如何杜絕忘記啟停設備

A. 怎麼去關閉車輛的自動啟停功能

關閉方法： 在車輛中控台或者檔把後方百按鈕區均可以找到啟停系統按鈕。車型出廠默認是打開該功能的，也就是「黃燈不亮」。點擊該鈕「黃燈亮」，啟停功能取消。（OFF為「關閉」意思）度。 有一種情況下，啟停功能專會讓車輛熄火。就是當你踩住剎車，前後反復推拉變速箱換擋桿，導致車輛在短時間多次換擋。車屬輛會識別為兒童誤操作或者其他不正規操作，出於對車輛和人員的安全，車輛會自動熄火

B. 為什麼要避免純凈水設備頻繁啟停

現如今，我們面臨著越來越嚴重的水污染危機，越來越多人開始飲用純凈水，越來越多的水廠開始生產純凈水，但是有些水廠經營者反映，在使用過程中，純凈水設備會出現頻繁啟停的現象，但是純凈水設備的生產廠家，建議為了保證設備長久穩定的運行，一定要避免這種現象的發生。
純凈水設備的膜元件性能下降分為污染、劃傷、疲勞與衰減等不同性質。由於反滲透膜均為高分子材料製成，頻繁的系統啟停或過快的系統啟停均會加速膜元件機械疲勞。另外啟停過程中的工作壓力尚未穩定時，系統產水含鹽量較低，頻繁啟停將會降低系統的平均脫鹽率。如果系統產水要求嚴格程度較高時，工作壓力尚未穩定時，產水的排放還將明顯降低系統回收率。

C. 自動啟停怎麼完全關閉，不用每次

只要啟停開關不關，車載電腦識別各條件滿足的情況下停車就能自動工作。
首先你要把方向盤右側儀表台（一鍵啟動旁）的那個啟停功能禁用開關指示燈不亮（不亮才是啟用啟停功能），儀表顯示啟停功能圖標沒有斜杠，刮d檔行駛一段時間，然後踩剎車就可以有啟停功能了，要保持d檔（手動檔要掛空檔）』踩住剎車車停下來幾秒發動機就會熄火，松剎車就會起動發動機。也可以閱讀你的隨車用戶手冊，裡面說得更清楚。
發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。
英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。 它是通過在傳統發動機上植入具有怠速起停功能的加強電機，使汽車在滿足怠速停車條件時，發動機完全熄滅不工作。當整車再需要啟動前進時，怠速起停電機系統迅速響應駕駛員啟動命令，快速啟動發動機，瞬時銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。STT是STOP&START的簡稱。
STT智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。該系統通過電腦判斷車輛的狀態，例如車輛在紅燈、堵塞等停滯狀態，電腦可以控制發動機自動停止運行，並且停止運行階段，並不影響車內空調、音響等設備的使用。通過此項技術在一般路況條件下可以節約5%的燃油，而在擁堵路段中最高可以節約15%左右的燃油。據權威機構測試，此項技術的使用將使一輛普通轎車每年節省10%至15%的燃料。
自動啟停的正確使用方法：
1、它的作用主要不是在高速狀態下，而是在車子低速和反復停車的時候用，可以幫助我們自動關閉發動機，避免不必要的油耗，還能減少咱們車子的怠速時間，怠速時間少了，發動機積碳也就減少了，所以基於這些原因而研發出來的。
2、咱們現在有自動啟停功能的大多數是自動擋車，一般車子配備這個功能的，只要汽車發動，自動啟停系統就處於正常工作的狀態，當你開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時候，踩下剎車，一般兩秒後發動機就會自動熄火，然後，要走了，你再松開剎車踩油門，或者輕輕轉動方向盤的時候，發動機就再次啟動。
3、另外，現在一些手動擋車也有配備自動啟停系統的，就是當我們停車的時候，摘到空擋上，然後拉手剎，松離合，系統識別到這三個動作後，會自動關閉發動機，當再踩下離合的時候，發動機自動啟動。
4、可咱們有些客官寶寶會覺得，我們開車這種走走停停的情況太多了，雖然自動啟停系統是電腦控制，但是，對發動機反復的開啟關閉、這對發動機的壽命會不會有影響呢？會不會我車子還沒報廢，這個發動機就提前下崗了呢？
5、這個問題要是放在10年前，有這樣的擔心是很正常的。但是，現在汽車技術的發展，對於發動機啟停壽命的次數已經有了成倍的改變，現在有啟停配置的發動機和啟停系統的壽命次數次數大概能有幾十萬次，基本能跟我們汽車的同壽命，所以，這一方面完全不用擔心。
6、那另外，由於咱們啟停功能只是把發動機停止工作，但是機油系統並沒有停止，也就是雖然發動機不轉動了，但是機油還是會在發動機內部產生流動，這樣就能讓汽車再次啟動的時候，提前有更好的潤滑，還能保護發動機。
7、所以，基於這兩個原因，現在我們可以完全放心的使用啟停系統，還真的不用，每次一發動就關閉啟停。

D. 如何重新啟用停用設備

如果你是在BIOS中停用屏蔽的，可將BIOS恢復成出廠默認值；如果你是在硬體設備管理器版中停用的權，再到硬體設備管理器中將它設為啟用；如果找不到它，可將被停用能插撥的這個硬體撥下來，再插上，重啟，系統會發現新硬體。以上全不行，那隻好重裝系統。

E. 如何關閉汽車自動啟停系統

1、使用時機：自動啟停系統在鑰匙通電的時候即默認自動開啟，要關閉只需要按專一下按鈕就行。屬

(5)如何杜絕忘記啟停設備擴展閱讀：

所謂的汽車自動啟停技術，通俗的說就是發動機在工作溫度的前提下，當汽車在臨時停車、等紅燈時，通過某種特定的操作，使發動機自動熄火，在汽車起步時自動啟動的技術，這個技術的主要目的就是為了降低發動機在汽車停車時的怠速運轉時間，以降低油耗。

發動機自動啟停技術的理論依據是：發動機在熱車狀態（工作溫度）啟動時，機油潤滑、油膜已經建立，這時候對於發動機的磨損微乎其微。基於這個理論才能夠開發出發動機自動啟停系統。

自動啟停不一定省油，有些路況，比如一個非常短暫的擁堵，前車來個急剎車，你也只能來個急剎，此時自動啟停工作，發動機熄火。

F. 啟停設備必須注意哪些事項

發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於D檔狀態。目前我國汽車的生產和銷售正保持著高速增長的勢頭，並且隨著人們保護環境和珍惜能源的意識不斷加強，發動機自動啟停正作為一種新的汽車科技成為新的熱點和增長點。發動機自動啟停技術減少了怠速時的油耗，同時還美化了我們生存的環境，但有幾種情況下，請將發動機啟停機技術關閉。
一、堵車路上請關閉
堵堵停停時沒幾秒鍾就自動啟停並沒有降低油耗，反而頻繁的啟動又停止發動機會提高油耗，本來是為了省油的技術反而成了費油的元兇。
二、開空調時請關閉
空調壓縮機是在發動機的轉動前提下才進行工作的，如果頻繁的啟用發動機啟停功能，空調壓縮機的壽命和製冷效果會降低。
三、上下坡道請關閉
動力停止輸出時，外力會給變速箱一個力，如果上下坡道時開啟啟停技術，會讓這兩個力較勁。
四、低速泊車請關閉
現在汽車如果是在倒檔的時候啟停是自動關閉的，但如果你需要反復倒車幾次的話，那前進後切換倒檔的話發動機啟停也會停止的……這是真的很煩人，而且還傷車。
五、涉水行駛必須關閉
因為經過水面的時候速度要很低，要是正好停在水裡，此時發動機自動停止的話，此時汽車後面的排氣管是負的大氣壓、會導致水流入排氣管，從而使發動機報廢。

G. 怎麼關閉自動啟停

自動啟停關閉按鍵在發動機啟動按鍵上,直接手動按「A-off」鍵即可關閉。

以下是汽車自動啟停的具體介紹：

1、自動啟停按鈕：自動啟停的按鈕在點煙器的左邊，圖標是：一個圓圈，圓圈裡面一個字母A，底下是字母OFF。只需要按一下按鈕即可關閉自動啟停。

2、默認開啟：自動啟停默認是開啟的狀態，車輛每次重新點火，自動啟停都會打開。這個按鈕不能永久關閉，每次啟動車輛都要按一下才可以關閉自動啟停。

缺點：

1、蓄電池與起動機維護成本較高

頻繁的啟停發動機，會對相關部件，如起動機和蓄電池造成損害。雖然帶有自動啟停系統的車都會採用增強型啟動機和蓄電池，但實際使用中，它們的故障都會高於未搭載自動啟停系統的普通車輛。

2、堵車更費油

如果遇上嚴重堵車，發動機停止工作的時間較長，燃燒室溫度降低，未完全燃燒的碳氫氧化物和石蠟會形成積碳附著在氣缸內壁。如果油品不好，情況會更嚴重。積碳會令油耗變高、動力變弱，本是為降低油耗設計的自動啟停功能，反倒增加了油耗。