⑴ 漁船的設備
捕撈漁船的主機功率一般為每總噸1.5~4.5千瓦,有的高達6~7千瓦。
大、中型捕撈漁船及漁業基地船因配備凍結和加工設備,發動機功率為主機功率的65%~85%。
為了提高主機效率,船上的發動機、捕撈絞機、製冷裝置、空壓機等往往由主機驅動,增加了動力裝置的復雜程度。
拖網漁船、漁業調查船、延繩釣漁船等工作狀況多變,常採用可調螺距螺旋槳並裝有助推器,以合理利用主機功率和提高船的機動性、靈活性和轉向性能。 捕撈機械的種類多而復雜,功率較大。
拖網漁船使用的絞機,拉力和絞拉速度隨水深 、漁具、 船形大小、主機功率而變化。
圍網漁船的捕撈機械有的多達20多台。為配合圍網作業,有的還配有3~5艘漁艇。
延繩釣漁船配有理線機、卷線機、放線機、掛餌機等。
魷魚釣船和竿釣船則裝有自動釣機。 為保證漁獲物的質量,保鮮是漁船的重要功能之一。船上的保鮮方式一般有冰藏、冷海水保鮮、鹽藏、微凍、凍結等。
沿岸、近海拖網漁船主要用 0℃ 左右的冰藏保鮮;
中小型圍網漁船主要採用 -1℃ 左右的冷海水保鮮;
離漁港較遠作業的拖網漁船或漁業基地船,採用平板凍結、隧道式吹風凍結等低溫凍結;
竿釣漁船、金槍魚延繩釣漁船的漁獲物以低溫鹽水結凍,溫度-50~-55℃。
還有部分漁船採用輕鹽低溫保藏或-3℃左右的微凍保鮮 。
此外,在大中型遠洋漁船可將漁獲物加工成魚片、魚段、罐頭、魚糜、魚粉等,備有洗魚機、魚片機、剖切機、去皮機、采肉機、魚粉機等多種魚類處理和加工機械。 助漁和導航通訊儀器用於探測魚群或輔助捕撈操作,主要有垂直探魚儀、漁用聲吶、網情儀、雙拖漁船船間距離計、拖網曳綱長度張力儀、雷達浮標及其接收器等。
現代探魚儀已備有計算機,具有記憶、儲存、分析等功能。漁用聲吶已發展為電子掃描式,可全方位探測魚群並直接顯示。
助漁儀器與導航儀器等結合起來形成綜合助漁系統。有的漁業調查船把探魚和網具監測信號與漁船駕駛、推進系統、漁撈機械結合起來,實現了拖網自動控制。 漁船按噸位丈量規范所測定的、以登記噸(2.83米) 計的全船內部總容積稱總噸位。世界上中小型捕撈漁船一般為數十至數百噸;大型漁船達千噸,甚至可達4萬多總噸。為保證漁船安全 ,在建造和使用過程中,都對漁船進行定期檢驗並頒發證書。

⑵ 船用冷凍機由哪些部分組成
冷凍機是指一種用壓縮機改變冷媒氣體的壓力變化來達到低溫製冷的機械設備。所採用的壓縮機,因其使用條件和壓縮工作介質的不同,它又不同於一般的空氣壓縮機。按冷凍機結構和工作原理上的差別,它與空氣壓縮機類似,也可分為活塞式、螺桿式、離心式等幾種不同形式。冷凍機是壓縮製冷設備中很重要的組成部分之一。冷凍機都是由壓縮機、冷凝器、蒸發器、乾燥過濾器、膨脹節流閥這五大部分串聯而成。
冷凍機是由壓縮機、冷凝器、蒸發器、乾燥過濾器、膨脹節流閥這五大部分串聯而成,裡面沖注適量冷媒由電器根據環境的需求而控制壓縮機運轉而達到製冷傳熱的目的
壓縮機
將低壓氣體提升為高壓的一種從動的流體機械。是製冷系統的心臟,它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後,向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體,為製冷循環提供動力,從而實現壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(吸熱)的製冷循環。
冷凝器
把壓縮機排出的高溫高壓製冷劑蒸氣,通過散熱冷凝為液體製冷劑,製冷劑從蒸發器中吸收的熱量,被冷凝器周圍的介質(大氣)所吸收。
蒸發器
液態製冷劑在這里轉化成氣態。
乾燥過濾器
在製冷系統中,乾燥過濾器的作用是吸收製冷系統中的水分,阻擋系統中的雜質使其不能通過,防止製冷系統管路發生冰堵和臟堵。由於系統很容易堵塞的部位是毛細管(或膨脹閥),因此,乾燥過濾器通常安裝在冷凝器與毛細管(或膨脹閥)之間。
膨脹節流閥
把來自貯液乾燥器的高壓液態製冷劑節流減壓,調節和控制進入蒸發器中的液態製冷劑量,使之適應製冷負荷的變化,同時可防止壓縮機發生液擊現象和蒸發器出口蒸氣異常過熱。
⑶ 冷鏈物流裝備有哪些
冷鏈物流的主要裝備包括冷庫或低溫物流中心、生鮮食品加工中心(包括中央廚房)、冷藏運輸車、超市陳列櫃等。其中,冷庫是最核心的設施,其投資佔了整個冷鏈物流建設的大部分。
製冷系統的投資也占據較大比重,目前國內主要使用氨系列或氟系列的冷媒,在較高溫層還可採用二次冷媒,如冰水或乙二醇。製冷系統由製冷主機、製冷風機、控制系統、管路與閥件系統等組成,其核心部件主要包括製冷壓縮機、冷凝器、電動機等。
與製冷系統配套使用的設備包括壓力平衡裝置、溫度感應裝置、溫度記錄裝置、電器設備等。

與常溫物流中心一樣,冷庫或低溫物流中心需要使用的物流設備種類很多,主要包括各類型貨架或自動化立體倉庫系統、搬運及運輸設備(如叉車、輸送系統等)、物流容器(如蓄冷箱、托盤、周轉箱等)、分揀與揀選設備、冷庫專用門組及庫板、冷庫月台設備等。
⑷ 現在的漁船上都有哪些新型裝備
有一種可以直接收網的設備,就是你把網撒出去,等到你需要收網的時候,直接用這個設備把它收上來就可以了,非常簡單,方便,也省了不少力氣。
⑸ 如果漁船上沒有冷藏設備會怎樣
在所有美味食材里,大概對海鮮最為「挑剔」了!常識認知里,海鮮,海鮮,怎能容忍不鮮呢!鮮,大概成了人們對海鮮最基本的要求,活蹦亂跳、靈動吐泡的最好!覺得活的魚蝦蟹貝,口感好,營養充分。所以,大多數人在面對活鮮海鮮和冷凍海鮮兩者之間,大多偏愛於前者,冷落了後者!但是,小編悄悄告訴你哦,倘若你不是可以親自下海捕魚的漁民,就不要對活鮮海鮮有太高期待了哦!其實,有些看似死寂的冷凍海鮮,才能真正滿足你的口感享受和營養需求!
啥?你別騙我!
為什麼鮮活海鮮不一定比冷凍海鮮好?
隨著我們生活水平的提高,對海鮮的需求量越來越大,水產養殖業在湖區和近海區遍地開花,問題也不少。大多數養殖密度大,生長周期短,水產品質量並不高。鮮活海鮮的價格,越來越親民!如今,目前水產市場上那些鮮活的水產,大部分為當地或者經過短途運輸來的養殖水產品!野生的海鮮已經很少見了,若是有野生鮮活海鮮,自己早吃咯!如今買一斤活蝦,一條活魚,早已不在是一件奢侈困難的事!(當然,青島大蝦那種,還是夠奢侈的!)
⑹ 漁船需要配備安全生產設備有哪些
1、大力推進海洋漁船配備安裝集體救生筏。
2、漁船必須嚴格按規定配齊救生、消防設備。
3、嚴厲整治查處非法從事漁業作業的「三無」船舶。
4、漁船出海前必須認真進行檢修,確保航行安全。
5、為了全體船員的生命安全,請不要頂風冒險出海作業。
6、集體救生筏是海上遇險時逃生救命的重要依靠。
⑺ 鯡魚一噸能收入多少,一個漁船每次能帶回多少噸鯡魚,鯡魚如果在沒有冷藏設備的情況下能保存三天嗎
這個要看漁船的大小,如果說大船的話,每次帶回上百噸都是有可能的,鯡魚在沒有冷藏設備的情況下是不能夠保存三天的。希望可以幫到您,感謝您的採納。
⑻ 冷藏設備包括哪些
所謂冷抄藏設備,一般都襲是指的一些可以通過人為控制來進行製冷以及維持穩定溫度的設備。以運輸的方式來劃分,冷藏設備可以分為陸地冷藏運輸,也叫做公路冷藏運輸或者是鐵道冷藏運輸,還有冷藏的集裝箱,輪船冷藏運輸以及飛機冷藏運輸。
食品冷凍冷藏設備,除了各類冷庫工程外,還包含各類食品用製冷設備,如冷櫃、飲料冷藏櫃、生鮮櫃、超市風幕櫃、商用食品冰箱、酒店廚房工作台等,這些設備並非冷庫工程,但同樣是食品冷庫冷凍冷藏設備,可以廣泛地適用於食品的各類生產儲存和運輸中。澳柯瑪致力於各類冷藏設備的生產加工,改善生活中的製冷現狀。
⑼ 魚船上有冷凍設備嗎
沒有,就是一些冰塊。
⑽ 商用冷藏設備有哪些求推薦
叻冷鏈是做商用冷鏈商家:例如便利店、酒店、餐館(自助餐、燒烤大排檔、小食店、火鍋店、熟食店、冷飲店)、超市(連鎖、生鮮、便利店)、蛋糕店等。