音響設備用什麼dsp

Ⅰ 什麼叫帶DSP功能的功放

帶DSP功能的功放即DSP功放是指採用DSP晶元，可以通過電腦調教，每個聲道的參數(EQ延時分頻點等)，是可以通過電腦更好的管理功放。

DSP功放具備了其它功放的功能的同時。可以把車內環境造成重疊的頻率進行衰減，把環境造成衰減的頻率進行添加，還可以讓車內每個喇叭的和人耳的距離進行調整等。DSP功放它可以調整車內物理調節不了的缺陷。

DSP功放和普通功放相比，首先最大的不同是多了dsp功能。我們知道在車內聲學環境是先天不良，要讓聲音有比較好的音場定位，要讓各個喇叭都能良好銜接，其實是需要利用音量調試、分頻調試、延時調試和eq均衡調試等dsp功能來進行後期處理的。

但車用的dsp處理器或帶dsp功能的主機價格都高高在上，而且操作很繁瑣，不利於大多數玩家使用。而DSP功放集成了dsp功能，讓玩家可以用很低的成本就擁有媲美高級系統的調試效果。

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與普通功放相比，明顯勝出許多。普通功放只能調：增益、高低通、不能和電腦連接。而DSP功放可以通過電腦更好地管理功放。

DSP功放具有幾大優點是普通功放所沒有的：

1、把DSP的模塊融入放大器，節省了線材成本和線材幹擾，還有節約車內的安裝空間。

2、功放帶有dsp功能就非常方便的做主動分頻，延時處理，EQ的調教，讓車的復雜的環境得以改善，讓音響的聲音更耐聽更好聽!

參考資料來源：網路-dsp功放

Ⅱ 音響的DSP是什麼意思啊 ···

DSP功放是指採用DSP晶元，可以通過電腦調教，每個聲道的參數(EQ延時分頻點等)，是可以通過電腦更好的管理功放。

在聽感上，DSP功放的力度很足，功率貨真價實。同時、也不會因為功率強勁而顯得聲音很硬，讓人感到柔和而有韌性的聲音。在音樂風格上，人聲、流行曲、和古典都是拿手好戲，當然由於功率很足，大動態的搖滾或者舞曲都同樣能夠有好的表現。

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DSP功放的DSP微處理器(晶元)具有如下主要特點：

1、在一個指令周期內可完成一次乘法和一次加法；

2、程序和數據空間分開，可以同時訪問指令和數據；

3、片內具有快速RAM，通常可通過獨立的數據匯流排在兩塊中同時訪問；

4、具有低開銷或無開銷循環及跳轉的硬體支持；

5、快速的中斷處理和硬體I/O支持；

6、具有在單周期內操作的多個硬體地址產生器；

7、可以並行執行多個操作；

8、支持流水線操作，使取指、解碼和執行等操作可以重疊執行。

Ⅲ 汽車音響DSP哪個品牌好

如下：

1、哈曼卡頓

哈曼卡頓是哈曼國際工業中，專門生產製造家用與車用音響的部門，成立於1953年，同時JBL、AKG、Infinity等著名音響品牌也同屬哈曼集團旗下。

2、雅馬哈

雅馬哈成立於1887年，是一家主要生產樂器、音響設備及音效產品的日本公司，同時也是目前世界上最大的樂器生產商。除此之外，雅馬哈還涉足於網路產品、體育用品、廚房衛浴以及汽車發動機、摩托車等領域，並均有出色的表現。

3、阿爾派

日本阿爾派株式會社創立於1967年，隸屬於著名的阿爾卑斯集團。是一家主要生產汽車音響、導航通訊系統等產品的專業汽車電子企業，在全球十多個國家擁有三十多個海外企業。

4、丹拿

丹拿成立於1977年，作為一家丹麥品牌，秉承著「純粹原音、如臨現場」的理念，從未停止對原音重現的追求。

5、布萊克斯

布萊克斯Audiotec Fischer公司於1990年在德國的Sauerland創立。這家公司的產品迅速成為最受尊重的德國HI-END（頂級）汽車音響品牌之一。

Ⅳ 功放機上的dsp是什麼意思

帶有DSP處理器功放是採用DSP晶元，可以通過電腦調教，每個聲道的參數(EQ延時分頻點等)，是可以通過電腦更好的管理功放。

帶有DSP處理器功放是採用DSP晶元，可以通過電腦調教，每個聲道的參數(EQ延時分頻點等)，是可以通過電腦更好的管理功放。DSP功放具備了其它功放的功能的同時可以把車內環境造成重疊的頻率進行衰減，把環境造成衰減的頻率進行添加，還可以讓車內每個喇叭的和人耳的距離進行調整等。

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注意事項：

1、功放正常的工作溫度應該為18℃～45℃。溫度太低會降低靈敏度，太高則容易燒壞元器件，或使元器件提早老化。夏天要特別注意降溫和保持空氣流通。

2、開關功放電源之前，把功放的音量電位器旋至最小，這是對功放一項最有效的保護手段。這時候功放的功率放大幾乎為零，至少在誤操作時也不至於對音箱造成危害。

3、當功放接入擴聲系統中，開機時候，我們應當先開啟其他的音響設備，最後打開功放，在關機的時候則是需要先關閉功放，再關掉KTV中的其他音響設備。這樣做的目的是可以避免因開關其他音響設備產生脈沖致使功放過載，燒壞功放或者音響設備。

4、在使用功放的過程中，其音量應當由小到大，直到適中便可。在關閉的時候音量由大到小，然後關閉。

Ⅳ 什麼叫帶DSP功能的音箱

summerliyang解釋的不錯，我就補充一下，關於dsp音箱，是有許多音響設備都有的，關於汽車上用的，目前貌似只有聖美歌有這個產品。主動分頻，延時處理，EQ的調教都十分到位。最主要是用wifi鏈接主機的，夠方便。。。----DSP音箱的DSP微處理器（晶元）一般具有如下主要特點： 1.在一個指令周期內可完成一次乘法和一次加法； 2.程序和數據空間分開，可以同時訪問指令和數據； 3.片內具有快速RAM，通常可通過獨立的數據匯流排在兩塊...----DSP是簡易的聲場處理器，能模擬如會議廳、教堂、音樂廳、現場、流行等聲場，這些其實都是在原聲音基礎上通過疊加效果處理來實現模擬聲場的，對於音樂欣賞來講反而是一種失真，沒什麼實際意義----

Ⅵ 音響dsp音頻處理器

加功放費用要高很多，喇叭一定要換加高音，還要看你的器材水平，普通功放只是提高功率。DSP功放是把主機是高電平喇叭信號經過DSP處理再放大推動喇叭，DSP可以去除原主機的雜訊功率加大，DSP有EQ調音和聲場調節功能(皇帝位），但是DSP在處理音頻信號時有可能把有用的信號去除了，在聆聽時一般人是沒有察覺的，使用的運放IC和數模 模數轉換IC也是很重要的，還要看是使用的什麼DSP晶元和軟體做的好不好。新車在保修期最好不要加功放，使用DSP功放比較好，因為是無損安裝。好的DSP功放要比1萬元左右的功放要好很多，比如鳳左右的DSP功放。不夠你怎麼改一定要換喇叭。

Ⅶ 汽車音響dsp是什麼，有什麼用

dsp又稱音頻處理器，是對數字信號的處理，其內部的結構普遍是由輸入部分和輸出部分組成。它內部的功能更加齊全一些，有些帶有可拖拽編程的處理模塊，可以由用戶自由搭建系統組成。

其中屬於音頻處理部分的功能一般如下：輸入部分一般會包括，輸入增益控制（INPUTGAIN），輸入均衡（若干段參數均衡）調節（INPUT EQ),輸入端延時調節（INPUT DELAY)，輸入極性（也就是大家說的相位）轉換（input polarity)等功能。

而輸出部分一般有信號輸入分配路由選擇（ROUNT)，高通濾波器(HPF），低通濾波器（LPF），均衡器(OUTPUTEQ），極性（polarity），增益（GAIN），延時（DELAY），限幅器啟動電平（LIMIT）等功能。

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功能特點

輸入增益：控制處理器的輸入電平。一般可以調節的范圍在12分貝左右。

輸入均衡：一般數字處理器大多數使用4－8個全參量均衡，內部可調參數有3個，分別是頻率、帶寬或Q值、增益。

輸入延時：這個功能就是讓這台處理器的輸入信號一進了就進行一些延時，一般在這台處理器和它所控制的音箱作為輔助時候做整體的延時調節。

輸入極性轉換：可以讓整台處理器的極性相位在正負之間轉換，省掉你改線了。

參考資料來源：網路-音頻處理器

Ⅷ Dsp在音響中起什作用

DSP（digital signal processor）即數字信號處理，在音響系統中通常指DSP微處理器，是一種以數字方式處理音頻信號的晶元，可以實現音頻信號的轉換、處理、效果模擬等功能。

Ⅸ DSP功放和普通功放有什麼不同

DSP有幾大優點：
1、對元件值的容限不敏感，受溫度、環境等外部因素影響小；
2、容易實現集成；
3、VLSI可以分時復用，共享處理器；
4、方便調整處理器的系數實現自適應濾波；
5、可實現模擬處理不能實現的功能：線性相位、多抽樣率處理、級聯、易於存儲等；
6、可用於頻率非常低的信號。
與普通功放相比，明顯勝出許多。普通功放只能調：增益、高低通、不能和電腦連接。而DSP功放可以通過dsp功放與普通功放對比電腦更好地管理功放。DSP功放具有幾大優點是普通功放所沒有的：
1、DSP的模塊融入放大器，節省了線材成本和線材幹擾，還有節約車內的安裝空間。
2、功放帶有dsp功能就非常方便的做主動分頻，延時處理，EQ的調教，讓車的復雜的環境得以改善，讓音響的聲音更耐聽更好聽！