列車牽引系統主要設備有哪些

A. 鐵路運輸系統包括哪些設施設備

鐵路運輸系統設備包括運輸基礎設備和運輸安全技術設備兩類
運輸基礎設備有線路(路基、橋隧建築物、軌道)、車站、信號設備、機車、車輛、通信設備等；
運輸安全技術設備包括安全監控設備、檢測設備、自然災害預報與防治設備、事故救援設備等。

B. 什麼是地鐵牽引系統

牽引系統為列車提供所需動力及制動力,用於控制列車電機工作,有高速開關、主電路、變流設備及其控制單元、制動電阻等部件組成。

C. 鐵路牽引供電系統由哪些主要設備構成

鐵路牽引供電系統由牽引變電所、分區所和接觸網等組成。
牽引變電所專內設備主要包括牽引變壓屬器、斷路器、電動及手動隔離開關、避雷器、電壓及電流互感器、二次保護系統、交直流電源系統等；
接觸網根據供電方式不同有AT、直供兩類方式(BT已基本不用），其中AT接觸網由供電線、接觸線、承力索、吊鉉、正饋線、保護線組成。直供接觸網由供電線、接觸線、承力索、吊鉉、迴流線組成。

D. 牽引變電所有哪些主要電氣設備

牽引變電所的主要電力設備是單機容量為10000千伏安以上的降壓變壓器版,稱主變壓器或牽引變壓器。工礦和城市權交通大多採用直流電力牽引，故直流牽引變電所里除降壓變壓器外，還有把交流電變成直流電的半導體整流器。
此外，重慶祥泰電氣提示各類牽引變電所中還有用來接通和開斷電力電路的主斷路器、為了檢修和安全用的隔離開關，以及為了自動、遠動控制和保護用的自動控制系統和斷電保護系統。

E. 簡述地鐵車輛牽引系統主迴路主要包括哪些電器

X：受電弓 F1：高速斷路器 F2：避雷器 F3：刀開關

K1：線路接觸器 K2：預充電接觸器 L：線路電抗器

I1：網側電流感測器 R1：預充電電阻 BCH： 制動斬波器

TB1: 制動IGBT R2 ：放電電阻

U1：網側電壓感測器 U2：直流環節電壓感測器 C：直流環節電容

VVVF：電壓源逆變器 R3: 制動電阻 I2，3：電機電流感測器

I4：迴流電流感測器 M：三相交流電機

F. 城軌車輛的牽引供電系統由哪些設備組成

供電變壓器-整流系統（變直流）-滑線-降壓裝置-存電裝置

G. 牽引供電系統的被控站有哪些類型主要一次設備設備有哪些

鐵路牽引供電系抄統由牽引變電所、襲分區所和接觸網等組成。 牽引變電所內設備主要包括牽引變壓器、斷路器、電動及手動隔離開關、避雷器、電壓及電流互感器、二次保護系統、交直流電源系統等； 接觸網根據供電方式不同有AT、直供兩類方式(BT已基本不用），其中AT接觸網由供電線、接觸線、承力索、吊鉉、正饋線、保護線組成。直供接觸網由供電線、接觸線、承力索、吊鉉、迴流線組成。

H. 城市軌道交通系統的主要設備有哪些

一、鐵路系統

目前，鐵路主要是溝通城市邊緣與遠郊區的手段。內由於服務於人口密容度相對稀疏的郊區，站間距比較大，它使得列車的運行速度可以提高許多，

市郊鐵路主要為通勤者提供運輸服務，故有時也稱通勤鐵路或地區鐵路。

二、地鐵系統

為土地緊張的城市中心區提供的一種交通形式，每小時單向最大運送能力可達5萬人次以上。

三、輕軌系統

目前各國採用較多的是形式比較靈活城市輕軌運輸系統

I. 地鐵車輛牽引系統有哪些組成

不同的地鐵車輛牽引系統組成各不相同，但大體都有一下組成
牽引系統組成：受流系統（集電靴/受電弓），高速斷路器，牽引逆變器（VVVF），牽引控制單元（DCU/UNAS)，牽引電機，制動電阻等。

J. 簡述城市軌道交通電力牽引系統的硬體設備

接觸網，受電弓，牽引變電所