出口設備沒有箱子怎麼辦

㈠ 寄快遞沒有箱子怎麼辦快遞那有嗎

1如果你是自己去快遞店寄東西
如果你東西小，帶到快遞店，他們會幫你包好的。
如果你東西大，可以在快遞店買個箱子，裝好了再帶過去
2另外可以讓快遞公司
上門收件，他們會幫你處理好的

㈡ 做出口設備需注意什麼

首先要看你公司是否有進出口權，如果沒有比較麻煩，需要找有進出口權的公司代理出口，要付一定的代理費。其次看出口的設備是否需要出口許可證，如果不需要接下來辦理出口貨運手續，基本步驟：
1. 確定進出口口岸，聯系貨運代理或船公司報價及船期（價格包括：人民幣包干費（裝箱，報關，報驗，碼頭雜費等；如果要求集裝箱來廠裝箱還涉及內陸運費），海運費。

2. 提供單據: 合同，箱單，發票，核銷單，報關單等相應單據等。

3. 安排出運，收匯。

4. 收匯後憑出口報關時海關返回的報關單核銷聯及核銷單去外管局核銷。

看著復雜，其實現在外貿出口運輸方面有很多貨運代理，他們都可以提供一條龍服務，客戶要做的只是確定船期及海運費，製作單據交給代理，剩下的他們都會幫助安排。

費用方面前面已經說了，基本上人民幣費用變化不大，海運費不同船公司價格會有不同，如果你自己有貨運代理讓他們幫著多詢詢價。

㈢ 關於出口木箱的要求

一、出口包裝分三種：
1膠合木箱包裝，是指通過加工壓縮合成的一種材料，此材料只用於5噸以下設備，用此材料製作的包裝箱不需要辦理任何手續即可出口；
2實木木箱：是指採用原木木方和木板製作的木箱，一般用於5噸以上設備，實木的抗壓力和承載力要大於膠合木箱20%，但是原木製作的木箱需要熏蒸處理，熏蒸公司開具檢疫證明。
在國際貿易中，各國為保護本國的資源，對有的進口商品實行強制的檢疫制度。木質包裝熏蒸就是為了防止有害病蟲危害進口國森林資源所採取的一種強制措施。因此，含有木質包裝的出口貨物，就必須在出運前對木質包裝物進行除害處理，熏蒸是除害處理中的一種方式。

3：鐵皮包裝：是指特大型的包裝，用實木包裝已滿足不了設備的承載力，此種包裝方式不需要熏蒸，可直接出口。

二、木質包裝熏蒸的范圍

對我國出口的木質包裝物進行熏蒸的國家有：美國、加拿大、歐盟、日本及澳大利亞，其中對美、加必須出具官方熏蒸證書。

木質包裝一般指用於包裝、鋪墊、支撐、加固貨物的材料，如木箱、木板條箱、木托盤、墊倉木料、木桶、木墊方、枕木、木襯板、木軸、木稧等。

三、熏蒸程序

1．如果輸往歐洲的貨物為針葉木包裝，則須提供熏蒸證明書。
1）工廠所在地不在出口港口所在城市，則熏蒸須在當地工廠進行。
A提前7-8天向當地商檢局申請報檢；
B提供箱單、發票、合同、報檢委託書給商檢局；
C與商檢局約定時間進行商檢；
D工廠須提供熏蒸的場地，如溫度低須在室內進行；
F熏蒸完畢後，向商檢局索要熏蒸證明書；
G付款給商檢局。
2）工廠所在地在出口港口所在城市，則熏蒸可委託船代辦理。
A向船代提供箱單、發票、合同、報檢委託書；
B由船代申請報檢；
C熏蒸證明書由船代連同其它單據一起遞給公司；
D付款給船代。
2．輸往美國、加拿大的貨物無論是何種木質包裝，都要提供熏蒸證明書，熏蒸可委託船代辦理。
1）向船代提供箱單、發票、合同、報檢委託書；
2）由船代申請報檢；
3）熏蒸證明書由船代連同其它單據一起遞給公司；
4）付款給船代。

四、熏蒸的一些要求
1．木質包裝物不得帶有樹皮。
2．熏蒸處理過的木質包裝物要盡快出運，同時要注意單獨存放，並與其它未處理的木製品、木料隔離。
3．熏蒸證書的有效期為21天。

㈣ 寄快遞沒有箱子怎麼辦

快遞公司提供快遞袋包裝，若東西大，可以在快遞店購買箱子，裝好了再帶過去。也可以讓快遞公司上門收件，他們會幫忙處理好。

寄快遞最好快遞員來了當麵包裝，大多數快遞公司需要當面查驗所發送物品，確定是否是危險品。即使時自己裝了，也要當著他們的面打開。一般的快遞公司都有袋子包裝。如果是大宗貨物，也有箱子，但是需要花錢買。大多數快遞公司不收包裝費。

快遞員用快遞專用包裝打包所寄物品，將填好的快遞單粘貼在包裝好的快遞上。快遞員計價，買家付快遞費，貨到付款由收件人收到貨物進行快遞費的付給。

快遞員將快遞單客戶聯留給買家，取件完成，快遞進入寄件流程。

(4)出口設備沒有箱子怎麼辦擴展閱讀：

快遞包裝要求：

1、包裝基本的要求是箱子內要實，不能有空隙。標準是無晃動聲，並用力摁箱子的接縫口，而不至於膠帶脫落，同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至於損壞。

2、空運物品的包裝要特別加強，因為公路運輸一般就1-2次裝卸，而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。

3、單件重量不超過50公斤；標桿類貨物的單件長度不得超出180厘米；板類貨物長寬相加不得超出150厘米；對於過小的物品最小包裝不能小於運單大小。

4、嚴格禁止子母包發運（指2個獨立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品）。

5、一般不怕摔和軟質的物品（如衣物、包、毛絨玩具）可採用塑料袋（PAK袋）包裝方式降低運輸成本，但是要注意封口。

6、所有的內件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。

㈤ 寄快遞沒有箱子怎麼辦

如果你是自己去快遞店寄東西若東西小，帶到快遞店，他們會幫你包好的。若東西大，可以在快遞店買個箱子，裝好了再帶過去。也可以讓快遞公司上門收件，他們會幫你處理好的。

快遞行業作為郵政業的重要組成部分，具有帶動產業領域廣、吸納就業人數多、經濟附加值高、技術特徵顯著等特點。它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起，關聯生產、流通、消費、投資和金融等多個領域，是現代社會不可替代的基礎產業。

(5)出口設備沒有箱子怎麼辦擴展閱讀：

快遞包裝要求：

1、包裝基本的要求是箱子內要實，不能有空隙。標準是無晃動聲，並用力摁箱子的接縫口，而不至於膠帶脫落，同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至於損壞。

2、空運物品的包裝要特別加強，因為公路運輸一般就1-2次裝卸，而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。

3、單件重量不超過50公斤；標桿類貨物的單件長度不得超出180厘米；板類貨物長寬相加不得超出150厘米；對於過小的物品最小包裝不能小於運單大小。

4、嚴格禁止子母包發運（指2個獨立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品）。

5、一般不怕摔和軟質的物品（如衣物、包、毛絨玩具）可採用塑料袋（PAK袋）包裝方式降低運輸成本，但是要注意封口。

6、所有的內件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。

7.對於本來帶有銷售包裝的物品，一般商家都已考慮到運輸的風險，可在外面加包1層發泡薄膜後，再加2-3層牛皮紙並用膠帶反復纏繞。

8.自己包裝時可根據內件物品的不同情況選擇3~5層箱，為降低成本可通過團購的方式定製一批不同規格的紙箱。

9.對於自己包裝的一般物品，可准備些廢舊報紙撕開揉碎了在箱內做墊充（當然用海綿或泡沫塑料碎片更好）。

10.圓桶狀物品的外包裝不得短於內件，尺寸較長且易折斷的物品，應內襯堅實圓棍或硬質塑料的圓桶作為外包裝物。

㈥ 出口貨物海關已經發行,但是場站沒有箱子信息怎麼回事兒

裝貨箱一正本一個副本，正本給誰了？ ...場站收據是港區出具的. ...

㈦ 關於出口貨物退運的問題。出口了一個大設備，但是設備上的某個部件壞了

已出口的設備退回部分零件到中國換新的，手續如何辦理？
需要按照三種不同的貿易方式報關：
1、零件壞了，需要賣方換新的；退運進出口的貨物按照無代價抵償貨物進出口，需要企業提供對應的合同和相關質檢機構出具的證明；
2、零件壞了，需要賣方修理，按照修理貨物進出口，需要提供修理協議，並提供一定的保證金；
3、部分零件完全不能使用，需要賣方退款，按照退運貨物進出口，需要提供對應的協議或合同、質檢部門出具的證書，外管局核銷證明、國稅局退稅證明等。

㈧ 設備要出口,要找哪些部門辦理哪些手續

你們公司有出口權嗎？如果有，並且貴司有單證工作人員的話就按以下操作 1.按交期訂船，並且等有進倉通知之後把報關需要的單證資料寄給貨運公司，讓他們代理報關。需要是資料為：核銷單，出口報關委託書，出口報關單（一般貿易），報關時需要用的商業發票，裝箱單，報關單，發票箱單需要蓋好公司的簽名章或者公章。另寄4張空白蓋章紙一起給貨代。 2.找生產那個設備的工廠，讓他們找報檢員去報檢。木箱不需要做報檢，但是需要做熏蒸。具體的報檢怎麼報，要貴司和加工廠協商，問他們需要什麼資料。一般報檢的話就提供商業發票，裝箱單，合同（可以造假，只要數量和發票，箱單上的一致就OK了），報檢委託書。 3.等拿到商檢，就傳真給貨代，再按照商檢上的HS編碼，單價，報關就OK了。外高橋的話先報關再進港，洋山港的話要先進港再報關。洋山港一般都是歐洲航線。這些問貨代都可以知道的。 如果貴司沒有進出口權利的話，就直接找個有進出口權的公司代理下就OK了。但是現在外管局有新規定，客人把錢打過來的話必須直接打到找的那家代理出口的公司名下，然後再經手轉給貴司，不能直接把錢打到貴司名下。

㈨ 設備交接單上顯示的堆場沒箱子是什麼情況

恩，讓貨代和船公司箱管聯系

㈩ 出口的貨物集裝箱找不到了

朋友，對你的事情深感同情。。。幾內亞，非洲國家，那邊據聞很亂的。我在馬士基做事，所以清楚那邊的狀況。
所以，第一，估計你的櫃子是真的到了，但是可能過程中出了什麼問題。導致別人把你的貨提走了(有沒有別的公司可能得到你們貨物的正本提單），要不就是打劫（這個有些離譜但是不出奇)？
第二，根據你的情況，我懷疑做了「拆單」。因為你2個櫃子一個提單，但是目前一個到了，另一個非但沒到還中轉了，根據我們的做法，就會做一個拆單，就是一個櫃子一個提單。這樣的話，兩個櫃子的航程就會不同。你那個消失的櫃子，估計就是到處跑啊跑，然後馬士基也沒有注意，你們也沒有催。導致目前消失。但是我覺得不太可能啊。所謂消失，就是提單號和櫃號都消失。我們的系統是分開很多的，一個系統可以查詢提單號，一個系統可以查詢櫃子。如果真的消失，要兩個系統都刪除了相關信息才會真正沒有的查詢結果。我雖然是馬士基員工，但是我也懷疑回答你櫃子沒有任何信息的那個人是幹嘛吃的，不負責任。怎麼可能去了哪裡都不清楚？你要狠狠的鬧一鬧青島那邊。因為出口港是在國內的，你容易聯系，而入口在非洲，你們交流很不方便。不停的電話催青島出口客服部吧。
最後你補充說5月17號到港，這是什麼意思？那個消失的櫃子這個時間到嗎？如果是，那還好，至少貨物還在，但是估計費用要多不少。。。