1. 航空電子設備維修專業好就業嗎
1、高職專業中交通運輸大類中的專業普遍就業率都很高，涉及到航空、鐵路、航海等交通技術的行業更是穩坐就業率排行榜和薪酬榜的前幾位，航空機電設備維修就是其中之一。在麥可思2010年度高於平均月薪的高職專業排行榜中，航空機電設備維修高居第三位(第一、二名分別是航海技術和航空乘務)，足見其未來發展及專業優勢所在。
2、航空電子設備維修專業主要培養掌握民航飛機電子設備維修的專業基礎知識和技能，能從事飛機電子維修工作的高級技術應用性專門人才。
3、航空機電設備維修是一項對專業知識要求高、技術性強的工作。所以，報考要求也比較嚴格，錄取分數高，競爭也比較激烈。全國開設該專業的院校不到10個，有的院校錄取分數超出高職提檔線100多分。如中國民航大學的航空機電設備維修專業，明確規定不招色盲、色弱，每眼裸眼視力不低於4.3。有些院校只招男生，並且對會考科目和成績等級有要求(如物理、化學等)，考生家長一定要認真閱讀相關院校章程。
4、航空電子設備維修專業就業方向：
航空電子設備維修專業就業領域包括航空公司、飛機維修公司、飛機製造公司、機場、通用航空公司、航空運動學校、飛機部件維修公司、航空器材公司等相關行業。
2. 航空電子設備維修這個專業怎麼樣
航空電子設備維修專業介紹
本專業培養學生掌握航空電子系統的組成及工作原理，內飛機維修理論和維容修技術，熟悉飛機維修工作規程等專業技術，具有較高的外語應用能力及崗位基本技能，使之成為能在生產第一線從事航空電子設備維修的高等工程技術應用型人才。
航空電子設備維修就業前景
畢業生就業初期可勝任航空電子設備的主機或附件的檢測與修理、航線維護的飛機電子系統檢查、維護、勤務及故障隔離與排除等崗位，也可勝任民用電子設備的維護、設備改造和生產工藝等崗位；3-5年可勝任設計研發助理、技術服務、設備管理、生產質量管理等崗位；遠期可勝任航空公司和機場及航站企業或電子生產企業的技術、生產、設備主管等中高級管理崗位。
3. 航空電子設備維修的行業現狀怎麼樣
畢業就是去做機務維修了，只要成績不是太差基本都能找得工作。好一點的進航空公司，差點的進維修廠，但是在哪做機務都是很苦的，要倒班，風吹日曬的。要做好吃苦的准備。如果進了航空公司都是大國企，待遇不會太差的
4. 航空電子設備維修怎麼樣
這個專業也屬於典型機務維修類專業，畢業基本是去航空公司或者飛機維修企業做機務維修，你如果成績還有各方面條件比較好的話就能去好的航空公司，待遇也不會差，但是只要是機務就要倒班工作，辛苦是一定的，你要做好思想准備
5. 中國民航飛行學院的電子信息工程（航空電子設備維修）專業怎麼樣
你的是本科還是大專？一般進去的時候3000+肯定是有的到手，年終1W+干夠一年的，第二年才能有完整的一年年終獎，你說的8000+是幹部四年左右的了，那個是到手的8000+，是否147的基礎執照，還有放行的執照的。轉其它專業在這學校，完全是打醬油，你這專業不錯的，好好學過陣級，工作好找點。要是能進南航這種，年薪到手10W不是問題。只不是夜班蠻累的
6. 航空電子設備維修專業怎麼樣，就業前景和工資待遇，求高人指點
電子維修專業很吃香，好好學。學的好畢業後一定會拿高薪的。師弟我要提醒你大學里可不能荒度四年學習可是很快的
7. 航空電子設備維修專業的就業前景好不好
航空電子設備維修專業主要學習微機原理與介面技術、飛行管理與電子顯示、自動飛行控制系統、飛機無線電導航、機載雷達、電工技術、高頻電子線路、低頻電子線路、脈沖數字電路、飛機維修理論、實用電工電子實訓、機務基本維護訓練、金鉗工實習、無線電設備維護實訓、航空儀表維護實訓、畢業綜合實訓等課程。航空電子設備維修專業要求學生掌握飛機電子系統及組件的基本維護技能。航空電子設備維修專業培養掌握民航飛機電子設備維修的專業基礎知識和技能，能從事飛機電子維修工作的高級技術應用性專門人才。
航空電子設備維修專業就業方向
航空電子設備維修專業畢業生主要面向航空公司、機場及航站的機務工程部（或航修廠）、飛機與發動機主機或附件維修單位、民用電子設備生產單位等相關企業，培養從事航空電子設備或其他民用電子設備的安裝、調試、檢驗、維護、管理等工作的技術技能型人才。航空電子設備維修專業畢業生就業初期可勝任航空電子設備的主機或附件的檢測與修理、航線維護的飛機電子系統檢查、維護、勤務及故障隔離與排除等崗位，也可勝任民用電子設備的維護、設備改造和生產工藝等崗位；3-5年可勝任設計研發助理、技術服務、設備管理、生產質量管理等崗位；遠期可勝任航空公司和機場及航站企業或電子生產企業的技術、生產、設備主管等中高級管理崗位。
航空電子設備維修專業就業前景
高職專業中交通運輸大類中的專業普遍就業率都很高，涉及到航空、鐵路、航海等交通技術的行業更是穩坐就業率排行榜和薪酬榜的前幾位，航空機電設備維修就是其中之一。在麥可思2010年度高於平均月薪的高職專業排行榜中，航空機電設備維修高居第三位(第一、二名分別是航海技術和航空乘務)，足見其未來發展及專業優勢所在。航空電子設備維修專業主要培養掌握民航飛機電子設備維修的專業基礎知識和技能，能從事飛機電子維修工作的高級技術應用性專門人才。航空機電設備維修是一項對專業知識要求高、技術性強的工作。所以，報考要求也比較嚴格，錄取分數高，競爭也比較激烈。全國開設該專業的院校不到10個，有的院校錄取分數超出高職提檔線100多分。如中國民航大學的航空機電設備維修專業，明確規定不招色盲、色弱，每眼裸眼視力不低於4.3。有些院校只招男生，並且對會考科目和成績等級有要求(如物理、化學等)。
8. 中國民航大學航空電子設備維修怎麼樣
好就業。
培養學生掌握航空電子系統的組成及工作原理，飛機維修理論和維修技術，熟專悉飛機維屬修工作規程等專業技術，具有較高的外語應用能力及崗位基本技能，使之成為能在生產第一線從事航空電子設備維修的高等工程技術應用型人才。
9. 關於航空機電和電子設備維修的好壞
上面說的有道理
補充:雖然機電的比電子的辛苦些,但要做為一個真正的機務本人覺得還是機電的更過癮更像個男人的職業,能更好地從一個男人的角度來和飛機相處.還有一點,搞機電的維修作風硬朗,一般的維修圈子裡的大小領導很多都是機電專業出身的,這一點電子專業的同志也不能不承認,當然電子專業素質過硬的師傅們一樣會受大家尊重和信任.舉個例子,男足男籃球星確實比男排球星的影響力大.
如果你是女孩子,建議你向電子專業靠攏,作業時相對輕松,還可以發揮女生相對較為謹慎細心的特點.
如果你是男生,建議你向機電專業看齊,原因上面解釋過了