充電的etc設備怎麼用

Ⅰ ETC需要充電嗎

要看哪種設備，ETC設備分為兩種供電模式，其中一種是使用太陽能板充電，另一種是使用有線充電。

對於太陽能ETC設備的，可以將車輛開到太陽底下放上幾個小時為設備充電。對於不具備太陽能充電板的ETC設備，可以插上專用電源線，藉助點煙器插口充電。

如果是內部電池使用壽命結束，怎麼充都充不進的，只能一直插電使用，ETC電子標簽沒電也可能導致ETC失效。此時建議到ETC辦理網點或ETC服務網點進行檢測，在保修期2年內存在的質量問題可以免費更換。

ETC使用注意事項

1、與前面的車保持一定的距離

ETC車道感測器有大約10米的距離，所以我們在過車道時需要與前面的車保持一定的距離。如果它太近，前面的車沒有ETC卡，那麼感測器將是後面的車的。所以一般與前車保持10到15米的距離。

2、通過時車速要不到每小時20公里

通過的時候要記得減速，並把速度保持在每小時20公里以下，這樣在過去就不會有兩輛車混在一起或者開得太快識別不出來。

Ⅱ etc充電怎麼充電

ETC電子標簽內部有蓄電池，蓄電池充電方式有太陽能充電和有線充電兩種方式。一般常見的etc充電方式都是太陽能充電。

Ⅲ etc沒電了怎麼充電

ETC沒電了可以用太陽能板充電。具體如下：

對於太陽能ETC設備的，可以將車輛開到太陽底下放上幾個小時為設備充電。對於不具備太陽能充電板的ETC設備，可以插上專用電源線，藉助點煙器插口充電。

如果是內部電池使用壽命結束，怎麼充都充不進的，只能一直插電使用，ETC電子標簽沒電也可能導致ETC失效。此時建議到ETC辦理網點或ETC服務網點進行檢測，在保修期2年內存在的質量問題可以免費更換。

經濟效益

交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規劃，需要建設ETC車道3萬條。

相關分析指出，如果採用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU（電子標簽）按300元計算，OBU總投資約為600億元。

以上資料參考網路—ETC

Ⅳ etc沒電了可以用數據線充電嗎

ETC技術是以IC卡作為數據載體，通過無線數據交換方式實現收費計算機與IC卡的遠程數據存取功能。計算機可以讀取IC卡中存放的有關車輛的固有信息（如車輛類別、車主、車牌號等）、道路運行信息、征費狀態信息。按照既定的收費標准，通過計算，從IC卡中扣除本次道路使用通行費。當然，ETC也需要對車輛進行自動檢測和自動車輛分類。

Ⅳ 建行etc設備需要充電嗎

不需要。

建行ETC設備是太陽能充電，且用電量極少，可以放心使用。設備貼好後不能拿下來，如拿下需要到網點重新激活，否則不能使用。

(5)充電的etc設備怎麼用擴展閱讀：

ETC裝置有三種供電方式：

1、太陽能供電，目前佔比最大，是不需要再充電的；

2、電池供電，該電池正常情況下可用5年，如果你是該類設備且沒電了，去辦理地點讓辦理人員幫你處理，自己沒法進行充電；

3、車充，該類產品很少，在點煙器地方插入充電器可進行取電。

Ⅵ etc上面的充電口是幹嘛的

那個不是充電口，是數據口，是設備出廠用來測試設備用的，所有不要當成充電使用，容易燒壞設備，現在絕大多數都是太陽能設備無需充電的。

ETC系統是採用車輛自動識別技術完成車輛與收費站之間的無線數據通訊，進行車輛自動感應識別和相關收費數據的交換。採用計算機網路進行收費數據的處理，實現不停車、不設收費窗口也能實現全自動電子收費系統。

(6)充電的etc設備怎麼用擴展閱讀：

ETC系統通過安裝於車輛上的車載裝置和安裝在收費站車道上的天線之間進行無線通信和信息交換。主要由車輛自動識別系統、中心管理系統和其他輔助設施等組成。

其中，車輛自動識別系統有車載單元又稱應答器或電子標簽、路邊單元(Road side unit，RSU)、環路感應器等組成。OBU中存有車輛的識別信息，一般安裝於車輛前面的擋風玻璃上，RSU安裝於收費站旁邊，環路感應器安裝於車道地面下。中心管理系統有大型的資料庫，存儲大量注冊車輛和用戶的信息。

當車輛通過收費站口時，環路感應器感知車輛，RSU發出詢問信號，OBU做出響應，並進行雙向通信和數據交換;中心管理系統獲取車輛識別信息，如汽車ID號、車型等信息和資料庫中相應信息進行比較判斷，根據不同情況來控制管理系統產生不同的動作，如計算機收費管理系統從該車的預付款項賬戶中扣除此次應交的過路費，或送出指令給其它輔助設施工作。

Ⅶ etc設備用充電嗎

etc設備不用充電。

etc設備有下面兩種供電方式：

1、太陽能供電，在白天有陽光的情況下，etc設備有太陽能電池板，可以將太陽能轉化為光能，自動充電，太陽能供電是目前佔比最大的供電方式，是不需要人工進行充電的。

2、電池供電，該電池正常情況下可用5年，如果你是該類設備且沒電了，去辦理地點讓辦理人員幫你處理，自己沒法進行充電。

(7)充電的etc設備怎麼用擴展閱讀：

ETC發展現狀

ETC 技術在國外已有較長的發展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區的電子收費系統已經局部聯網並逐步形成規模效益。我國以
IC 卡、磁卡為介質 , 採用人工收費方式為主的公路聯網收費方式無疑也受到這一潮流的影響。

截至2018年10月，中國絕大多數省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業務動力不足，導致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

截至2019年6月5日15時，河北、廣西、安徽等29個省區市已研究起草ETC電子不停車快捷收費系統推廣發行方案，海南、西藏2個省份正在起草中，意味著ETC的推廣應用正邁向全覆蓋。

Ⅷ etc上有個插口是充電的嗎

不是。

那個插口是一個數據介面，是廠家專門用來測試設備的，所以不要隨便用那個插口充電。因為那個插口不但充不了電，反而還有有燒壞ETC的風險。

ETC是一個能夠靠太陽能充電的裝置，如果出現ETC沒電的情況，有兩種可能。一是剛剛裝上的時候，由於長期庫存加上運輸的時間，導致ETC電量不足，還有一種原因是ETC的太陽能充電面板被汽車隔熱玻璃膜給遮住，導致ETC無法通過太陽能供電。

(8)充電的etc設備怎麼用擴展閱讀：

注意事項：

ETC設備安裝要求高度不低於1.2米，不高於2.5米。安裝角度N應在30º－90º之間（電子標簽表面與水平面的夾角）。

小汽車、麵包車等小型車輛OBU設備安裝位置在前擋風玻璃水平中上部，而大卡車、大客車等大型車輛安裝位置在中下部。對於車輛本身有防爆膜或後期貼裝防爆膜的，由於防爆膜中含有金屬離子，會影響微波通信鏈路的信號傳輸，因此應該安裝在微波天窗帶，或對防爆膜開一個8cmX10cm的矩形區域。

Ⅸ ETC設備要充電嗎

目前主流使用太陽能ETC電子標簽，其內部含有18650鋰電池，外部使用太陽能充電板供電，無需擔心ETC沒電的問題。
ETC電池正常使用3年，在2年保修期內出現任何質量問題，可以將ETC設備帶到ETC辦理網點或ETC服務網點檢修/更換。

Ⅹ 收到etc設備怎麼安裝和使用

首先我們要安裝ETC，我們需要先去購買安裝ETC的裝備，但是無論在哪裡購買的，我們都會收到有一張速通卡和一個類似於BB機的感應器，現在大家購買的行車記錄儀，有時候也會包括ETC，如果為了方便，大家購買行車記錄儀的時候，選擇，帶ETC的比較好，如圖所示。安裝前應確認安裝位置無其他附著物或裂痕，如果擋風玻璃上貼了金屬膜，會隔絕信號，需要切掉一塊金屬膜再貼ETC設備，記住一定不要在粘貼之前就激活設備。

02
我們只需將背面的膠條撕掉後，再粘貼到前擋風玻璃後視鏡的右側位置即可。一定要注意，激活完成後，嚴禁拆卸、移動設備，否則設備將失效、無法使用，一旦拆下來就需要重置才能再次使用。

03
安裝好設備後我們現在就需要激活設備了，首先可以打開微信，進入到【樂速通ETC】小程序，綁定微信號，點擊【激活設備】，點擊激活設備後，這時候系統會自動顯示，當時申請的訂單，裡面有當初申請設備時填寫的車牌號這些信息，然後我們確認訂單信息，確認無誤後，我們點擊【激活】，注意激活的時候，我們還需要對車身進行45°角現場拍照，這時候一定要保證車牌號能夠拍得清楚。

04
拍照完成，上傳成功之後，我們現在需要綁定藍牙，首先我們打開手機藍牙，這時候需要注意，車輛處於熄火狀態,以防車載藍牙誤連接設備，在手機中點擊設置-開啟藍牙，安卓手機用戶,建議同時打開定位功能，增強藍牙信號，然後開啟設備藍牙，這時候將設備安裝固定在擋風玻璃指定位置,然後插入設備卡,「快速插拔兩次」後或長按設上「藍牙圖標」按鈕,等待設備「綠燈亮起」或屏幕顯示「藍牙開啟」,則說明設備藍牙打開成功。

05
最後打開申辦小程序激活設備，確保手機、設備藍牙均開啟狀態下,打開申辦小程序,並按照頁面提示進行安裝激活操作，當頁面提示「激活成功」,即可進入我的ETC頁面,代表設備完成激活可正常通行使用啦。

06
完成過後，以後上了高速，大家就可以直接走ETC通道，非常方便，最後一點就是確保自己的速通卡裡面有足夠的金額，這樣才可以可以自動扣費。