手工掘進頂管法大致相同,除了掘進和管內運土不同外。該法在頂進工具管裡面安裝了一台小型掘土機,把掘出來的土裝在其後的上料機上,然後通過礦車、吊裝機械,將土直接排棄到坑外。該法不受地下水的影響。可適用於較長距離的施工現場。
3、水力掘進頂管法
利用管端工具管內設置的高壓水槍噴出高壓水,將管前端的水沖散,變成泥漿,然後用水力吸泥機或泥漿泵將泥漿排除出去,這樣邊沖邊頂,不斷前進。這種方法優點是效率高、成本低,缺點是頂進時方向不易控制。

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它的技術要點在於糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用於大中型管徑的非開挖鋪設。具有經濟、高效,保護環境的綜合功能。這種技術的優點是:不開挖地面;不拆遷,不破壞地面建築物;不影響交通;不破壞環境;施工不受氣候和環境的影響;不影響管道的段差變形;省時、高效、安全,綜合造價低。
該技術在我國沿海經濟發達地區廣泛用於城市地下給排水管道、天然氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建築物。採用該技術施工,能節約一大筆征地拆遷費用、減少對環境污染和道路的堵塞,具有顯著的經濟效益和社會效益。
7. 頂管法的施工設備
構成:頂進設備、掘進機(工具管)、中繼環、工程管、排土設備等五部分組成。
1、頂進設備
主頂進系統——主油缸:2~8隻,行程1~1.5m,頂力300~1000t/只;
單只千斤頂頂力不能過大:千斤頂、管段、後座材料。
主油泵:32-45-50MPa;操縱台、高壓油管。
頂鐵:彌補油缸行程不足,厚度﹤油缸行程
導軌:頂管導向
中繼間——中繼油缸、中繼油泵或主油泵。
2、掘進機
按挖土方式和平衡土體方式不同分為:
手工挖土掘進機、擠壓掘進機、氣壓平衡掘進機、泥水平衡掘進機、土壓平衡掘進機。
工具管:無刀盤的泥水平衡頂管機又稱為工具管,是頂管關鍵設備,安裝在管道最前端,外形與管道相似,結構為為三段雙鉸管。
作用:破土、定向、糾偏、防止塌方、出泥等功能。
組成:沖泥倉(前)、操作室(中)、控制室(後)設水平鉸鏈和上下糾偏油缸,調上下方向(即坡度)
設垂直鉸鏈和水平糾偏油缸,調左右方向(水平曲線)、泥漿環、控制室、左右調節油缸、上下調節油缸、
操作室、吸泥管、沖泥倉、柵 格、工具管結構
3、中繼環
頂管阻力
正面——不變
側面摩擦力——隨頂進距離增大顯然,將長距離頂管分成若干段,在段與段之間設置中繼環,接力頂進設備可使後續段只克服頂進管段側面摩擦力即可。按自前至後順序開動中繼環油缸,頂進管道可實現長距離頂進。
中繼環——在中繼環成環形布置若干中繼油缸,油缸行程200mm。
中繼環油缸工作時,後面的管段成了後座,將前面相鄰管段推向前方,分段克服側面摩擦力。
4、工程管
管道主體一般為圓形,直徑多為1.5~3m。長度2-4m。
中國管道材料類型
鋼筋砼管:C50以上,應用最多,用於短距下水道中;
鋼 管:列應用第二位,用於自來水、煤氣、
天然氣等長距離頂管;
鋼管、鋼筋砼復合管:外鋼內砼,用於超長距頂進;
鋼管、塑料復合管:外鋼內塑,用於強酸性液體
及高純水輸送。
5、排土設備
人工出土——人工挖土時。
螺旋輸送機——土壓平衡頂管機。
吸泥排泥設備——泥水平衡、泥水加氣平衡頂管機。

8. 電纜敷設中頂管表示什麼,頂的是什麼管
電纜敷設中頂管表示頂管施工工藝。頂管一般用mpp塑鋼復合導管,但過路敷設時需要用鋼管做頂管。
頂管,是一種施工工藝。主要是遇到需要管道穿越的道路啊、設備設施等等,不便於開挖管溝的時候敷設管道的一種工藝。
頂管施工就是非開挖施工方法,是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。頂管法施工就是在工作坑內藉助於頂進設備產生的頂力,克服管道與周圍土壤的摩擦力,將管道按設計的坡度頂入土中,並將土方運走。一節管子完成頂入土層之後,再下第二節管子繼續頂進。其原理是藉助於主頂油缸及管道間、中繼間等推力,把工具管或掘進機從工作坑內穿過土層一直推進到接收坑內吊起。管道緊隨工具管或掘進機後,埋設在兩坑之間。
9. 頂管施工時需要藉助哪些工具
頂管施工時需要的主要設備有:頂管機、主頂系統、穿牆止水環、泥水系統、觸變泥漿系統、測量系統、糾偏系統、中繼間等。
1.頂管機
頂管機的功能:
① 切土攪拌均勻;
② 控制頂升方向。
2.主屋面系統
主頂升系統裝置由後座墊鐵、導軌、千斤頂和千斤頂支架以及後座泵站組成,用於完成管道的推進。
3.穿牆止水環
在工作井預留開口處設置穿牆止水環,防止地下水、泥漿、砂和觸變性泥漿從管接頭與止水環之間的縫隙流入工作井。當地下水豐富、壓力較高或管道埋深較深時,可將壓板加工成扭曲接頭,以防止止水橡膠因地下水壓力而翻出。
4.泥漿系統
①泥漿排水系統主要設備:包括進出口泥漿泵、泥漿管、泥漿水處理裝置、泥漿水箱等。
②污泥排放系統有兩個功能:排放土壤和平衡地下水。
5.觸變泥漿體系
①主要設備:由拌漿、灌漿、管道等組成。
②功能:減少頂管過程中管接頭與土壤之間的摩擦。
6.測量系統
①測量系統的主要設備:激光經緯儀、測量靶和監視器。
②測量系統功能:在頂管施工過程中,監測和顯示頂管機的軸線偏差。
7.糾偏系統
①主要設備:由糾偏千斤頂、油泵站、位移感測器、測斜儀等組成。
②功能:頂管施工時控制頂管機前進方向。
8.中繼室
①主要設備:由小型千斤頂、液壓泵站和殼體組成。
②繼電器室功能:將整個管路分段推進,以減小主推力。
拓展資料:人工頂管是一種非開挖施工方法,是一種無開挖或少開挖的鋪管施工技術。頂管法是利用工作坑內頂管設備產生的頂管力,克服管道與周圍土壤的摩擦,按設計坡度將管道推入土壤中,並運走土方。將一段管道頂入土層後,應繼續頂入下兩段管道。其原理是藉助主頂軸油缸、管道室和繼電器室的推力,將工具管或掘進機從工作坑穿過土層推至接收坑。管道沿著工具管或掘進機,埋在兩個坑之間。