公路減速帶施工需要哪些設備

Ⅰ 路面橡膠減速帶安裝規范和要求

根據日常觀察可知，減速帶的截面形狀近似看成是圓弧形，為了簡化碰撞的過程，我們忽略輪胎的彈性，將輪胎視為剛體，對車輪與減速帶碰撞時進行幾何分析，可以得到輪軸速度和加速度與時間的關系。通過數據可知，駝峰式減速帶對於車輛速度的影響大概在減速帶前30米到通過後20米左右的范圍，當司機行駛到距離減速帶30米時，開始減速，將其近似為勻減速直線運動，到達減速帶時看成勻速通過減速帶。速度過大時車輛通過振動過大易飛出去，影響了駕駛員和乘客的安全。
當減速帶的設置人及管理人沉浸在減速帶迫使過往車輛明顯減速的勝利喜悅的時候，當我們駕駛車輛行駛在一條道路兩側所有的小區、單位進出口位置均設置了減速帶的道路上時，我們不禁要發問：這是怎樣的一條道路呢？設置減速帶維護了誰的利益？減速帶在減速之外還給我們帶來了什麼新的問題？一、當前道路減速帶設置和使用存在的問題
減速帶不是一個法律專用術語，在目前我國現行的交通法律、法規以及交通設施的國家標准中均沒有減速帶這一專門稱謂，人們習慣將一切在道路上用於迫使機動車輛減速的設施統稱為減速帶。由於沒有法律、法規及國家標准規范的驗明正身，其使用也就不可避免的存在一些問題。
（一）多數減速設施的設置缺乏法律依據和國家規范
當前在形形色色的減速設施中，能找到相關設置依據的是減速標線，《道路交通標志標線》（GB5768-1999）對減速標線是這樣規定的：減速標線為白色反光虛線，根據設置位置的不同，可以是單虛線，雙虛線和重復三次，垂直於行車方向設置。用於警告車輛駕駛人前方應減速慢行，設於主線收費廣場、出口匝道適當位置。減速標線應按以下原則配置：使車輛通過各標線間隔的時間大致相等，以利於行駛速度逐步降下來。
在交通行業標准《路面標線塗料》（JT/T280-2004）中，振動型道路標線塗料明確列於行業標准之內稱為3號熱熔標線塗料，振動標線塗料通常又被稱作為突起標線、雨夜標線等，從施劃形狀又可分圓點式、方塊式和排骨式振動標線。振動標線是通過塗料與路面形成的一定的高差，使車輛通過時產生輕微震盪和響聲而促使車輛駕駛讓慢速度。
除此以外的減速設施也就難覓依據和規范了，而根據我國現行公路、城市道路設計規范的規定，公路及城市道路的交通設施的設置應符合《道路交通標志標線》（GB-5768）的要求，那些沒有法律依據和國家行業規范的所謂減速帶，在設置使用過程中產生一些法律後果也就在所難免了。
（二）障礙式減速設施的使用范圍被任意擴大
此類減速設施主要是指一些交通設施企業生產的橡膠（塑膠）減速帶，筆者認為可統稱為障礙式減速設施。按照生產廠家的產品說明，橡膠（塑膠）減速帶參照了國外的設置應用經驗，產品設計人員在高度及寬度上進行了專門的設計，但此類設施沒有國家的標准規范明確認可，其使用范圍也僅局限在收費通道、花園、小區、廠區、停車場、車庫、加油站等特定場所。但在實際應用中，這一類減速設施的使用范圍被任意擴大了，在公路及城市道路上的使用逐漸增多，雖然可以收到較好的減速效果，但卻對道路的正常通行造成較大影響，遭到不少群眾的非議。
（三）障礙式減速設施的過多使用與道路交通管理中的幹路先行通行原則不相符，並影響道路通行效率
我國道路交通安全法律、法規中確定了無交通信號燈控制交叉路口實行幹路先行的通行原則，支路及次路上的車輛應注意減速或停車讓行。而目前相當一部分障礙式減速設施設置在各類交叉路口的幹路上，迫使通行幹路的車輛減速，而且如果道路的減速設施設置過多，導致過往車輛頻率減速，無疑會大大影響道路的通行效率。
減速帶也叫減速壟，是安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施,形狀一般為條狀，也有點狀的，材質主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黃黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達到車輛減速目的，一般設置在公路道口、工礦企業、學校、住宅小區入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故的路段，是用於減速機動車、非機動車行使速度的新型交通專用安全設置。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發生，是交通安全的新型專用設施。汽車在行駛中既安全又起到緩沖減速目的，提高交通道口的安全。
（一）合法性的原則
我們公安交通管理部門在參與減速設施設置工作時，應當嚴格遵照合法性的原則進行，原則上設置的減速設施必須是在現行的交通法律、法規以及交通設施的國家標准、行業標准規定之列。
（二）謹慎合理的原則
在已建成道路上設置減速設施應綜合考慮道路線型設計、交通安全問題、通行能力等多方面因素，對一些確實影響交通安全的如下坡路與道路匯合點或急轉彎等特殊路段，本著謹慎合理的原則，兼顧路段交通安全與道路整體的通行效率，尤其是設置減速效果明顯、對道路通行造成較大影響的障礙式減速設施，應由交警部門會同道路主管部門、道路設計單位聯合論證後予以實施，避免減速設施設置的隨意性和局部路段內設置過密。
（三）實施減速設施與道路設計相結合，提高減速設施的科學性。
積極向道路設計與建設單位提出意見，在改建、新建道路時，把道路減速設施的設置融合在道路設計與建設中，通過道路設計人員的專門設計，更好地綜合考慮局路路段的安全問題與道路整體通行效率之間的關系。車道視覺減速標的設置地點主要是彎道等危險地段，新標線都標畫在車道線內側5厘米，利用的是交通工程學和交通心理學的原理，使駕駛員進入彎道後覺得前方車道越來越窄，從而提醒他們減速慢行。同時，虛線塊的設置強調了車道的輪廓邊界，可給司機增加惡劣天氣條件下對車道的識認性，從而減少沖撞事故。

Ⅱ 瀝青混凝土路面施工時，需要哪些配套設備機械機械鋪攤得要求有哪些

1、高等級瀝青混凝土路面公路在我國發展時間並不長,瀝青路面施工機械化程度剛剛起步,為了實現優質、快速施工,瀝青混凝土攪拌設備、瀝青混合料攤鋪設備、瀝青混合料運輸車及壓實機械等設備的配套是一個關鍵2、瀝青混凝土路面機群施工配置就是為了完成某一具體的瀝青混凝土路面工程項目,根據瀝青混凝土路面施工工藝，在瀝青混凝土路面材料形成瀝青混合料。瀝青混凝土的施工生產中，將各單機通過系統的有機組織，組成有內在聯系的機組和機群施工系統，形成合理規模的機群施工系統，形成合理規模的機群施工生產能力，並通過對瀝青混凝土路面機群施工布局，機群品種組成，機群性能的配置，在工程項目的全過程實現最優資源配置，最優工作效率和最佳工作質量。 3、前期工作：選線—→勘察、設計—→征地—→放線—→

施工階段：
1、采購築路材料（包括土石方、水泥）
2、填方路基施工，從路面到路基底部分別為上路床0-30cm、下路床30-80cm、上路堤80-150cm、下路堤150cm以下，路基用重型振動壓路機分層碾壓，路基填料主要為宕渣
輔助工序有：路基路面排水設計和路基防護工程
3、路面施工，行車道路面結構由上到下為中粒式瀝青混凝土（厚5cm）、粗粒式瀝青混凝土（厚7cm）、下封層、水泥穩定碎石基層（厚25cm）、級配碎石底基層（厚15cm），分層攤鋪、分層均勻碾壓
4、路面邊緣，削坡，結構由上到下為砼土路肩硬化（厚10cm）、培粘土、開級配碎石

後期工作：交通工程—→竣工通車—→營運管理

Ⅲ 公路工程施工，可能要用到的主要施工機械有哪些

①挖掘機械 如單斗挖掘機（又可分為履帶式挖掘機和輪胎式挖掘機）、多斗挖掘機（又可分為輪斗式挖掘機和鏈斗式挖掘機）、多斗挖溝機（又可分輪斗式挖溝機和鏈斗式挖溝機）、滾動挖掘機、銑切挖掘機、隧洞掘進機（包括盾構機械）等。
②鏟土運輸機械 如推土機（又可分為輪胎式推土機和履帶式推土機）、鏟運機（又可分為履帶自行式鏟運機、輪胎自行式鏟運機和拖式鏟運機）、裝載機（又可分為輪胎式裝載機和履帶式裝載機、平地機（又可分為自行式平地機和拖式平地機）、運輸車（又可分為單軸運輸車和雙軸牽引運輸車）、平板車和自卸汽車等。
③起重機械 如塔式起重機、自行式起重機、門式起重機等。
④壓實機械 如輪胎壓路機、光面輪壓路機、單足式壓路機、振動壓路機、夯實機、搗固機等。
⑤樁工機械 如鑽孔機、柴油打樁機、振動打樁機、破碎錘等。
⑥鋼筋混凝土機械 如混凝土攪拌機、混凝土攪拌站、混凝土攪拌樓、混凝土輸送泵、混凝土攪拌輸送車、混凝土噴射機、混凝土振動器、鋼筋加工機械等。
⑦路面機械 如平整機、道碴清篩機等。
⑧鑿岩機械 如鑿岩台車、風動鑿岩機、電動鑿岩機、內燃鑿岩機和潛孔鑿岩機等。
⑨其他工程機械 如架橋機、氣動工具（風動工具）等。

Ⅳ 道路施工需要哪些機械

大型機械：自卸車，挖掘機，推土機，裝載機，壓路機，平地機，銑刨機，瀝青(穩定土)攤鋪機，混凝土攤鋪機，瀝青灑布車，破碎錘，混凝土攪拌機(樓)
小型機具：打夯機，切割機，攪拌機，等等

Ⅳ 市政道路工程需要什麼機械

市政道路工程需要的機械：攤鋪機，雙鋼輪振動壓路機，輪胎壓路機，雙鋼輪振動振盪壓路機，輕型振動壓路機。

市政道路工程包括：道路交通工程。如道路、立交、廣場、交通設施、鐵路及地鐵等軌道交通設施。

市政工程一般是屬於國家的基礎建設，是指城市建設中的各種公共交通設施、給水、排水、燃氣、城市防洪、環境衛生及照明等基礎設施建設，是城市生存和發展必不可少的物質基礎，是提高人民生活水平和對外開放的基本條件。

工程機械是裝備工業的重要組成部分。概括地說，凡土石方施工工程、路面建設與養護、流動式起重裝卸作業和各種建築工程所需的綜合性機械化施工工程所必需的機械裝備，稱為工程機械。

它主要用於國防建設工程、交通運輸建設，能源工業建設和生產、礦山等原材料工業建設和生產、農林水利建設、工業與民用建築、城市建設、環境保護等領域。

(5)公路減速帶施工需要哪些設備擴展閱讀：

工程機械的分類：

中國工程機械行業產品范圍主要從通用設備製造專業和專用設備製造業大類中分列出來。

1979年由國家計委和第一機械工業部對中國工程機械行業發展編制了「七五」發展規劃，產品范圍涵蓋了工程機械大行業18大類產品，並在「七五」發展規劃後的歷次國家機械工業行業規劃都確認了工程機械這18大類產品，其產品范圍一直延續至今。

這18大類產品，包括挖掘機械，鏟土運輸機械，工程起重機械，工業車輛，壓實機械，樁工機械，混凝土機械，鋼筋及預應力機械，裝修機械，鑿岩機械，氣動工具，鐵路路線機械，軍用工程機械，電梯與扶梯，工程機械專用零部件等。

Ⅵ 路橋工程需要哪些工程設備

一、需要的設備：
砼預制梁的預制、安裝,路橋工程機械租賃、維修,土方工程施內工,機電設容備製造安裝,龍門吊；
二、路橋工程的簡單介紹：
路橋工程按構造可以分為：路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水、防護、綠化、交通工程、機電等工程。按規范的單位工程劃分為：路基工程、路面工程、橋梁工程、互通立交工程、隧道工程、環保工程、交通安全設施、機電工程、房屋建築工程（註：指路橋工程里的房屋建築工程，例如收費站、服務區等）
路橋工程還包括城市軌道工程和鐵路工程。

Ⅶ 公路施工需要什麼機械設備

機械設備，自卸汽車，鏟運機，挖掘機，推土機，拖拉機（拌合用），拌合機，而且根據功率不同有非常多的型號。

Ⅷ 請問，減速帶的施工技術方案是什麼

去魯文建築服務網上找找吧，上面有這樣的施工方案可以免費下載的