① 四輪定位設備如何維護
《四輪定位儀的維護與保養》：http://wenku..com/view/2bc7943767ec102de2bd899b.html；
② 四輪定位儀操作流程是什麼
一、本設備必須由受過專門培訓並合格的人員進行操作使
用。
二、定位前車輛檢查
1、檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統等沒有不允許存在的間隙和損壞。
2、一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規定。
3、車輛裝備為全裝置重量。
三、定位要求
1、將車輛駛入四柱舉升器上並停穩,使車輛中心與舉升器和轉盤中心重合。
2、檢查、必要時更改車輛規格。
3、應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作,不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關內容應按要求輸入儀器。
4、各輪定位參數(前束、外傾角)的調整應符合各車型「維修手冊」的要求,對檢測不符合規定要求的均應進行調整(原車不能調整的除外)。
5、各定位參數的調整方法應符合各車型「維修手冊」的要求。
6、定位結果應予以保存和列印。
四、操作者必須有一定的計算機應用基本知識,需了解四輪定位
的基本知識。
五、四輪定位儀採用光學成像原理進行測試,應避免感測器之間有物體擋住光線;不能在有陽光直接照射探測桿的情況下進行測試;測量現場地面不能產生反光。
六、四輪定位儀的探測桿屬於精密測試設備,在使用過程中應輕拿輕放,切勿亂扔亂摔,否則輕者會導致外殼變形,重者會導致內部元件出現故障,影響正常使用。
七、四輪定位儀不能放置在振動物體上或傾斜放置,應避免日光直射或潮濕。
八、避免將液體噴濺到四輪定位儀表面,以免液體進入系統而造成永久損害。
九、四輪定位儀主機和探測桿感測器內部連線緊密,拆卸後可能造成感測器元件損壞。
十、應嚴格按說明書對機器進行保養及檢修。。
③ 怎麼選四輪定位的儀器
首先，要選擇好的四輪定位儀。隨著懸掛系統的演進，連桿越多，結構越復雜，相對的對四輪定位角度的要求也就越來越高。選擇一家擁有先進四輪定位儀的服務店，是做好四輪定位前提。下面是近年部分四輪定位儀的先進性能，也許在你選擇時可做些參考：
1、無桿式測量機頭(感測器)：無桿式感測器是以航天工業的電子傾斜儀之原理，作為測量的標准基礎，其先進的設計，目的在降低傳統的長桿型測量機頭因為需要左右投射所造成的不便和誤差。無桿式測量機頭為四輪獨立測量，所以無需擔心左右投射的問題，使測量數據更精準。
2、無線傳輸電子式輪距測量尺：當今車輛輪胎改裝風氣盛行，在改裝輪胎後兩輪之間的輪距跟著改變，但定位儀上原廠的數值並未跟著改變。電子式輪距測量尺，可在車輛改裝後進行輪距測量，並藉由無線傳輸到計算系統進行數據更改，以提供最正確的測量值。
3、多角度同時顯示畫面：可以以圖形、數據、顏色等方式上下雙彩顯同步顯示測量及調校結果，方便技師進行車輛調校
④ 如何正確選購四輪定位儀
由於更換輪胎或減震器、機械的磨損、機件在劇烈顛波中疲勞變形或車架和機件在碰撞後變形，都會導致正確的四輪定位參數發生變化。一般新車在駕駛3個月後就應做四輪定位，以後每行駛l0000公里，更換輪胎或減震器及發生碰撞後都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可以保證轉向靈活，乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命、減少路面引起的震動等。二、高檔四輪定位儀的硬體和功能1.用處理速度快的計算機：現在好的四輪定位儀的功能越來越多。例如：有中文顯示；顧客信息管理；車輛的預檢查；完整的車輛定位參數；屏幕上的在線幫助；圖形、動畫、錄像的播放等；這些功能多數都需要把數據調到內存中去運算以便顯示；如果速度不快就會使人很著急。2.有CD-ROM光碟驅動器：光碟可以存貯包括了很多程序的信息，它能節省硬碟空間，又不怕病毒干擾，程序更新時也很方便。3.光學感測器：目前具有的CCD或紅外線都屬於光學的感測器，他們比起拉線式對正的要精確得多了。4.方便的安裝夾具和6/8測量頭：這些夾具既可夾車輪輪轂的外緣也可夾其內緣，甚至夾在內圈拋光表面上，而且有軟體保證不受輪鍛變形的影響。因此它可以適應任何車輪，不需附加裝置。它也不需要困難地找正就可自動滿足對中的要求。6/8個感測器可以建立左右前輪/加上左右後輪之間的通訊，從而保證測量准確，操作快捷。5.遙控操作：好的定位儀在測量頭上有按鍵或有手持遙控器，在做定位時操作者不必來回奔走於計算機鍵盤和各測量頭之間去操作。6.預檢查及其報告：四輪定位的結果會受很多因素的影響，所以在做四輪定位前應按軟體給出的項目先做預檢查並把存在的又必須解決的問題事先予以解決。預檢查包括：定位預檢、輪胎檢查、制動檢查、底盤及發動機蓋下的檢查等大項。每個大項中有很多子項，如：轉向球頭是否松動、車輪磨損狀況、制動液量、排氣管是否松脫及發動機的各皮帶狀況等等。這些檢查對維護車的正常行駛是非常有好處的。它也可按不同要求被分別打出報表來。7.高級標定程序及標定工職：再好的四輪定位儀也需要定期標定，那麼廠家向你提供設備時也應該同時提供標定程序和標定工具。8.客戶資料管理資料庫：在私家車越來越多的情況下它是很有用的，如果你服務得好，人家下次還來，你就不用重新輸入車主姓名、地址、電話、車牌號、行駛里程，同時可以調出上次檢查和調整的數據，這樣可大大提高做四輪定位的效率。9.20多年的包括生產國、年代、生產廠及型號的原始定位參數：做四輪定位就是要把被做車的現有數據與他的原有數據作比較，所以定位儀上就應能提供所有來修的車的定位數據。這是很不容易的，如豐田皇冠車在日本生產並只提供給中國，那麼在外國生產的定位儀上要找到全部型號的皇冠車的數據就是十分困難的；又如日本的本田雅閣既在日本也在美國生產，他們的定位參數就不一樣；德國的賓士車既出口到美國滿足美國的技術要求，也供應歐洲市場，供不同地方車的定位參數也可能不一樣。如果我們定位儀中的參數只給了年代、製造廠和車型，而沒給產地，甚至連年代都不給，你把美國產的車的參數錯用對日本產的車來調整，或用94年車的參數來調96年的車，那調好的車怎能好用？軟體還應能保證把資料庫中沒有的車型數據人工輸入。10.定位故障的電腦診斷：計算機根據實測值與該車原始數據的比較，能指出造成車輪定位出現問題的原因，以便你改正。11.圖形、文字及三維動畫輔助調整：不同的車對不同的定位參數有不同的調整方法，若只有文字敘述沒有圖形就很難調，即使有了圖但某個零件向那個方向調、墊片要加在那兩個零件之間還是不太清楚，若能給出活動的三維動畫演示或錄像就更明確了。12.A形懸架及墊片調整軟體：很多車輛調整車輪外傾和主銷後傾是靠調整A型懸架，定位儀能給出不需你計算的調整程序。還有許多前輪驅動的車當外傾和前束不對時，就必須在軸橋與輪軸之間加特種墊片。好的四輪定位儀中通常都存儲有一個或幾個廠家墊片的參數。此程序能根據檢測結果對比存有的一個或幾個廠家「墊片」的參數，然後推薦你用哪一家、哪一規格的墊片。13.能在多個平台上完成四輪定位：一些大一點的修理廠可能要在幾個平台(四柱舉升機，剪式舉升機，帶二次舉升的地溝等)上去做四輪定位，好的四輪定位儀不僅只適用於一個平台，它可以先分別在每個平台上進行標定，把其值存儲在計算機中，然後在任意平台上做四輪定位時就不需要再重新做復雜的標定了。14.內置定位原理及操作培訓手冊：它可以在你進行四輪定位操作到任何一步時，暫時中斷操作，提供圖文並茂的指導，告訴你應如何解決當前這一步、如何完成下一步，然後馬上切換陽剛才做的那一個屏幕。比你去查手冊方便且快捷。三、四輪定位儀的檔次目前在我們國家四輪定位儀的生產才剛剛開始，所以市場上供應的絕大多數都是進口的。現列舉一些市產場上常見的國內外品牌。它們是：生產地品牌生產地品牌美國太陽牌SUN美國戰車牌John BEAN美國大熊牌BEAR美國亨特HUNTER美國軒尼詩AMMCO德國百世霸BEISSBARTH德國霍夫曼丹麥奧托普OPTO-PLUS義大利科基CORCHI台灣萬達牌WONDER中國玄豹牌有些用戶對四輪定位儀還不太了解，因此他們常常只是從它的體積大小，是否顯得豪華，外觀是否好看及價格便宜等方面來選擇。還有人在考慮有線還是無線，當然感測器之間的通訊應該是無線的，否則精度就太低了，但感測器到計算機之間到底是有線還是無線的就並不太重要了，有線的不受干擾、傳輸可靠；無線的若抗干擾好，則顯得干凈利索。其實說穿了，四輪定位儀最起作用的還在於它的感測器是否精確，軟體是否全而好用，除上述兩點外只剩下鐵殼和計算機了。這些都不是關鍵所在。我們可以把上述品牌按功能和質量分成三檔：檔次具有「二」中的軟硬體功能1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14高中檔在同一檔中又會有豪華型、普通型和經濟型之分。其主要區別在於軟體的豐富程度、機櫃的豪華程度、屏幕的大小等。
⑤ 四輪定位儀怎麼定位的
四輪定位儀的定位步驟，1、首先把車輛開到定位儀上，專業的技師應該給輪胎加氣、放氣，進行輪胎胎壓的校準。2、打開電腦找到對應的車型和正確的輪轂尺寸載入數據，之後按照電腦提示對車輛進行配重。汽車四輪定位怎麼做，四輪定位是什麼意思3、然後用三角形橡膠塊把後輪掩住，放下手剎，把四個輪胎裝上紅外線接受器。調整方向盤處在中間位置，並用方向盤固定器材固定。4、准備工作完畢後，車輛進行四輪角度的校準，然後得出四輪角度的信息表，技師從信息表中得出的數據進行調節。5、調整後還需要讓系統進行檢測，這與調整前的檢測步驟相同，系統通過車輪方向的轉動來確定位置以及進行數據上的核算，之後出具一份檢測報告，報告中有調整前後的數據對比，綠色依舊為合格，紅色則為不合格。值得一提的是，有的車在做完四輪定位後方向盤是歪的，如果技師通過拆方向盤來校對方向盤的角度來彌補定位數據的偏差或許會帶來安全隱患，這不可取。最後四輪定位完畢後，應該進行試車，確保車輛之前存在的跑偏等問題消除。
⑥ 四輪定位儀如何使用
很簡單，按照操作流程就行，深圳萬力開的比較智能，操作就更簡單，關鍵是調車，很多人不會調，萬力開有個技術手冊，介紹非常全面，可以看看。
⑦ 四輪定位儀咋么使用
天津聖威科技為您解答： 對汽車四輪定位參數進行檢測，不僅能確知所有車輪定位的正確與否，而且還可以 確知前軸後軸懸架車架等的技術狀況，為底盤不解體診斷提供可靠依據。 四輪定位儀是專門用來測量車輪定位參數的設備。四輪定位儀可檢測的項目包 括：前輪前束前輪外傾角主銷後傾角主銷內傾角後輪前束後輪外傾角 輪距軸距推力角和左右軸距差等。目前常見的國產或進口的四輪定位儀。一般 ---------------------------------------462 第二部分汽車性能檢測與試驗通用方法標准 都可以測量上述檢測項目中幾項或全部項目。 在這些檢測項目中，車輪前束車輪外傾角主銷後傾角和主銷內傾角統稱為 前輪定位，又稱前輪定位四要素，各種前輪定位儀都能完成其檢測任務。但汽車的 操縱穩定性不僅僅由前輪定位來保證，後輪定位也起著至關重要的作用，所以，最 好使用四輪定位儀檢測調整。 一四輪定位儀的結構與工作原理拉線式四輪定位儀 拉線式四輪定位儀的感測器如圖所示（圖為右前輪感測器。它由感測 器上體感測器下體和側端蓋等部件組成。在感測器上體上布置有兩個 相互垂直的感測器插孔，一個是用於測量主銷內傾角的安裝插孔，另一個是用於 測量主銷後傾角和前束的安裝插孔。在安裝插孔內裝有滾針軸承，以保證感測器 安裝到車輪卡具上以後，感測器擺動輕便自如。感測器上蓋的水準泡用於檢驗傳 感器安裝是否垂直。鎖緊旋鈕用於鎖定感測器，使感測器外殼能隨車輪一起轉 動。在感測器下體內裝有兩支精密電位計。精密電位計的外殼固定在感測器下 體上。精密電位計的作用是測量角度。水平布置的精密電位計用於測量車輪前束 和驅動軸推力角，垂直布置的精密電位計用於測量主銷內傾角主銷後傾角和 車輪外傾角。拉線擺臂的一端有孔，用於掛彈性拉線。通過彈性拉線，連接 後軸感測器拉線擺臂。拉線擺臂的另一端與精密電位計的轉軸緊固連接。精密 電位計內的電刷可隨拉線擺臂的擺動而移動，改變輸出電阻，從而傳送出與 前束有一定比例關系的電壓量，由儀表計算和顯示出前束值。兼作阻尼器活塞的重 錘通過電位計擺臂與精密電位計的轉軸緊固連接。重錘的作用是保證 電位計擺臂始終處於鉛垂狀態。當感測器外殼隨車輪外傾角變化或車輪轉動時， 帶動電位計電刷移動，改變輸出電阻，從而傳送出與車輪外傾角主銷後傾角的測 量值或主銷內傾角的測量值有一定比例關系的電壓量，由儀表計算和顯示出車輪外 傾角主銷後傾角或主銷內傾角度值。由兼作阻尼器活塞的重錘和阻尼器工作 腔組成減振阻尼器，防止重錘的擺振，提高測試速度和檢測精度。在感測器 電纜接頭上用屏蔽電纜導線連接到儀表上，將角度信息傳給計算機進行測量。 側端蓋的內側粘有金屬板用來屏蔽外界電磁波的干擾。光學式四輪定位儀 光學式四輪定位儀幾大部件的結構和功能如下： ---------------------------------------463 第二部分汽車性能檢測與試驗通用方法標准 圖拉線式四輪定位儀感測器結構圖 彈性拉線前束電位計拉線擺臂水準泡主銷內傾角測量插孔 感測器上體鎖緊旋鈕螺釘主銷後傾角測量插孔前束和 推力角測量電位計感測器下體車輪外傾角和主銷傾角測量電位計 電位計擺臂感測器電纜接頭重錘兼作阻尼活塞 阻尼器工作腔側端蓋 測試投影儀結構如圖所示，其功能是投射十字刻度線和作為屏幕 接收從輪鏡上反射回來的十字刻度線，根據基準線與十字刻度線相交的刻度讀出車 輪前束值車輪外傾角和主銷後傾角等。 導軌結構如圖中的所示，其功用是用來支撐測試投影儀，位於 後輪處的導軌較長，以保證投影儀能在其上來回滑動，適應不同軸距車輛的檢測要 求。 轉盤其結構和作用同於氣泡水準車輪定位儀，不再贅述。 萬能輪鏡安裝架結構如圖所示，安裝架的三個卡爪分別固定在輪 輞邊沿，卡爪可依據輪輞尺寸大小進行調節，並可通過其上的偏心手柄鎖緊。 輪鏡結構如圖所示，輪鏡有三個鏡面，左右兩鏡面與中間鏡面間 夾角為，用於接收並反射由投影儀投射出來的光線。輪鏡通過鎖緊套夾緊在調 整盤上，調整盤又通過三角形布置的螺栓固定在萬能輪鏡安裝架上。 ---------------------------------------464 第二部分汽車性能檢測與試驗通用方法標准 圖測試投影儀與導軌 帶十字刻度線的屏幕（投影屏主銷後傾角指針投光鏡導軌 圖萬能輪鏡安裝架 定位測量捲尺結構如圖所示，定位測量捲尺包括一把捲尺和一個 磁性座，其功能是用來測量汽車的擺正情況。 後輪擺正滑板結構如圖所示，後輪擺正滑板置於後輪下面，可以 左右擺正汽車。 主銷內傾角測試儀結構如圖所示，它安裝在輪鏡調整盤上，是專 門用來測試主銷內傾角的。 微機拉線式四輪定位儀 ---------------------------------------465 第二部分汽車性能檢測與試驗通用方法標准 圖輪鏡 圖定位測量捲尺 圖後輪擺正滑板 ---------------------------------------466 第二部分汽車性能檢測與試驗通用方法標准 圖主銷內傾角測試儀 微機拉線式四輪定位儀如圖所示。其主要結構由帶微處理器的主機櫃及 彩色監視器鍵盤列印機紅外電子測量尺（用來檢測輪距紅外遙控器標 准轉盤或電子轉盤自定心卡盤車輪感測器接線盒電纜感測器拉線轉向 盤鎖定桿和車輪制動桿等組成。 二四輪定位儀的使用方法 目前使用的光學式和微機拉線式四輪定位儀，雖然測量原理基本相同，但使用 方法有一定差異。因此，在使用前應詳細閱讀儀器使用說明書，按儀器使用說明書 的要求和規定方法進行檢測。下面以電腦拉線式四輪定位儀為例，說明四輪定位儀 的使用方法。 希望可以幫到您!
⑧ 四輪定位設備多少錢難度大嗎,
有不同價位。。。兩三萬。。。四五萬。。七八萬。。。很多種。。。難度不大。。。銷售這些肯定會告知如何操作如何維護的