1. 飛機電子設備維修和飛機機電設備維修,這兩個有什麼區別,那個專業好
通俗地解釋,飛機電子設備,是指雷達、通信、導航等設備和線路;機電設備,是指飛機發電機、發動機供電等一切除了通信導航設備以外的其他設備和管線路。屬於飛機上的工作分工不同,不存在哪一個專業好、哪一個專業不好,這兩個專業都是飛機的設備或設施,缺少哪一個都不行。
2. 飛機的維修設備管理有哪些注意事項
飛機(Aircraft,plane,aeroplane, airplane, aeronef, aeroplane, flying machine),
指具有機翼和一具或多具發動機,靠自身動力能在大氣中飛行的重於空氣的航空器。
飛機具有兩個最基本的特徵:其一是它自身的密度比空氣大,並且它是由動力驅動前進;其二是飛機有固定的機翼,機翼提供升力使飛機翱翔於天空。不具備以上特徵者不能稱之為飛機,這兩條缺一不可。譬如:一個飛行器它的密度小於空氣,那它就是氣球或飛艇;如果沒有動力裝置、只能在空中滑翔,則被稱為滑翔機;飛行器的機翼如果不固定,靠機翼旋轉產生升力,就是直升機或旋翼機。因此飛機的精確定義就是:飛機是有動力驅動的有固定機翼的而且重於空氣的航空器。
為了使讀者頭腦中對飛機有更明確的認識,我在這里澄清幾個容易混淆的名詞。在有些報刊上可見到「固定翼航空器」、 「固定翼飛機」等說法,實際上所指的都是飛機。但是這些名詞都不是准確的說法。因為「固定翼航空器」包括飛機和滑翔機,而「固定翼飛機」則是一個重復的稱呼,因為「飛機」就已經包含了固定翼的內容。更常聽到很多人說「直升飛機」,這也很不妥當,因為直升機是使用旋翼提供升力的,它和飛機屬於完全不同的航空器類型。
3. 保障飛機主要包括什麼
保障飛機主要包括軍用運輸機、空中加油機、搜索救援飛機、觀察飛機、衛生飛機、教練機等。與作戰飛機相比,保障飛機主要用於保障戰斗行動,而作戰飛機則直接參加戰鬥打擊敵方目標。
保障飛機和作戰飛機經過改裝,可以互相轉換。如美國在C-130B運輸機上加裝特種設備和火炮,成為AC-130武裝運輸機;一些國家用轟炸機改裝成空中加油機。由於保障飛機有其獨特作用,各國都十分重視保障飛機的發展,如美國空軍的保障飛機數量就大大超過了作戰飛機。

飛機安全包括以下幾方面:
1、飛行安全:在航空器運行期間不發生由於飛行或其他原因造成的人員傷亡、航空器損壞等事故。
2、航空地面安全:圍繞航空器運行而在停機坪和飛行區范圍內開展生產活動的安全。防止發生航空器損壞、旅客和地面人員傷亡及各種地面設施損壞事件。同時還包括飛機維護、裝卸貨物及服務用品、航空器加油等活動的安全,以及軍用航空器武器、彈葯安全等。
3、安防安全:防止發生影響航空器正常運行和直接危及飛行安全的非法干擾活動,以及防止地面武器誤射等。
以上內容參考:網路--保障飛機
4. 飛機日常維修保養都有哪些 客機 首都機場
塗油潤滑,無損探傷,油液分析(防止潤滑不良造成磨損嚴重),耗材更換,油濾清洗,關鍵設備的定期檢測,通電,飛參判讀,地面試車,收放,系統校驗(如通信導航系統的校驗,須定期進行一次),孔探,承力部件的疲勞檢查,明紋,裂紋等,密封性檢查(如油液管路,氣路及氣密等)。飛機著陸後要打開發動機艙(罩)檢查活動部位的連接,保險,管路密封,間隙,發動機葉片是否有外來物打傷,搭肩是否移位等,各固定機件的固定,保險,是否有松動,高溫區是否有燒蝕,電器系統有無短路,各感測設備啟動條件及工作性能檢查等。
各種飛行數據的輸入校對,如導航數據等,各關鍵系統如導航,航姿,通信,飛控,操縱系統的通電,試運行檢查(配合地面加壓,加電),自檢。
配合各種檢測儀器的深度檢查
不同飛機都有一套自己的維修規程,大概內容如上。
5. 飛機機艙里有哪些設備
設備有很多,復大概分為幾個制大類~~~
安全方面有滅火瓶、救生衣、救生船、應急信號發射器、應急氧氣發生器、應急手電筒、高音喇叭等
旅客方面有娛樂播放系統、安全帶、攜帶型氧氣瓶、葯箱等
服務方面有烤箱、燒水壺、餐車、衛生間、洗手池等........
希望可以幫到你~~~
6. 飛機機載設備都有哪些
座椅、廚房烤箱抄,廁所這些普通的也算機載設備吧
其他的,氣象雷達,大氣數據計算機,導航系統,通訊系統(機內的,與外界的高頻甚高頻、天線),GPRS、空速管,放電刷,陀螺儀,空調系統,廣播音頻視頻,醫療設備如急救箱,氧氣瓶,氧氣系統
很多很多
娛樂系統也算,不過不是所有的客機都有。
戰斗機:娛樂系統肯定沒有,其他的武器、紅外線、雷達、遙控等等很多
7. 飛機設備
發動機有多吵你知道么......
此外飛機都是電腦、雷達導航、雷達管制,相距都有10千米至少,哪裡來那麼大功率的喇叭啊......
LS的你就扯吧......
ELT是求救的吧...算喇叭?
8. 飛機降落後需要哪些設備和服務
客梯車,廊橋,牽引車,油車,清水車,污水車,電源車,冷汽車,貨車,傳送帶,升降機,擺渡車(遠機位),餐食車,搬用工裝貨卸貨,機務引導飛機停機,做飛機起飛檢查,服務員引導旅客上下客。
9. 飛機上的電子設備怎麼維護
飛行過後飛機會進入機庫檢修,此時航電設備會得到檢修。
10. 飛機內部都有什麼設備
設計師…,分好多種…你說的那些只是負責設計外形,風流學…飛機上有很復雜的電子設備…很精密…還有就是發動機,雷達,有時 一根電線出問題 還有可能 機毀人亡