㈠ 二類電氣設備的絕緣電阻不得低於多少
電氣設備的最低絕抄緣要襲求是每1kv電壓不得低於1兆歐。
㈡ 電氣設備的最少絕緣電阻是多少可安全使用
1、380V以下的低壓設備用500V兆歐表(搖表)測量大於0.5兆歐視為合格。
2、1千伏以上設備的,用1kV或者2500V搖表來搖測,每升高1千伏絕緣電阻要求提高1兆歐。
(2)船用電氣設備絕緣電阻是多少擴展閱讀:
絕緣電阻影響因素
環境溫濕度
一般材料的絕緣電阻值隨環境溫濕度的升高而減小。相對而言,表面電阻(率)對環境濕度比較敏感,而體電阻(率)則對溫度較為敏感。濕度增加,表面泄漏增大,導體電導電流也會增加。
溫度升高,載流子的運動速率加快,介質材料的吸收電流和電導電流會相應增加,據有關資料報道,一般介質在70℃時的電阻值僅有20℃時的10%。因此,測量絕緣電阻時,必須指明試樣與環境達到平衡的溫濕度。
測試時間
用一定的直流電壓對被測材料加壓時,被測材料上的電流不是瞬時達到穩定值的,而是有一衰減過程。在加壓的同時,流過較大的充電電流,接著是比較長時間緩慢減小的吸收電流,最後達到比較平穩的電導電流。
被測電阻值越高,達到平衡的時間則越長。因此,測量時為了正確讀取被測電阻值,應在穩定後讀取數值。在通信電纜絕緣電阻測試方法中規定,在充電1分鍾後讀數,即為電纜的絕緣實測值。
但是在實際上,此方法有些不妥,因為直流電壓對被測材料加壓時,被測材料上的電流是電容電流,既然是電容電流,就與電纜的電容大小有關,電容大需要充電的時間就長,特別是油膏填充電纜,就需要的時間要長一些。
所以同一類型的電纜,由於長度不一樣,及電容大小不一樣,充電時間為一分鍾時讀數顯然是不科學,還需進一步研究和探討。
電纜自身因素
當電纜受熱和受潮時,絕緣材料便老化。其絕緣電阻便降低。
參考資料來源:
網路-電氣設備
㈢ 絕緣電阻測試值一般為多少
無限大。
既然是絕緣,當然是無限大了。科學的解釋是:其實絕緣體的阻值並不是絕對的無限大的,世界上沒有絕對不導電的物質,只是很大它們的電阻可以達到幾十萬甚至上兆歐,所以一般的電源加在它們上面,經過它們的電流是非常小的,小到幾乎接近於零,所以就近似於電阻無限大。
絕緣電阻是電氣設備和電氣線路最基本的絕緣指標。對於低壓電氣裝置的交接試驗,常溫下電動機、配電設備和配電線路的絕緣電阻不應低於0.5MΩ(對於運行中的設備和線路,絕緣電阻不應低於1MΩ/kV)。
(3)船用電氣設備絕緣電阻是多少擴展閱讀:
在電機額定負載工作到穩定狀態時,其繞組與機殼之間的絕緣電阻Rm(單位為MΩ)應符合下式所表示的關系。式中:U為被試電機繞組的額定電壓,單位為V;P為被試電機的額定功率,單位為kw。
Rm≥U/(1000+P/100)
換算冷態電阻值,可供參考:
RMC≥U÷1000×(75-t)÷5
式中:RMC----冷態電阻考核值(兆歐)
t----測量時繞組的溫度(℃)
u----繞組額定電壓(V).
㈣ 絕緣電阻值多少為標准
絕緣電阻是電氣設備和電氣線路最基本的絕緣指標。對於低壓電氣裝置的交接試驗版,常溫下電動機、配電權設備和配電線路的絕緣電阻不應低於0.5MΩ(對於運行中的設備和線路,絕緣電阻不應低於1MΩ/kV)。低壓電器及其連接電纜和二次迴路的絕緣電阻一般不應低於1MΩ;在比較潮濕的環境不應低於0.5MΩ;二次迴路小母線的絕緣電阻不應低於10MΩ。I類手持電動工具的絕緣電阻不應低於2MΩ。
絕緣電阻:加直流電壓於電介質,經過一定時間極化過程結束後,流過電介質的泄漏電流對應的電阻稱絕緣電阻。
㈤ 根據要求,船舶電網絕緣電阻應不低於_歐
根據船級社不同的規范,ABS要求的是:
Un ≤ 250 2Un 1。
250 < Un ≤ 1000 500 1。
1000< Un ≤ 7200 1000 Un/1000 + 1。
7200 < Un ≤ 15000 5000 Un/1000 + 1。
大多數船舶採用交流三線三相絕緣系統。這種方式安全可靠,照明電網與動力電網間沒有電的直接聯系,互相影響小;電網對地絕緣好的時候,船員不小心碰到電網的任何一根線時,不至於造成觸電傷亡事故;發生單相接地時,並不形成短路,仍可維持電氣設備的正常運行。
船舶電網採用三相三線系統中性點不接地的供電方式的目的:
為了提高船舶電網的可靠性和安全性。因為船舶的接地體——船體本身是一個很大的良導體,船倉內各種各樣的易燃易爆炸氣體又較多,採用中性點不接地電網。
在發生某相絕緣損壞並對地短路時,因不會產生很大的相、地短路電流,不會破壞原三相電網的平衡並因短路點產生電弧而導致事故的發生,並且能維持系統在短時間內正常供電,此為該電網的優點。
以上內容參考:網路--船舶電力網
㈥ 電氣設備絕緣電阻檢測標准值有多少
電氣設備絕緣電阻檢測標准分低壓和高壓
1、低壓
0.4KV低壓電氣設備絕緣電阻檢版測標准,是相線對地權絕緣值≥0.5MΩ為合格。
2、高壓
(1)、6KV以上高壓設備電氣設備絕緣電阻檢測標准,是根據設備電壓電機來判定設備絕緣值。即1KV電壓等級是絕緣值為1MΩ,那麼,6KV設備絕緣電阻≥6MΩ為合格,同理10KV設備絕緣電阻≥10MΩ為合格。
(2)、吸收比
測量吸收比的目的是發現絕緣受潮。吸收比除反映絕緣受潮情況外,還能反映整體和局部缺陷。
吸收比是指用2500V的搖表以120轉/分的速度搖動檢測設備對地絕緣時60秒與15秒兩個時刻絕緣阻值的比值,由於給設備加直流電壓的時間長度不同,對設備的潮濕等狀況的影響不同,因此比較2個時刻的比值,可以判斷設備是否是因為潮濕的原因影響了絕緣電阻,小於或等於1.3表示絕緣受潮或整體和局部存在缺陷,大於或等於1.3表示絕緣合格。
㈦ 常用電氣設備及線路的絕緣電阻位是多少
現代生活是一刻也離不開電的,各種電器設備、冰箱、電視等產品是在電力的推動下進行運轉的,因此對電氣的安全是有高要求的,在各種電器出廠之前,會進行多次的電氣絕緣電阻測試記錄,那麼電氣絕緣電阻測試記錄的要求有哪些呢?絕緣電阻測試主要包括電氣設備和動力、照明線路及其他必須搖測絕緣電阻的測試,配管及管內穿線分項質量驗收前和單位工程質量竣工驗收前,應分別按系統迴路進行測試,不得遺漏。電氣絕緣電阻的檢測儀器應在檢定有效期內。電氣絕緣電阻測試所需材料:NC682絕緣電阻測試儀,接地線,放電棒電氣絕緣電阻測試記錄的要求有哪些1、電氣絕緣電阻測試記錄要求的測試儀表一般選用NC682絕緣電阻測試儀。兆歐表電壓等級的確定:(1)根據《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標准》(GB50150--2006)中規定3000V以下至500V的電氣設備或迴路,採用1000V兆歐表。由於《建築電氣工程施工質量驗收規范》(GB503032002)中明確低壓電線、電纜額定電壓為450/750V,所以應使用1000V兆歐表,且阻值不得低於0.5MΩ。(2)根據規范要求電纜線路應使用1000V兆歐表,且阻值不得低於1MΩ。(3)根據《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標准》(GB50150--2006)中規定測量電機轉子繞組的絕緣電阻時,當轉子繞組額定電壓為200V以上,採用2500V兆歐表;200V以下,應採用1000V兆歐表。另外,測量儀表要在檢定有效期內。2、電氣設備、線路的絕緣電阻測試應按系統、層段、迴路進行,不得遺漏。3、線路的相間、相對零、相對地、零對地間均應進行測試。4、配管及管內穿線分項質量驗收前和單位工程質量竣工驗收前應分別按系統、層段、迴路進行測試(即兩次絕緣電阻測試)。電氣絕緣電阻測試記錄表的填寫1、電氣絕緣電阻測試記錄應由監理(建設)單位及施工單位共同進行檢查。2、檢測阻值結果和測試結論齊全。3、當同一配電箱(盤、櫃)內支路很多,又是同一天進行測試時,本表格填不下,可續表格進行填寫,但編號應一致。4、阻值必須符合規范、標準的要求,若不符合規范、標準的要求,應查找原因並進行處理,直到符合要求方可填寫此表。
㈧ 電氣設備相間絕緣電阻標準是多少
對於低壓電氣裝置的交接試驗,常溫下電動機、配電設備和配電線路的絕緣電阻不應低於0.5MΩ(對於運行中的設備和線路,絕緣電阻不應低於1MΩ/kV)。
低壓電器及其連接電纜和二次迴路的絕緣電阻一般不應低於1MΩ;在比較潮濕的環境不應低於0.5MΩ;二次迴路小母線的絕緣電阻不應低於10MΩ。I類手持電動工具的絕緣電阻不應低於2MΩ。
測試儀器很多廠家普通用高阻計、兆歐表,在工作時,儀器自身產生高電壓,而測量對象又是電氣設備,所以必須正確使用,否則就會造成人身或設備事故。
(8)船用電氣設備絕緣電阻是多少擴展閱讀
使用前,要做好以下准備:
1、測量前必須將被測設備電源切斷,並對地短路放電,決不允許設備帶電進行測量,以保證人身和設備的安全。
2、對可能感應出高壓電的設備,必須消除這種可能性後,才能進行測量。
3、被測物表面要清潔,減少接觸電阻,確保測量結果的正確性。
4、測量前要檢查儀器是否處於正常工作狀態,主要檢查其「0」和「∞」兩點。兆歐表即搖動手柄,使電機達到額定轉速,兆歐表在短路時應指在「0」位置,開路時應指在「∞」位置。
5、儀器應放在平穩、牢固的地方,且遠離大的外電流導體和外磁場。做好上述准備工作後就可以進行測量了,在測量時,還要注意正確接線,否則將引起不必要的誤差甚至錯誤。