『壹』 機械加工工作總結範文程
2018年,我曾以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作能力。積極響應內公司加強管容理的措施,遵守公司的規章制度。在不到一年的工作時間里雖然取得了一些成績,但在工作中也存在著很多問題主要表現在以下:
1、不能積極主動的發揮自己的能力,而是被動消極的適應工作需要.業務量基本都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。因此也失去了一些機會,工作沒有上升到一定高度。
2、 存在眼高手低,懶於動手的毛病,不能專注於工作學習,很多知識雖了解但卻不精,在公司培訓時不能積極發言,沒有完全放開自己。
裝配質量對保證產品的質量有十分重要的作用。 在機器的裝配工程中,可以發現產品在設計上的缺陷,以及零件加工中存在的質量問題。所以我會更努力學習這些專業知識,多查閱資料,爭取做一名優秀的機械工。
這是我對一年來工作的總結,說的不多。但我認為用實際行動作出來更有說服力。所以在今後的工作中我將努力奮斗,繼續鞏固現有成績,針對自身不足加以改進,爭取在以後的工作中更上一層樓,為公司的發展能盡上一份力。

『貳』 食品機械設備市場業務工作總結
食品機械設備市場業務工作總結主要寫一下, 食品機械的主要銷售方向和取得的經驗。
『叄』 急用 機械員工工作總結範文
回顧這一年來,輔修車間機修工段在公司、車間的正確領導下,認真貫徹執行公司及車間下達的各項生產經營目標,通過全體職工的不懈努力,順利地完成各類加工件累計16550件(截止2008年11月15號),陽極導桿修焊6016根,其中製作高純鋁新導桿585根。始終做好服務後勤兵,保障了各車間的正常運行。現將這一年來的主要工作總結如下:
(一)強化管理,確保安全文明生產
「安全第一」是企業生產的基礎,是我們做好各項工作的前提條件,我們工段現有職工57人,主要擔負著鋁業公司各類工件製作加工和機械設備的維護工作,工作作業點多面廣,各工種交叉作業,安全生產對我們工段尤為重要。為此,工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促班組必須重視安全,使安全警鍾長鳴,並制定了工段安全責任制。今年1月,機修工段和各班組共同簽定了《2008年度機修工段各班組安全生產責任承包書》。旨在增強職工的安全感,加強工作責任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領導下機修、爐修兩個工段組織了聯合消防演習,我工段職工踴躍報名、積極參加。通過此次演習進一步加強了工段[本文由範文閣www.fanwenge.com搜集整理]職工的消防安全責任意識,同時增強各工段之間面對火災等突發事件的聯合協作及應變能力。工段還多次組織職工進行安全知識培訓和國內重大安全事故案例分析討論和總結活動。鼓勵大家通過學習,積極結合各自工種的實際情況,仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態,從而杜絕安全事故的發生。同時我們也積極參加了公司「安康杯」活動及「安全勞動競賽」活動。並將活動內容全部落實到班組,真抓實乾地把安全工作放在一切工作的首位。
(二)克服困難,重視科技進步,促進生產任務的全面完成。
2008年,陽極導桿經過長期使用,部分導桿鋼爪出現變細,不齊,爆炸塊斷裂等現象,修復量增加,影響著生產的周轉,且高純鋁車間又整改投產。機修工段導桿班除滿足日常維修的同時,加緊為高純鋁車間製作新導桿585根,以確保兄弟單位的生產需要。
今年三月份以來,公司實行大輔修,大維護。為響應公司「降低成本,節能降耗」的號召,輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產外承擔了部分外協加工任務,如:打殼氣缸錘頭修復、氣缸調節支架製作、氣缸橫擔維修等加工件共計2442件,此舉為公司大大節省了加工費用,降低了生產成本。
今年10月13日由於全球經濟減速,國內電解鋁供過於求,電解鋁生產經營面臨巨大壓力。為積極應對復雜的經營形勢,減少虧損,公司研究決定對五萬噸電解槽停產,要求我工段在10月25日製作並安裝完停槽母線。工段接到任務立即合理部署,打破工種界限,成立四個工作小組,安排骨幹力量擔任各小組組長。大家分工協作,團結一致,每天連續工作10個小時以上奮戰在各自的工作崗位上。十幾天下來,疲憊的身影總顯現在每個職工的身上,但沒有一個人要求一天的休息,大家的努力終於在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的製作和安裝任務,減少了公司的損失,得到公司領導的一致好評。
(二)以提高職工的素質為目標,抓好職工教育工作。
培養一支德才兼備的職工隊伍一直是機修工段工作的重點之一。為此,工段始終將職工培訓工作放在首位,長抓不懈。早在年初,工段就制定全年的職工培訓計劃,力爭將工作做到有條不紊。
今年三月份,機修工段為了提高各工種的技術水平,增強職工們的實際操作能力,特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次「學理論、重實際」的全方位培訓。這次培訓是根據機修焊工返崗人員多,青工也較多的特點來組織此次培訓的。工段為了確保培訓質量,不讓培訓走過場,同時又針對工段生產繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班,即大家輪流培訓的方式,讓大家生產學習兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓,如今大家的業務能力及專業水平都得到較大提高。
工段職工積極鑽研崗位技能,參與群眾性的「五小活動」,今年工段職工先後向公司提出了「320T分離式油壓千斤頂導桿校直機改造」、「修復G4250X70鋸床夾緊裝置」、「多用途彈性減振刀桿」、「高純鋁調節支架改造」、「U型板高效卷板器」等多項合理化建議,這些建議為公司減輕了勞動強度,降低成本,提高工作效率,縮短生產周期都做出了積極貢獻。
(三)加強職工思想政治工作,充分調動職工積極性。
在日常的生產活動中,我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產建設,極大調動職工積極性,今年上半年,工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案,此方案體現多勞多得的分配方式,合理分配員工的收入,充分調動職工工作的積極性,收到了一定的效果文秘雜燴網 http://www.rrrwm.com
『肆』 機械技術員工作總結
自動絡筒設備隊長總結
『伍』 如何寫好機械助理工程師技術工作總結
本人自參加工作以來,認真工作,苦練本領,在各位前輩和師傅們的指導和幫助下,已成長為一個具有較強業務能力的技術人員,以下是本人的一點心得:
一、態度端正、嚴謹科學
路橋建設工作是一項非常艱苦的行業,風吹日曬,還要到處跑,而且又需要細心工作,所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說不上搞科研,但也絕對來不得半點馬虎,「差之毫釐,失之千里」正好用來比喻測量工作,而「一子錯,全盤皆落索」又正好用來形容試驗工作。
二、小心推敲、認真求證
在測量和試驗工作中,非常需要「小心推敲、認真求證」的工作精神,因為這不但是工作作風的問題,還直接關繫到工作的質量問題。
在測量和施工之前,必須認真審圖,對圖上有誤的地方要及時向設計、監理單位提出來。在測量放線之前,要利用圖紙給出的數據,運用各種公式去驗證,還要採用不同的計算方法(如正算、反算等)重復計算,確保萬無一失。
在准備試驗之前,要先重溫一次圖紙,看設計圖紙對材料是否有特殊要求,或者和現行規范有沒有沖突的地方,如有沖突則採取「從嚴不從寬」的原則處理,並及時向總監作出書面報告。試驗前還要進行重溫一次操作規程,確保操作無誤,不能邊操作邊看書,就算對很簡單的試驗也不能馬虎對待。對各種原始數據要注意保存和及時整理,因為「經驗,是從眾多的數據中總結出來的」!
社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到路橋施工中來,相對的,也出現了更多的施工工藝和施工方法,各項規范也跟著發展。不能自我提高,就只有落後,就不能適應路橋建設工作的發展。
三、結合實際、推陳出新
在工作中,要不斷地總結經驗和教訓,不斷提高,並把學到的知識結合實際運用到工作中,以提高工作效率。如:
①把測量、試驗的數據由儀器直接輸入(或手工輸入)到電腦中,由系統自行計算,就能大大減少出錯的機會,節省大量的時間,而且對數據的保存、轉移和輸出都極為方便。
②把圖紙中的相關數據,如線位關系和橋位坐標等輸入到autoCAD中,就非常容易找到圖紙是否存在問題,各種關系也很易理順。
③在全站儀的放樣操作中,採用 「後方交會法」能減少對站點的要求。
④對圖紙中沒有提供坐標和附近沒有導線點的工程(現場已定出有關某點位置),可以假定圖上某點(最好為構造物的某點)為坐標原點(0,0),利用圖上各種關系,輸入到autoCAD中進行計算出其他點的坐標,並進行復核各種數據和數據輸出都非常容易,再利用計算出來的坐標使用全站儀的「坐標放樣」功能,能加快工作進程,特別是減少了野外作業的時間。
……
四、納百家之長,補自家之短
在與設計、監理等單位的接觸中吸收他人的經驗,平時多到別的施工標段去觀摩學習,學習他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到「博眾家之長,補一已之短」的目的。
五、嚴密謹慎、考慮周全
在工作中,考慮問題一定要嚴密、周到,對設計中沒有提到的地方,要結合現行規范和實際情況進行考慮,看看是否有遺漏和錯誤的地方。下面是各種工作的簡單敘述:
一、圖紙審核:
在收到圖紙後,就應馬上進行圖紙的審核工作。如圖紙較多,可進行分工,各專業指定專人負責,並由專人計算工程量,專人審查標高,專人復查坐標,做到明確分工,而且又有交叉,每一項工作都進行二人或二次以上復查,發現的問題要及時記錄下來,進行匯總,交由技術負責人進一步復查後再組織上報設計、監理單位。審圖時主要進行以下工作:
①、對坐標進行復核,根據圖上的線位關系表(或直線、曲線要素表)來全面復核任意一點的坐標與圖上給出的是否一致。特別是多元曲線、匝道、立交橋等,一定要進行兩次以上的復核。
②、對標高進行復核,根據各構造物或結構層的高差、層厚、縱坡、橫坡、邊坡等來反算各點標高,看是否與圖上提供的相符。如從樁基礎底標高算至橋面鋪裝標高,從道路起點算至道路終點是否相符。
③、對工程量進行復核,一般在圖紙尺寸復查無誤後進行,要根據圖紙尺寸(或更正後的構造物尺寸)進行計算,不得照抄圖紙中的工程數量表中的數據,計算時要考慮各種實際情況,如:
A、 有的設計圖紙的樁頂標高為承台頂或系梁頂標高,那麼,在計算該工程量時就要計算兩種工程量,其中一個為計量工程量,一個為施工單位備料和施工管理用的工程量。
B、 注意不要重復計算和漏算,如:
i、工程構造物中有預留孔洞或有大體積預埋件的,要減去其體積。
ii、計算排水管時要減去檢查井或雨水井的長度。
iii、計算結構層工程量時注意結構層每邊寬出的尺寸、不規則面積的計算。
……
④、對圖紙的合理性進行復核,如:
A、通信、電力、排水、排污等構造物的標高、線位、走向等各方面考慮是否合理、全面?是否存在互相干擾的情況?
B、設計圖紙的要求與現行的各種規范是否有沖突,如有沖突要進行分析,辨斷「主控與次控」、辨斷「規范的級別」, 一般都採取「從嚴不從寬」的原則進行處理,並向總監理工程師作出書面報告。
二、施工管理:
①、施工管理文件的編制:單位工程和各分項工程的開工報告的編制要及時和完善,盡量一次通過,各施工組織設計或施工方案的編制要結合實際和考慮周到:
A、部份分部工程要考慮兩種以上的施工方案,供施工時再根據實際變化情況進行選擇。
B、施工技術交底和施工安全交底的進行要及時和完善。
②、要考慮圖紙所用的材料如用其他材料代替是否更加經濟(環保),代替後能否(或更好地)滿足設計及現行規范的要求?
③、要考慮圖紙中對施工方法、施工工藝是否有特殊要求?是否對施工造成困難,需不需要進行變更?
④、各施工進度的安排要合理,要結合實際情況進行編制,並根據施工過程中出現的問題隨時進行調整。
三、測量工作:
1、導線和水準測量:
①、恢復好導線點和水準點:在進行有關導線和水準測量前要對所要測量的線路進行熟悉,並選擇好測量路線,加密和恢復好導線點和水準點。
②、測量前准備工作:測量前要把需要的相關數據提前計算、復核整理好,盡量減少在測量現場計算,以免影響工作效率,出發前把資料、圖紙中有用的地方抄好或復印,帶齊有關的測量工具和需要的物品,還要考慮天氣情況。
③、測量時注意事項:測量要時注意選點(主要考慮視距、通視情況、轉站方便等),對扶尺(鏡)人員要提前進行技術交底,對要放樣的點、增加的導線點(或水準點)的位置進行說明,對安全注意事項和會影響測量的精度的要點進行說明,如對中的精確度、測距、天氣、氣壓、光線、扶尺(鏡)的垂直度等。
④、測量操作:測量時要細心,對有懷疑的地方要進行復測,絕不能有僥幸的心態,特別是橋涵等構造物一定要進行復測,並做好護樁。
⑤、測量的數據:對測量的各種原始數據要保存保存和及時整理,對復核後仍達不到精度要求的導線點和水準點要及時上報總監理工程師,再與設計、建設等單位進行協調解決。
2、施工放樣:
在施工放樣時要考慮施工的合理性和出現的各種問題的先見性,比如:
①、坡腳線的放樣時要考慮邊邊溝和臨時排水溝的位置。
②、路基和基坑開挖前,特別是高挖方時,要考慮安全和施工場地問題,放樣要准確,開挖邊坡要控制好。
③、對構造物的放樣時要同時進行護樁的放樣,並根據理論距離來復核放樣點與點之間的距離。
3、測量工作的資料整理:
現在有很多測量人員不重視測量資料的整理,這是一個非常錯誤的做法。因為測量的成果,不但止體現在實物上面,同時也體現在我們的資料當中。測量資料(特別是有關計量方面的測量資料)整理不及時,往往會影響到施工進行和竣工驗收。所以我們在進行測量資料的整理時要注意:
①、資料整理及時、規范:整理資料要及時,盡可能做到當天的資料當天完成,填寫資料所用的表格和格式要符合本工程的要求,填寫的內容要清楚、完整,注意與現行規范是否相符。
②、簽證齊全,歸檔正確:資料整理後要找相關人員及時簽證完畢,不得拖延。手續完備後及時歸檔,歸檔時分類要正確,資料由專人負責保管。
四、試驗工作:
根據路橋建設的需要,施工單位進行的試驗工作主要可以分為以下幾種:
①、標准試驗:膠結材料的物理化學試驗、土、砂和無機結合料的擊實試驗等。
②、現場檢測:土、砂和無機結合料層的壓實度、砼坍落度等。
③、施工後檢測工作:砼的抗壓、抗折、抗滲強度,構造物的幾何尺寸檢測等。
實驗的類型主要是自檢和送檢的取樣工作。
除了在准備試驗前,要熟悉圖紙和操作規程外,還要注意以下問題:
①、注意設計圖紙對材料是否有特殊要求。
②、現場取樣的材料要注意樣品的代表性。
③、需要見證取樣或監督抽檢的要及時通知監理工程師(或其他指定見證人員)到場。
④、一些標准試驗要提前進行,以免影響施工,如水泥砼或瀝青砼及集料的配合比、填料的擊實試驗等。
⑤進行砼配合比試驗時要充分考慮設計和施工要求,如工作度、初(終)時間、早期和後期的強度,還要了解材料的性能和價格,作經濟上的比較分析向公司領導匯報。
⑥進行水泥穩定土的標准曲線試驗時要注意不同批次水泥對試驗結果的影響。
⑦瀝青試驗要注意施工條件和該地區的氣候情況,以考慮該瀝青能否使用於該工程。
五、現場施工:
在施工時要考慮工序的合理安排和對可能出現的各種問題要有預見性,比如:
①坡腳線的放樣時要考慮邊邊溝和臨時排水溝的位置;
②開挖前,特別是高挖方時,要考慮安全和施工場地問題,放樣要准確,開挖邊坡要控制好;
③基坑的開挖要注意地下水的影響;
④構造物的施工要注意預埋件和預留孔洞;
⑤鑽孔樁基的施工要注意控制好泥漿的三大指標,水下砼的灌注要注意埋管深度,要注意砼的頭盤料的用量,要在砼初凝前完成砼的灌注;
⑥基坑或路塹開挖前,特別是高挖方時,要考慮安全和施工場地問題,放樣要准確,開挖邊坡要控制好;
⑦鋼筋的加工長度要按實際調整,注意鋼筋的保護層厚度;
⑧大體積砼的施工要採取措施防止砼的水化熱過大;
……
六、內業整理:
在進行資料整理時要注意資料的全面性、真實性和及時性,另外還要注意設計圖紙和業主、監理的其他特別要求。比如:
①有的工程對安全問題要求特別嚴格,那麼在整理竣工資料時對每天的班前安全活動、各項工程的施工安全技術交底、本工程的安全制度和管理流程這部份的資料要特別整理好。
②有的工程由於各種原因,變更工程較多,那麼有關變更的資料,如照片、圖片、工程洽商記錄、現場測量、計量的記錄、原設計圖紙、變更圖紙等一定要整理齊全。
③所有隱蔽工程的驗收記錄一定要及時完善,不得缺少,否則可能給竣工驗收帶來嚴重的後果。
……
七、預(結)算:
做預算時要注意結合本公司的實際情況和施工現場作全面性考慮,才能做出最合理的預算來。比如:
①有的工程,甲方指定了某種材料或設備,那就要認真調查此材料或設備的情況,包括供應情況和價格是否會變動。
②有的工程里使用的某材料或設備,對本公司是自采材料,成本較低的,那可以用較低的標底進行投標,反之則不可為。
③有的工程甲方承擔檢測費用。
④有的工程施工便道較遠,甲方又不予補償。
⑤有的工程進行材料差價調整,有的工程以總包計算,不進行工程數量和材料價格的調整。
……
所有以上這些因素都要進行認真詳細的考慮才能做出最合理的概預算。
在工程竣工結算時要結合實際和圖紙進行,特別是有變更工程時,要注意資料的完整,如變更依據、現場簽證、原設計及變更後的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。
不是一個專業的,記得改啊。。。
『陸』 機械類的實習小結怎麼寫
讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由於當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握並不是很理想.
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.
為期23天的生產實習,我們先後去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,感測器在空調設備的應用了,電子技術在機械製造工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎.
杭州通用機床廠
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產M-級磨床7130H,7132H,是目前國內比較大型的機床製造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然後通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,並為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥後,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易於滲入系統,導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都採用了液壓系統,並且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作台細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在通機工廠的實習,了解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一台機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用.
杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床.由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾台數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作台同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追.
上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司
接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械製造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.
就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日後一端時間機械發展的重中之重
杭州發動機廠
我們此次實習的最後一站是杭州發動機廠,該廠建於1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合並而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有2000多台專業機器,該廠的X6130柴油機,WD615柴油機,STAIR型柴油機都在浙江省內市場上佔有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地.
在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理.在最後一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過於依賴進口.
歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,了解了我國目前製造業的發展狀況也粗步了解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.
它的發展 趨勢可以歸結為「四個化」:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化.
當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力.
『柒』 機械維修工年終工作總結怎麼寫
作為一名維修工,最基本的就是要不斷總結過去遇到的問題,吸取之前的經驗教育,才能讓自己的技術更上一層樓。難么,今天小編就給大家整理了五篇優秀的機修年終工作總結,希望對大家的工作和學習有所幫助,歡迎閱讀!
機修年終工作總結篇一
光陰似箭,日月如梭,轉眼間又到了年終歲尾。古話說以銅為鑒可以正衣冠,以人為鑒可以佐言行,以史為鑒可以知興替。其實一年一度的年終總結也正像一面鏡子。透過這面鏡子我們可以看到過去這一年來都做了哪些成績,又出現了哪些失誤,還有哪些長處沒有發揮,哪些不足還有待改正。對自己這一年來的工作做一番回顧的同時也為下一年的工作理清思路,明確目標。現就20XX年維修工作簡要總結如下:
20XX年維修班在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作。總的來說一切都都算安全,沒有什麼事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設備的時候野蠻操作對設備本身造成很大的損害。提高操作者對設備性能的了解是一個很重要的事情。再者就是對重要設備的定員定崗,加強對設備的操作熟練度。這樣一來他對設備也可以起到一定的維護保養,會對設備本身的損耗降低也同時降低了維修成本。
今年的維修費用高過去年很多,其中原因有不少,設備改造和老車間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因為咱們車間使用率過高,再有就是工人在使用當中的一些不當操作也加速了吊車的老化磨損。對吊車今年更換了遙控手柄發現一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發現。現在車間換遙控器的手柄已經壞了5個。其中有設備自身的原因,但是和我們平時的操作保護跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時的操作方式有很大的關系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運行狀態。在惡劣環境下設備的磨損是比平常高出很多倍。
在使用特殊設備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴塗設備本身對環境、油漆、和使用保養有很高的要求。而我們的環境和油漆對設備造成的損害已經是很慘了。無稀噴塗設備的維修費用已經可以買台新設備了。以後再噴漆的時候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對設備造成損害。數控鑽床的日常保養不到位導致了液壓有的浪費和滑塊的損壞致使設備的精準度下降。單就車間所有液壓部分今年的損耗就是一個驚人的數字。對設備我們要做到人走機器凈。這里的凈是干凈和安靜斷掉電源。停止設備空載運轉。
打沙機的皮帶和護板磨損嚴重,致使購買配件花費一定的費用,對於打沙機的修理工作大量增加。在正常生產中影響到產品的品質,除銹不幹凈和電費的浪費。壞了維修需要花費很長的時間耽誤下道工序流程。對打沙機應該在平時就養成誰看護誰保養每天開機前和關機後檢查一下設備。看是否有小毛病立馬解決。不要等壞的不能正常運作了再去修理,那樣就費時費力。
電焊機的維修也是一大問題。在產量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題,這和咱們購買的設備質量有很大的關系,不適合在長時間的情況下連續作業。單焊機的模塊損壞率就很高了,這個部件也是很貴的,再有就是電路板子的損毀嚴重。模塊在壞的同時會引起電路板的損壞,以後應該重視電焊機的日常保養。不能使焊機上麵灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會造成焊機線路板損壞,應該在平時的工作中盡量避免燙壞。
過去的20XX年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產都付出了辛苦,我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務。20XX年我們應該再接再厲,努力做好維修設備的任務,降低設備的損耗。為了多維的明天更加美好,我們就應該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進的心!在此先祝大家在新的一年裡開開心心,快快樂樂!
『捌』 設備部工作年終總結
一年來,設備部電氣專業在廠部的英明決策下,部門的正確領導下,專業全體人員通力合作,用勞動和汗水使電氣設備運行穩定,保證了安全生產。眾所周知電廠電氣工作涉及范圍廣,和其他專業配合多,和上級管理部門聯系多,設備分類多,設備出現故障的幾率多,這給電氣維護工作帶來了很大難度,再加上今年電氣人員流動大,專工、班長相繼更替離任,班組又有員工調到其他部門,電氣工作在缺員的情況下,管理沒有滑坡,工作沒有退步,迎難而上,圓滿完成了領導交給的維護任務,取得了一定的成績,但是也有不足之處,這都需要好好的總結一下,以便從中吸取經驗和教訓,找出不足迎頭趕上,使明年的工作更上一個新的台階現將一年來的工作總結如下:
一、全年工作回顧
1、技術監督方面,
(1)電測監督,三月份完成了關口表計校驗工作,#2發電機遠動變送器,AVC屏變送器,變送器屏主要變送器的定期檢驗工作,#1發電機關口表更換工作,表計准確率達到98%以上。
(2)絕緣監督方面,對I、II藍葉線線路避雷器預防性試驗,對藍221、藍222開關SF6氣體壓力檢測,藍222開關預防性試驗工作,II藍葉縣PT、CT預防性試驗工作,#1、#2主變、高廠變預防性試驗工作,主變中性點避雷器實驗工作。發現了藍222開關C相合閘電壓高,三相開關合閘同期時間長的問題,已經列入計劃在大修中處理。發現了碎煤機開關真空包擊穿問題,以及時解決,將備用開關做耐壓試驗後恢復。
(3)繼電保護監督方面,對一級碎煤機、二級碎煤機保護校驗,水源變開關保護校驗,水泥廠電源開關保護校驗,以及#1發變組B櫃CPU板件更換,保護部分校驗。保護投入率達到100%,保護動作率100%。
2、現場設備維護: 主要有廣民磚廠#1、#2、#3變壓器更換計量表記,可實現防盜和遠程抄表。#2機乏汽回收裝置的電氣部分安裝調試工作,#1、#2爐原煤倉振動器電氣控制箱製作,安裝,接線調試工作,水源變開關經過改造設置為雙電源開關,可以在單台及運行時不用再用網購電供電,有利於廠里的經濟增效;PMU裝置的盤櫃安裝,#1、#2發電機,I/、II藍葉線電氣二次迴路模擬量接入調試,#2爐#1、#2、#3給煤機電氣控制箱的安裝電纜敷設,安裝調試;侯班樓空調電源加裝計量裝置工作; #2機勵磁系統升級改造工作,#1發變組保護櫃CPU板件更換保護校驗工作;調度數據專網雙平面改造工作;電能採集裝置雙平面改造工作等主要工作;B側碎煤機電機的大修工作,以及輸煤皮帶電機的檢修工作,歷次小修中的維護工作。全年共辦理工作票953份。
3、消缺管理工作:本著為安全生產服務,檢修為運行服務的宗旨,做到小缺陷不過班,大缺陷不過天,保證處理缺陷隨叫隨到,在不影響機組穩定運行的情況下盡快消除缺陷。由於機組運行暫時不能消除的缺陷都在缺陷記錄本里簽字說明,等停機後及時處理。全年共處理各類電氣缺陷累計達1182項其中自查缺陷項目647項,缺陷登記535項。
4、工作中主要解決的問題有:由於藍2甲刀閘安裝時靜觸頭安裝傾斜,動觸頭和靜觸頭接觸時接觸面偏小導致機組運行時發熱,在檢修中我們作為重點,多方聽取意見,採取有效措施將動觸頭局部打磨增大接觸面,再合理調整彈簧壓力,將觸頭接觸電阻控制在合格範圍內,經過開機運行後的跟蹤觀察,效果良好沒有發現再有發熱的現象。
5、安全性評價中所做的工作:在配合安全性評價評審的工作中,根據評審內容前期做了大量的准備工作,包括圖紙的配齊、歸類,資料的整理完善,各項規章制度的整理和增補完善。在評審過程中電氣班組抽出專人配合,到班組檢查管理,到現場檢查設備,積極聽取評審團的整改意見,隨後逐步完成整改內容。
6、技改工作:全年完成了廣民磚廠#1、#2#3變壓器計量箱改造,遠動數據專網雙平面改造,電能採集系統雙平面改造,實時調度系統雙平面改造,PMU裝置安裝投運,#1、#2爐煤倉振動器改造,#1、#2機乏汽回收裝置安裝投運,#2機勵磁系統升級改造等14項。
二、班組建設管理
1、把「安全第一,預防為主,綜合治理」方針落到實處。
安全生產是電力企業的命脈,沒有安全,一切無從談起。對於安全雖說不是高瞻遠矚也要處處盡心,電氣班成員居安思危,把「安全第一、預防為主」的理念方針落實實際工作中去,在工作的時候都要安全措施,技術措施,杜絕無票作業,不投機取巧。對於各種不安全事件,認真組織學習分析,讓每一位員工都到教育,切實吸取教訓。有付出就有匯報,截止目前,我班組安全形勢良好,未發生人身輕傷和重大設備損壞安全事件,兩票合格率100%,圓滿完成了公司下發的各項安全指標。
2、狠抓檢修質量,杜絕重復消缺提高設備健康水平。
電氣班成員每天堅持設備巡檢,設備缺陷早發現早處理,從設備發生故障的現象深挖原因,做到原因不清不放過,不但要想辦法處理缺陷,還要想辦法預防同樣的問題多次發生。就拿煤倉振動器的事來說,原來總是燒電機,經過認真分析知道振動器在工作過程中容易甩塊變松導致電流過大熱偶動作,原來只是簡單的復歸熱偶就再次使用,這樣就反反復復導致電流越來越大,電機多次這樣啟動就會對絕緣造成嚴重的損壞。班組就內部規定凡是去處理熱偶動作的問題不要簡單的復位就一走了之,要看為什麼熱偶動作了,那鉗形電流表卡一卡電流是不是超出額定電流,找找機械方面的原因,及時通知吉成或者機務人員處理機械方面的問題。之後班組人員都這么去執行,因為此類問題燒電機的事大大減少。在設備檢修中都做到有記錄,有數據。
3、嚴格落實定期工作制度,責任到人,規范有序,提升專業管理水平。
定期工作是設備穩定連運行的重要的保證,過去,我班組定期工作流於形式,執行力度不夠,定期工作隨心所欲,完全憑個人主觀意願,從而,造成項目不清,重復項目多,員工情緒較大,缺陷增多,檢修人員疲於應付。為了電氣專業各項工作規范有序,有條不紊,提高設備健康水平,結合本專業實際情況,已制定定期工作制度,繼電保護定檢計劃,絕緣監督定檢計劃,電測監督計劃,輸煤系統定期清灰等,切實保證所轄設備安全。
4、設備台賬、檢修記錄管理。
以前我們班組台賬版本多,有的重復了,有的卻沒有,沒有發揮到台賬的作用,查看一下也很不方便。我們就統一了格式,花了幾周的時間按對設備台賬和檢修記錄認真檢查補充,目前設備台賬齊全,檢修記錄齊全,要求檢修完成後及時填寫。
5、技術培訓管理
由於我班組是個綜合的班組,雖說都是搞電的,可是有的不懂二次,有的不懂一次,大家的知識都不夠全面,都需要提高,我們就在大家空閑的時間開展技術培訓,形式多樣,可以互相提問題,可以在小黑板上講課,可以拿出問題大家共同探討,目前取得了一定的效果。今年我班組還分別派人參加了省局舉辦的勵磁方面的技術培訓,調度自動化技術培訓,繼電保護定值計算技術培訓等,使我們在技術上有了進步和提高。
6、材料及備品備件管理
電氣材料是很繁瑣的,品種多,消耗大,易損壞。不可預見性大。以前工作中常出現設備壞了沒備品,需要安裝設備沒材料的問題。針對此問題我們也經常互相提醒大家對自己的設備要做到心中有數,對經常可能出項問題的設備存有備品,不得影響設備安全運行,將責任劃分到人,讓每個人都把自己放到管理的位置,讓自己都有責任感。目前此類工作進展的比以前大有改觀。
三、20**年工作思路
雖然我們在工作中取得了一定的的成績,但是還是有很多的不足,技術上也需要進步,安全上更要狠抓不放鬆,管理上還需要更明確、更細化。在來年的工作我們專業工作思路如下:
(一)設備管理
1、設備缺陷治理
通過對2012年前11個月缺陷記錄統計分析,電氣專業2012年缺陷重點集中在以下三個方面:照明缺陷、電動門缺陷、變頻器缺陷。
針對以上情況,2013年缺陷分析治理方面重點進行以下工作,第一,對全廠電動門進行分類統計,在機組停機檢修時聯系廠家對主要的、關鍵的電動門逐個進行力矩調試,確保電動門開關狀態完好,並經過調試後是我們的員工完全掌握各種電動門的開關及力矩調整方法的技能;第二,對全廠變頻器進行分類統計,並從技術方面分析變頻器是否滿足電動機容量需要,並整理出全廠電機變頻器參數設置的文字資料編製成冊;第三,對全場照明實行計劃檢修、由被動消缺變為計劃檢修,增加工作的主動性。
2、設備缺陷管理制度執行
嚴格執行缺陷管理制度,按要求進行簽字、登記、交待,在時間上做到小缺陷不過班,大缺陷不過天,在質量上嚴把檢修質量關,做到應修必修,修必修好,避免重復缺陷發生。
措施:(1)嚴格要求班組按缺陷管理制度規定執行,否則嚴格考核,
(2)專業每天不少與 次到現場,對主要的、重要的設備缺陷除制定相應的方案外、應及時到現場,做好跟蹤和過程管理。
3、開展設備定期檢修及狀態檢修
具體從以下幾方面做起:
(1)根據設備檢修狀況制訂年度檢修計劃,結合機組運行情況開展檢修,找時間點、創機會開展計劃檢修。
(2)根據設備起停情況及運行狀況,對設備進行分類,開展狀態檢修(如:起停頻繁的開關,環境不好的電機等縮短檢修時間)
(3)加強重點設備管理,確保機組安全運行
主設備、主要附屬設備及生產中的關鍵環節的設備
4、做好設備人員分工、嚴格執行定期巡檢及定期工作制度
5、及時完善設備台帳管理
6、備品備件管理
倉庫備品備件管理
對倉庫備品備件,經常統計及時了解、既要避免缺少備件影響檢修又要考慮佔用過多資金。
現場備品備件管理
對現場的備用設備及時檢修,確保狀態完好,並採取相應的保護措施,如6KV、及低壓段備用開關修復完善
7、專用工器具管理
建立專有工器具台帳如發電機檢修專用工具
(二)技術監督管理工作
落實繼電保護、絕緣、電測儀表監督規程,規范日常維護,開展定期監督,有計劃的逐步開展計劃檢修工作,是監督設備不超期,切實保證了監督管理質量。
重點採取以下措施:
1、建立管理組織機構
2、完善監督管理制定
3、做好監督台帳管理
4、制定監督計劃
5、編制監督統計報表
6、定期召開監督會議
7、進行年、季工作總結。
8、積極參加電力系統監督活動
(三)安全管理
堅持「安全第一,預防為主」的方針,強化安全教育,嚴格安全管理,努力提高電氣員工對安全工作重要性的認識;以保人身安全為重點,大力推行安全知識培訓、借鑒其他廠礦的安全實例進行全員講解。以人為本,防控結合,不斷夯實安全生產基礎;繼續堅持行之有效的安全管理好做法,嚴格執行各項安全制度,落實各級人員安全責任,做好危險源辨識;深入推行危險點分析預控措施,加大對習慣性違章和裝置性違章的查處和治理力度,將安全管理的重心下移到現場,切實做到安全工作的「三落實」和事故處理的「四不放過」,充分發揮安全保障體系和安全監督體系的作用,確保人身、電網、設備的安全。
除嚴格按照廠部各種規章制度外,重點採取以下措施:
1、切實抓好班組班前班後會,不走形式,做好安全預控和班後總結。
2、做好工作前安全技術交底,要求分層次有重點全面開展交底工作。
3、重點工作有方案有措施並履行審批手續(重大、重要、新技術、難度大的工作)
4、專業每周至少參加兩次班組召開班前班後會
5、每月參加班組安全活動分析會
(四)人員培養
技術方面:一專多能、分級培養、重點培養
管理方面:組長當班長使用、班長當專工使用,使其具備全局觀念。
從技術和管理兩方面進行班組管理
(五)2013年幾個重點工作
1、主設備嚴格按技術監督要求,做到時間不過期、項目不減少。
2、使全廠電動門狀態完好。
3、全廠變頻器台帳記錄完整、定值設定清晰。
4、技術監督管理工作上一新台階。
5、抓好安全管理。
6、做好非標技改工作
(六)2013年工作目標
(七)繼續做好修舊利廢工作
『玖』 設備操作工工作小結怎麼寫
機械廠操作員,也叫機械廠操作工,主要從事以下工作內容:1、各種機械設備操作工都必須持證來上崗,嚴禁無證上崗操作機械。2、上崗人員必自須聽從班組長、機長的...
『拾』 設備設施管理述職報告~
為了求得設備壽命周期費用的最優化,必須做好幾個方面的工作。
一、對設備實行全過程管理
全過程管理就是把設備管理范圍擴展到包括設備的購置、安裝調試、使用、維修、改造,一直到報廢為止的全過程,從整體上保證和提高設備的可靠性、維修性和經濟性。
1 把安全放在工作的第一位,時刻牢記「防患於未然」
設備作業安全是衡量設備管理單位經濟效益的一個重要指標,生產必須確保安全,安全促進生產,只有安全才能創造良好的經濟效益,要將安全事項列為員工綜合考核的重要內容。
在施工期間,操作員必須要確保設備的安全調運、運行和停放,堅決避免機械事故和零部件被盜現象發生;還應注意隨機輔助工作人員的人身安全。特別是一些大型設備,如拌和站、龍門吊,無論是在拆遷還是在正常生產中,都需要諸多人員的參與,這就要求我們必需制定嚴格的安全工作守則,並採取有效的安全防範措施:如要求所有的工作人員必須配戴安全帽,穿著醒目的工作服。保證人員和機械有著安全的工作、 運行環境,是確保工程施工正常進度的重要前提條件。
2 對機械從業人員要採取行之有效的管理措施
制定嚴格的規章制度,加大對操作員的管理力度。與機長和操作員簽訂《崗位工作及安全責任書》,與設備維修人員簽訂《設備保修質量責任書》,使他們明白自己的權利和責任,把機械效益與員工利益掛鉤,充分調動起每一位員工的積極主動性和安全責任心,若機械發生人為故障或事故,則按責任書規定給予處罰。
在日常工作中,監督操作員嚴格按照操作規程和工程所需的施工工藝操作設備,堅決避免違規操作;並要做好設備運轉記錄、機械保養維修記錄的填制工作:如實反映出設備的實際運行情況;如實反映出機械消耗的各種油料的數量;如實反映出機械保養、維修 的日期、具體操作人、維修部位、更換零部件的名稱等,並在三天的時間內及時上報設備部門。
3 規范機械的保養、維修工作
我這里有兩篇內容你看一下:
設備管理工作總結 http://hi..com/lfsbgl/blog/item/32ff12d0b8bed2339b5027d1.html
設備動力部設備管理工作總結報告
http://hi..com/lfsbgl/blog/item/eba9ef12fcdb6228dd5401d0.html