『壹』 為什麼齒輪少於17個齒就不能轉
有些人說齒輪少於17個齒數,齒輪就不能轉了,其實這是不正確的。拋開工作效率而言,任何齒數的齒輪都是可以工作的。
因為齒輪之所以能夠轉動,就是因為上齒輪和下齒輪之間的銜接到位了,形成了良好的傳動關系,所以它的運行才能是一個平穩的關系。
當齒數小於17齒時,會發生根切的。
范成加工齒輪時,刀具齒頂線(齒頂圓)與嚙合線的交點,超過極限點(嚙合線與被加工齒輪基圓的切點)時,就發生根切。齒輪齒數越少,基圓越小,極限點距離節點越近,就越容易發生根切。標准齒輪發生根切,只與齒數有關,與模數無關
『貳』 什麼叫"不足齒數"
詞目 不足齒數
發音 bù zú chǐ shǔ
釋義 足:值得。表示數不上,不值得一提。
出處 《漢書·孫叔通傳》:「此特群盜鼠竊狗盜,何足置齒牙間哉?」
示例 從先前的阿Q看來,小D本來是~。(魯迅《吶喊·阿Q正傳》)
『叄』 齒輪上面的齒數為什麼不能夠小於17會發生什麼
並不是說齒輪的齒數不能小於17,這涉及到一個可不可以與合不合適的問題,很顯然,現實生活中也是有齒數小於17的齒輪的,比如說發動機的中心傳動軸,或者在農業上廣泛運用的各種農具,都有小齒數齒輪的存在。 離譜的是竟然有人說當齒輪的齒數小於了17個,兩個齒輪中間就不能轉動,進行傳動工作了。這種說法無疑是荒謬且非常沒有依據的,甚至都不用去解釋,這樣的理論本身就站不穩腳跟。
在實際生活中,17齒數以上的齒輪是強度最高的,影響齒輪強度的最小齒數是13個齒,再低的話就很容易發生損壞了。雖然說如果一個齒輪的齒數較少,也可以正常運行,但是17個齒數以下的齒輪運行時會發生根切,所以很難得到均勻的受力,機械部件最怕受力不均,長此以往,必然容易損壞。
『肆』 蘋果手機設備數不足是什麼意思
你好,不足的話就去沒有連接足夠的設備
『伍』 嚙合齒輪的齒數和問題
依你所述,是兩根平行軸上,有數對齒輪嚙合的結構方式。
因為,(標准齒輪)中心距
=
m(Z1
+
Z2)/
2,因此,盡量選取數對齒輪傳動的齒數和相等。以保證共同擁有同一個中心距。
但是,可能由於傳動比、最小齒數等條件的限制,很可能會有齒數和不相等的情況出現,但是相差不多,可以採用變位齒輪,配湊中心距的。
『陸』 gate.io設備數不足是什麼
『柒』 齒輪的齒數有什麼規定為何不能少於17個有什麼原因
齒輪設計方案中數據17的來歷
但有很多人說,齒輪的齒數不可以小於17,這一數字的來源,我們要先從齒輪的加工方式說,在諸多加工方式里,展成法是被廣泛運用的方式。
齒輪的原材料,大家一般常用的齒輪,基本上全是僵硬的鋼材原材料所製做,由於齒輪的運行特點,必須具備較高的耐磨性能,抗點蝕性還有抗破裂性,因此製做原材料的首要規定便是軸頸要硬,齒芯要韌。自然也是有某些除外,例如一些微電機,電子設備中,常常會使用塑膠齒輪,普遍的有滌綸和聚甲醛。它最高的特點是生產製造便捷,並且成本費便宜,具備很高的耐蝕性,如今許多機械設備行業都被廣泛運用。
『捌』 齒輪設計齒數一般不超過多少
一般不會超過50。
齒輪齒數有下限:少了會發生根切,發生根切要變位,變位還根切就不能用了。齒數沒有上限,但是,齒輪加工不管是插齒、車毛坯,還是其他的,加工機床都是有加工范圍的,齒數的上限來自於加工能力,齒數多了尺寸大了,傳統的加工方法也會帶來精度達不到的問題。另外,齒數多了,齒輪尺寸太大會影響傳動設計的緊湊性,傳動比不夠時建議犧牲傳動效率,增加級數。
『玖』 齒輪傳動中,同樣直徑,齒數多與齒數少,在傳動方面有什麼利弊
「齒輪傳動比一樣,齒數越密」,齒輪傳動的重合度會有所提高(提高的幅度不大,效果不很明顯);對減少磨損效果不會明顯;因為傳動比一樣,盡管齒數增多,主動輪的扭矩不變(不會減少的)。
當中心距與傳動比不變時,齒數適當增加,模數適當減小,首先是節約了材料,其次是增加了重合度,重合度的增加自然會降低齒的磨損。但是,卻容易導致齒根的抗彎曲強度減弱,所以要合理才行。
(9)設備總齒數不夠什麼原因擴展閱讀:
對於閉式軟齒面(硬度≤350HBW)齒輪傳動.潤滑條件良好,齒面點蝕將是主要的失效形式,在設計時通常按齒面接觸疲勞強度設計,再按齒根彎曲疲勞強度校核。
對於閉式硬齒面(硬度>350HBW)齒輪傳動,抗點蝕能力較強,輪齒折斷的司能性大,在設計計算時.通常按齒根彎曲疲勞強度設計,再按齒面接觸疲勞強度校核。
開式齒輪傳動,主要失效形式是齒面磨損。但由於磨損的機理比較復雜,尚無成熟的設計計算方法,故只能按齒根彎曲疲勞強度計算,用增大模數10%~20%的辦法加大齒厚,使它有較長的使用壽命,以此來考慮磨損的影響。