Ⅰ 物流搬運裝卸設備有那些
裝卸搬運設備是指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料或貨物的機械。
裝卸搬運設備是實現裝卸搬運作業機械化的基礎,是物流設備中重要的機械設備。它不僅可用於完成船舶與車輛貨物的裝卸,而且還可用於完成庫場貨物的堆碼、拆垛、運輸以及艙內、車內、庫內貨物的起重輸送和搬運。
裝卸搬運設備為了順利完成裝卸搬運任務,必須適應裝卸搬運作業要求。裝卸搬運作業要求裝卸搬運設備結構簡單牢固,作業穩定,造價低廉,易於維修保養,操作靈活方便,安全可靠,能最大程度地發揮其工作能力。
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作用
大力推廣和應用裝卸搬運設備,不斷更新裝卸搬運設備和實現現代化管理,對於加快現代化物流發展,促進國民經濟發展,均有著十分重要的作用。主要表現在以下幾個方面:
1.提高裝卸效率,節省勞動力,減輕裝卸工人的勞動強度,改善勞動條件。
2.縮短作業時間,加速車輛周轉,加快貨物的送達。
3.提高裝卸質量,保證貨物的完整和運輸安全。特別是體積大且笨重貨物的裝卸,依靠人力,一方面難以完成;另一方面保證不了裝卸質量,容易發生貨物損壞或偏載,甚至危及行車安全。採用機械作業,則可避免這種情況發生。
Ⅱ 物資裝卸搬運設備有哪些
1. 起重設備 小型起重設備|門式起重機|橋式起重機|懸臂式起重機|垂直提升機械 2. 單元輸送設備 重力式輸送機|動力式輸送機|配套零部件|綜合輸送系統|其它 3. 貨架存儲系統 托盤貨架|懸臂式貨架|重力式貨架|旋轉式貨架|揀選式貨架 4. 自動化立體庫 堆垛機|堆垛機器人|水平式回轉自動庫|垂直式回轉自動庫|托盤式自動庫 5. 冷鏈設備 冷藏車|冷藏箱|蓄冷箱|冷庫|其它 6. 現場整理設備 工位器具|周轉箱|柔性線棒|周轉籠車|登高車 7. 數據採集設備 條碼識別系統|無線射頻識別系統(RFID)|數據終端 8. 公路運輸設備 半掛車|廂式車|重型牽引車|配套設備|特種運輸車輛 9. 倉庫周邊設備 登車橋|止滑器|工業門|月台裝卸平台|裝卸雨蓬 10. 集裝單元設備 集裝箱|托盤|集裝袋|集裝網|滑板 11. 裝卸搬運車輛 叉車|電動平車|牽引車|叉車屬具|叉車配套零部件 12. 手動搬運設備 液壓托盤搬運車|杠桿式手推車|液壓托盤堆高車|液壓升降平台車|手推台車 13. 自動分揀系統 自動分揀機|自動分揀輸送系統|自控系統及設備 14. 物流系統軟體 物流系統執行軟體|分析工具軟體|系統工具軟體 15. 船航運輸設備駁船/母船...16. 空航運輸設備貨機等
Ⅲ 鐵路專用器材及配件有些什麼
我所知道的有
機車用的機控器,調車用的無線調車燈顯設備,調車電台,信號燈,簡易制動閥,值班員用的鐵路電台,外勤用的鐵鞋,止輪器,緊固器,工務用的搗固機械,電務用的信號燈燈泡,供電用的接觸網,瓷葫蘆等等。客運段用的三角車門鑰匙。
Ⅳ 鐵路配件具體有什麼
鐵路配件包括線路的配件,如鋼軌、道釘、墊板、連接板等,還有機車、車輛的配件,如車輪、閘瓦、車鉤等,以及其它一些鐵路器材。
Ⅳ 鐵路運輸系統包括哪些設施設備
鐵路運輸系統設備包括運輸基礎設備和運輸安全技術設備兩類
運輸基礎設備有線路(路基、橋隧建築物、軌道)、車站、信號設備、機車、車輛、通信設備等;
運輸安全技術設備包括安全監控設備、檢測設備、自然災害預報與防治設備、事故救援設備等。
Ⅵ 車站設備主要有哪些種類,各自的功能是什麼
在車站主要有旅客站房(如候車室、售檢票處、行包房等)、旅客站台、雨棚與跨線設備、導向設備、時鍾、照明設備、旅客列車到發線路等。
從整個鐵路來說,則應包括旅客車輛、客運站、旅客列車技術站、客車准備所、客車檢修設備等所有與旅客運輸相關的設備。據車站功能與業務量的大小而設計與建設。往往反映出該車站所在城市或地區的特色與水平。
包括:旅客站房、貨運站房、行包房、行車管理用房、設備用房、輔助用房、其他用房等。可集多種功能於一體,成為人流、物流、信息流匯集、交換、流通的地方。
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根據車站所擔負的任務和在國家政治上、經濟上的地位,車站分為六個等級:特等站、一等站、二等站、三等站、四等站和五等站。
車站按其技術作業的不同分為中間站、區段站和編組站。車站按其業務性質的不同分為客運站、貨運站和客貨運站。
1、中間站
一般設在技術站之間區段內,辦理列車接發、會讓和通過作業,沿零摘掛列車的調車和裝卸作業的車站稱為中間站。有些中間站還辦理補機摘掛、列車技術檢查和涼閘作業、列車始發和終到作業並辦理客貨運業務。只辦理接發列車工作的車站,單線車站稱為會讓站,雙線區段稱為越行站。
2、區段站
設於劃分貨物列車牽引區段的地點,或區段車流的集散地點,一般只改編區段到發的車流,解體與編組區段、沿零摘掛列車的車站稱為區段站。區段站一般還進行更換貨運機車或乘務員,對貨物列車中的車輛進行技術檢修和貨運檢查整理作業。設有接發列車,調車、機車整備、和車輛檢修等設備。
3、編組站
擔當大量中轉車流改變作業,編組技術直達、直通和其他列車的車站稱為編組站。在編組站還進行更換貨運機車和乘務員,對貨物列中的車輛進行技術檢修和貨運檢查整理工作。一般設有專用的到達場、出發場和調車場、駝峰調車設備以及機車整備和車輛檢修等設備。
編組站按其在鐵路干線上和樞紐內的位置,所擔當的作業任務,分為路網性編組站、區域性編組站和地方性編組站。
編組站和區段站統稱為技術站。它們辦理的技術作業種類大致相同,都辦理列車的接發、編解、機車乘務組的更換、機車整備及車輛檢修等作業。
但二者又有區別:區段站以辦理無調中轉車流為主,改編車流較小,辦理少量區段列車和摘掛列車的改編作業;而編組站按照編組計劃要求,除辦理通過車流外,主要是解體和編組直達、直通、區段、摘掛及小運轉等各種貨物列車,以辦理改編車流為主。
4、站界
車站和它兩端所連接區間的界限為站界,站界范圍內與行車有關的各項技術設備屬車站管轄。
在單線鐵路上,車站的范圍以兩端進站信號機柱的中心線為界。在雙線鐵路上,站界是按上、下行正線分別確定的。一端以進站信號機柱中心線,另外一端以站界標的中心線為界。
Ⅶ 鐵路配件 鐵路車輛配件 火車內室配件,機車配件包括哪些零件
鐵路機車配件,鐵路客車配件,鐵路配件,鐵路車輛配件,高鐵配件,鐵路各種梳妝台,鐵路岔路托盤,鐵路大小茶幾,鐵路茶幾邊,鐵路手機網架,鐵路書報架,鐵路卧鋪網架,鐵路褲夾,鐵路吊帶,鐵路安全帶盒組成,鐵路門檔,鐵路磁門吸,鐵路門卡簧,鐵路各種卡簧,鐵路閉門器,鐵路地彈簧,鐵路各種門插銷,鐵路插銷鎖,鐵路搭扣,鐵路卧鋪支撐桿卡,鐵路櫃門拉桿,鐵路各種把手,鐵路扣手,鐵路拉手,鐵路扶手,鐵路防護欄桿,鐵路卧鋪支架及欄桿,鐵路各種座,鐵路梯子及座,鐵路各種折頁,鐵路鉸鏈及配件,鐵路櫃門支撐架等。
華豐鐵路配件
Ⅷ 裝卸搬運的設備有哪些
復合終端的優點在於:取消了各種運輸工具之間的中轉搬運,因而有利於物流回速度的加快,減少裝答卸搬運活動所造成的物品損失;由於各種裝卸場所集中到復合終端,這樣就可以共同利用各種裝卸搬運設備,提高設備的利用率;在復合終端內,可以利用大生產的優勢進行技術改造,大大提高轉運效率;減少了裝卸搬運的次數,有利於物流系統功能的提高。
Ⅸ 大部分公司企業專用裝卸搬運設備都有哪些
推拉器、推出器、紙卷夾等等的,具體看你什麼物流。中德諾克的做得挺好的,你可以去了解一下。望採納!