① 盾構機油封中氣動系統的使用要求及維護保養
一、盾構機密復封件中氣動系統的使制用要求有哪些？
在盾構機密封件氣動系統使用中，要按需求向氣動系統提供清潔乾燥的壓縮空氣，並保證油霧潤滑元件得到必要的潤滑；保證氣動原價和系統在規定的工作條件（如壓力、流量、電壓等）下運行保證氣動系統的密封性，以及執行器按預定的要求工作等。
二、氣動密封件系統的維護保養
（1）維護保養工作的原則是了解氣動密封件（元件）結構、原理、性能、特徵及使用方法、注意事項；
（2）檢查氣動元件的使用條件是否合適；
（3）掌握元件的壽命及使用條件；
（4）事先了解故障的易發生的場所及防範措施；
（5）查看管理手冊，定期進行檢查，防止事故發生；
（6）保證設備有迅速修理所需質良、價廉的備件等。
日常維護工作的主要任務是冷凝水排放、檢查潤滑油和空壓機系統的管理，冷凝水排放涉及整個氣動系統。在停機時，應將各處冷卻水排放掉，並注意查看自動排水渠是否正常工作。其次，查看空壓機是否存有異常聲音和發熱，潤滑油是否正常。
② 盾構機維護工作環境
看領導要求了，當年我干過現場維護的工作，都是有了事情井下打電話上來，然後再下去。版當然也遇到過權有點的工地是維修人員跟著施工人員下井。
額外說一句，反正都是同行，學好機電基礎、抓住本質，然後不斷升華才是王道。不然一直解決那些漏油、斷線、感測器損壞之類的故障，干十年也沒啥花樣。
③ 盾構機檢修與維護的工作環境。是工作期間都在隧道裡面待嗎還是是當機器出故障了才到隧道去最好是干這
不會一直呆在隧道里的，可能要進行檢修之類的去檢查一下，或是有故障的話進行修理需要進隧道的
④ 盾構設備在維修保養方面好的做法及建議
清潔：
（1）掘進班交班前要確保推進油缸、管片安裝機、工作平台以及管片吊機干回凈整潔，各個閥組、答液壓管以及電纜無泥漿等雜物覆蓋。
（2）掘進班交班前盾殼底部及盾尾管片安裝部位的污水要及時排放出去，盾殼底部的泥碴要清除干凈。
（3）掘進班交班前要向注漿泵及注漿管路注水清洗，確保交給下一班時注漿泵及注漿管路暢通。
（4）掘進班交班前要清潔攪拌箱、注漿泵及注漿泵控制閥塊，特別要保持閥塊和注漿泵清潔
（5）經常擦拭配電箱和電磁閥，保持配電箱和電磁閥清潔、乾燥，建立配電箱日常清潔制度，指定專人負責清潔。
（6）交接班前保證皮帶機各滾輪清潔，無渣土等附著物。
（7）定期對台車頂側平板進行打掃，保持其清潔。
（8）在交接班前對台車走道及出泥口附近車架結構進行徹底的清洗。
（9）集中潤滑和盾章節附註脂泵部位及空壓機要特別保持清潔，不得放置任何雜物，防止雜物進入集中潤滑和盾章節附註脂泵。
（10）盾構操作室內外應保持干凈整潔，玻璃要清潔明亮，室內嚴禁堆放雜物。
(11)每個工班工班長要確保以上清潔內容無條件的執行下去，並保持下去。
⑤ 測量，乾式出土，供氣通風，維護哪個不是刀盤式泥水平衡盾構掘進定額工作內容
盾構抄機分為泥水盾構和土壓平衡盾構，兩種盾構的保壓原理和出土原理不同：
1、泥水平衡盾構：泥水式盾構機是通過加壓泥水或泥漿(通常為膨潤土懸浮液)來穩定開挖面，其刀盤後面有一個密封隔板，與開挖面之間形成泥水室，裡面充滿了泥漿，開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠，經分離後泥漿重復使用。
2、土壓平衡盾構：土壓平衡式盾構機是把土料(必要時添加泡沫等對土壤進行改良)作為穩定開挖面的介質，刀盤後隔板與開挖面之間形成泥土室，刀盤旋轉開挖使泥土料增加，再由螺旋輸料器旋轉將土料運出，泥土室內土壓可由刀盤旋轉開挖速度和螺旋輸出料器出土量進行調節。
3、兩者工作原理的區別：它們之間的區別在於泥水盾構是通過加壓泥水或泥漿(通常為膨潤土懸浮液)保持開挖面壓力平衡，以此穩定穩定開挖面，而土壓平衡盾構機是以挖掘下來的泥土來保持開挖面壓力平衡(通常用泡沫劑改良渣土塑性)，以此穩定開挖面的。
⑥ 作為一個苦命的中專生，問一下專業人士，隧道工程和盾構機維護與運用這兩個專業那個更有前景呢 謝謝了
基本差不多，
都是搞工程的！
比較辛苦，待遇還可以！
⑦ 盾構機維護工和盾構機操作哪個好
本人正在做盾構行業,在二線城市修地鐵，維修非常辛苦，但能學到技術，個人感覺操作手，以後會像現在的開車一樣普遍，但有技術的維修人員到哪都不會失業，但要做好吃苦的准備。
⑧ 盾構施工，管片襯砌的作用是什麼 盾構機掘進一段距離後，開始拼裝管片，是為了維護挖好隧道的穩定嗎
是的
管片襯砌組裝起來就是一個管道
盾構挖出了巨大的一條洞，當然要支護，不然就塌了