地鐵檢測設備有什麼

A. 地鐵里自動扶梯系統用哪些試驗設備和檢測儀器

是調試出來的啊，一個商場是一樣的，但另一個商場未必一樣，不過都調在那個速度之內啊

B. 地鐵有哪些設備

有BAS、FAS、AFC、PIS、屏蔽門、機電監控、給排水、低壓照明動力等設備版。
1、地鐵權車站現場設備主要包括TVM、BOM、AGM、ISM、PCA等。其中：TVM主要完成車票自動發售；BOM主要完成車票發售、充值、補票及查詢；AGM主要完成進出站自動檢票；ISM主要完成儲值票充值、查詢；PCA主要完成車票驗票，並具手持檢票功能。
2、終端設備接受SC參數設定及指令，完成規定操作及信息提示；生成並上傳全部交易數據、寄存器數據，生成日誌數據；按要求存儲數據；設備故障自診斷和故障提示；在發生通信故障等情況時能獨立運行，並能通過外接媒體實現數據導出，故障恢復後數據自動上傳。
3、車票是記錄乘客乘車信息的媒介和載體，能記錄車票的系統編號、安全信息、車票種類、個人信息、進、出站信息、金額、有效期、歷史交易記錄等信息，與車站現場設備共同完成自動售票、檢票功能。車票採用符合 ISO14443標準的非接觸式IC卡作為軌道交通的信息載體。儲值票採用卡式，單程票採用簡易非接觸式IC卡（薄卡封裝），票卡晶元均符合ISO14443-A標准。

C. 地鐵沉降自動化監測用什麼儀器

我們前些年是用靜力水準儀，但發現靜力水準儀容易受到經過車輛的干擾。現在地鐵監測用動力水準儀多一些。

D. 申報城市軌道交通工程資質所需的施工機械和質量檢測設備有哪些

城市軌道交通工程專業承包企業資質等級標准
城市軌道交通工程專業承包企業資質不分等級。
資質標准：
1、
企業近5年累計修建地鐵、輕軌等城市軌道交通工程5公里以上，工程質量合格。
2、企業經理具有10年以上從事工程管理工作經歷；總工程師具有15年以上從事施工技術管理工作經歷並具有相關專業高級職稱；總會計師具有中級以上會計職稱。
企業有職稱的工程技術和經濟管理人員不少於300人，其中工程技術人員不少於200人；工程技術人員中，具有高級職稱的人員不少於10人，具有中級職稱的人員不少於60人。
企業具有的一級資質項目經理不少於15人。
3、企業注冊資本金1億元以上，企業凈資產1.2億元以上。
4、企業近3年最高年工程結算收入5億元以上。
5、企業具有與承包工程范圍相適應的施工機械和質量檢測設備。
承包工程范圍：
可承擔城市地鐵、輕軌等軌道交通工程的施工。
進網路文庫搜《城市軌道交通設備》里邊介紹了城市軌道交通各工程項目的應用設備，在根據這些去找你需要的施工和檢測設備吧~！
具體的施工設備是很多的
根據你們具體從事的工作定的吧~！
就拿測量來說就有~水準儀，全站儀，經緯儀等等，
施工機械就有、挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、平地機、攤鋪機、銑刨機、破碎機、塔吊、車吊、卷揚機、施工電梯、物料提升機等、電焊機、鋼筋校直機、鋼筋剪切機、鋼筋對焊機、切割機、空壓機、混凝土輸送泵、混凝土攪拌車、混凝土輸送泵車、振搗器等、高空作業車、旋挖鑽機、打樁機、噴漿機、燃油發電機等
而且更新也比較快！
如果可能的話，向申請資質的地方咨詢一下也好啊~！！~
這些應該是沒有具體規定的！~！~

E. 地鐵中的檢測設備是否有輻射

安檢設備分為兩類：行李通道和乘客通道。前者通過X射線的透視作用，將行李箱中的物品以圖像形式在電腦屏幕上顯示。行李通道用的是軟X射線，強度不高，對照相膠卷都是安全的。X射線對身體有害，因此，設備兩旁有鉛板隔離，避免對人體的有害輻射。而後者，包括安檢門和手持金屬探測器，它們是通過磁力線進行檢測，磁力線無法穿透金屬物質，如果乘客身上攜帶有金屬物件，通過安檢門時，警報就會響起。

F. 地鐵安檢時檢測液體的設備是什麼原理

原理是：採用了一種名為Quasistatic Electrical Tomography的技術。這項技術可以評測出一種媒介電子特性的空間分布，從而無論容器的材質如何都可以判斷出液體的性質。

在該設備和容器之間容許保留氣隙。然後，液體的電子特性（介電常數和傳導性）會決定該液體是否具有易燃性或者易爆性。該設備完全是電子的，不含有任何放射性和微波材質以及其他有潛在危險性的成分。

液體檢測儀是一款專門用於探測易燃易爆液體的安檢儀器。它採用准靜態計算機斷層掃描技術，通過測定待測液體的介電常數和電導率，從而判斷其易燃易爆性。該探測儀能夠在不直接接觸液體的情況下將液體炸葯、汽油、丙酮、乙醇等易燃易爆液體與水、可樂、牛奶、果汁等安全液體區分開。

(6)地鐵檢測設備有什麼擴展閱讀

該儀器可廣泛應用於安全檢查、預防恐怖襲擊、防範火災等方面。交通部門：鐵路、車站、機場、地鐵、港口等;政府部門：大使館、警察局、消防局、法院、檢察院、邊防站、軍隊等; 公共場所：大型會議場所、體育場館、影劇院、商場等人員密集場所。

北京地鐵安檢配備的4種檢測儀：危險液體檢測儀、爆炸物檢測儀、X光檢測儀、手持金屬探測儀成為地鐵安檢設備「四件套」，並且經過實踐檢驗，效果明顯。

其他地鐵城市也紛紛效仿：四種安檢排爆設備「一個都不能少」。在四種安檢排爆產品中，X光檢測儀和手持金屬探測儀較為常見。而爆炸物品檢測儀與危險液體檢測儀科技含量較高、也是地鐵安全的最後一道「閥門」，因此備受關注。

G. 城市軌道交通設備有哪些，都有什麼作用

您好，城市軌道交通設備包括：電動扶梯、AFC（自動售檢票）系統、屏蔽門、自動門、車輛空調、中央空調、通風設備、給排水設備、消防噴淋系統、地鐵車輛牽引、道岔轉轍設備、電源控制系統等等。
望採納！！！

H. 地鐵安檢處的液體檢測儀是什麼原理

液體探測器是根據不同物質反射的不同光譜特徵來區分液體類型：適用於非金屬容器的微波識別技術；適用於金屬容器等的熱傳導方法等。一種專門用於探測易燃易爆危險液體的安全檢查儀器。世界上有許多液體檢測技術，如拉曼光譜，即發射一束激光到液體。

液體探測器分為台式和手持式。手持式更方便，不需要任何調整和准備工作，操作非常簡單。用手握住設備，將感測器靠近液面下待檢測的容器，並按下按鈕。如果指示燈是綠色的，液體是安全的。如果它是紅色的，表示有液體危險；如果是黃色，則表示操作不當，應糾正操作姿勢並重新測試。該液體探測器可應用於安全檢查、防止恐怖襲擊、防火等方面。鐵路、車站、機場、地鐵、港口等交通部門等；大使館、警察局、消防局、法院、檢察院、邊防站和軍隊等政府部門等。公共場所，如大型會議場所、體育場、劇院、購物中心和其他擁擠的地方都是液體探測器展示其才能的地方。