㈠ 船廠機電做什麼
機電是船舶操控性的核心。說句通俗話，只要是能動起來的，需要控制的全是機電專業的。當然要盾你們船廠是怎麼定位的。生產上機電，有做機電設備的安裝工程、調試工程，順帶試航。。。。之類。就危險性而言，你只要是在製造業做操作的，哪裡又會絕對安全。
㈡ 造船業用什麼電氣設備
不知道你說的造船電氣設備是指船廠生產設備還是船舶裝船設備。
船廠生產設備就太多了，和常規重工製造業工廠差不多，你上面說的產品都能用上。
船舶裝船設備也太多了，大概分成幾類：
一、電源設備
變壓器、蓄電池、充電機等等；
二、配電及控制設備
主配電板、沖放電板、分電箱、駕控台、各類控制板、儀表、報警
三、燈具
信號燈、艙頂燈等
四、其它的
水密插座、開關等
五、內部通信報警
內通電話、廣播系統、火警系統、通用報警、應急系統等
六、無線電系統
甚高頻、無線電話、衛星示位標、氣象傳真機、雷達應答器、保安系統等
七、航行設備
雷達、GPS、測深儀、AIS等
八、生活設施
電視機、冰箱、洗衣機、烤爐等
做電氣銷售能不能和客戶掛上鉤就要看個人的營銷能力了，不是沒有可能。
另外做船舶電氣設備不是每個電氣廠都能做的，必須工廠通過船檢的工廠型式認可才可以生產船用產品，否則拿不到產品船檢證書。
回答追加的問題：
1、船檢的工廠形式認證是船檢部門對船舶設備設施生產（供應）商能力的驗證，工廠申請工廠形式認證後，船檢會派出相關專業的專家，對該工廠的生產軟硬體進行綜合評估。如果通過則會頒發工廠形式認可證書，這意味著工廠可以進入這個領域進行開發、生產。
2、工廠形式認可證書拿到後，對生產的產品每個批次（或件）要申請船舶產品檢驗，如果通過那麼驗船師會出具船舶產品檢驗認可證書，這就意味著工廠的產品可以上市銷售了，船用產品在提交船廠時，必須將該產品認可證書一起交付船廠。一般沒有哪個正規的船廠敢使用不具有船舶產品檢驗認可證書的產品，因為最後領取整船的證書需要驗證這些產品的證書，整船的證書拿不到船廠是無法交船的。
3、CCS是China Classification Society（中國船級社）的縮寫，是世界船檢之一，其他的還有：
英國勞氏船級社 LR Lloyds Register of Shipping
德國勞氏船級社 GL Germanischer Lloyd
挪威船級社 DNV DET NORSKE VERITAS
法國船級社 BV Bureau Veritas
美國船級社 ABS American Bureau of Shipping
日本海事協會 NK NIPPON KAIJI KYOKAI
俄羅斯船舶登記局 RS Russian Maritime Register of Shipping
義大利船級社 RINA Registo Italiano Navade
韓國船級社 KR Korean Register of Shipping
希臘船級社 HR
波蘭船舶登記局 PRS
南斯拉夫船舶登記局 JR
保加利亞船舶登記局 BKR
捷克船舶登記局 CSLR
印度尼西亞船級社 BKI
羅馬尼亞船舶登記局 RN
印度船級社 IRS
克羅埃西亞船舶登記局 CRS
……
4、另：工廠形式認可不是哪一個船檢出了就可以通用，如果你供船廠的船是入CCS級，那麼你供應的產品也必須是持CCS證書，如果你供船廠的船是入ABS級，那麼你供應的產品也必須是持ABS證書，以此類推。
5、清楚了吧？加分吧：）
㈢ 船舶設備中用到液壓的設備有哪些
請上面得朋友不要亂復制粘貼一篇文章，這樣是不負責任的一種表現。
船舶設備中用到液壓的設備有液壓泵、閥、油缸、管路等其他附件。
本人跟九江的幾個船廠還有江蘇的江陰船廠以及中國船舶工業總公司707研究所等幾個研究所都有業務來往，主要供應美國PARKER的管路系統及其它。
㈣ 船廠裡面的數控都包括哪些
你想問什麼具體點好嗎
如果單獨是問數控的話 那就是數控切割機 還有等離子切割機
鉗工 就是機修工 焊工很多 還有打磨工 管道工 電工 行車指揮工 冷作工
㈤ 新建一個年產10萬噸的造船廠，需要哪些設備
大哥，人家是靠這個吃飯的，最好多找幾家詢價就知道了
㈥ 公司想拓展船舶市場業務，請問造船廠建造一艘新船需要采購哪些主要設備
建造一條船是經過很多道工序，所以大大小小的需要的設備也就有很多，總體來說，船舶建造大致可分為：鋼板（型材)預處理、分段建造、分段塗裝、分段船台搭載，船體總組、船舶下水、水下舾裝、試航、交船。在上述各個工序中，幾乎都可以涉及到新的設備。從鋼板的預處（需要預處理的專業生產流水線，如噴漆泵等）開始，到鋼板下料，分段建造（需要焊接、切割、精度控制等設備），分段建造完工後進行專業的船檢,則需要探傷等設備，分段船檢合格後交下道塗裝工序。分段塗裝作業需要專業的塗裝設備，正常的船廠有專業的噴丸除銹、塗裝作業的房間，其配備有大型的除濕機、加熱烘乾機，（為了達到油漆噴塗的特殊條件）。同時為了噴丸除銹的環保，也有廢氣、灰塵處理設備。分段在轉交下道工序的時需要期中設備：在分段駁運時需要專業運輸分段的平板車，在船台搭載時需要高架龍門吊。當一塊塊的分段經龍門吊吊裝總組完成後，整個船體就完成即可下水。下水後還要經過水下的舾裝，舾裝所需要的設備基本都是些較小的次要設備。如：吊裝需要的手動葫蘆、電裝需要的些工具等。
㈦ 造船廠一般用哪些進口設備
大型三輥卷板機基本是進口的，英國斯密斯或者瑞典豪斯勒
型鋼切割生產線也基本進口的，絕大多數都買了荷蘭HGG
其他有可能選擇進口設備的是的平面分段流水線，預處理流水線，等離子切割機，液壓頂昇平板車，高空作業車。國企通常選進口或者合資品牌的，民營企業選國產的，進口設備價格是國產的2~3倍
㈧ 需要造船廠的采購表，想清楚的知道造船廠都需要采購什麼設備材料。
材料采購員，都是有分工的，比哪張三負責采購某一部分，李四負責采購某一部分回，答這個要看領導是怎麼來安排了，進去了，部門經理會跟你講清楚你的工作內容的！要注意以前這一部分工作的采購是采購的哪些廠家，哪些廠家和領導有關系，為了自保，盡量采購一些和領導有關系的廠家的設備！
㈨ 船廠工人都有哪些裝備
我就是船廠的.首先是
裝配工具:氣線,割槍,大錘,楔鐵,手拉葫蘆,眼鏡,尺子.石筆,千斤頂
焊接工具:電焊機,電纜線,電源線,面罩,玻璃,焊鉗,渣錘,保溫筒,
安全防護:安全帶,安全帽,手套
輔助工具:繩子,磨光機,砂輪片,手燈